Статья 3. Основные понятия, используемые в настоящем Федеральном законе
Для целей настоящего Федерального закона используются следующие основные понятия:
1) владелец парковки — уполномоченный орган исполнительной власти субъекта Российской Федерации или уполномоченный орган местного самоуправления либо юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, во владении которых находится парковка;
2) документация по организации дорожного движения — документация, предусматривающая проведение мероприятий по организации дорожного движения и содержащая соответствующие инженерно-технические, технологические, конструктивные, экономические и иные решения;
3) интенсивность дорожного движения — количество транспортных средств и (или) пешеходов, проходящих за единицу времени в одном направлении на определенном участке дороги;
4) мониторинг дорожного движения — сбор, обработка, накопление и анализ данных об основных параметрах дорожного движения;
5) организация дорожного движения — деятельность по упорядочению движения транспортных средств и (или) пешеходов на дорогах, направленная на снижение потерь времени (задержек) при движении транспортных средств и (или) пешеходов, при условии обеспечения безопасности дорожного движения;
6) эффективность организации дорожного движения — соотношение потерь времени (задержек) при движении транспортных средств и (или) пешеходов до и после реализации мероприятий по организации дорожного движения при условии обеспечения безопасности дорожного движения;
7) парковка общего пользования — парковка (парковочное место), предназначенная для использования неограниченным кругом лиц;
8) платная парковка — парковка общего пользования, используемая на платной основе;
9) пропускная способность дороги — максимальное значение интенсивности дорожного движения в одном направлении на определенном участке дороги при условии обеспечения безопасности дорожного движения;
10) технические средства организации дорожного движения — сооружения и устройства, являющиеся элементами обустройства дорог и предназначенные для обеспечения организации дорожного движения (дорожные знаки, разметка, светофоры, дорожные ограждения, направляющие устройства и иные сооружения и устройства).
| Основные принципы организации дорожного движения в Российской Федерации | Статья 4. >> Правовые основы организации дорожного движения в Российской Федерации |
| Содержание Федеральный закон от 29 декабря 2017 г. N 443-ФЗ «Об организации дорожного движения в Российской Федерации и о внесении изменений. |
Что такое техническое средство организации дорожного движения
Технические средства организации дорожного движения (ТСОДД) – это специальные устройства или сооружения, помогающие ориентироваться на дороге и быть в курсе изменений в дорожном движении или облегчающие последствия ДТП.
К ТСОДД относятся:
• Светофорные объекты;
• Дорожные знаки;
• Дорожные ограждения;
• Дорожная разметка;
• Ограждения барьерного типа;
• Средства принудительного снижения скорости;
• Сигнальные столбики;
Технические средства организации дорожного движения устанавливаются в соответствии с требованиями ГОСТов и СНиПов действующих на территории Российской Федерации.
Качественное функционирование городской дорожной сети невозможно представить без корректной работы светофорных объектов. За этим следят специалисты участка технических средств организации дорожного движения МБУ «ЦОДД». Две бригады ежедневно патрулируют город, выявляют и устраняют неисправности, моют и очищают стойки светофорных объектов от рекламных листовок. Кроме плановой работы специалисты участка ТСОДД оперативно реагирует на сообщения о неисправностях светофорных объектов, поступающие от диспетчерской службы.
Согласно ГОСТу Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения» п.п. 4.3.4 замену вышедшего из строя источника света следует осуществлять в течении суток, а поврежденной электромонтажной схемы в корпусе светофора или электрического кабеля в течении трех суток.
Специалистам МБУ «ЦОДД» удается действовать намного быстрее, устраняя неисправности всего за несколько часов. В случае серьезных происшествий поврежденные светофорные стойки заменяют на временные. После ремонта и покраски «оригинальной» стойки светофору возвращают прежний вид.
Чтобы обеспечить бесперебойную работу светофорных объектов во время аварийных или плановых отключений электроэнергии, специалисты участка ТСОДД используют бензиновые генераторы электроэнергии.
Технические средства организации дорожного движения (легальная дефиниция)
Техни́ческие сре́дства организа́ции доро́жного движе́ния, сооружения и устройства, являющиеся элементами обустройства дорог и предназначенные для обеспечения организации дорожного движения ( дорожные знаки , разметка, светофоры, дорожные ограждения, направляющие устройства, иные сооружения и устройства) [п. 10 ст. 3 Федерального закона от 29 декабря 2017 № 443-ФЗ «Об организации дорожного движения в РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ» (Закон № 443-ФЗ)].
К техническим средствам организации дорожного движения относится комплекс устройств, сооружений и изображений, применяемых на дорогах для обеспечения безопасности дорожного движения и повышения пропускной способности дороги (п. 3.93 СП 78.13330.2012 «Автомобильные дороги. Актуализированная редакция СНиП 3.06.03-85» , утверждённые приказом Министерства регионального развития РФ от 30 июня 2012 № 272).
Согласно ч. 6 ст. 9 Закона № 443-ФЗ установка, замена, демонтаж и содержание технических средств организации дорожного движения осуществляются в соответствии с законодательством РФ об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности , о безопасности дорожного движения , о техническом регулировании и о стандартизации .
Установка, замена, демонтаж и содержание технических средств организации дорожного движения на автомобильных дорогах федерального значения относятся к полномочиям органов государственной власти в области организации дорожного движения; на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения – к полномочиям органов государственной власти субъектов РФ в области организации дорожного движения; на автомобильных дорогах общего пользования местного значения – к полномочиям органов местного самоуправления муниципальных районов , городских округов и городских поселений в области организации дорожного движения (п. 4 ч. 1 ст. 5, п. 3 ч. 1 ст. 6, п. 3 ч. 1 ст. 7 Закона № 443-ФЗ).
Редакция публичного права
Опубликовано 31 марта 2023 г. в 10:56 (GMT+3). Последнее обновление 31 марта 2023 г. в 10:56 (GMT+3). Связаться с редакцией
Информация
Области знаний: Правовое регулирование хозяйственной деятельности, Правовое регулирование в области транспорта
- Научно-образовательный портал «Большая российская энциклопедия»
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС77-84198,
выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 15 ноября 2022 года.
ISSN: 2949-2076 - Учредитель: Автономная некоммерческая организация «Национальный научно-образовательный центр «Большая российская энциклопедия»
Главный редактор: Кравец С. Л.
Телефон редакции: +7 (495) 917 90 00
Эл. почта редакции: secretar@greatbook.ru
- © АНО БРЭ, 2022 — 2024. Все права защищены.
- Условия использования информации. Вся информация, размещенная на данном портале, предназначена только для использования в личных целях и не подлежит дальнейшему воспроизведению.
Медиаконтент (иллюстрации, фотографии, видео, аудиоматериалы, карты, скан образы) может быть использован только с разрешения правообладателей. - Условия использования информации. Вся информация, размещенная на данном портале, предназначена только для использования в личных целях и не подлежит дальнейшему воспроизведению.
Медиаконтент (иллюстрации, фотографии, видео, аудиоматериалы, карты, скан образы) может быть использован только с разрешения правообладателей.
Технические средства организации дорожного движения (ТСОДД)
Технические средства организации дорожного движения (ТСОДД): способ применения
Дорожные знаки – то, что обеспечивает безопасность всех участников дорожного движения, помогает ориентироваться в дорожной обстановке. От качества исполнения каждого такого изделия напрямую зависит то, насколько легко его будут воспринимать водители и пешеходы. Для этого разработаны специальные ГОСТы, строго регламентирующие производство дорожных знаков или технических средств организации дорожного движения (ТСОДД).
Дорожные знаки, изготовленные по ГОСТу: характеристики
- Изготовлены из материалов высокого качества, соответствующим действующим стандартам и ГОСТам.
- В наличии уже готовые варианты, что позволяет быстро отгрузить даже срочный заказ.
- Основой для изделия служит качественная оцинкованная сталь, устойчивая к коррозии другим негативным факторам. Цинковое покрытие есть и на креплениях знака, необходимых для установки на столб. Благодаря этому металл сохранит изначальные свойства на долгие годы.
- Мы производим изделия различных типоразмеров, в том числе – уменьшенные варианты. Под заказ возможно производство индивидуальных вариантов.
- Собственное производство для контроля качества на каждом этапе, профессиональное оборудование.
Помимо основной продукции, компания также изготовит светофорные опоры, контрастное освещение пешеходных переходов. Мы гарантируем надежность нашей продукции, длительный срок ее службы.
Разновидности выпускаемых знаков
Наша компания выпускает средства, необходимые для регулирования движения, информирования, предупреждения и других задач. Все изделия можно приобрести по приемлемым ценам с доставкой в ваш населенный пункт.
Все знаки дорожного движения, выпускаемые нами, делятся на три большие группы:
- Действующие – сюда относят ограничивающие, предупреждающие, информационные, приоритета и другие.
- Временные – помещены на желтый фон, что делает из заметными издалека. Они привлекают внимание водителя в случае, если нужно предупредить о ремонте или опасном участке впереди. В случае, если опасности уже нет, знак демонтируют.
- Индивидуального проектирования – сюда относят вывески, указывающие на определенные учреждения вроде торговых центров, отелей и т.п.
Если же говорить о разновидностях, то все выпускаемые нами знаки делятся на:
- Предупреждающие.
- Временные.
- Предписывающие.
- Запрещающие.
- Знаки приоритета.
- Информационные.
- Информационные щиты.
Кроме того, возможен выпуск светодиодных знаков, с внутренней подсветкой. Все эти изделия выполнены в соответствии с действующими ГОСТам. Они устойчивы к капризам погоды, скачкам температур, влажности. Информацию удобно воспринимать как днем, так и в ночное время за счет светоотражающих элементов. А изделия с дополнительной подсветкой незаменимы на участках, где нужно обратить повышенное внимание на дорожную обстановку.