ВС защитил водителя, который устроил ДТП на «встречке»
Впереди идущая машина резко затормозила. Чтобы не врезаться в нее, водитель через сплошную выехал на «встречку». Но это не особо помогло: ДТП все-таки произошло. Три инстанции посчитали, что виновник должен заплатить штраф: нарушая ПДД, он выехал на чужую полосу. А Верховный суд учел причины маневра и решил, что нарушить правила его заставила крайняя необходимость.
Маневр, который не помог
13 сентября 2020 года Ирина Кучерова* ехала на своем Volkswagen Tiguan по объездной дороге близ Смоленска. Дмитрий Лососев*, который двигался впереди нее на отечественной «шестерке», резко снизил скорость и прижался вправо к обочине. После этого включил левый «поворотник», чтобы развернуться в разрешенном для этого месте и начал совершать маневр. Кучева не успевала затормозить. Чтобы избежать аварии, она выехала на встречную полосу. Несмотря на это, машины столкнулись, правда, уже на «встречке».
Как сообщали смоленские правоохранители, в результате ДТП пострадал водитель Жигулей. Мужчину госпитализировали в больницу, врачи оценили причиненный его здоровью вред как средней тяжести. В машине Лососева было еще двое пассажиров, мать с ребенком уже после инцидента обращались к медикам за помощью. О тяжести их травм информации нет. А позже СМИ опубликовали видео с места происшествия. Кадры снял один из местных жителей, который ехал по магистрали сразу после ДТП.
Сотрудники ГИБДД посчитали, что именно Кучерова стала виновницей аварии. Второй водитель не нарушал правила дорожного движения, а вот женщина ехала со скоростью, которая не позволяла контролировать ситуацию на дороге и вовремя затормозить. В отношении владелицы Volkswagen полицейские составили протокол об административном правонарушении по ч. 2 ст. 12.24 КоАП («Нарушение ПДД или правил эксплуатации ТС, повлекшее причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего»). По нему ее оштрафовали на 15 000 руб. (дело № 16-922/2020). А еще в отношении Кучеровой составили протокол за выезд на встречную полосу (по ч. 4 ст. 12.15 КоАП).
Заплатить за выезд на «встречку»
Водитель уверяла, что запрещенный маневр она совершила, чтобы избежать аварии. Якобы владелец Жигулей ввел ее в заблуждение, когда начал прижиматься вправо. Поэтому она не успела достаточно сбросить скорость и видела один единственный вариант, как не въехать во впередиидущую машину — объехать ее по «встречке». А в соответствии со ст. 2.7 КоАП («Крайняя необходимость») такие действия не являются административным правонарушением. Поэтому водитель просила дело прекратить, а постановление сотрудников ГИБДД отменить.
Но мировой судья судебного участка № 45 Смоленского района с ней не согласился. Он посчитал, что крайней необходимости для выезда на «встречку» у нее не было, поэтому Кучерова должна заплатить штраф в 5000 руб. Такого же мнения оказался и Смоленский районный суд. Он обратился к постановлению Пленума ВС от 24 октября 2006 года № 18. В п. 8 сказано, в каких случаях действия водителя нужно квалифицировать по ч. 4. ст. 12.15 КоАП. Применять норму стоит и в ситуациях, когда стоит знак «Обгон запрещен» или есть сплошная. Именно такая разметка была на объездной в месте, где виновница ДТП пересекала проезжую часть. Суд обратил на это внимание и согласился с тем, что водитель должна заплатить штраф за свое нарушение. Без изменения решение оставила и кассация, тогда Кучерова пожаловалась в Верховный суд.
Была крайняя необходимость
Дело № 36-АД21-2-К2 рассмотрел судья ВС Сергей Никифоров. Он решил, что нижестоящие инстанции не исследовали должным образом все детали аварии, на которые в том числе указывала Кучерова. Так, с момента возбуждения производства по делу она уверяла, что выехала на встречную полосу только с одной целью — избежать аварии. Никифоров прислушался к объяснениям виновницы ДТП, почему она поехала влево, через сплошную линию, а не наоборот — ближе к обочине. Водитель посчитала, что, если ударит «Жигули» с правой стороны, то ту может закрутить и она перевернется. Поэтому Кучерова решила нарушить ПДД и выехать на встречную полосу.
ВС подчеркнул, что слова Кучеровой подтверждает как видеозапись с места аварии, так и схема ДТП, на которой зафиксировано место столкновения и расположение машин после удара. Никифоров подчеркнул, что на объездной Смоленска, где произошла авария, есть всего две полосы для движения, а ширина дороги составляет 7,5 м. Чтобы предотвратить возможное столкновение на такой узкой двухполосной дороге, у Кучеровой действительно была крайняя необходимость для выезда на «встречку». Поэтому акты нижестоящих инстанций судья ВС отменил, а производство по административному делу прекратил на основании п. 3 ч. 1 ст. 24.5 КоАП, признав действия водителя законными для такой ситуации.
Последовательная позиция ВС
Правила дорожного движения обязывают водителя при возникновении опасности снизить скорость или остановиться. А маневр («изменение направления движения, в частности выезд на встречную полосу») как способ избежать ДТП уже несколько десятилетий исключен из ПДД, объясняет Константин Гуревич, адвокат Бюро адвокатов «Де-юре» Бюро адвокатов «Де-юре» Федеральный рейтинг. группа Арбитражное судопроизводство (средние и малые коммерческие споры: mid market) группа Банкротство (споры mid market) группа Разрешение споров в судах общей юрисдикции группа Банкротство (реструктуризация и консультирование) группа Корпоративное право/Слияния и поглощения (mid market) группа Семейное и наследственное право группа Уголовное право группа Природные ресурсы/Энергетика группа Трудовое и миграционное право 14 место По количеству юристов 20 место По выручке на юриста 24 место По выручке Профайл компании × . Эксперт уверен, что такой вариант ухода от столкновения вычеркнули не просто так: в опасной ситуации некоторые водители не могут правильно среагировать и в итоге совершают еще более тяжкое ДТП, пытаясь «увернуться» или объехать другое ТС.
Но бывают ситуации, когда автомобилисты все-таки совершают маневр (объезд, уклонение или другой), чтобы избежать аварии, а потом ссылаются на крайнюю необходимость. В этой ситуации нужно понять, можно ли было просто затормозить, говорит Анатолий Кузнецов, адвокат АК Бородин и Партнеры Бородин и Партнеры Федеральный рейтинг. группа Арбитражное судопроизводство (корпоративные споры) группа Банкротство (споры mid market) группа Уголовное право × . В случае Кучеровой, по мнению эксперта, есть два важных вопроса:
- на каком расстоянии находился водитель Volkswagen, когда водитель «Жигулей» начал разворот;
- успел бы водитель Volkswagen затормозить, чтобы избежать ДТП.
Гуревич говорит, что без видеозаписи самого момента аварии и всех материалов дела сложно сказать, были ли у водителя другие варианты, кроме как выехать на встречную полосу. Эксперт продолжил, что в деле Кучеровой ВС продолжает занятую ранее позицию. По делу № 32-АД 16-3, которое тоже рассмотрел судья ВС Никифоров, дело в отношении водителя тоже прекратили. Анатолий Терехов* увидел, что водитель встречной машины потерял сознание и едет прямо на него, поэтому резко «дал» вправо. Он не рассчитал, что по полосе двигался другой автомобиль, в который он врезался. В итоге водитель избежал серьезного лобового столкновения, но «притер» другое ТС. ВС решил, что Терехов действовал в ситуации крайней необходимости.
* Имена и фамилии участников спора изменены редакцией.
ДТП с выездом на встречную полосу
Я ехал по главной второй участник выезжал с прилегающей территории что бы избежать дтп пришлось выехать на встречную полосу, но все же дтп произошло. Кто будет виновен?
Читать 5 ответов
Хотел бы узнать что грозит при дтп с выездом на встречную полосу и какая классификация — от чего лишение, от чего штраф. В кратце был затяжной поворот, гололёд, занесло и зацепил встречную машину, пострадавших нет, претензий кто виновник тоже.
Читать 3 ответa
Совершил ДТП с выездом на встречную полосу. Образно говоря совершил экстренное торможение, машину занесло, пересёк две сплошные и допустил столкновение со встречным транспортом (Газелью). Со мной в салоне находились сын на переднем пассажирском сидении (пристёгнут), и жена на заднем пассажирском сидении (пристёгнута). При столкновении больше всего пострадала жена (перелом носа, зашили верхнюю губу, множество гематом). Обоих, жену и сына, забрала скорая и отвезла в травмпункт. Сын был отпущен так-как ничего существенного не обнаружили. Со стороны пострадавших (Газели) потерпевших не было. Какое наказание меня ждёт? Спасибо.
Читать 7 ответов
У меня дтп с выездом на встречку и причинением лёгкого вреда. Самозанятой Яндекс такси. Плачу алименты. Могут ли меня лишить прав или обязаны выписать штраф?
Читать 4 ответa
Совершил дтп с выездом на встречку повторное за год. Скрылся с места дтп пешком. Задержали через час далеко от места дтп. Но я уже принял алкоголь. Спустя 4 месяца составили протокол 12.8. Как быть с точки зрения закона? По 12.27 ни слова, также как и за встречку. А 12.8 не обоснованно, как докажут что я управлял не трезвый?
Читать 3 ответa
При обоюдном дтп погиб второй участник. Возможно ли условное и можно ли сохранить права? Выезд был на встречную одним колесом (при отсутствии разделительной)
Читать 5 ответов
На трассе «Пятигорск – Иноземцево» произошло смертельное дорожно – транспортное происшествие, погибла 28-летняя автоледи
Выяснилось, что водитель автомобиля «Фольксваген» по пути в окружную столицу не справилась с управлением и допустила выезд на встречную полосу, где протаранила «Ладу Гранта». В результате аварии обе женщины, находившиеся за рулем, были доставлены в больницу. Вскоре от полученных травм скончалась 28-летняя владелица «Гранты».
Какое наказание грозит женщине, находивщейся за рулем а/м Фольксваген? (Женщина не пьет, ранее никогда не нарушала ПДД, судимостей не имеет, а так же у нее есть несовершенолетний ребенок) По некоторым данным её вытеснил на встречную полосу а/м Мерседес, естественно это не чем не подтвердить, тем более, что касания не дело.
Читать 4 ответa
Произошло ДТП с заносом и выездом на встречную полосу. Занос произошел из-за плохого состояния дороги, на место ДТП выезжали сотрудники автодора вместе сотрудниками гаи составили акт о состоянии дороги, выявили колею 45 метров длиной и 10-12 см глубиной, отсутствие обочины и т.д.
В ДТП 2 пострадавших дети 13 и 17 лет (легкое сотрясение мозга, второго госпитализировали но ничего не выявили и отправили домой, но справку дали).
Вопрос: реально ли привлечь в качестве ответчика или соответчика собственника дороги? Консультировался с юристами, некоторые убеждают, что все реально вплоть до того, что моей вины вообще нет, некоторые говорят, что в любом случае виновником буду признан я. Группы разбора еще не было. Как себя правильно вести с дознавателем, чтобы хоть как-то привлечь к ответу дорожников?
Вопрос второй: причиненный вред здоровью компенсирует страховая, моральный вред готов компенсировать, предложил 20-30 тр, но пострадавшие хотят 100. Сколько в таких случаях могут присудить?
Читать 35 ответов
Вчера произошло ДТП с моим участием. Я двигалась на автомобиле Шевроле. Впереди ехал автомобиль марки мерседес. Немного взяв вправо на перекрёстке он совершил манёвр поворота влево, включив поворотник непосредственно на перекрёстке. Я чтобы избежать столкновения вышла на встречную полосу, но его избежать не удалось. Теперь за не соблюдение дистанции и выезд на полосу встречного движения мне грозит лишение до 6 месяцев или штраф 5000. На видео из автомойкм видно что Мерседес поздно включил поворотник, но не видно что был маневр вправо. На сколько велика вероятность лишения меня водительского удостоверения?
Читать 4 ответa
Было дтп с пострадавшими, как сказали на скорой средней тяжести, занесло на трассе на встречную полосу, вызывают на объяснение в ГИБДД, занесло из за того что не расчищена трасса, вопрос могут ли в ГАИ сразу при объяснении заставить подписать подписку о не выезде?
Или это административное 100÷?
Водитель трезвый был абсолютно.
Могут ли они сначала открыть это как уголовное дело?
Читать 5 ответов
1. Произошло ДТП. Водитель выехал на полосу встречного движения и столкнулся с автомобилем, водитель которого получил серьезные травмы. Также пострадала другая машина. Существует запись видеорегистратора, зафиксировавшая выезд на встречку и момент столкновения.
2. Дело в течение года в суд не было передано в связи с отсутствием показаний виновного водителя, который заявил, что потерял сознание в момент аварии.
3.Была подана жалоба в прокуратуру на бездействие правоохранительных органов. Следователь после этого продолжил следствие, однако тем не менее дело в суд передано не было.
4. Какие действия необходимо предпринять для движения дела? Какими нормативно-правовыми актами стоит руководствоваться?
Читать 3 ответa
Произошло дтп: я ехала со скоростью около 40 км, перед резким поворотом начала снижать скорость, на повороте был гололед, участок дороги не был обработан реагентом, у меня зимняя резина. При вхождении в поворот автомобиль на гололеде автомобиль потерял управление, и меня вынесло на встречную полосу где произошло столкновение с движущимся навстречу автомобилем. Имеют ли право лишить меня прав за выезд на встречку в этой ситуации.
Читать 3 ответa
У меня такая проблема:
Произошло дтп по вине другой стороны. Женщина управляющая автомобилем, совершившем выезд на встречную полосу и врезавшись в мой автомобиль (КАМАЗ) погибла. Ремонт обойдется в 1 млн 400 тыс. рублей. Страховая возместит только 120 тысяч.
Женщина управляла автомобилем по доверенности. Владелец другой человек.
Имею ли я право взыскать с владельца автомобиля? Как лучше в данной ситуации поступить. Заранее благодарен за ответ!
Читать 3 ответa
Попал в ДТП с маршрутным пазиком, виновен он (выезд на встречную полосу), у меня серьезные повреждения (машина не на ходу). Водитель ПАЗ гражданин Узбекистана, хозяин авто прописан у нас в городе. Выяснилось то что страховка у него поддельная (которые продают по 1 т.р.). Выплатит ли мне страховая компания? Как мне взыскивать с него деньги, если у него нет никакого имущества? И могу ли я взыскать с хозяина авто?
Читать 3 ответa
У меня сложилась такая ситуация: В прошлом году (10 марта) я попал в ДТП на своем автомобиле, выезд на встречную полосу, в итоге лобовое столкновение. В результате 2 пассажира с тяжким вредом здоровью, один пассажир у меня в машине, другой в чужой. Один из пассажиров претензий ко мне не имеет, второй-пока не понятно чего хочет. Завели уголовное дело по статья 264 часть 1.Суда у меня до сих пор не было (примерно осенью будет), я нанял хорошего адвоката, но мне все-равно светит лишение прав и условный срок.
Я хотел бы у Вас узнать, что представляет из себя условный срок (какие-то запреты или ещё что-то), т.к. никогда не был в таких ситуациях.
Читать 3 ответa
Кто виновник ДТП?
Я ехал по главной дороге, он выезжал с старостепенной дороги где висит знак уступи дорогу, он выехал на мою полосу, я уходил от удара и выехал на встречную полосу но удар все равно произошёл,кто виноват?
Читать 5 ответов
Наехал на велосипедистку, в тёмное время суток, она нарушила правила выезда со встречной полосы да и алкоголь у неё обнаружили. Смертельный исход. Какое наказание?
Читать 3 ответa
Всех приветствую, попал в ДТП из-за гололеда, с выездом на встречную полосу (меня развернуло) вследствие чего в заднюю часть автомобиля был удар, сотрудник ГИБДД указал, что всвязи с тяжелыми метеорологическими условиями совершил столкновение.
Дистанцию соблюдал, шины в порядке, скорость 35 км/ч была, как быть?
Читать 3 ответa
Родственник попал в дтп, двигался по грунтовой дороге, перед ним двигался грузовик лесовоз и сильно пылил, скорость была в пределах 40-50 км/ч. Родственник решил совершить обгон грузовика и при выезде на встречную полосу мгновенно появилась встречная машина, он старался но не смог уйти от сталкновения, в результате автомобили столкнулись, оба вадителя не были пристегнуты. Родственник получил перелом лодыжки и рёбра, Водитель встречного автомобиля перелом шейного позвонка, пасажиры встречной машины мужчина сотрясение, женщина ушибы и перелом ребра. Оба водителя трезвые. Родственник признал выезд на встречную полосу. Чем по практике все можно закончить с меньшими потерями для двух сторон.
Читать 3 ответa
При выезде со второстепенной на главную, направо, произошло ДТП с ТС движущейся по главной дороге по встречной полосе в правом ряду. Столкновение лоб в лоб. Кто виноват? Спасибо.
Читать 7 ответов
15 июня около 5.35 я попал в ДТП на выезде из гор. Новороссийска. На встречную полосу выскочила машина Мицубиси Кольт, водитель и паасажир толи не сумели справиться с управлением на повороте, то ли отвлеклись, потому что на мое видерегистрторе видно, что водитель (женщина) смотрит вправо. Я начал уходить вправо, но не успел и Мицубиси ударил меня в левый передний поворотники, выбил левое переднее колесо. Меня развернуло в обратную сторону, вынесло на обочину. Потом приехала скорая, меня увезли в трамватологию. Оказался перелом обоих костец голени. Сейчас лежу на вытяжке, так как было смещение. Вопрос?
Каковы мои действия, чтобы получить возмещение. Машина восстановлению на мой. взгляд не подлежит. Гаишники были на месте, но меня уже увезли в больницу, поэтому с ними работали мои дети.
Читать 5 ответов
Являюсь участником дтп, в котором второй участник выехал со второстепенной дороги на главную передо мной, и я уходя от удара выехал на встречную полосу, где столкнулся с ним. Он погиб. Идет следствие. ГИБДД справку о ДТП выдают в этот же день, где указывают виновников и нарушения участниками ПДД. Штрафа за выезд на встречную полосу до сих пор не пришло (нет на госуслугах). Значит ли это, что меня признали невиновным в дтп и мои действия по уходу от удара на встречную полосу обоснованными? Или штраф в бумажном виде лежит в отделе ГИБДД?
Читать 12 ответов
Совершал обгон ТС с выездом на встречную. Разметка прерывистая. Ширины дороги хватало, чтобы разъехаться со встречным авто, но. водитель встречного авто, испугавшись, съехал на обочину частично. Это я видел. Далее смотрел в правое зеркало, чтобы безопасно вернуться в свою полосу. Оказалось, что далее встречную машину занесло по обочине и она перевернулась. Есть травмы. Я не останавливался, т.к. не видел самого ДТП, но меня теперь обвиняют, как виновника этого ДТП. если бы встречный не свернул на обочину, ДТП бы и не было. Подскажите, как защищаться?
Читать 3 ответa
Можно ли привлечь водителя, спровоцировавшего ДТП к ответственности? Я оказалась виновной (не соблюла дистанцию) из-за того, что перед автомобилем (Импреза) , за которым я ехала (Аутбэк), не включая даже поворотника, с выездом на встречную полосу, резко сделал поворот другой автомобиль (Баргузин). Запись видеорегистратора все зафиксировала. Но при составлении схемы и выдаче справки это не фигурирует!
Читать 4 ответa
ДТП с несколькими участниками, выезд на встречную полосу, виновник погиб, пассажир автомобиля виновника получил телесные повреждения. Какие могут быть претензии к другим участникам ДТП?
Читать 3 ответa
В прошлом году было ДТП. В результате которого меня признали виновной по пп 13.9 коап, нарушение правил проезда перекрёстка. Однако мною была подана жалоба в районный суд на постановление правонарушения. В ходе рассмотрения дела на второго участника дтп был составлен протокол о выезде на встречную полосу прямо перед перекрёстком, а так же привлечены свидетели, которые подтверждают выезд данного гражданина на встречную полосу. Были проведены 3 автотехнические, видеотехнические экспертизы на основании имеющихся видеозаписей. В результате чего, судом принято решение об отмене правонарушения 13.9 пп. Второй участник дтп проходил как заинтересованное лицо, однако им была подана жалоба в верховный суд на решение районного суда, с просьбой отменить его. Имел ли он право на данную жалобу как заинтересованное лицо в деле?
Читать 3 ответa
Уходил от лобового столкновения с двигавшимся по моей полосе движения автомобилем, совершил выезд на встречную полосу. Водитель этого автомобиля решил вернуться в свою полосу движения где у нас и произошло дтп. Инспектор ДПС определил обоюдную вину п.9.1 ПДД В объяснении я указал по какой причине совершил выезд на встречную. С выводами инспектора не согласен, т.к. не были учтены все обстоятельства дтп, не был опрошен свидетель ехавший позади виновника дтп.
Мои действия по обжалованию?
Читать 3 ответa
Какое может понести наказание водитель, который допустил выезд на встречную полосу, где столкнулся с двумя автомобилями? Выезд считает неумышленным, а заносом автомобиля, при этом дорога сухая, без повреждений, дтп случилось днём. На скорости заходил в затяжной поворот дороги, приблизившись к впереди идущему грузовику, вероятно, крутанул рулём. В итоге пострадала пассажирка виновного (скорая забрала и отпустила домой, т е лёгкие травмы) и водитель встречно автомобиля (обратилась в травму на след день с ушибами и подозрением на сотрясение).
Читать 10 ответов
Являюсь сотрудником Росгвардии (ВНГ). Попал в ДТП из-за выезда на встречную полосу в связи с ужасным дорожным покрытием. На дороге лёд. Есть пострадавший с лёгким вредом. Уволят ли меня со службы, если заведено административное ДЕЛО?
Читать 7 ответов
Со схемой ДТП был не согласен изначально, отказывался подписывать, но сотрудники настояли чтобы я расписался, говоря что если не подпишу, то меня могут задержать (ДТП на извилистом повороте с мопедом, который выехал на мою полосу и влетел мне под левую фару, после чего меня вынесло на встречную полосу (в результате сработки подушки безопасности и клина руля от того, что колесо от мопеда застряло в машине), где я в последствии и остался, мопедист (пьяный 2.1 (!) промилле) погиб, а по схеме мне писали выезд и место столкновение на встречной полосе). Согласился расписаться только при условии что напишу там слово «ознакомлен», подразумевая, что я именно ознакомлен, а НЕ согласен со схемой. Может ли сей факт сыграть какую-либо роль на суде? В каких НПА об этом сказано? И Еще вопрос: очень бы помогли ссылки, где можно было бы почитать, а еще лучше приобщить к делу особенности расследования и вообще особенности ДТП с участием двухколесного транспорта. Перерыл весь интернет, по теме ничего.
Читать 3 ответa
Попал в дтп. Двигался по дороге в зоне действия знака 3.20 обгон запрещен. Мне нужно было совершить поворот налево. В месте поворота нанесена прерывистая линия разметки, до неё-сплошная. Заранее включил сигнал поворота, притормозил и начал совершать маневр. В момент выезда на встречную полосу, произошло столкновение с другим автомобилем, двигавшемся по встречной полосе в одном напрвлении со мной, то есть совершал обгон. Есть видео с места дтп, где видно что он начал совершать обгон за пять секунд до моего маневра. Номера различить нельзя из-за плохого качества видео, также не виден момент включения мной сигнала поворота (солнечный день). Видео с видеорегистратора не было предьявлено на месте дтп, и, насколько я знаю, не предьявлено до сих пор (четверо суток). Может ли оно быть признано доказательством в суде и есть ли у меня шанс выиграть это дело?
Читать 3 ответa
Дип произошло в январе 2017 г по моей вине, выезд на встречную полосу и столкновение с автомобилем компании Красное-Белое. Мой автомобиль не был застрахован, после дтп спустя 6 месяцев компания Красное-Белое 12 июля приглашает меня для досмотра автомобиля? Это правомочно по срокам? В автомобиле были небольшие повреждения, мой автомобиль восстановлению не подлежит.
Читать 3 ответa
Мой муж попал в ДТП с участием двух автомобилей без пассажиров, виновник (выезд на встречную полосу) погиб на месте, муж не пострадал, ущерб только имуществу. Мы застрахованы в СК РОСГОССТРАХ, страховку у виновника на месте ДТП не нашли (сильно искорежен автомобиль). При обращении в свою СК нам сказали обращаться в СК виновника, т.к. причинен вред здоровью и жизни. Куда обращаться за возмещением?
Читать 7 ответов
Что будет виновник ДТП без прав и ни когда их не имея за не пристёгнутый ремень выезд на встречную полосу нет осаго и с участием посажира у которого черепно мозговая травма.
Читать 3 ответa
Зимой произошло ДТП по моей вине, выезд на встречную полосу, не справился с рулевым управлением в условиях гололеда. Сегодня поступил звонок от потерпевшего с предложением оплатить сумму ущерба, которую не покрыла страховка ОСАГО. Страховую выплату в размере 120 тысяч потерпевший получил, претензий по экспертизе не предъявлял. Результаты экспертизы страховой компании, представить отказался. Сумма, предложенная для уплаты, более 150 тысяч (по результатам оценки независимой экспертизы+стоимость экспертизы), для меня она неподъемная. Подскажите, как рассчитывается в настоящее время ущерб автомобиля (с учетом износа или без, каким НПА регламентировано)? Есть ли возможность уменьшить этот размер в суде? Как получить оценку страховой, только по запросу суда?
Читать 5 ответов
Мой муж попал в ДТП ехал с допустимой скоростью пошел на обгон не заметил выезд на встречную полосу был запрещен произошел занос т. к. Был гололед, (трасса не обработана) машину понесло на знаки на противоположной стороне пассажир на заднем был не пристегнут, в итоге травма позвоночника лечение все мой муж оплатил. Но пассажир не доволен и хочет посалить моего мужа, посоветуйте пожалуйста что делать?
Читать 3 ответa
ДТП. Двигался по встречной полосе. До этого — несколько лет на дороге 13 метров, была посередине одна прерывистая линия, т.е. дорога с 2 полосами, по весне она затерлась и её не видно. Я обьезжал по встречке затор, со стоянки выезжала машина, её пропустили 2 машины ехавшей по «одной полосе», я не пропустил и врезался.
2 — ГАИ вменяет мне выезд на встречку 4-х полосной дороги, но она там всю жизнб была 2-полосной, и хотят либо выписать штраф 5000 р или лишить на 4 мес.
Читать 7 ответов
1 мая в 11 часов 33 минут на улице Мичуринской города Тамбова, напротив дома № 136, водитель автомобиля Geely Emgrand, мужчина 1982 года рождения, допустил столкновение с впереди движущимся в попутном направлении автомобилем «Пежо-308». В результате столкновения автомобиль «Пежо» потеряв управление, допустил разворот налево с выездом на полосу встречного движения и столкновение со встресным автомобилем «KIA RIO», который стоял на крайней левой полосе с левым поротом во встречном направлении, после чего автомобиль «KIA RIO» отбросило с крайне левой полосы на крайне правую полосу проезжей части попутного направления где он столкнулся с автомобилем ИЖ. В результате ДТП пассажир автомобиля «KIA RIO», женщина 1958 года рождения, с телесными повреждениями была доставлена в городскую больницу им. Архиепископа Луки. какова сумма выплаты-я водитель пежо?
Читать 8 ответов
Совершил ДТП в состоянии алкогольного опьянения с выездом на полосу встречного движения, покинув место дтп. Суд на одном заседании, вынес в трёх постановлениях лишение права управления ТС на 2 года, 4 месяца, 1 год (соответственно). Суммируются ли эти срока или берётся по самому длинному? Судья говрорит что в итоге мне 2 года ходить пешком, в ГАИ же заверяют что лишение на 3 г.4 мес. Кому верить? И выдают ли какой-либо документ что я лишён на 2 года, а не на 3.4 г. Если да, то куда с этим вопросом обратиться?
Читать 3 ответa
Спорной ситуации. Я на т образном перекрёстке неравнозначных дорог со второстепенной выполняю поворот на лево на главную, в этот же момент к перекрестку слева от меня по главной дороге приближаются 2 авто в следующей последовательности ближе ко мне Део и за ним БМВ. В момент моего выезда на главную с поворотом на лево, водитель БМВ начинает совершать обгон Део пересекая сплошную линию. В этот момент я уже нахожусь на середине разделительной полосы и происходит столкновение по касательной. Мой авто разворачивает на 360 градусов.. ГИБДД оформляет на меня 13.9 на водителя бмв 11.1.В суде водитель бмв считает себя полностью невиновным. Я считаю это несправедливо. Т.к. одновременно в момент совершения моего манёвра выезда, водитель бмв совершил грубое нарушение обгона по встречке. Прошу так же учитывать постановление верховного суда №20 от 25.06.2019 о том, что нарушитель никаких преимуществ на дороге не имеет. Прилагаю фото из определения суда показаний свидетелей и фото с места дтп.
Читать 7 ответов
Выехала с перекрёстка со второстепеной, на главную дорогу, завершила маневр. Начав движение по своей полосе, проехала около несколько м, увидела что на мою полосу движения несётся автомобиль, чтобы уйти от удара вывернул руль вправо, пытаясь съехать на обочину, что почти удалось. Удар пришёлся в мою левую и его левую сторону, по касательной. Мой автомобиль находился на обочине моей полосы, второго водителя-на встречной полосе движения. Вызвали сотрудников дпс, не уточнив ни чего обвинили меня в нарушении выезда с перекрёстка. Составили протокол. Можно ли обжаловать протокол?
Читать 7 ответов
⁹Произошло ДТП: я выезжала с прилегающей территории, поворачивала налево. На дороге было 2 полосы встречных направлений, разделённых 1 й сплошной, на месте выезда — прерывистая. Машина слева пропускала меня, справа машин не было, я выехала и слева в меня врезалась машина, ехавшая вторым рядом по 1 й полосе. Кто виноват?
Читать 3 ответa
При выезде со второстепенной дороги на главную с двусторонним движением убедившись что с обеих сторон пропускают совершался поворот налево где и произошло ДТП по причине того, что другое ато находясь в потоке машин устало ждать и выехало через сплошную на встречку. Машины столкнулись уже на встречной полосе, но поворот еще не был завершен. Кто будет виноват в данной ситуации? Заранее спасибо.
Читать 3 ответa
В ДТП три участника. Раннее утро, ещё темно. Я на Спринтере. Меня по касательной справа-спереди бьёт девушка на Мазде разворачиваясь на встречной при выезде с АЗС налево, хотя знак — только направо. Кстати уехала с места ДТП, вернулась через 40 мин., т.к. обнаружила потерю гос. номера. И не факт, что за рулём была она. Увидел, тормозил по прямой, но от удара в правое переднее колесо получил удар рулём по руке, вылетел на тормозах на встречку, где произошло столкновение с Опелем. Водитель Опеля погиб. Всё от начала торможения длилось 2-3 сек. Адвокат убеждает меня, что экспертиза покажет недостаточность силы удара Мазды, т.к. она только ободрала передний бампер и потеряла гос. номер, что меня признают виновным, т.к. не смог удержать авто на своей полосе. Аварию делят на две части — с Маздой и Опелем, и никак не связывают оба столкновения. Правомерно ли это? Грозит срок. Что подскажете?
Читать 5 ответов
У меня такой случай: буксировал замороженный автомобиль. При выезде со двора на главную дорогу налево произошло дтп, двигающийся с превышением скорости по встречной полосе автомобиль врезался в буксируемое т.с. Дорога узкая, мой автомобиль не пострадал, но я перегородил всю дорогу. Я отъехал в сторону чтобы не мешать другим участникам дорожного движения. Теперь меня хотят лишить прав на год за оставление места ДТП. Правы ли работники ГиБДД?
Читать 3 ответa
При выезде на знаке уступки дорогу, машина которая ехала по главнойдороге (была пробка) нас пропустила, мы начали выезжать и по встречной полосе ехал мотоцикл который в нас въехал, водитель мотоцикла был пьяный, и с ним все хорошо, а у его пассажира тяжкие телесные повреждения, какая ответственность грозит?
Читать 3 ответa
Попал в дтп из за гололеда.. ехал по своей полосе машину кидануло и выбросило на встречное движение вслесдвии чего не справился с управлением врезался идущего на встречу тс..пострадавших никого нету. вызвали инспекторов гибдд они все завиксировали и говорят мне что я нарушил пдд выезд на встречную полосу и назначали время когда прийти дознователю и он будет решать передавать дело в суд или нет а штраф предупреждали либо 5000 либо лишение прав на 4-6 месяцев.
Читать 3 ответa
Выезжал с второстепенной дороги с пересечением полосы встречного движения. Пропустил автобус двигавшийся по встречному направлению. После чего начал движение. Из-за автобуса не увидил машину двигавшуюся в попутном направлении. В результате она выехала на обочину. Повреждений у меня нет, пдд не нарушены. Самого факта дтп с повреждением обоих тс нет, пострадавших нет.
В справке о дтп указано:
Первый водитель (выехал на обочину) нарушил п. ПДД 10.1 выезд на обочину.
Второй водитель (я) пдд не нарушал.
У первого есть какие-то повреждения диска, и возможно скрытые повреждения тс, но он бодро уехал после завершения всех формальностей. Страховую не вызывали.
Назначено разбирательство. Какие мне могут быть последствия?
Читать 3 ответa
Произошло ДТП. Два автомобиля. Виновник установлен, выезд на встречную полосу. Автомобиль пострадавшего, т.е. мой, признан страховой компанией тотальным и восстановлению не подлежит. Страховая согласна выплатить по КАСКО полную сумму страховки, которая составляет 1 миллион рублей. Но рыночная стоимость автомобиля 1500000. Независимая экспертиза оценки ущерба установила, что ущерб составляет 1800000. Независимая экспертиза оценки рыночной стоимости не производилась. Вопрос:
На какую сумму мне стоит подавать иск к виновной стороне, на 1500000 или 1800000, за минусом, конечно, суммы, выплаченной страховой компанией? И сможет ли виновная сторона не согласившись с суммой в 1800000 настаивать на сумме в 1500000, если автомобиль в момент, когда будет происходить суд, уже передан в пользу страховой компании и возможно продан с аукциона, а экспертиза оценки рыночной стоимости автомобиля, как я уже писал выше, не проводилась?
Читать 12 ответов
Выезжала с парковки на главную дорогу знака о выезде налево не было дорога в 2 полосы разметка плохо видна ряд слева меня пропуска выехала на середину дороги остановилась посмотреть направо пустая от дорога чтоб не создать дтп в этот момент врезается слева от меня автомобиль объезжающий по встречной полосе хотят меня сделать виноватой тк не была видна разметка и не было знаков
Гаи зафиксировали обгон по встречной в следствии авария что права я
Виновник пошёл в суд вот уде 3 заседание перекручивают так что виновата я раз не видна была разметка и ей ничего не мешало совершать обгон
В выписке ширина дороги 3 и 3 разметка есть в дорожной службе был запрос в этом году она не наносилась.
Кто прав и каким законом аппелировать в суде спросив за сколько машин вы обгоняли сказала 2/3 не помню это 12.15.4 тоесть обгон колонны т.к мое колесо было уже на встречке значит я была уде участников встречного движения верно?
Если Вы выехали на встречную полосу
Если машина выехала на полосу встречного движения это не только реальная угроза попасть в серьезное ДТП, но и понести серьезное административное или уголовное наказание. Привлечение к ответственности можно оспорить и добиться смягчения наказания, а в иных случаях избежать серьезного наказания и доказать, что в действиях водителя нет нарушения правил дорожного движения. Адвокат поможет разобраться в каких случаях можно снизить ответственность и как доказать невиновность в аварии при выезде на встречную полосу движения.
Адвокат по банкротству предоставляет услуги как физическим, так и юридическим лицам, которые находятся в состоянии банкротства. Участие адвоката в банкротстве позволяет эффективно решать проблемы, связанные с неплатежеспособностью, в том числе составление и подача заявления о банкротстве, защита интересов клиента в суде, взаимодействие с кредиторами и т.д. Адвокат помогает клиенту выбрать наиболее подходящий способ выхода из банкротства, в том числе применение процедуры реструктуризации долгов.
Привлечение к административной ответственности
Всем известно, что выезжать на встречную полосу движения запрещено. Ситуаций, при которых транспортное средство может оказаться на встречной полосе движения в Москве и области достаточно много. При этом не всегда данный маневр происходит в рамках правил дорожного движения, часто автомобиль пересекает сплошную линию разметки, пренебрегая запретом на такое действие на данном участке дороги.
В зависимости от дорожной ситуации на встречную полосу можно выехать в следующих случаях :
- Обгон автомобилей, движущихся в попутном направлении;
- Объезд препятствия или другого транспортного средства;
- Поворот налево или разворот на перекрестке.
Все указанные действия водителя связаны с выездом на сторону дороги, предназначенную для встречного движения. Они могут стать не только основанием для привлечения к ответственности водителя, но и иметь серьезные последствия для всех участников дорожного движения и пассажиров.
В соответствии с нормами административного законодательства (КоАП РФ) существует несколько видов ответственности за выезд на встречку в нарушение правил дорожного движения:
- Административный штраф;
- Лишение прав.
В зависимости от ситуации, при которой совершен выезд на встречку, водителю может грозить как наказание, так возможность избежать ответственности. Каждый случай движения по встречной полосе должен оцениваться сотрудниками ГИБДД с точки зрения принципов справедливости и наличия вины водителя. В некоторых случаях штраф за выезд не назначают, если участник дорожного движения вынужденно пересек полосу для встречного движения и объехал место ДТП или сломавшийся автомобиль.
В тоже время в случае столкновения с другим автомобилем такой водитель будет признан виновным.
При пересечении встречной полосы важно понимать разницу между совершением маневра и выездом на встречку с целью обгона. При квалификации правонарушения имеет значение умысел, цель и ситуация, которая способствовала нарушению.
СОВЕРШЕНИЕ МАНЕВРА представляет собой поворот, разворот или объезд, связанные с выездом на полосу встречного движения, но без цели движения по ней. Нарушение в данном случае заключается в пренебрежении дорожной разметкой, а также дорожными знаками на указанном участке дороги. Однако такое нарушение может быть совершено вынужденно, если совершить поворот или разворот по правилам невозможно. Часто на дороге создается ситуация, при которой участника дорожного движения вынуждают нарушить правила и в результате он оказывается на стороне дороги, предназначенной для встречного движения.
ВЫЕЗД НА ВСТРЕЧНУЮ ПОЛОСУ представляет собой не просто маневр, а непосредственно движение по встречной полосе с целью обгона. Отличие данного вида нарушения заключается не в пересечении потока встречного направления для поворота или разворота, а целенаправленное движение против данного потока определенное время, что может создать реальную угрозу дорожно-транспортного происшествия и привести к лобовому столкновению. Ответственность за такое нарушение гораздо серьезнее и влечет не только штраф, но и лишение прав на срок до 6 месяцев.
Если произошло ДТП при выезде на встречную полосу
При выезде на полосу для встречного движения может произойти авария, последствия которой оцениваются не только с точки зрения привлечения к административной ответственности, но и виновности конкретного лица в происшествии, а также в причинении материального ущерба автомобилям, вреда жизни и здоровью пассажиров и других участников дорожного движения.
Аварийная ситуация, связанная с выездом на встречную полосу движения может возникнуть как при нарушении правил самим водителем, так и по вине других участников движения. Нередко аварии происходят при выезде на встречную полосу движения на разрешенном участке дороги.
Виновность в ДТП на встречной полосе представляет собой доказанность действий водителя, который совершил маневр или движение по встречной полосе, в результате чего был причинен вред жизни и здоровью участников аварии, а также имуществу.
Важно правильно самому оценить свои действия с точки зрения закона и выбрать позицию, которую не стоит менять при рассмотрении дела по аварии. Не стоит поддаваться на провокации и идти на поводу у участников конфликта, что впоследствии приведет к виновности в ДТП и невозможности адвокату помочь.
Как доказывать свою невиновность
Попав в ДТП на встречной полосе важно отстоять свою позицию, и доказать отсутствие нарушений в своих действиях. Сотрудники полиции обязаны фиксировать все обстоятельства происшествия, но задача участника аварии проследить за полнотой всех сведений и обратить внимание на те факты, которые могут остаться незамеченными.
Важно позаботиться о доказательствах своей невиновности и обратиться за помощью к юристу.
Так, чтобы доказать свою невиновность в ДТП при выезде на встречку необходимо:
- Установить свидетелей ДТП;
- Определить, есть ли в месте аварии камеры наблюдения;
- Внимательно ознакомиться со схемой ДТП при ее составлении;
- Грамотно изложить все обстоятельства в объяснении;
- Сделать фото с места происшествия и повреждений автомобиля;
- Назначить проведение автоэкспертизы.
Процедура доказывания невиновности в нарушении правил дорожного движения возможна несколькими способами:
- Оспаривание нарушения в ГИБДД на этапе рассмотрения материалов;
- Оспаривание привлечения к административной ответственности в суде;
- Доказывание невиновности в ДТП через суд;
- Оспаривание постановления по делу об административном правонарушении.
В том случае, если Вы привлечены к ответственности за выезд на встречную полосу, но не стали участником ДТП необходимо доказывать свою невиновность в ГИБДД, либо в суде. Важно вовремя заявить ходатайства и истребовать необходимые сведения, а также видеозаписи с места нарушения. Пригласить свидетелей. С целью установления обстоятельств решающее значение может иметь назначение экспертизы.
Если же произошло ДТП, оспорить вину при выезде на полосу встречного движения можно в судебном порядке. Отличие данного способа защиты прав заключается в ином порядке доказывания, который влечет за собой возможность возмещения материального вреда с виновной стороны.
Как оспорить предъявляемый ущерб
Чтобы оспорить ущерб потерпевшего, необходимо доказать, что он существенно завышен, либо в происшествии виноват другой участник. Только когда машина выехала на встречную полосу по вине конкретного лица, можно требовать возместить материальный ущерб, независимо от привлечения второго участника к административной ответственности за другое правонарушение.
Процедура возмещения ущерба от ДТП проходит в рамках оспаривания вины в аварии на встречной полосе. В случае предъявления требований о компенсации убытков необходимо возражать против размера компенсации и заявить о несогласии с виной в аварии.
Чтобы обратиться в суд с требованиями об оспаривании ущерба в аварии, необходимо оспорить завышенный размер стоимости восстановительного ремонта, либо свою виновность в дорожно-транспортном происшествии.
Оспорить ущерб можно двумя способами:
- Представить свою оценку ущерба;
- Назначить независимую экспертизу.
С целью полного отказа в требованиях о компенсации убытков необходимо в судебном порядке доказать отсутствие своей вины в происшествии.
Доказывание невиновности в суде
Рассмотрение вопроса виновности в нарушении Правил дорожного движения в суде заключается в опровержении доводов сотрудников ГИБДД, а также других участников, в случае если произошла авария.
Если выезд на встречную полосу предусматривает лишение прав, административное дело подлежит рассмотрению только в судебном порядке. При передаче материала судье необходимо внимательно изучить документы и подготовить собственную позицию, истребовать дополнительные доказательства и сведения.
Именно в суде можно доказать свою невиновность в выезде на встречную полосу движения и взыскать свой ущерб, причиненный в ДТП. Однако любой вид доказывания отсутствия вины при выезде на полосу встречного движения предполагает установление причины произошедшего.
Для реализации права на защиту потребуется:
- Истребовать видеозапись с места нарушения;
- Истребовать материалы дела об административном правонарушении;
- Вызвать свидетелей;
- Вызвать всех участников ДТП;
- Пригласить в суд инспектора ГИБДД;
- Представить свои фотоматериалы с места нарушения;
- Назначить независимую автотехническую или трасологическую экспертизу.
В зависимости от тяжести последствий, материалы по аварии могут рассматриваться в рамках административного дела, а в случае причинения тяжкого вреда здоровью участников аварии, в рамках уголовного дела.
Подводя итог
В случае выезда на встречную полосу движения адвокат по ДТП обеспечит грамотное юридическое сопровождение. Не всегда можно оценить ситуацию и самостоятельно собрать доказательства и обеспечить правильное ведение процесса.
В зависимости от сложности ситуации, а также учитывая репутацию самого водителя можно добиться смягчения наказания, либо установить вину другого лица, возместив свой ущерб. Адвокат вовремя подскажет, какую необходимо выбрать позицию и обеспечит сбор доказательств. Важное значение также будет иметь грамотная постановка вопросов при назначении судебной экспертизы. Ниже представлены некоторые примеры из судебной практики адвоката.
ПРИМЕРЫ ВЫИГРАННЫХ ДЕЛ:
Отменено постановление о лишении прав за выезд на встречку
Оспорена виновность в ДТП на перекрестке в Москве
Выезд на встречку: в каких ситуациях это допустимо
Есть ситуации, при которых водитель имеет право выезжать на встречную полосу движения, рассказал эксперт. Он подчеркнул, что это исключительные случаи и правоту в суде доказать может быть не так просто
Фото: Shutterstock
Выезд на полосу встречного движения строго запрещен, а несоблюдение этого требования является серьезным правонарушением. Привлечь к ответственности водителя могут даже в случае, если его действия были вызваны условиями дорожной обстановки, например, он объезжал яму или сломавшийся автомобиль. Однако есть ряд ситуаций, при которых выезд на встречку все же допускается, о них Autonews.ru рассказал эксперт-юрист консалтинговой группы «Гебель и партнеры» Константин Бахтин.
Ст. 2.7 КоАП России закрепляет такое понятие, как «крайняя необходимость» — нарушение закона, в частности ПДД, с целью предотвращения или минимизации ущерба. Лицо освобождается от административной ответственности, если совершенное нарушение было вынужденным, а причиненный вред оказался менее значительным, чем предотвращенный.
«Говоря о выезде на полосу встречного движения, крайняя необходимость применима, когда благодаря совершенному маневру водителю удалось избежать ДТП, либо его последствия оказались менее серьезными, чем могли быть», — сказал Бахтин.
Невозможно однозначно сказать, в каком именно случае суд признает совершенное нарушение крайней необходимостью, продолжил он. В ходе рассмотрения дела должны быть изучены все факторы: скорость движения, время суток, состояние дороги, наличие иных способов избежать столкновения и другие. Только после ознакомления со всеми обстоятельствами суд решит, виноват ли водитель в конкретном случае или он действительно действовал в условиях крайней необходимости, отметил Бахтин.
По его словам, положительная судебная практика по данному вопросу есть, однако доказать свою правоту может быть не так просто и не исключено, что водителю придется дойти до Верховного суда. В целом, учитывая, что крайняя необходимость является исключительной ситуацией и доказать это обстоятельство может быть проблематично, выезжать на встречную полосу возможно только если иные варианты поведения в конкретном случае действительно отсутствуют, заключил эксперт.
Ранее в ГИБДД напомнили о наказании, которое грозит водителям за выезд на встречную полосу движения. Согласно действующему законодательству, штраф за это нарушение, если его зафиксировала камера, составляет 5 тыс. руб. Однако если водителя остановят сотрудники ГИБДД, то его могут лишить прав на срок от четырех до шести месяцев — либо до 12 месяцев, если нарушение совершается повторно в течение года.