Профессиограмма авиадиспетчера
Авиадиспетчер, работающий в системе управления воздушным движением (УВД) — это высококвалифицированный специалист гражданской авиации, осуществляющий контроль и управление движением (полетом) воздушных судов от момента их взлета до посадки. Социальное значение профессии состоит в том, что авиадиспетчер обеспечивает безопасность и эффективность работы воздушного транспорта. От результатов труда и деятельности авиадиспетчера зависят также все экономические показатели работы отрасли. Работники службы УВД решают одну из главных задач в обеспечении полетов по обслуживанию хозяйственно-экономической деятельности страны.
Профессия авиадиспетчера имеет высокий уровень престижности и распространена не только в гражданской, но и в специальных видах авиации (сельскохозяйственной, санитарной, военной и т. д.). Овладение ею требует хорошей общеобразовательной подготовки (по физике, математике, основам информатики и вычислительной технике). Профессия предъявляет также большие требования к специальной подготовке работника. Авиадиспетчер должен хорошо знать профессиональную среду своей деятельности (природную, техническую, социальную), владеть навыками управления сложным радиотехническим и электронным комплексом, знать содержание своей профессиональной работы и уметь квалифицированно выполнять ее на всех этапах управления воздушным движением.
Работа авиадиспетчера относится к операторскому виду труда с преобладанием в профессиональной деятельности интеллектуальных функций. Ее выполнение связано с постоянным анализом и прогнозированием быстро меняющейся обстановки, принятием всевозможных управленческих решений, обеспечивающих безопасность полетов в контролируемом диспетчером воздушном секторе, причем каждое решение является следствием сложных интеллектуальных действий. Диспетчер УВД предотвращает опасные сближения и столкновения воздушных судов, дает им указания об изменении режима полета, принимает меры по оказанию помощи терпящим бедствия самолетам и вертолетам и выполняет целый ряд других ответственных функций.
Современные центры УВД оборудованы сложной радиоэлектронной аппаратурой, позволяющей осуществлять контроль за воздушной обстановкой с помощью особых телевизионных экранов (дисплеев). Рабочим местом авиадиспетчера является пульт управления, на котором имеются устройства отображения воздушной и метеорологической обстановки (индикаторы), средства радиосвязи с экипажами воздушных судов, информационно-справочный материал по правилам полетов и т. д. Пульты управления выполнены так, чтобы обеспечить оптимальные условия работы.
Санитарно-гигиеническая и физическая среда (температура, запыленность, освещенность, и т. д.), в которой работает авиадиспетчер, соответствует нормам, уровень шума на рабочем месте может превышать установленные параметры. Режим труда — посменный, в специальном помещении. В работе отсутствуют какие-либо выраженные профессиональные вредности, однако, высокий уровень нервно-психической напряженности может со временем неблагоприятно отразиться на состоянии нервной и сердечнососудистой систем работающего. Противопоказания: слабое физическое здоровье и низкий уровень работоспособности, дефекты в органах слуха, зрения и речи, эмоционально-волевая неустойчивость, плохая память и недостаточное развитие способности к оперативному мышлению.
Профессия авиадиспетчера открывает определенные возможности для дальнейшего профессионального роста и повышения квалификации работника. Перспективы профессионального продвижения связаны, прежде всего, с переходом на работу в вышестоящие подразделения службы управления воздушным движением, а также в другие административно-управленческие структуры гражданской авиации.
Профессию диспетчера УВД можно получить в высших и средних учебных заведениях гражданской авиации. На дневное отделение принимаются лица мужского пола, имеющие образование в объеме средней школы и прошедшие специальный психофизиологический отбор на профессиональную пригодность. Слушатели и курсанты учебных заведений гражданской авиации находятся на полном государственном обеспечении, им предоставляется бесплатное общежитие, питание, форменная одежда и стипендия.
//. Психограмма профессии
С психологической точки зрения основное содержание работы диспетчера УВД сводится к приему, переработке и передаче необходимой производственной информации. Диспетчер принимает, осмысливает и логически перерабатывает (классифицирует) информацию, поступающую от радиотехнического комплекса; закрепляет в логической и образной памяти данные, необходимые для решения задач УВД; конструирует в воображении целостный и динамичный образ воздушной обстановки; распределяет внимание между различными источниками информации; прогнозирует изменения ситуации (ее пространственно-временного образа); осуществляет последовательный ряд умственных действий, направленных на реализацию заданного алгоритма управления воздушным движением; принимает различные управленческие решения, в том числе при возникновении аварийной или непредвиденной ситуации; ведет радиопереговоры с экипажем воздушных судов. В связи с перечисленными функциями он выполняет следующие психологические действия:
1. Сенсорно-перцептивные — различает цвета сигнальных лампочек, оценивает градации яркости светящихся точек на экране локатора, определяет расстояние между воздушными судами, представленными на экране обзорного локатора в виде светящихся точек и различных формуляров.
2. Психомоторные и речемоторные — включает радиопереговорные устройства, манипулирует органами настройки аппаратуры и регулировки изображения, набирает номера самолетов на табло-эшелонаторе, передает речевые сообщения по телефону громкоговорящей связи.
3. Аттенционные (действия внимания) — сохраняет устойчивость внимания на управляемых объектах, периодически переключает внимание с одного объекта на другой, распределяет внимание на нескольких существенных элементах рабочей среды.
4. Мнемические (действия памяти) — запоминает информацию о параметрах движения воздушных судов, избирательно вспоминает данные, необходимые для решения той или иной задачи, воспризводит должностные инструкции и алгоритмы решения типичных задач, забывает информацию, потерявшую актуальность.
5. Имажинитивные (действия изображения) — на основе получения различной информации создает сложный динамический образ (модель) воздушной обстановки; опираясь на созданную модель, принимает все управленческие решения; с учетом текущей информации перестраивает созданный пространственно-временной образ, что позволяет предвидеть изменения воздушной обстановки.
6. Мыслительные — анализирует и выявляет взаимосвязи между элементами производственных ситуаций; определяет необходимую последовательность своих действий; устанавливает причины возникших рассогласований между прогнозируемой и фактической ситуацией; принимает решения в новой, неожиданной ситуации; находит оптимальные способы и средства для реализации своих решений.

studopedia.org — Студопедия.Орг — 2014-2024 год. Студопедия не является автором материалов, которые размещены. Но предоставляет возможность бесплатного использования (0.007 с) .
Интеллектуальный тип (сфера умственного труда) (И)
Людей, относящихся типу, отличают аналитические способности, рационализм, независимость мышления, умение точно формулировать свои мысли, решать логические задачи, генерировать новые идеи. выбирают научную работу. свобода для творчества. Работа способна увлечь что стирается грань между рабочим временем для них может быть важнее, чем общение Материальное благополучие для них обычно не
Близкие типы: реалистический
Противоположный тип: предпринимательский.
Научная работа человеку, который обеими ногами стоит руками тянется
Формы интеллектуального (умственного) труда.
Этот труд представлен как профессиями, относящимися материального производства (например конструкторы, инженеры, техники, диспетчеры, операторы так его — ученые, врачи, учителя, писатели, артисты, художники
Интеллектуальный труд заключается ианализе большого объема разнообразной информации и, как следствие этого, — мобилизация памяти частота стрессовых ситуаций. Однако мышечные нагрузки, как правило, незначительны, суточные энергозатраты составляют 10—11,7 МДж (2000—2400 ккал)
Для интеллектуального труда характерна гипокинезия, значительное снижение двигательной активности человека, приводящее реактивности организма эмоционального напряжения. Гипокинезия является неблагоприятным производственным фактором, одной сердечно-сосудистой патологии
В условиях научно-технического прогресса возрастает роль творческого элемента сферах профессиональной деятельности. компьютерный век профессиях, преимущественно физического труда, увеличивается доля умственного компонента, когда даже функции управления возлагаются технику.
Умственный труд связан информации, требует напряжения сенсорного аппарата, внимания, памяти, активации процессов мышления,
Формы умственного труда подразделяются управленческий, творческий труд, труд медицинских работников, труд преподавателей, учащихся Отличаются они по организации трудового процесса, равномерности нагрузки, степени эмоционального напряжения.
Операторский труд. современного многофакторного производства план выдвигаются функции управления технологических линий, процессами товародвижения покупателей. Например, труд диспетчера оптовой базы или главного администратора супермаркета связан большого объема информации время нервно-эмоциональной напряженностью.
Управленческий труд — труд руководителей учреждений, предприятий, характеризуется чрезмерным ростом объема информации, быстрым принятием решения, повышенной личной ответственностью, периодическим возникновением конфликтных ситуаций.
Творческий труд — наиболее сложная форма трудовой деятельности, требующая значительного объема памяти, напряжения внимания, что повышает нервно-эмоциональное напряжение. педагогов, программистов, дизайнеров, научных работников, писателей, композиторов, артистов, художников, архитекторов, конструкторов.
Труд преподавателей, торговых работников, работников всех сфер услуг отличается постоянными контактами повышенной ответственностью, часто дефицитом времени для принятия правильного решения, что обусловливает высокую степень нервно-эмоционального напряжения.
Труд учащихся — это напряжение основных психических функций, таких как память, внимание, восприятие; наличие стрессовых ситуаций (экзамены, зачеты).
Диспетчер
– Оператор call-центра
– Оператор связи
– Логист
– Диспетчер железнодорожного транспорта
– Контролёр технологического процесса
– Оператор автоматических и полуавтоматических линий станков и установок
– Диспетчер управления воздушным движением
Сфера профессиональной деятельности
- Обслуживание
- Транспорт
- Техника
Классификация профессии
- Может быть отнесена к типам профессии:
- «Человек – Человек» (ориентирована на общение и взаимодействие с людьми).
- «Человек – Техника» (работа диспетчера часто связана с эксплуатацией различных технических устройств).
- Класс профессии: исполнительский (алгоритмический); по характеру труда профессия диспетчера подразумевает реализацию однотипных процедур, выполнение стандартных задач по заданному образцу, с четким соблюдением установленных правил, нормативов, инструкций.
- Тип профессии по условиям труда: микроклимат бытового типа (работа в помещениях).
Описание профессии
Диспетчер – специалист, осуществляющий регулирование производственных процессов на предприятии. Основные виды деятельности диспетчера связаны с координацией действий между сотрудниками предприятия в ходе производственного процесса. Диспетчеры могут регулировать учебный процесс в образовательных учреждениях, транспортные перевозки, производство, процесс поступления информации в органы государственной власти и правопорядка.
К основным обязанностям диспетчера относятся:
- оперативное регулирование с использованием средств вычислительной техники, коммуникаций и связи хода производства и других видов основной деятельности предприятия или его подразделений в соответствии с производственными программами, календарными планами и сменно-суточными заданиями;
- контроль обеспеченности подразделений предприятия необходимыми материалами, конструкциями, комплектующими изделиями, оборудованием, а также транспортом и погрузочно-разгрузочными средствами;
- обеспечение соблюдения установленных норм заделов на участках и в цехах;
- принятие мер по предупреждению и устранению нарушений технологии производства с привлечением при необходимости соответствующих служб предприятия;
- ведение диспетчерского журнала, составление отчетов и другой технической документации о ходе производства.

Требования к индивидуальным особенностям специалиста
К профессионально важным качествам диспетчера относятся:
- острота зрения;
- острота слуха;
- линейный, угловой, объемный глазомер;
- слуховая дифференциальная чувствительность (способность различать тембр, длительность, высоту, силу звука, ритм, фоновые или разнообразные шумы);
- динамический глазомер (способность оценивать направление и скорость движения предмета);
- способность к различению фигуры (предмета, отметки, сигнала и пр.) на малоконтрастном фоне;
- цветовое восприятие;
- избирательность внимания;
- развитый объем внимания (способность одновременно воспринимать несколько объектов);
- помехоустойчивость внимания;
- ассоциативность мышления;
- хорошее общее физическое развитие — выносливость, координированность, сила, быстрота.
Диспетчер должен обладать такими личностными качествами, как:
- способность организовывать свою деятельность в условиях большого потока информации и разнообразия поставленных задач;
- способность планировать свою деятельность во времени;
- ответственность;
- предусмотрительность;
- пунктуальность, педантичность.
Медицинские противопоказания
- Заболевания центральной нервной системы различной этиологии с двигательными и чувствительными нарушениями, расстройствами координации, когнитивными и интеллектуальными нарушениями.
- Нарколепсия и катаплексия.
- Заболевания, сопровождающиеся расстройствами сознания: эпилепсия и эпилептические синдромы различной этиологии и др.
- Психические заболевания с тяжелыми, стойкими или часто обостряющимися болезненными проявлениями.
- Алкоголизм, токсикомания, наркомания.
- Активные формы туберкулеза любой локализации.
- Хронические гепатиты, циррозы печени и другие заболевания печени.
- Миопия высокой степени или осложненная близорукость.
- Катаракта осложненная.
- Дегенеративно-дистрофические заболевания сетчатки глаз, глаукома любой стадии при нестабилизированном течении.
- Болезни эндокринной системы прогрессирующего течения с признаками поражения других органов и систем и нарушением их функции 3-4 степени.
- Злокачественные новообразования любой локализации.
- Заболевания крови и кроветворных органов с прогрессирующим и рецидивирующим.
- Гипертоническая болезнь III стадии, 3 степени.
- Хронические болезни сердца и перикарда с недостаточностью кровообращения ФК III, и более степени; ишемическая болезнь сердца;
- Ревматизм: активная фаза, частые рецидивы с поражением сердца и других органов и систем.
- Осложненное течение язвенной болезни желудка, двенадцатиперстной кишки.
- Хронические болезни почек и мочевыводящих путей с явлениями хронической почечной недостаточности 2 – 3 степени.
- Хронические, рецидивирующие формы инфекционных и паразитарных заболеваний.
Приказ Министерства здравоохранения и социального развития РФ от 12 апреля 2011 г. N 302н
Требования к профессиональной подготовке
Диспетчер должен хорошо знать:
- технологии и приемы ведения переговоров;
- методы тайм-менеджмента;
- нормативно-правовые акты, методические материалы по вопросам производственного планирования и оперативного управления производством;
- организацию производственного планирования на предприятии;
- производственные мощности предприятия и его подразделений;
- специализацию подразделений предприятия и производственные связи между ними;
- номенклатуру выпускаемой продукции и (или) виды выполняемых работ (услуг);
- организацию работы производственных складов, транспортных и погрузочно-разгрузочных работ;
- основы технологии производства продукции (услуг) предприятия; технические требования, предъявляемые к продукции предприятия;
- организацию оперативного учета хода производства и сдачи готовой продукции;
- средства вычислительной техники, коммуникаций и связи.
Диспетчер должен уметь:
- регулировать производственные процессы на предприятии;
- координировать действия исполнителей;
- вести деловые переговоры и деловую переписку;
- разрешать конфликтные ситуации;
- использовать в работе персональный компьютер и современные средства связи;
- работать с базами данных и создавать их;
- осуществлять маршрутизацию грузопотоков;
- устанавливать и поддерживать деловые отношения с клиентами и коллегами.
Область применения
На сегодняшний день профессия диспетчера является достаточно востребованной. Специалисты данного профиля необходимы в телекоммуникационных холдингах, транспортно-логистических компаниях, оказывающих услуги по грузоперевозкам, аэропортах, пожарных службах, полиции, службах такси, на производственных предприятиях любой формы собственности, в органах государственной власти и охраны общественного правопорядка, в системе жилищно-коммунального хозяйства, образовательных организациях, транспортных предприятиях, в крупных девелоперских компаниях, специализирующихся на строительстве, на предприятиях оптовой торговли.
Примерная форма должностной инструкции диспетчера (выполнение комплекса работ по обслуживанию воздушной перевозки авиационного предприятия-перевозчика) (подготовлено экспертами компании «Гарант»)
Примечание. Возможные наименования профессии, должности: менеджер по аэропортовой деятельности, диспетчер по контролю подготовки воздушных судов к вылету, диспетчер по продаже пассажирских перевозок, диспетчер по продаже грузовых перевозок, специалист по работе с клиентами, линейный представитель.
Должностная инструкция диспетчера
(выполнение комплекса работ по обслуживанию воздушной перевозки авиационного предприятия-перевозчика)
[ наименование юридического лица ]
ГАРАНТ:
См. Справку по теме: «Должностные инструкции руководителей, специалистов, работников и порядок их составления» и Список должностных инструкций по подразделениям предприятия и отраслям деятельности
Настоящая должностная инструкция разработана и утверждена в соответствии с положениями Трудового кодекса Российской Федерации, приказа Министерства труда и социальной защиты РФ от 9 марта 2022 г. N 114н «Об утверждении профессионального стандарта «Представитель авиационного предприятия-перевозчика» и иных нормативно-правовых актов, регулирующих трудовые правоотношения.
1. Общие положения
1.1. Диспетчер относится к категории специалистов, принимается на работу и увольняется с нее приказом [ наименование должности руководителя ].
1.2. Диспетчер непосредственно подчиняется [ наименование должности непосредственного руководителя ].
1.3. Требования к квалификации: [ высшее образование — бакалавриат и дополнительное профессиональное образование по профилю профессиональной деятельности/среднее профессиональное образование — программы подготовки специалистов среднего звена и дополнительное профессиональное образование по профилю профессиональной деятельности ].
Знание иностранного языка на уровне требований авиационного предприятия-перевозчика для работы в государстве пребывания.
1.4. Без требований к опыту практической работы.
1.5. Диспетчер должен знать:
— требования системы управления безопасностью полетов, системы управления качеством, авиационной безопасности, информационной безопасности, охраны труда, пожарной безопасности, охраны окружающей среды;
— правовые основы международных воздушных сообщений, международные требования, рекомендуемую международную практику;
— законодательство Российской Федерации в области воздушных перевозок;
— общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей;
— основные направления организационного взаимодействия представительств и филиалов авиационного предприятия-перевозчика с компаниями по наземному обслуживанию, службами аэропорта и организациями для качественного и бесперебойного исполнения производственных функций;
— основные положения руководства авиационного предприятия-перевозчика по наземному обслуживанию; по обслуживанию пассажиров;
— основные положения программы лояльности авиационного предприятия-перевозчика и альянсов;
— основы: претензионной работы; паспортно-визового контроля воздушной перевозки; психологии (конфликтологии) для повседневной работы с пассажирами, в том числе в сбойных ситуациях; делового этикета;
— требования системы управления безопасностью полетов, системы управления качеством, авиационной безопасности, информационной безопасности, охраны труда, пожарной безопасности, охраны окружающей среды;
— правила: перевозки опасных грузов воздушным транспортом; перевозки животных воздушным транспортом; обслуживания инвалидов и лиц с ограничениями жизнедеятельности при воздушной перевозке; взаиморасчетов за воздушные перевозки на международных и внутренних авиалиниях;
— порядок работы с перевозочной документацией воздушной перевозки;
— организационную структуру авиационного предприятия-перевозчика и функции его основных структурных подразделений, в том числе представительств и филиалов.
1.6. Диспетчер должен уметь:
— проверять: готовность комплекта перевозочных документов воздушной перевозки; наличие у пассажиров действительных паспортов, въездных, выездных, а в случае необходимости и транзитных виз;
— оценивать: распределение коммерческой загрузки воздушных судов; готовность стоянки и агента по наземному обслуживанию к прилету воздушного судна; готовность к отправке воздушного судна; соблюдение обслуживающим агентом стандарта обслуживания пассажиров авиационного предприятия в процессе регистрации пассажиров на рейс;
— вести работу по рассмотрению обращений граждан, претензий и жалоб пассажиров, поступающих в представительство авиакомпании, связанных с задержкой доставки, утерей, повреждением всего или части содержимого багажа, отменой или задержкой рейсов, обслуживанием, в рамках имеющихся полномочий;
— оформлять статистические данные о проданных авиаперевозках в системе обработки отчетов о продажах;
— отслеживать действия контрагента на поступившее от авиационного предприятия-перевозчика обращение;
— работать с претензиями, которые приходят от контрагентов авиационного предприятия-перевозчика;
— выявлять: некачественное предполетное и послеполетное обслуживание пассажиров; нарушения со стороны контрагента согласно правилам авиационного предприятия-перевозчика;
— использовать системы бронирования авиационного предприятия-перевозчика;
— пользоваться информационными системами, телефоном для предоставления пассажирам полной информации относительно маршрута полета, условий применения и срока действия тарифа, визовых и паспортных условий, дополнительных услуг, норм провоза багажа и ручной клади и по вопросам авиационной перевозки;
— выполнять проверку оформления перевозочных документов по корпоративным договорам в соответствии с законодательством государства пребывания;
— осуществлять взаимодействие с экипажем и супервайзером рейса агента по наземному обслуживанию;
— контролировать: предоставление комплекса услуг особым категориям пассажиров; работу по сдаче, получению и предоставлению в профильные подразделения отчетной документации по таможенному транзиту; выполнение условий по размещению, отдыху летных и кабинных экипажей воздушных судов и доставке их из аэропорта в гостиницу и обратно;
— контролировать, оценивать наземное обслуживание воздушных судов и принимать корректирующие меры по наземному обслуживанию воздушных судов;
— контролировать, оценивать и корректировать заказ бортового питания.
2. Трудовые функции и должностные обязанности
2.1. При осуществлении должностных обязанностей по выполнению комплекса работ по обслуживанию воздушной перевозки авиационного предприятия-перевозчика диспетчер осуществляет следующие трудовые функции:
2.1.1. Обслуживание рейсов авиационного предприятия-перевозчика, в том числе:
— организационное обеспечение предоставления бортового питания на рейсы авиационного предприятия-перевозчика в достаточном количестве и, при необходимости, осуществление дозаказа;
— контроль коммерческой загрузки воздушных судов, включая подсчет количества багажа, груза и почты, по прибытии воздушного судна и при подготовке на вылет;
— организационное обеспечение работы с документами по таможенному транзиту грузов воздушным транспортом;
— контроль готовности стоянки для прилетающего воздушного судна, наличия сотрудников агента по наземному обслуживанию, необходимой техники;
— контроль правильности обслуживания воздушного судна во время стоянки, соблюдения схем подъезда и отъезда специальной техники;
— организацию своевременности предоставления качественных услуг по наземному обслуживанию воздушных судов, включая подключение электропитания, заправку воздушного судна топливом и питьевой водой, обработку туалетов, выгрузку и загрузку багажа пассажиров и грузов;
— контроль качества и своевременности предоставления услуг по наземному обслуживанию воздушных судов;
— работу с экипажем и супервайзером рейса агента по наземному обслуживанию воздушных судов при передаче перевозочных документов по прилету и вылету, передача метеорологической информации, полетных данных, информации об изменениях в правилах проведения и обеспечения полетов и аэронавигационной информации;
— координацию деятельности с руководителем представительства, командиром воздушного судна, инженерным центром и центром управления полетами авиационного предприятия, техниками обслуживающей компании при возникновении технической неисправности на любом этапе обслуживания воздушного судна;
— проверку готовности к отправке воздушного судна, наличия комплекта перевозочных документов и безопасной буксировки воздушного судна;
— контроль правильной загрузки опасных грузов в воздушное судно и оформления всех необходимых документов на опасный груз;
— ведение учета данных по выполненным рейсам;
— подготовку статистических форм и отчетов по выполненным рейсам;
— ведение претензионной работы с контрагентами согласно правилам авиационного предприятия;
— организацию предоставления установленных федеральными авиационными правилами услуг для пассажиров в пунктах отправления и в промежуточных пунктах при перерыве в воздушной перевозке по вине перевозчика, а также в случае задержки рейса, отмены рейса вследствие неблагоприятных метеорологических условий, по техническим причинам, изменения маршрута воздушной перевозки;
— организацию отдыха экипажей воздушных судов после рейсов.
2.1.2. Выполнение работ по обслуживанию пассажиров авиационного предприятия-перевозчика, обработке их багажа и контролю ручной клади, в том числе:
— организацию бесперебойного обслуживания пассажиров авиационного предприятия-перевозчика в зоне регистрации, в зоне выхода на посадку, в зоне получения багажа, координация деятельности с обслуживающей компанией с целью содействия в качественном предоставлении услуг при предполетном и послеполетном обслуживании пассажиров воздушного транспорта;
— оказание помощи пассажирам при взаимодействии со службой розыска багажа в случае неприбытия багажа в аэропорт назначения;
— бронирование, переоформление и возврат перевозочных документов воздушной перевозки;
— расчет стоимости перевозочных документов воздушной перевозки, оплаты за сверхнормативный багаж на рейсы авиационного предприятия-перевозчика и авиакомпаний, имеющих соглашения с авиационным предприятием;
— продажу авиабилетов, дополнительных услуг;
— предоставление пассажирам полной информации относительно маршрута полета, условий применения и срока действия тарифа, визовых и паспортных условий, дополнительных услуг, норм провоза багажа и ручной клади для воздушной перевозки;
— оформление перевозочных документов, платежных документов воздушной перевозки;
— прием всех видов оплат за перевозочные документы воздушной перевозки;
— ведение контроля и учета статистических данных о проданных авиаперевозках и дополнительных платных услугах, предоставляемых авиаперевозчиком;
— ведение претензионной работы с пассажирами согласно правилам авиационного предприятия;
— контроль хода регистрации пассажиров на рейс;
— осуществление паспортно-визового контроля на этапе регистрации и посадки пассажиров на рейс;
— контроль наличия в аэропорту обслуживания авиационно-технического оборудования и расходных материалов авиационного предприятия-перевозчика (рекламно-информационные материалы, багажные бирки, бланки, швартовочные материалы).
2.1.3. [ Другие должностные обязанности ].