На какую моторную лодку не нужны права

Как получить права на лодку с мотором

Права на лодку с мотором нужны, если его мощность больше 10,88 лошадиной силы, а также когда судно весит от 200 килограммов. Для этого придется пройти долгий путь. В разных случаях это занимает от 2 до 6 месяцев. Судоводители, имеющие права, выданные за границей, могут получить корочку в ГИМС после сдачи теоретического экзамена. Остальным рыбакам придется сначала зарегистрировать свое плавсредство в государственной инспекции маломерных судов. Далее нужно будет добросовестно пройти все этапы для получения прав. Ведь владелец судна отвечает за жизни всех его пассажиров, в том числе и свою.

Прохождение медкомиссии

Для начала нужно будет пройти осмотр врачей. В платных клиниках это можно сделать за 1 день. Кандидатов на получение прав должны будут осмотреть следующие специалисты:

• Невропатолог.
• Терапевт.
• Психиатр.
• Хирург.
• Оториноларинголог.
• Нарколог.
• Офтальмолог.

Для обучения на права ГИМС все перечисленные врачи должны дать разрешения. При этом не обязательно быть абсолютно здоровым. Важно, чтобы не было противопоказаний, мешающих эффективно управлять водным транспортом. Для этого у специалистов есть соответствующие стандарты. Если хотя бы один признает кандидата негодным, права ему не выдадут.

Обучение на водных курсах

Чтобы начать учиться управлять лодкой с моторами, нужно найти хорошие курсы. В некоторых местах учат лишь как сдать экзамен, но не дают необходимых знаний для плавания на маломерных судах. Обычно водные курсы можно найти в крупных городах при техникумах или университетах. В крайнем случае можно узнать о них в ГИМС.

Тем, кто хочет получить удостоверение судоводителя, нужно будет сдавать теоретический и практический экзамены. К этому готовят на обучении. Его стоимость может иметь очень большой разброс. Все зависит от количества занятий. После курсов кандидату выдают справку об их прохождении. Стандарта для такой бумаги нет, поэтому в разных учебных заведениях ее вид может отличаться. Справка об окончании курсов дает право сдавать экзамены. С ней уже можно обратиться в государственную инспекцию маломерных судов.

Подача документов в ГИМС

Чтобы сдавать экзамены на права на лодку с мотором, нужно будет собрать необходимые бумаги. На руках у кандидата должны быть:

• Копия паспорта.
• Заключение медкомиссии с разрешением на получение водных прав.
• Свидетельство об окончании подготовительных курсов для экзаменов ГИМС.
• Заявление в личной карточке водителя моторного судна. Нужно указать разрешенный район плавания и вид плавсредства.
• Квитанция о том, что уплачена пошлина. Если катер, лодка или гидроцикл уже на учете, это будет стоить 1300 рублей, если нет – 1600.
• 2 фото формата 3 на 4 см.

Тем, кто окончил учебное заведение на судоводителя и имеет соответствующий диплом, не обязательно учиться на курсах. Кроме того, им скорее всего не понадобится сдавать экзамен. Но этот момент нужно в каждом случае уточнять в ГИМС.
Есть следующие виды маломерных судов:

• Парусное без двигателя.
• Моторное. Это мощные лодки и катера.
• Парусно-моторное. Сюда относятся яхты.
• Транспортное средство особой конструкции.

Кандидат на права будет учиться и сдавать экзамены на том типе судна, на котором собирается ходить. Например, парусные яхты без двигателей есть не во всех школах и ГИМС. Поэтому для обучения и экзаменов нужно будет найти такое транспортное средство и договориться с владельцем.

Подать все перечисленные документы в ГИМС можно через портал «Госуслуг». Но получать решение придется только лично. На крайний случай для этого можно отправить официального представителя с нотариально заверенным разрешением на представление юридических прав кандидата.

Сдача экзаменов ГИМС

Как и в случае с автомобильным удостоверением, для управления лодкой нужно сдать теорию и практику. Для первой части нужно выучить билеты и дать на них ответы в тесте за компьютером. Все вопросы есть на официальном сайте МЧС. В теоретической части экзамена можно ошибиться максимум 2 раза. Если неверных ответов больше, тест можно пересдать через неделю. Теорию нужно будет сдать по каждому типу плавсредства и району, которые кандидат указал в личной карточке.

Когда все тесты сданы успешно, наступает время практики. Место и время сдачи кандидатам называют в инспекции. Нужно будет выполнять маневры на лодке на настоящем водоеме. Основной упор делается на швартовку у оборудованной пристани и подплытие к утопающему. Можно допустить максимум 2 ошибки. Если их больше, пересдача состоится через 7 и более дней.

Получение прав

Удостоверения на управление водным транспортом можно получить на определенные разрешенные районы плавания. Возможны следующие варианты:

• Внутренние и территориальные моря РФ. Условное обозначение МП.
• Водоемы, на которых нет судоходства. Категория ВП.
• Внутренние водные пути РФ. Обозначаются сокращением ВВП.

При заполнении карточки судоводителя нужно указать одну категорию или все. Все зависит от того, где кандидат собирается ходить на своей лодке. Когда экзамены успешно сданы, останется подождать обычно 7-14 дней до получения удостоверения. О точных сроках сообщат в ГИМС.

Штраф за отсутствие прав

За вождение без удостоверения маломерного судна массой более 200 кг и мощностью от 10,88 лошадиных сил предусмотрена ответственность. Если права забыты дома, можно обойтись предупреждением или штрафом в 100 рублей. При этом по решению инспектора судно могут забрать. Получить его назад можно будет только показав удостоверение.

Если прав на лодку с мотором нет вообще, ответственность гораздо строже. Нарушителям грозит штраф от 10 до 15 тысяч рублей. Подавать в суд на инспекторов ГИМС в таких случаях не имеет смысла. Оспорить решение не получится.

Часто задаваемые вопросы

Сколько времени уходит на получение прав на лодку с мотором?
Получить удостоверение на управление маломерным судном можно за 2-6 месяцев. Все зависит от курсов, которые проходит кандидат, количества занятий. Также важно учитывать количество пересдач экзаменов, если, конечно, они потребуются.

Как быстро получить права на лодку с мотором?
Чтобы максимально приблизить выдачу удостоверения, нужно поторопиться со сбором и подачей документов. Многое зависит от того, насколько качественно кандидат подготовился к экзаменам. Поэтому нужно тщательно выбирать курсы.

Как избежать штрафа за управление маломерной лодкой без удостоверения?
Перед тем, как садиться на штурвал, обязательно проверьте, есть ли при себе права. Также не стоит управлять плавсредством после употребления алкоголя.

Как правильно сдать на права управления маломерной лодкой?
Главное при сдаче на права на лодку с мотором – тщательно подготовиться к экзаменам. В теоретическом и практическом блоках допускается совершить по 2 ошибки.

Популярные катера и яхты

Получите индивидуальную консультацию по выбору катера и яхты

Радик Резванов менеджер по продажам
Решим все вопросы юридического оформления сделки, технического сюрвея и регистрации судна.

+7 (843) 216 16 05 доб 605

mg2@velvette-marine.com

Получить консультацию

Получить подробную информацию

Спасибо!
Ваш запрос отправлен.
С вами свяжутся в ближайшее время.

Уважаемые покупатели! В связи с колебаниями курса валют, идет обновление цен на выпускаемую продукцию и весь ассортимент товаров. Указанные на сайте цены могут отличаться от действительных. Просьба уточнять стоимость у менеджеров отдела продаж компании Velvette Marine.

Какими лодками разрешено управлять без прав

Разрешено ли использовать лодку, если у тебя отсутствуют права? «Разумеется» – таков будет ответ рыбака-любителя. «Все зависит от лодки» – поправит юридически подкованный человек. Плавсредство считается таким же серьезным транспортом, что и автомобиль. А поскольку без прав на машине не поездишь, пусть даже это старый-престарый «жигуленок», с трудом передвигающийся в черепашьем темпе, то и езда на некоторых лодках без них невозможна. Сейчас расскажем, какими из них допускается управлять без всякой разрешительной документации.

Что говорит законодательство

Раньше рыболовы, имеющие моторные лодки, имели больше сложностей. Любая моторка считалась маломерным судном. Следовательно, все транспортные средства, весящие не менее 220 килограммов и с мотором от пяти лошадиных сил, требовали регистрации в ГИМС, т.е. для управления лодкой надо было обзаводиться судоводительскими правами. Такая ситуация очень не нравилась рыбакам и требовала определенных расходов, потому что приходилось тратиться даже хозяевам лодок с маломощными моторами. Присутствовали и иные трудности и затраты, однако в 2016-м законодательство изменилось.

В настоящее время права не нужны для тех лодок, которые считаются плавательными средствами, т.е. весят в пределах двухсот килограммов, а мощность мотора до 10,88 «лошадок» (восьми киловатт). Сама же лодка не превышает длину двадцать метров, а количество пассажиров до двенадцати.

Разберемся с лодками, подходящими под перечисленные условия:

• Лодка из ПВХ. Они приобретают все большую популярность, обоснованно вытесняя традиционные плавательные средства из резины. Цена повыше, однако поливинилхлорид устойчив к износу, мало весит и служит долго. Из него можно изготовить практичную, комфортную лодку, соответствующую запросам даже самого притязательного рыболова. И ремонтируются подобные плавучие друзья намного проще;
• Резиновая надувная лодка. Плавательные средства, сделанные из резины и соответствующие критериям по своей массе и лодочному движку, также не нуждаются в правах;
• Моторная лодка.

Обобщая, скажем следующее: не имеет значения, что за материал использован при изготовлении вашей лодки. Важно то, сколько она весит и сколько «лошадок» в моторе. Но наличие прочного корпуса плавсредства тянет за собой необходимость в мощном двигателе, что, в свою очередь, приводит к документальному обременению в форме прав. С другой стороны, большая лодка позволяет рыбакам развернуться на полную катушку!

Как учитывается масса и мощность

Допустим, вам известно, что на вашей лодке весом 180 килограммов стоит мотор мощностью восемь лошадиных сил. Казалось бы, регистрировать ее не нужно, поскольку эти два критерия укладываются в прописанные в законе значения. Однако имеются нюансы. Сотрудники ГИМС серьезно подходят к своим обязанностям и до недавнего времени предпочитали интересоваться не реальными характеристиками, а предельно допустимыми, которые производители водного транспорта прописывают в технических паспортах. Это запутывало ситуацию, поскольку:

• учитывалась масса, предельно допустимая и разрешенная для этой модели;
• принимались во внимание не возможности двигателя, используемого фактически, а максимально допустимая мощность агрегата, пригодного для установки на вашу модель лодки.

Этот нюанс приводил к многочисленным спорам, пока в 2019 году ситуация не была разъяснена письмом главы одного из управлений МЧС. Отныне учитывается общий вес плавсредства с фактически стоящим мотором, а в техпаспорт можно и не заглядывать. Рыбакам стало полегче. Но не забывайте, что часть сотрудников ГИМС продолжают делать оценку, игнорируя указания в письме. В этой ситуации без судебного разбирательства не обойтись, но дело вы с большой вероятностью выиграете.

Иногда есть смысл тщательно ознакомиться с характеристиками своего водного ТС, и, возможно, вы примете решение зарегистрировать его, дабы чувствовать себя спокойнее и иметь возможность использовать движок помощнее.

К чему приведет управление незарегистрированной лодкой

Нельзя плавать на ТС, которое должно быть зарегистрировано, но вы этого не сделали. При таком правонарушении вы можете быть оштрафованы на сумму от пятнадцати до двадцати тысяч рублей. Размер штрафа могут повысить вдвое или даже втрое, если на подобном судне вы отправились в другой субъект РФ. Такое наказание и сделает вас беднее, и отобьет охоту к рыбалке.

Полезные дополнения

Если вы обладатель ТС, управлять которым можно без прав, т.е. параметры не превышают двести килограммов по массе лодки и 10,88 «лошадей» по мотору, можете со спокойной душой ехать ловить рыбу. Однако мы рекомендуем собственникам любого типа плавсредств иметь при себе:

• документ, подтверждающий право на владение этим ТС. Речь может идти о договоре на покупку, товарном чеке и т.д.

Это необязательно, однако лучше воспользоваться советом. Ведь ваше плавсредство могут принять за краденое, а наличие документов на месте избавит вас от любых подозрений. И если вы что-то нарушите, вас не доставят в участок для того, чтобы установить личность, а ограничатся составлением протокола.

Пусть ваша рыбалка будет доставлять вам одно лишь удовольствие и богатый улов!

Часто задаваемые вопросы

1. Каким типом лодки я могу управлять без прав, не опасаясь быть оштрафованным?

Лодкой весом до двухсот килограмм, а также мощностью двигателя до 8 киловатт. Лодка не должна превышать в длину 20 м, а количество пассажирских мест – двенадцати. Достаточно нарушить хоть одно из указанных условий, и вам уже придется регистрировать свое судно.

1. Нуждается ли в правах ГИМС надувная моторная лодка?

Да, если характеристики плавсредства выходят за те, что установил законодатель. Допустим, масса ТС от двухсот килограммов либо двигатель мощнее, чем восемь кВт. Тогда лодке требуется регистрация, а вам, следовательно, для управления нужно получить права.

1. Какой надувной лодке не требуется регистрационная документация?

Документация не понадобится в том случае, если надувной транспорт входит в категорию плавсредств, т.е. отвечает прописанным в законодательстве критериям.

1. Если у тебя резиновая лодка, предназначенная для обычной рыбалки, то тоже нужны права?

То, получать ли права, зависит не от материала плавсредства и не от цели его эксплуатации, а от ряда характеристик, а именно: массы и длины лодки, мощности движка, пассажировместимости.

1. Есть ли необходимость в правах при наличии весельной лодки?

Не играет роли, пользуетесь ли вы веслами на лодке с установленным мотором. Проверяющие органы смотрят совсем на другие факторы.

Для каких лодок не требуются права на управление? Какие лодки не требуют регистрации?

Права на управление маломерным судном рекомендуется получить всем, кто ходит на моторном судне. Обязательно изучите технику безопасности.

Лодки, имеющие водоизмещение менее 200 кг, регистрировать необязательно (но не запрещено). Также на лодки водоизмещением менее 200 кг при использовании мотора менее 10,8 лошадиных сил — права не требуются.

Масса высчитывается по формуле: масса лодки со всем необходимым оборудованием (весла, якорь и т.д.) + масса мотора и бензобака, дистанционного управления, если оно есть (масса бензина не учитывается, масса пассажиров и груза тоже не учитывается).

Есть нюансы: если ваша лодка ПВХ 450 см имеет собственную массу 95 кг, и рассчитана на мотор до 50 л.с. (масса такого мотора может превышать 100 кг, если четырехтактный) — то вы можете не уложиться в 200 кг. И радостно повесив на такую лодочку восьмисильный двигатель, удивитесь требованию ГИМСа о необходимости регистрации.

Соблюдайте технику безопасности, держите в надлежащем техническом состоянии ваше судно и наслаждайтесь рыбалкой и отдыхом на воде.

Автор видео Руслан Дягилев (канал REALIST)

Какие лодки надо регистрировать?

На воде, как и на дороге, свои правила. Если на обычный и даже электровелосипед права не нужны, то управлять четырёхколесным другом без водительского удостоверения нельзя. Так и с лодками: для одних нужны права, для других нет. Мы уже рассказывали вам, на какие судна не требуется удостоверение судоводителя. Настало время уточнить, какие лодки надо регистрировать и, соответственно, получать красивую бумажку, благодаря которой вам не придётся платить внушительный штраф.

Регистрировать или нет: от чего это зависит?

Примерно с 2016 года в водный кодекс России были внесены изменения.

До 2016 года под категорию маломерных суден попадали даже лодки с двигателем 5 л.с., то по новым пояснениям подобная модель считается плавательным средством. По действующему закону к маломеркам причисляют:

1. Судна длиной не больше 20 метров.
2. Максимальное число пассажиров — 12.
3. Масса лодки больше 200 кг.
4. Мощность лодочного двигателя от 10,88 л.с. (8 Квт)

Особое значение имеют два последних критерия. Всё, что меньше этих значений, регистрации не подлежит; всё, что выше — должно регистрироваться.

Что это значит: если лодка весит не больше 200 кг, а установленный на ней двигатель имеет мощность ниже 10,88 л.с., регистрировать её не надо.

Не имеет значения, из какого материала изготовлена ваша лодка: ПВХ, пластик, дерево и т.п. Главное — указанные выше характеристики. Надувная резиновая у вас лодка, ПВХ, моторная или безмоторная, килевая или плоскодонная и т.п. — не имеет значения, всё сводится только к характеристикам, которые определяют, маломерное судно или нет.

Конечно, если раньше ваша лодка попадала под правила регистрации, а сейчас нет, снимите её с учета. Зачем вам лишние заботы и траты? И помните, что для управления зарегистрированной лодкой нужны права. Если не знаете, как их получить – прочтите вот эту статью.

Особенности учета веса и мощности

С тем, как сотрудники ГИМС (государственная инспекция по маломерным суднам) считали вес лодки и мощность мотора, всегда были сложности, причём не в пользу рыбаков. Например, многие проверяющие учитывали максимальный вес, прописанный в техпаспорте лодки, так же, как и максимально допустимую мощность мотора для данной модели плавсредства.

Стоит отметить, что до сих пор встречаются такие серьёзные водные инспекторы. Что это значит для рыбаков? Например, ваша лодка весит 180 кг, а в техпаспорте её максимальная грузоподъёмность 220. По мнению особо щепетильных граждан, лодку надо регистрировать, иначе штраф. Подобная ситуация обстоит и с мощностью двигателя.

Но, благодаря письму 2019 года за авторством руководителя управления безопасности граждан на водных территориях Д.В. Тарасова, ситуация стала более отчётливой в пользу рыбаков. Теперь необходимо считать суммарный вес плавсредства с реально установленным движком, характеристики из техпаспорта не влияют на оценку. Радуйтесь, рыбаки! Но помните, что некоторые сотрудники могут оценивать по старинке. Защитить своё право можно в суде.

Кстати, после взвешивания выдаётся заключение, в котором указывается:

1. Вес укомплектованной лодки с мотором, который стоит на ней в данный момент.
2. Модель и марка установленного движка.
3. Информация о необходимости государственной регистрации судна.

Пример расчетов

Ваша моторная лодка с двигателем мощностью меньше 10,88 л.с. весит 170 кг. У вас есть ещё 30 кг, чтобы оборудовать плавсредство и не превысить 200 кг. В таком случае вам не нужно ни регистрировать судно, ни получать права на управление им. Если же на модель вашей лодки по техпаспорту можно установить двигатель мощностью 15 л.с. и ВЫ СДЕЛАЕТЕ ЭТО, тогда нужно проходить регистрацию и получать удостоверение судоводителя.

Если ваша лодка будет весить 205 кг, то вам тоже придётся её регистрировать, даже если будет установлен маломощный мотор.

Принцип ясен, но как будет в вашем случае, точно сказать нельзя. Всё зависит от сотрудников ГИМС.

Как зарегестрировать лодку?

сотрудники видят основания для приостановления регистрации, срок может растянуться на месяц. Поэтому не откладывайте процесс в долгий ящик, чтобы точно успеть насладиться рыбалкой на мощной моторке.

Части регистрации можно пройти через “Госуслуги”.

Процедура регистрации для физлиц:

1. Собрать документы: которые подтверждают владение лодкой и мотором, паспорт владельца, техпаспорт на лодку и мотор, квитанцию об оплате государственной пошлины (1600 р + 200 р за выдачу судового билет).
2. Написать заявление о том, что судно нужно внести в реестр маломерок.
3. Доставить лодку в ГИМС или пригласить инспектора для освидетельствования судна на месте.
4. В случае успешного прохождения получить судовой билет, номер лодки и с нескрываемой улыбкой и чистой совестью отправляться за большим уловом.

1. Предъявить выписку из ЮГРЛ; справку о том, что на балансе фирмы есть регистрируемое плавсредство; приказ начальства (копию) о том, кто назначается ответственным за использование лодки; квитанцию об оплате государственной пошлины.
2. Пройти освидетельствование лодки на месте или в ГИМС.
3. Получить судовой билет и номер лодки и так же радостно отправляться покорять дальние водные дали.

На видео показано, как нанести номер на лодку:

Номер на лодку пвх — пошаговая инструкция

В каком случае могут отказать в регистрации?

1. Внимательные сотрудники ГИМС обнаружили, что на лодке уничтожена или изменена маркировка, которая нанесена производителем.
2. Документы, предоставленные вами, числятся украденными или потерянными.
3. Вы не пришли в ГИМС в назначенный срок.

Теперь вы имеете чёткое представление о том, какие лодки нужно регистрировать и как это делать.

Делитесь своим опытом в комментариях и не забывайте посещать наш магазин, в котором есть много интересного и полезного для рыбаков и просто любителей водного отдыха!