Условия поставки FAS по Инкотермс / «Свободно вдоль борта судна» Free Alongside Ship

FAS согласно Инкотермс, или в полном обозначении «Free Alongside Ship» с указанием порта отгрузки, понимается как «Свободно вдоль борта судна» с указанием морского порта отгрузки, и означает, что поставщик выполняет свои обязанности по сделке после размещения товара вдоль борта судна нанятого покупателем на причале (пристани) или на лихтерах в указанном порту отгрузки для дальнейшей перевозки.
Условия поставки FAS используются только при наводных морских или речных перевозках
Данные условия поставки FAS согласно Инкотермс 2020 дают определение прав и обязанностей сторон по договору купли-продажи, устанавливают условия транспортировки и таможенного оформления, регламентируют порядок передачи товара между поставщиком и покупателем, а также описывают и устанавливают все риск и расходы сторон.
FAS: Инкотермс 2010 и Инкотермс 2020
Так как описание условий поставки FAS в Инкотермс 2010 и Инкотермс 2020 по своему содержанию в данных редакция идентичны, поэтому в международных контрактах на поставку товаров возможно ссылаться как на обе версии документов, так и на более ранние. FAS: Инкотермс 2010 и Инкотермс 2020
Что это «Свободно вдоль борта судна» (Free Alongside Ship)?
Термин «Свободно вдоль борта судна» или «Free Alongside Ship» согласно условиям поставки FAS значит передачу товара от поставщика к покупателю в порту страны отправления, после размещения товара на пристани. Таким образом, покупатель товара экономит на транспортных расходах до порта и не занимается экспортным оформлением.
Базис FAS применим к перевозке тяжелой габаритной техники, для грузов, перевозимых навалом или в таре.
В случае, если продавец передает товар на борту судна , в таких случаях следует использовать термин FOB Инкотермс 2020.
Обязанности сторон по условиям поставки FAS Инкотермс
Согласно Инкотермс при условиях поставки FAS, продавец несет обязанности по доставке товара в порт страны отправления, экспортное оформление, но не оплачивает расходы на погрузку товара на судно, которое было найдено покупателем товара, или его экспедитором.
В то время как покупатель товара находит судно для транспортировки товара и должен нести все расходы на погрузку товара на судно, доставку до границы, разгрузку в порту назначения и импортное таможенное оформление, а также на транспортировку до конечного места назначения.
Следует отметить, что при условиях перевозки FAS, погрузка на борт судна осуществляется силами покупателя, который и несет все соответствующие риски. В случае, если погрузка осуществляется продавцом и за его счет, то данные условия уже относятся к базису FOB Инкотермс.
Если продавец, при условиях поставки FAS, не в силах организовать экспортное оформление своими силами, то лучше сменить базис поставки на EXW. Так как при данных условиях поставки EXWorks все обязанности на экспортное оформление и вывоз товара из страны происхождения лежат на покупателе.
Риски и ответственность: разделение между сторонами по условиям FAS
Напомним, что по условиям поставки FAS поставщик отвечает за передачу груза покупателю на на терминале в в порту отправления. Соответственно все риски повреждения или утраты товара, связанные с погрузкой на судно, все транспортные расходы и экспортное оформление полностью лежат на покупателе товара.
Цена FAS: порядок осуществления оплаты
Цена FAS (FAS price): под данным понимается, что контрактная (инвойсовая) стоимость товара включает в себя цену самого товара, а также расходы на экспортное таможенное оформление этого товара с оплатой экспортных пошлин и иных сборов, а также стоимости доставки в порт отгрузки без стоимости погрузки товара на судно и расходов на перевозку (фрахта) в порт назначения.
Условия поставки FAS не регламентируют способ оплаты (предоплата, частичная предоплата, постоплата или после представления документов в банк по аккредитиву), не определяют, когда должна быть произведена оплата (до отгрузки, сразу после отгрузки, через месяц после отгрузки или еще как либо), не регламентируют переход права собственности на товар или последствия нарушения договора. Цена и переход права собственности должны быть определены в условиях договора купли-продажи.
Примеры использования базиса поставки FAS в договорах и контрактах
- Общая сумма настоящего Контракта составляет 5 000 000 (пять миллионов) долларов США, на условиях поставки FAS Yantian China Инкотермс 2020.
- Продавец обязуется поставить Товар, в ассортименте, количестве и по ценам, указанным в Спецификациях и Инвойсах, составленных на каждую партию товара, на условиях поставки FAS, указанных в Инвойсах (Инкотермс-2010), а Покупатель обязуется принять и оплатить поставленный Товар в соответствии с условиями настоящего Контракта.
- Услуги
- Поиск товаров и производителей
- Анализ и контроль поставщиков
- Заказ и доставка образцов
- Контроль качества в Китае
- Услуги гида переводчика в Китае
- Мебельные туры в Китай
- Экспедирование грузов из Китая
- Консолидация и хранение
- Доставка разных видов грузов
- География перевозок
- Инкотермс
- Морские контейнерные сборные перевозки из Китая
- ЖД контейнерные сборные перевозки поездом из Китая
- Железнодорожные перевозки сборных грузов из Китая
- Автомобильные перевозки сборных грузов из Китая
- Авиа доставка из Китая
- Экспресс доставка из Китая
- Карго из Китая
- Отслеживание груза
- Онлайн калькулятор доставки сборных грузов из Китая
- Доставка из разных городов Китая
- Морские перевозки из Китая. Калькулятор морского фрахта из Китая
- ЖД контейнерные перевозки из Китая
- Мультимодальные перевозки из Китая
- Виды и типы контейнеров
- Стоимость транспорта и таможенных платежей
- Отслеживание контейнера
- Онлайн карта движения морских судов
Условия поставки FAS Инкотермс 2020
Что такое условия поставки FAS (расшифровка, перевод)?
Условия поставки FAS Инкотермс 2020 – это торговый термин международных правил Инкотермс 2020, расшифровывается «Free Alongside Ship» named port of shipment переводится «Свободно вдоль борта судна» указанный порт отгрузки — означает, что продавец считается выполнившим свои обязательства по поставке тогда, когда товар размещен вдоль борта судна нанятого покупателем на причале (пристани) или на лихтерах в указанном порту отгрузки.
Правило поставки FAS может применяться только при перевозке товара морским или внутренним водным транспортом.
Условия поставки FAS Инкотермс 2020 определяют права и обязанности сторон по международному контракту купли-продажи, указывают необходимые для перевозки и таможенного оформления действия, когда и где продавец передает товар покупателю, а также какие риски и расходы несет каждая из сторон. Международная торговая палата (ICC) с 2020 года не обязывает применять новые правила Инкотермс 2020, а лишь рекомендует их к использованию, поэтому в международных контрактах можно ссылаться на правила Инкотермс 2010 , а также на правила Инкотермс 2000 или даже на более ранние версии Инкотермс.
Условия поставки FAS Инкотермс 2010 и FAS Инкотермс 2020 по своему содержанию в основном идентичны. Термин FAS берет свое начало со времен парусных кораблей, и требовало от продавца размещать товары рядом с судном назначенным покупателем. Правило FAS впервые было опубликовано в первой версии правил Incoterms 1936. В первой публикации ничего не говорилось об выполнении экспортных формальностей. В правилах Incoterms 1953 года было указано, что продавец должен оказывать покупателю лишь помощь в получении разрешения на экспорт товаров, но в Инкотермс 2000 ответственность за выполнение экспортных формальностей вполне логично была возложена на продавца.

Обязанности по условиям поставки FAS (ФАС)
Условия поставки FAS Инкотермс 2020 возлагают на продавца обязанности по размещению товара рядом с судном предоставленным покупателем и по выполнению экспортных таможенных процедур с оплатой экспортных пошлин и иных сборов в стране отправления для вывоза товара. Однако продавец не обязан выполнять таможенные формальности для ввоза товара, уплачивать импортные таможенные пошлины или выполнять иные импортные таможенные процедуры при ввозе.
Покупатель обязан погрузить товар на зафрахтованное им судно, оплатить фрахт судна, разгрузить в порту прибытия, выполнить импортное таможенное оформление с оплатой импортных таможенных пошлин и сборов, и доставить товар до места назначения. При намерении сторон возложить на продавца обязанности по погрузке товара на борт судна целесообразно использовать правило FOB Инкотермс 2020.
Критический момент в поставке FAS заключается в том, что при размещении товара на причале — судно должно присутствовать в порту и быть рядом. Размещение товара на причале, но при отсутствии судна в порту, не будет являться выполненной отгрузкой для продавца в соответствии с условиями поставки FAS.
Базис поставки FAS редко используется в наши дни и актуален для тяжелой техники, для грузов, перевозимых навалом или в таре. При размещении товара в контейнере типичным для продавца является передача товара морскому перевозчику на терминале, а не путем размещения на причале вдоль борта судна, в таких случаях следует использовать термин FCA Инкотермс 2020.

Распределение рисков и ответственности по условиям FAS
Риск утраты или повреждения товара переходит по условию FAS от продавца к покупателю, когда товар расположен вдоль борта судна, с этого момента покупатель несет все риски и расходы. Основная ответственность продавца заключается в транспортировке груза не просто в порт отгрузки, а именно до указанного причала, где пришвартовалось зафрахтованное покупателем судно, или до лихтера (баржи), без погрузки на судно.
Цена FAS, условия оплаты и переход права собственности
Цена FAS (FAS price) означает, что контрактная (инвойсовая или таможенная) цена за товар включает в себя сумму стоимости самого товара и экспортного таможенного оформления этого товара с оплатой экспортных пошлин и иных сборов, а также стоимости доставки в порт отгрузки и разгрузки груза на причал вдоль борта судна без стоимости погрузки на судно и перевозки (фрахта) до покупателя.
Базисные условия поставки FAS Инкотермс 2020 не указывают цену за товар и способ оплаты (предоплата, частичная предоплата, постоплата или после представления документов в банк по аккредитиву), не определяют, когда должна быть произведена оплата (до отгрузки, сразу после отгрузки, через месяц после отгрузки или еще как либо), не регламентируют переход права собственности на товар или последствия нарушения договора. Цена и переход права собственности должны быть определены в условиях договора купли-продажи.
Пример базиса FAS в договоре поставки
Общая стоимость Товара, поставляемого по настоящему договору, составляет 100 000 долларов США на условиях поставки FAS причал № 80, Большой порт Санкт-Петербург (Россия) Инкотермс 2020.
По настоящему договору Продавец производит отгрузку Товара на условиях поставки FAS причал № 80, Большой порт Санкт-Петербург (Россия) Инкотермс 2020.
Право собственности на поставляемый Товар переходит от Продавца к Покупателю после подписания акта приема-передачи представителями сторон.
Отличия условий поставок FAS и FOB
Разница между условиями поставки FAS и FOB — в обязанности погрузки товара в порту с причала на судно.
Простыми словами по условиям поставки FAS: товар, за счет продавца, прошедший экспортное таможенное оформление, перевозится в порт отгрузки и разгружается на причал в порту вдоль борта судна зафрахтованного покупателем, без погрузки на судно.
По базису поставки FOB Инкотермс 2020: товар, за счет продавца, прошедший экспортное таможенное оформление, перевозится в порт отгрузки и загружается на борт судна зафрахтованного покупателем.
Основные отличия условий поставки FAS от других терминов представлены в таблице Инкотермс 2020.

Преимущества и недостатки применения правила FAS
Базис FAS можно применить только тогда, когда продавец может фактически разместить товары рядом с судном, на набережной (пристани), либо на барже, доставленной к борту судна. Правило FAS не следует использовать для перевозки контейнеров, поскольку товары обычно доставляются продавцом к морскому перевозчику на контейнерную площадку или контейнерную станцию, в таких случаях следует использовать термин FCA Инкотермс 2020.
Преимуществом продавца заключается в размещении товара рядом с судном, которое должно принять груз. А потенциальным недостатком для продавца является то, что он, планирует поставить товар на определенную дату. Но судно может задержаться в пути из-за плохой погоды, и пока судно не окажется в порту товары нельзя будет разместить на причале вдоль судна.
Преимуществом покупателя заключается в том, что он обеспечивает загрузку судна и контролирует товар с этого момента. Покупатель должен убедиться, что на судне есть средства для загрузки товаров с причала или баржи или что на причале имеется подходящее подъемное оборудование.
Поскольку продавец не обязан загружать товары на борт судна, то в транспортном документе, обычно коносаменте, в качестве грузоотправителя может быть указан покупатель или экспедитор покупателя.
Оплата по аккредитиву при использовании базисного условия поставки FAS может быть проблематичной, если покупатель не договорился о получении коносамента с пометкой «на борту» продавцом.
Условия поставки FAS Инкотермс в 2023 году
Какое правило Инкотермс следует использовать в 2023 году?
В настоящее время действуют правила толкования торговых терминов Инкотермс в редакции 2020 года, которые актуальны в 2023 год. Правила Инкотермс 2020 это последняя версия правил, которая будет действовать в течение этого десятилетия, до 2030 года. Следующий пересмотр правил Инкотермс планируется в 2029 году.
Стороны договора купли-продажи товаров в 2023 году могут продолжить использование правил Инкотермс 2010, или правила Инкотермс 2000, и даже выбрать более ранние версии Инкотермс, поэтому важно четко указать выбранную версию в контракте. Однако Международная торговая палата МТП (ICC) участникам ВЭД рекомендует использовать самую последнюю версию правил Incoterms 2020.
Что такое условия поставки FAS (расшифровка, перевод)?
Условия поставки FAS – это торговый термин международных правил Инкотермс, расшифровывается «Free Alongside Ship» named port of shipment переводится «Свободно вдоль борта судна» указанный порт отгрузки — означает, что продавец считается выполнившим свои обязательства по поставке тогда, когда товар размещен вдоль борта судна нанятого покупателем на причале (пристани) или на лихтерах в указанном порту отгрузки.
Правило поставки FAS может применяться только при перевозке товара морским или внутренним водным транспортом.
Условия поставки FAS Инкотермс определяют права и обязанности сторон по международному контракту купли-продажи, указывают необходимые для перевозки и таможенного оформления действия, когда и где продавец передает товар покупателю, а также какие риски и расходы несет каждая из сторон. Международная торговая палата (ICC) с 2020 года не обязывает применять новые правила Инкотермс 2020, а лишь рекомендует их к использованию, поэтому в международных контрактах можно ссылаться на правила Инкотермс 2010 , а также на правила Инкотермс 2000 или даже на более ранние версии Инкотермс.
Условия поставки FAS Инкотермс 2010 и FAS Инкотермс 2020 по своему содержанию в основном идентичны. Термин FAS берет свое начало со времен парусных кораблей, и требовало от продавца размещать товары рядом с судном назначенным покупателем. Правило FAS впервые было опубликовано в первой версии правил Incoterms 1936. В первой публикации ничего не говорилось об выполнении экспортных формальностей. В правилах Incoterms 1953 года было указано, что продавец должен оказывать покупателю лишь помощь в получении разрешения на экспорт товаров, но в Инкотермс 2000 ответственность за выполнение экспортных формальностей вполне логично была возложена на продавца.

Обязанности по условиям поставки FAS (ФАС)
Условия поставки FAS Инкотермс 2020 возлагают на продавца обязанности по размещению товара рядом с судном предоставленным покупателем и по выполнению экспортных таможенных процедур с оплатой экспортных пошлин и иных сборов в стране отправления для вывоза товара. Однако продавец не обязан выполнять таможенные формальности для ввоза товара, уплачивать импортные таможенные пошлины или выполнять иные импортные таможенные процедуры при ввозе.
Покупатель обязан погрузить товар на зафрахтованное им судно, оплатить фрахт судна, разгрузить в порту прибытия, выполнить импортное таможенное оформление с оплатой импортных таможенных пошлин и сборов, и доставить товар до места назначения. При намерении сторон возложить на продавца обязанности по погрузке товара на борт судна целесообразно использовать правило FOB Инкотермс 2020.
Критический момент в поставке FAS заключается в том, что при размещении товара на причале — судно должно присутствовать в порту и быть рядом. Размещение товара на причале, но при отсутствии судна в порту, не будет являться выполненной отгрузкой для продавца в соответствии с условиями поставки FAS.
Базис поставки FAS редко используется в наши дни и актуален для тяжелой техники, для грузов, перевозимых навалом или в таре. При размещении товара в контейнере типичным для продавца является передача товара морскому перевозчику на терминале, а не путем размещения на причале вдоль борта судна, в таких случаях следует использовать термин FCA Инкотермс 2020.

Распределение рисков и ответственности по условиям FAS
Риск утраты или повреждения товара переходит по условию FAS от продавца к покупателю, когда товар расположен вдоль борта судна, с этого момента покупатель несет все риски и расходы. Основная ответственность продавца заключается в транспортировке груза не просто в порт отгрузки, а именно до указанного причала, где пришвартовалось зафрахтованное покупателем судно, или до лихтера (баржи), без погрузки на судно.
Fas условия поставки что это
8 800 550 76 63
- На главную
- Расписание
движения - КАЛЬКУЛЯТОР
ТАМОЖЕННЫХ
ПЛАТЕЖЕЙ - КАЛЬКУЛЯТОР
СБОРНЫХ
ГРУЗОВ - КАЛЬКУЛЯТОР
ЦЕЛЫХ
КОНТЕЙНЕРОВ - РАСЧЕТ ОБЪЕМА
ГРУЗА
Международная поставка FAS: фрахт в зоне ответственности покупателя
Условия, применяемые к водному транспорту
Значение термина FAS
Свод международных правил перевозки грузов между государствами имеет 11 терминов, в которых определены все возможные условия поставки товара от государства экспортера в государство импортер.
Термин FAS обозначает водную транспортировку, когда поставщик освобождается от необходимости финансировать перевозку.
Термин FAS входит в группу «F», и относится к перевозкам при помощи морских или речных судов. Аббревиатура FAS является сокращением английской фразы Frее Аlongside Shiр, что в переводе на русский язык означает «Свободно по борту судна».
Категория группы «F» означает то, что поставщик освобождается от обязательств по финансированию грузоперевозчики. «Франко по борту» означает то, что поставка считается завершенной в момент получения груза в определенном договором порту в указанное время. Поставщик не несет обязательств по погрузке продукции на борт судна. Он обязан только произвести лихтеровку, или доставку груза на специальном судне (чаще безэкипажном) к борту судна транспортной компании, осуществляющей перевозку.
Переход обязательств по условиям FAS
После того, как судно грузоперевозчика пришвартуется к пункту погрузки товара (судно поставщика или причал) и примет продукцию, все риски по сохранности товара переходят к получателю. Получатель также несет ответственность за все этапы транспонировки от места загрузки до точки разгрузки на складе покупателя.
Страхования по условиям FAS не являются обязательным пунктом договора, поэтому договор страхования покупатель может не заключать, но отсутствие страховки увеличивает риски по доставке груза.
Базис поставки термина FAS
Базис поставки довольно прост для всех участников сделки. Он не вызывает разных толкований при интерпретации всеми сторонами соглашения. Однако при заключении договора FAS следует быть предельно внимательным, так же как и при заключении любого международного договора. Термин FAS следует указывать вместе с определенным портом, например, FAS Калининград (по версии Инкотермс 2010). Если вы не обозначили год редакции справочника, то можно получить разночтения, так как в версии 2000 года Инкотремс, получатель осуществлял все выплаты по исполнению таможенных формальностей как в стране импортера, так и в стране экспортера товара. Согласно новой редакции терминологии 2010 FAS, вся ответственность по оформлению таможенной документации возлагается на поставщика и получателя товара.
Дополнительные нюансы FAS
Вся формальная сторона вопроса FAS распределяется равными долями между участниками контракта. Поставщик производит экспортную очистку, а покупатель – импортную очистку продукции. В итоге фактическая цена товара повышается по сравнению с фактурной ценой в связи с тем, что на эту цену накладывается стоимость доставки, оплата за оформление документации. Поставщик формирует свою цену исходя из следующих показателей:
• Инвойсовая цена груза.
• Фрахт лихтерного судна, доставляющего товар к судну основного грузоперевозчика.
• Исполнение экспортных формальностей.
• Стоимость получения необходимой документации для заполнения таможенной декларации: сертификаты, лицензии.Описанные условия наиболее удобны для поставщика, особенно в том случае, если его склады расположены в непосредственной близости от береговой линии. В этой ситуации он снимает с себя почти всю ответственность по транспортировке груза. На его плечи ложится только оплата небольших лихтеров. Поставщик не несет никакой ответственности за простой судна, ущерб, нанесенный во время погрузочно-разгрузочных работ, а также за отсутствие извещений в адрес продавца.