Форма 1 транспорт как заполнить

Форма 1 транспорт как заполнить

от 19 января 2007 г. N 8

ЗАПОЛНЕНИЯ И ПРЕДСТАВЛЕНИЯ ФОРМ

ФЕДЕРАЛЬНОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО СТАТИСТИЧЕСКОГО НАБЛЮДЕНИЯ

N 1-ТР (АВТОТРАНСПОРТ) И N 1-ТР (АВТОТРАНСПОРТ) — ГОД

«СВЕДЕНИЯ ОБ АВТОТРАНСПОРТЕ И О ПРОТЯЖЕННОСТИ

ВЕДОМСТВЕННЫХ И ЧАСТНЫХ АВТОДОРОГ»

• I. Общие положения
• II. Заполнение показателей форм
• Приложение 1. Коэффициенты соотношений массы объемных грузов (плотность вещества)
• Приложение 2. Примерные весовые выражения объемных грузов, перевозимых автотранспортом
• Приложение 3. Расчет объемов перевозок грузов и грузооборота, выполненных грузовым автотранспортом, по которому не осуществляется учет транспортной работы в натуральном выражении (в тоннах и тонно-километрах), в городском и пригородном сообщениях
• Приложение 4. Расчет объемов перевозок грузов и грузооборота, выполненных грузовым автотранспортом, по которому не осуществляется учет транспортной работы в натуральном выражении (о тоннах и тонно-километрах), в междугородном и международном сообщениях
• Приложение 5. Расчет пробега с грузом

Форма 1‑ТР (автотранспорт). Сведения о грузовом автотранспорте и протяженности автодорог необщего пользования

Форму № 1-ТР (автотранспорт) сдают юридические лица, перевозящие грузы на автотранспорте. Также отчитываются организации, у которых в составе основных средств есть автомобильные дороги. Не нужно заполнять и сдавать форму микропредприятиям, религиозным и общественным организациям, банкам, страховым и финансово-кредитным организациям.

Заполнить, проверить и сдать форму через Контур.Экстерн Сдать бесплатно

Сроки отчетности по форме 1-ТР

Респонденты должны отправить в Росстат форму до 25 января включительно. Если в отчетном году не было перевозок и нет данных для внесения в форму, можно отправить письмо об отсутствии показателей или пустой бланк, заверенный подписью ответственного лица.

Порядок заполнения 1-ТР

Инструкцию по заполнению и бланк формы можно найти в Приказе Росстата от 31.08.2017 № 564. 1-ТР состоит из титульного листа и трех разделов. Наименование респондента, юридический и почтовый адрес с индексом отмечают на титульном листе. Первый лист уже содержит код по ОКУД, компании остается внести свой код по ОКПО.

Раздел 1

1. Грузовой транспорт массой до 3,5 тонн.
2. Грузовой транспорт массой от 3,5 тонн до 12 тонн.
3. Грузовой транспорт массой более 12 тонн.

По строке 116 выделяют количество грузовых автомобилей, оборудованных для перевозки опасных грузов. Если автомобиль перевозит грузы в другой город или страну, его нужно показать в строке 117.

По строке 120 отмечают количество малотоннажных грузовых и грузопассажирских автомобилей с кузовами, сконструированными на шасси легковых автомобилей.

По строке 130 показывают разные типы полуприцепов, которые соединены с седельными тягачами. Также в указанной строке следует учесть запасные полуприцепы (самосвальные, фургоны, контейнеровозы, цистерны и другие).

По строке 131 фиксируют количество полуприцепов-контейнеровозов, по строке 140 — количество автоприцепов (бортовых, самосвальных и т.п.), по строке 150 — количество транспортных средств специального назначения.

Раздел 2

Данный раздел заполняют даже те компании, у которых перевозка грузов не является основной деятельностью.

Учесть нужно грузовой автотранспорт в собственности, в аренде, в лизинге.

Автомобиле-дни приводятся в целых числах, остальные показатели — с одним десятичным знаком после запятой (с точностью до 0,1).

Перевозки и показатели эксплуатации грузовых машин отражаются в форме по видам перемещения: город, пригород, межгород и международное сообщение.

По строке 210 показываются дни пребывания транспорта в распоряжении компании отдельно по каждому автомобилю. Учитывают выходные и праздничные дни. Если машина работала в несколько смен в течение суток, то это время считается одним автомобиле-днем.

По строкам 220 и 240 показываются суммарные объемы перевозки грузов и грузооборота, выполненные по дорогам общего пользования.

Перевозки пассажиров в грузовых автомобилях в отчет не записываются.

Объем перевозок грузов по дорогам общего пользования в тоннах и тонно-километрах не учитывается:

• при использовании автомобилей не для грузоперевозки, а для техобслуживания линий электропередач, трубопроводов;
• при перевозке нетоварных грузов (снега, бытовых отходов, строительного мусора и т.п.);
• при использовании автомобилей при научно-изыскательских, геологоразведочных работах;
• если автомобиль перевозит почту, газеты, журналы.

Грузооборот равен сумме произведений веса груза по каждой ездке на расстояние перевозки по каждой ездке.

Пример расчета грузооборота:

14 мая 2020 года было выполнено 5 ездок:

• первая ездка: 2 тонны на расстояние 16 км;
• вторая ездка: 6 тонн на расстояние 25 км;
• третья ездка: 5 тонн на расстояние 9 км;
• четвертая ездка: 4 тонны на расстояние 11 км;
• пятая ездка: 13 тонн на расстояние 22 км.

Перевозка грузов = 2 + 6 + 5 + 4 + 13 = 30 тонн.

Грузооборот = (2 т x 16 км) + (6 т x 25 км) + (5 т x 9 км) + (4 т x 11 км) + (13 т x 22 км) = 557 т.км

Из строк 220 и 240 выделяют перевозки за плату и отражают в строках 221 и 241.

В строках 222-234 отмечают перевозки отдельных видов сырья и материалов. Например, в строке 228 фиксируют перевозки цемента, а в строке 231 — зерно.

Также отдельной строкой выделяют опасные грузы (строка 235). Грузы, перевезенные в контейнерах, пакетах, полуприцепах записывают в строки 236-238 соответственно.

В строке 250 нужно показать пробег автотранспорта за год, а в строке 251 — пробег с грузом.

Общий пробег можно определить по одометру, кроме того, ежедневно пробег отражается в путевом листе машины.

Заполнить, проверить и сдать форму через Контур.Экстерн

Раздел 3

В этом разделе нужно отразить автомобильные дороги необщего пользования на балансе предприятия и дороги необщего пользования местного значения, находящиеся в собственности муниципальных образований.

В разделе 3 данные приводятся в километрах с одним десятичным знаком после запятой (с точностью до 0,1).

В третьем разделе всего две строки. По обеим строкам нудно указать протяженность автодорог: по строке 300 — на начало года, по строке 310 — на конец года.

Протяженность автомобильной дороги исчисляется от начальной точки до конечной точки автомобильной дороги по ее центральной оси.

По графе 3 фиксируют общую протяженность автомобильных дорог. По графе 4 выделяют протяженность дорог с твердым покрытием (цементобетонным, асфальтобетонным, из щебня и гравия и т.д.). По графе 5 отмечают длину дорог с усовершенствованным покрытием.

В указаниях по заполнения 1-ТР можно найти два приложения. Одно из них содержит переводные коэффициенты для определения массы объемных грузов, другое — порядок расчета грузооборота в зависимости от разных факторов.

В указаниях по заполнению формы приведено более двадцати контрольных соотношений. Если их нарушить, Росстат откажет в приеме отчета. Вручную проверять все контроли придется долго, кроме того, не стоит забывать о человеческом факторе — можно пропустить какой-то контроль или ошибиться в расчете. Чтобы избежать проблем со сдачей формы, воспользуйтесь системой Экстерн. С помощью удобной навигации выберите нужную форму статистики и внесите в нее достоверные сведения, сохраните. Система автоматически проверит все контрольные соотношения и покажет нестыковки. Если ошибок нет, можно отправлять форму в Росстат. В Экстерн можно загрузить и уже готовый документ, созданный в сторонних программах. Как только отправленный отчет примет Росстат, вы увидите уведомление. Система поможет сдавать любую отчетность без ошибок и в установленные сроки.

Форма 1 транспорт как заполнить

Дата публикации 17.02.2023

Указанием Банка России от 25.11.2019 N 5328-У утверждены следующие формы федерального статистического наблюдения, порядок их составления и представления:

• Статистический учет прямых инвестиций (форма 1-ПИ);
• Статистический учет портфельных инвестиций в иностранные ценные бумаги (форма 1-ИЦБ);
• Статистический учет долговых обязательств по финансовому лизингу (форма 1-АРЕНДА);
• Статистический учет в области въездного и выездного туризма (форма 1-ПОЕЗДКИ);
• Статистический учет операций по международному роумингу (форма 1-РОУМИНГ);
• Статистический учет транспортных услуг и сопутствующих транспортным услугам операций (формы 1-ТРАНСПОРТ, 2-ТРАНСПОРТ, 3-ТРАНСПОРТ);
• Статистический учет экспорта медицинских услуг (форма 1-МЕД).

Формы обязаны предоставлять юридические лица, осуществляющие прямые инвестиции за рубеж и получающие инвестиции из-за рубежа, предоставляющие медицинские услуги нерезидентам, услуги связи, а также занимающиеся внешней торговлей или перевозками. Перечень компаний, обязанных предоставлять формы, формируется Банком России и размещается на официальном сайте. Проверить попадает компания в этот перечень или нет, можно на сайте по ИНН компании. За непредставление или несвоевременное представление форм федерального статистического наблюдения предусмотрен административный штраф (ст. 13.19 КоАП РФ).

Пользователи 1С-Отчетности имеют возможность отправлять утвержденные формы в Банк России. Для этого необходимо подключить направление «Банк России» в настройках 1С-Отчетности.

Подключение Банка России в настройках 1С-Отчетности

При подключении направления «Банк России» дополнительная плата не требуется.

Для подключения перейдите на закладку Настройки в сервисе 1С-Отчетность. Если организация уже подключена к 1С-Отчетности в подразделе Отчетность в электронном виде будет отображаться гиперссылка Заявление на продление 1С-Отчетности или изменение реквизитов (рис.1).

Откройте форму заявления и перейдите в раздел «Гос. Органы» для изменения состава органов, в которые отправляется отчетность. Установите флажок «Банк России» (рис.2), затем нажмите кнопку Далее и отправьте заявление на изменение настроек подключения. Подробнее об изменении настроек подключения см. в статье «Продление и изменение настроек подключения: общие сведения».

Если организация еще не подключена к 1С-Отчетности, в подразделе Отчетность в электронном виде будет отображаться гиперссылка Заявление на подключение к 1С-Отчетности (рис. 3).

Откройте форму заявления и в разделе «Гос.органы» установите флажок «Банк России» (рис.4). В остальном выполняется стандартный процесс подключения к 1С-Отчетности. Подробнее об этом см. в статье «Подключение к сервису «1С-Отчетность».

Заполнение и отправка форм федерального статистического наблюдения

Для создания форм в сервисе 1С-Отчетность перейдите на закладку Отчеты, нажмите кнопку Создать. В появившемся списке Виды отчетов отметьте нужную форму и нажмите кнопку Выбрать (рис.5).

После заполнения отчета проверьте корректность заполнения, используя кнопку Проверка, и далее нажмите кнопку Записать. Отправку отчета следует производить нажатием кнопки Отправить (рис.6).

Статусы отправки форм

После отправки статус отчета примет значение Отправлено в Банк России. В течение нескольких секунд после отправки Банк России направит квитанцию о приеме в обработку (рис. 7).

Перейдите по гиперссылке Квитанция о приеме (Рис. 7) для просмотра квитанции (рис. 8).

Окончательный результат обработки от Банка России обычно поступает в течение двух часов с момента отправки квитанции о приеме в обработку.

Если отчет принят, статус отчета примет значение Сдано (рис. 9).

Перейдите по гиперссылке Квитанция о вводе для просмотра квитанции (рис. 10). Статус Не сдано означает, что отчет содержит ошибки. В таком случае откройте результат обработки Банком России с описанием ошибок, исправьте их и направьте отчет повторно.

Форма 1 транспорт как заполнить

от 30 октября 2002 года N 206

Об утверждении инструкции по заполнению формы
федерального государственного статистического наблюдения
N 1-ТР (автотранспорт) «Сведения об автотранспорте и о протяженности
ведомственных и частных автодорог»

____________________________________________________________________
Утратило силу с 2007 года на основании
постановления Росстата от 19 января 2007 года N 8
____________________________________________________________________

Государственный комитет Российской Федерации по статистике

2. С введением указанной в п.1 настоящего постановления инструкции признать утратившей силу инструкцию по составлению формы N 1-тр (автотранспорт) федерального государственного статистического наблюдения по автотранспорту и протяженности ведомственных и частных автодорог, утвержденную постановлением Госкомстата России от 16.08.95 N 130.

УТВЕРЖДЕНА
постановлением Госкомстата России
от 30.10.2002 N 206

ИНСТРУКЦИЯ
по заполнению формы федерального государственного статистического наблюдения
N 1-ТР (автотранспорт) «Сведения об автотранспорте и о протяженности ведомственных и
частных автодорог»

I. Общие положения

1. Сведения по форме федерального государственного статистического наблюдения N 1-ТР (автотранспорт) заполняются юридическими лицами всех видов деятельности независимо от их организационно-правовой формы и формы собственности, имеющими на своем балансе или арендующими у других юридических и (или) физических лиц автомобили, а также юридическими лицами, имеющими на своем балансе автомобильные дороги, и представляются в адреса и сроки, указанные в формах.

2. Юридические лица, имеющие территориально обособленные подразделения, не выделенные на самостоятельный баланс, включают в форму сведения по этим подразделениям независимо от их места расположения.

Если территориально обособленные подразделения имеют самостоятельный баланс, то создавшее их юридическое лицо по ним не отчитывается.

3. В адресной части формы указывается полное наименование отчитывающегося предприятия (организации) в соответствии с учредительными документами, зарегистрированными в установленном порядке, а затем в скобках — краткое наименование.

По строке «Почтовый адрес» указывается наименование территории, юридический адрес предприятия (организации) с почтовым индексом.

Кодовая часть заполняется отчитывающимся предприятием (организацией) в соответствии с общероссийскими классификаторами на основании информационного письма органов государственной статистики о включении предприятия (организации) в Единый государственный регистр предприятий и организаций.

4. При составлении формы должна быть обеспечена полнота ее заполнения и достоверность содержащихся в ней статистических данных. В случае незаполнения той или иной строки (графы), ввиду отсутствия у предприятия данного явления, в этой строке (графе) проставляется прочерк.

5. Форма подписывается руководителем предприятия (организации). В соответствии со статьей 13.19 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях от 30.12.2001 N 195-ФЗ, а также статьей 3 Закона Российской Федерации от 13.05.92 N 2761-1 «Об ответственности за нарушение порядка представления государственной статистической отчетности» руководители несут административную ответственность за непредставление статистической отчетности, нарушение сроков представления сведений и искажение отчетных данных.

II. Заполнение показателей форм

Раздел 1. Наличие и показатели использования подвижного состава на конец года

1.1. Наличие собственного подвижного состава на конец года

6. Учету подлежат автомобили всех типов, марок, моделей и их модификаций: грузовые, пикапы и легковые фургоны, автобусы, легковые автомобили, специальные автомобили (нелегковые и легковые), а также автоприцепы и полуприцепы, находящиеся в пользовании отчитывающегося предприятия (организации) на правах собственности.

Списочное число автомобилей показывается по состоянию на конец отчетного года, независимо от технического состояния и места нахождения автомобилей (в ремонте, в ожидании ремонта, в командировке, в аренде и т.п.).

7. К технически исправным автомобилям относятся автомобили всех типов, автомобильные прицепы и полуприцепы, за исключением находящихся в капитальном и текущем ремонтах и ожидающих этих ремонтов, подлежащих списанию с баланса хозяйства из-за непригодности к восстановлению (выбраковка), а также не укомплектованных авторезиной.

Отнесение автомобилей к определенному типу производится на основании технического паспорта автомобиля и регистрации его в территориальных отделениях ГИБДД МВД России.

8. В показатель «Грузовые автомобили» включаются грузовые автомобили общего назначения (имеющие в качестве грузонесущих емкости открытые бортовые или безбортовые платформы), специализированные автомобили и седельные тягачи.

К специализированным грузовым автомобилям (со специализированными кузовами) относятся автомобили, конструкция грузонесущих емкостей которых предназначена для перевозки грузов определенных видов: самосвалы для перевозки сыпучих строительных и сельскохозяйственных грузов; фургоны для перевозки продовольственных, промышленных товаров, хлебобулочных изделий, мебели и других грузов; фургоны с изотермическими кузовами и рефрижераторы для перевозки скоропортящихся продуктов в охлажденном или замороженном состоянии; цистерны для перевозки нефтепродуктов, химически активных жидкостей, технической и питьевой воды, молока и других жидких грузов, автобетоносмесители, авторастворовозы, цементовозы и прочие; автомобили для перевозки строительных конструкций (панелей, ферм, блоков и др.); лесовозы, трубовозы, плетевозы, контейнеровозы и другие.

Грузовые автомобили группируются по конструкции кузова, грузоподъемности, виду топлива и времени пребывания в эксплуатации с момента выпуска заводом-изготовителем. Их суммарное число должно быть равно общему числу грузовых автомобилей (кроме группировки по конструкции кузова).

По конструкции кузова (отдельные типы кузовов) выделяются грузовые автомобили с бортовой платформой, самосвалы, грузовые фургоны, рефрижераторы, цистерны, лесовозы. Их суммарное число будет меньше, если на предприятии (организации) имеются «прочие по конструкции кузова», или равно общему числу грузовых автомобилей, если нет «прочих по конструкции кузова».

К седельным тягачам относятся автомобили-тягачи, предназначенные для постоянной работы с полуприцепом. Седельные тягачи включаются в группу бортовых автомобилей, самосвалов, грузовых фургонов, рефрижераторов, цистерн, лесовозов в соответствии с основными типами скомплектованных с ними полуприцепов. Кроме того, их общее число выделяется самостоятельной строкой.

Из общего числа грузовых автомобилей выделяются автомобили-самопогрузчики.

9. Грузоподъемность — наибольшее расчетное количество груза, которое может быть единовременно перевезено автомобилем.

Общая грузоподъемность равна сумме произведений списочного числа автомобилей каждой марки (прицепов, полуприцепов) на их грузоподъемность.

Грузоподъемность автомобилей, прицепов и полуприцепов указывается в соответствии с данными паспорта завода-изготовителя, а при его отсутствии — на основании данных каталогов автотранспортной техники или заключений экспертизы:

грузоподъемность седельного тягача принимается равной грузоподъемности основного типа скомплектованного с ним полуприцепа;

грузоподъемность автомобиля-лесовоза определяется с учетом грузоподъемности прицепов-роспусков;

грузоподъемность автоцистерны, автобетоносмесителя определяется как произведение объема кузова в кубических метрах на коэффициент, учитывающий соотношения массы объемных грузов (плотность вещества) (приложение 1). Объем кузова в кубических метрах указывается в соответствии с данными паспорта завода-изготовителя транспортного средства, а при его отсутствии — на основании данных каталогов автотранспортной техники или заключений экспертизы.

10. По грузоподъемности группируются грузовые автомобили грузоподъемностью до 999, 1000-1499, 1500-2999, 3000-4999, 5000-6999, 7000-8999, 9000 и более килограмм.

11. По виду потребляемого топлива выделяются грузовые автомобили по конструкции двигателя, позволяющей использовать следующие виды топлива: только бензин, только дизельное топливо, другие виды топлива.

12. Специальные автомобили, сконструированные на базе грузовых автомобилей (не предназначенные для перевозки грузов), а также пикапы и легковые фургоны в число грузовых автомобилей не включаются. Они учитываются соответственно по строкам «Специальные автомобили» и «Пикапы и легковые фургоны».

13. В показатель «полуприцепы к седельным тягачам в сцепе с ними и запасные» включаются полуприцепы всех типов, находящиеся в сцепе с седельными тягачами и запасные (с бортовой платформой, самосвальные, фургоны, тентованные, рефрижераторы, изотермические, цистерны и прочие).

По грузоподъемности в форме выделяются полуприцепы к седельным тягачам грузоподъемностью до 1999, 2000-2999, 3000 и более килограмм.

Из общего количества полуприцепов отдельной строкой выделяются полуприцепы-контейнеровозы, которые группируются по грузоподъемности: до 1999, 2000-2999, 3000 и более килограмм.

14. В показатель «Прицепы» включаются все имеющиеся на балансе отчитывающегося хозяйства автоприцепы (бортовые, самосвальные, роспуски и прочие).

По грузоподъемности группируются прицепы грузоподъемностью до 4999, 5000-14999, 15000 и более килограмм.

15. Тракторные прицепы, прицепы к легковым автомобилям, цистерны-прицепы, используемые как емкости для хранения горючего, и другие прицепы специального назначения (прицеп-вагон-общежитие, прицеп-вагон-столовая и др.), а также прицепы, не зарегистрированные в территориальных отделениях ГИБДД МВД России как транспортные средства, в форме не учитываются.

16. К автобусам относятся автотранспортные средства, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие не менее 8 мест для сидения, не считая места водителя.

В показатель «Пассажирские автобусы, включая маршрутные таксомоторы» включаются автобусы всех серийных марок, моделей и их модификаций, в том числе маршрутные таксомоторы и специальные автобусы на шасси грузовых автомобилей, предназначенные для перевозки вахтовых бригад.

Грузовые автомобили, переоборудованные под автобусы, учитываются как автобусы только в том случае, если их перевод оформлен территориальным отделением ГИБДД МВД России в техническом паспорте автомобиля.

Санитарные автобусы для обслуживания ритуальных обрядов и другие автобусы, специально оборудованные для перевозки и обслуживания больных, в число автобусов не включаются, а учитываются по строке «Специальные автомобили».

17. Общая пассажировместимость автобусов (по местам для сидения) определяется суммированием произведений, полученных от умножения списочного числа автобусов каждой марки на их вместимость по числу мест для сидения, не считая места водителя.

По пассажировместимости автобусы группируются по классам в соответствии с таблицей 1.