Венская конвенция — статус
Руанда — новый участник Конвенции (начало действия: 01.10.2024).
| ⇄ | Если поменять местами значение страны в поле «Продавец» и «Покупатель», то изменится не только расположение информации о действии Конвенции, но и подборка решений судебно-арбитражных институций для нового распределения сторон, если такие решения есть в нашей базе данных. |
Список участников Конвенции
Ниже представлен список участников Венской конвенции по состоянию на февраль 2024 года. Для ряда государств дополнительно предусмотрены ссылки на документы, связанные с выражением согласия на обязательность Конвенции (национальные акты, а также уведомления депозитария в связи с депонированием документа о таком согласии).
| ➤ | Быстрый переход по таблице | Перейти |
| Государство (заявления — при наличии) |
Подписание | Документ депонирован | Вступление в силу | |
| Дата | О процедуре | |||
| Австралия | 17.03.1988 | присоединение | 01.04.1989 | |
| Австрия | 11.04.1980 | 29.12.1987 | ратификация | 01.01.1989 |
| Азербайджан | 03.05.2016 | присоединение | 01.06.2017 | |
| Албания | 13.05.2009 | присоединение | 01.06.2010 | |
| Аргентина (a) | 19.07.1983 | присоединение | 01.01.1988 | |
| Армения (a) (b) | 02.12.2008 | присоединение | 01.01.2010 | |
| Бахрейн | 25.09.2013 | присоединение | 01.10.2014 | |
| Беларусь (a) | 09.10.1989 | присоединение | 01.11.1990 | |
| Бельгия | 31.10.1996 | присоединение | 01.11.1997 | |
| Бенин | 29.07.2011 | присоединение | 01.08.2012 | |
| Болгария | 09.07.1990 | присоединение | 01.08.1991 | |
| Босния и Герцеговина | 12.01.1994 | правопреемство | 06.03.1992 | |
| Бразилия | 04.03.2013 | присоединение | 01.04.2014 | |
| Бурунди | 04.09.1998 | присоединение | 01.10.1999 | |
| Венгрия | 11.04.1980 | 16.06.1983 | ратификация | 01.01.1988 |
| Венесуэла | 28.09.1981 | — | ||
| Вьетнам | 18.12.2015 | присоединение | 01.01.2017 | |
| Габон | 15.12.2004 | присоединение | 01.01.2006 | |
| Гайана | 25.09.2014 | присоединение | 01.10.2015 | |
| Гана | 11.04.1980 | — | ||
| Гватемала | 11.12.2019 | присоединение | 01.01.2021 | |
| Гвинея | 23.01.1991 | присоединение | 01.02.1999 | |
| Германия (e) | 26.05.1981 | 21.12.1989 | ратификация | 01.01.1991 |
| Гондурас | 10.10.2002 | присоединение | 01.11.2003 | |
| Государство Палестина | 29.12.2017 | присоединение | 01.01.2019 | |
| Греция | 12.01.1998 | присоединение | 01.02.1999 | |
| Грузия | 16.08.1994 | присоединение | 01.09.1995 | |
| Дания (d) | 26.05.1981 | 14.02.1989 | ратификация | 01.03.1990 |
| Доминиканская Республика | 07.06.2010 | присоединение | 01.07.2011 | |
| Египет | 06.12.1982 | присоединение | 01.01.1988 | |
| Замбия | 06.06.1986 | присоединение | 01.01.1988 | |
| Израиль | 22.01.2002 | присоединение | 01.02.2003 | |
| Ирак | 05.03.1990 | присоединение | 01.04.1991 | |
| Исландия (d) | 10.05.2001 | присоединение | 01.06.2002 | |
| Испания | 24.07.1990 | присоединение | 01.08.1991 | |
| Италия | 30.09.1981 | 11.12.1986 | ратификация | 01.01.1988 |
| Камерун | 11.10.2017 | присоединение | 01.11.2018 | |
| Канада (c) | 23.04.1991 | присоединение | 01.05.1992 | |
| Кипр | 07.03.2005 | присоединение | 01.04.2006 | |
| Китай (b) (1) | 30.09.1981 | 11.12.1986 | утверждение | 01.01.1988 |
| Колумбия | 10.07.2001 | присоединение | 01.08.2002 | |
| Конго | 11.06.2014 | присоединение | 01.07.2015 | |
| Корейская Народно-Демократическая Республика (a) | 27.03.2019 | присоединение | 01.04.2020 | |
| Коста-Рика | 12.07.2017 | присоединение | 01.08.2018 | |
| Куба | 02.11.1994 | присоединение | 01.12.1995 | |
| Кыргызстан | 11.05.1999 | присоединение | 01.06.2000 | |
| Лаосская Народно-Демократическая Республика (b) | 24.09.2019 | присоединение | 01.10.2020 | |
| Латвия | 31.07.1997 | присоединение | 01.08.1998 | |
| Лесото | 18.06.1981 | 18.06.1981 | ратификация | 01.01.1988 |
| Либерия | 16.09.2005 | присоединение | 01.10.2006 | |
| Ливан | 21.11.2008 | присоединение | 01.12.2009 | |
| Литва | 18.01.1995 | присоединение | 01.02.1996 | |
| Лихтенштейн | 30.04.2019 | присоединение | 01.05.2020 | |
| Люксембург | 30.01.1997 | присоединение | 01.02.1998 | |
| Мавритания | 20.08.1999 | присоединение | 01.09.2000 | |
| Мадагаскар | 24.09.2014 | присоединение | 01.10.2015 | |
| Мексика | 29.12.1987 | присоединение | 01.01.1989 | |
| Монголия | 31.12.1997 | присоединение | 01.01.1999 | |
| Нидерланды | 29.05.1981 | 13.12.1990 | принятие | 01.01.1992 |
| Новая Зеландия | 22.09.1994 | присоединение | 01.10.1995 | |
| Норвегия (d) | 26.05.1981 | 20.07.1988 | ратификация | 01.08.1989 |
| Парагвай (a) | 13.01.2006 | присоединение | 01.02.2007 | |
| Перу | 25.03.1999 | присоединение | 01.04.2000 | |
| Польша | 28.09.1981 | 19.05.1995 | ратификация | 01.06.1996 |
| Португалия | 23.09.2020 | присоединение | 01.10.2021 | |
| Республика Корея | 17.02.2004 | присоединение | 01.03.2005 | |
| Республика Молдова | 13.10.1994 | присоединение | 01.11.1995 | |
| Российская Федерация (a) | 16.08.1990 | присоединение | 01.09.1991 | |
| Руанда | 22.09.2023 | присоединение | 01.10.2024 | |
| Румыния | 22.05.1991 | присоединение | 01.06.1992 | |
| Сальвадор | 27.11.2006 | присоединение | 01.12.2007 | |
| Сан-Марино | 22.02.2012 | присоединение | 01.03.2013 | |
| Саудовская Аравия (f) | 03.08.2023 | присоединение | 01.09.2024 | |
| Северная Македония | 22.11.2006 | правопреемство | 17.11.1991 | |
| Сент-Винсент и Гренадины (b) | 12.09.2000 | присоединение | 01.10.2001 | |
| Сербия | 12.03.2001 | правопреемство | 27.04.1992 | |
| Сингапур (b) | 11.04.1980 | 16.02.1995 | ратификация | 01.03.1996 |
| Сирийская Арабская Республика | 19.10.1982 | присоединение | 01.01.1988 | |
| Словакия (b) | 28.05.1993 | правопреемство | 01.01.1993 | |
| Словения | 07.01.1994 | правопреемство | 25.06.1991 | |
| Соединенные Штаты Америки (b) | 31.08.1981 | 11.12.1986 | ратификация | 01.01.1988 |
| Туркменистан | 04.05.2022 | присоединение | 01.06.2023 | |
| Турция | 07.07.2010 | присоединение | 01.08.2011 | |
| Уганда | 12.02.1992 | присоединение | 01.03.1993 | |
| Узбекистан | 27.11.1999 | присоединение | 01.12.1997 | |
| Украина (a) | 03.01.1990 | присоединение | 01.02.1991 | |
| Уругвай | 25.01.1999 | присоединение | 01.02.2000 | |
| Фиджи | 07.06.2017 | присоединение | 01.07.2018 | |
| Финляндия (d) | 26.05.1981 | 15.12.1987 | ратификация | 01.01.1989 |
| Франция | 27.08.1981 | 06.08.1982 | утверждение | 01.01.1988 |
| Хорватия | 08.06.1998 | правопреемство | 08.10.1991 | |
| Черногория | 23.10.2006 | правопреемство | 03.06.2006 | |
| Чехия | 30.09.1993 | правопреемство | 01.01.1993 | |
| Чили (a) | 11.04.1980 | 07.02.1990 | ратификация | 01.03.1991 |
| Швейцария | 21.02.1990 | присоединение | 01.03.1991 | |
| Швеция (d) | 26.05.1981 | 15.12.1987 | ратификация | 01.01.1989 |
| Эквадор | 27.01.1992 | присоединение | 01.02.1993 | |
| Эстония | 20.09.1993 | присоединение | 01.10.1994 | |
| Япония | 01.07.2008 | присоединение | 01.08.2009 | |
Ниже следуют заявления, совершенные государствами при присоединении к Конвенции.
| a | В соответствии со статьями 12 и 96 Конвенции это государство заявило, что любое положение статьи 11, статьи 29 или части II Конвенции, которое допускает, чтобы договор купли-продажи, его изменение или прекращение соглашением сторон, либо оферта, акцепт или любое иное выражение намерения совершались не в письменной, а в любой иной форме, неприменимо, если хотя бы одна из сторон имеет свое коммерческое предприятие на его территории. |
| b | Это государство заявило, что оно не считает себя связанным положениями подпункта (1)(b) статьи 1. |
| c | При присоединении Канада заявила, что в соответствии со статьей 93 Конвенции действие Конвенции распространяется на провинции Альберта, Британская Колумбия, Манитоба, Нью-Брансуик, Ньюфаундленд и Лабрадор, Новая Шотландия, Онтарио, Остров Принца Эдуарда и Северо-Западные территории. В заявлении, полученном 9 апреля 1992 года, Канада распространила применение Конвенции на провинции Квебек и Саскачеван. В уведомлении, полученном 29 июня 1992 года, Канада сообщила о распространении действия Конвенции на территорию Юкон. В уведомлении, полученном 18 июня 2003 года, Канада сообщила о распространении действия Конвенции на территорию Нунавут. |
| d | Дания, Исландия, Норвегия, Финляндия и Швеция заявили, что Конвенция не будет применяться к договорам купли-продажи или к их заключению в тех случаях, когда коммерческие предприятия сторон находятся в Дании, Исландии, Норвегии, Финляндии или Швеции. |
| e | При ратификации Конвенции Германия заявила, что она не будет применять пункт 1(b) статьи 1 в отношении любого государства, сделавшего заявление о том, что это государство не будет применять пункт 1(b) статьи 1. |
| 1 | В отношении Специального административного района Гонконг КНР уведомила Депозитария 04.05.2022 о том, что Конвенция также применяется к территории Специального административного района и действие оговорки о неприменении КНР положений подп. b п. 1 ст. 1 (здесь — примечание b) не распространяется на территорию Специального административного района Гонконг. |
| f | При присоединении к Конвенции Саудовская Аравия, в соответствии со ст. 92 (1), совершила заявление о том, что Королевство не будет связано Частью III Конвенции. |
2) Если государство ратифицирует, принимает, утверждает настоящую Конвенцию или присоединяется к ней после сдачи на хранение десятой ратификационной грамоты или документа о принятии, утверждении или присоединении, настоящая Конвенция, за исключением непринятой части, вступает в силу для данного государства, при условии соблюдения положений пункта 6 настоящей статьи, в первый день месяца, следующего за истечением двенадцати месяцев после даты сдачи на хранение его ратификационной грамоты или документа о принятии, утверждении или присоединении.
География Конвенции — статистика
Ниже представлена статистическая информация о региональной принадлежности участников Конвенции (регион–субрегион). В указанных регионах (субрегионах) Конвенция вступила в силу в следующем количестве стран:
Страны, подписавшие Конвенцию о дорожном движении
В ноябре 1968 года в Вене на конференции ЮНЕСКО была разработана и принята международная конвенция о дорожном движении. Ее цель – повышение безопасности на дорогах стран-участниц за счет стандартизации правил дорожного движения, а также некоторых норм и документов. Тогда же разработали и Конвенцию о дорожных знаках и сигналах.
Далеко не во всех источниках сейчас можно найти полный список стран, которые присоединились к Венской Конвенции о дорожном движении. Публикуем актуальный список этих государств.
Страны, подписавшие Конвенцию о дорожном движении от 8 ноября 1968 года
(в алфавитном порядке)
Австрия Кения Сан-Марино
Азербайджан Киргизия Сейшелы
Армения Конго Сербия
Багамы Корея Словакия
Бахрейн Коста-Рика Словения
Беларусь Кот-д`Ивуар Таджикистан
Бельгия Куба Таиланд
Болгария Кувейт Тунис
Босния и Герцеговина Латвия Туркменистан
Бразилия Литва Узбекистан
Ватикан Люксембург Украина
Великобритания Македония Уругвай
Венгрия Марокко Филиппины
Венесуэла Мексика Финляндия
Гайана Молдова Франция
Гана Монако Хорватия
Германия Монголия ЦАР
Греция Нигер Черногория
Грузия Нидерланды Чехия
Дания Норвегия Чили
Зимбабве ОАЭ Швейцария
Израиль Пакистан Швеция
Индонезия Перу Эквадор
Иран Польша Эстония
Испания Португалия ЮАР
Италия РСФСР (Россия)
Водительские права нового образца (подробнее в материале «Водительское удостоверение нового образца: фото и комментарии»), выдаваемые в России с 1 марта 2011 действительны в странах, подписавших Венскую Конвенцию. Ранее выданные удостоверения также «работают» до окончания срока их действия.
Дата: 22 июня 2011
Что еще почитать:
- Допустимые нормы содержания алкоголя в крови водителя в Европе
- Как наши люди паркуются в Финляндии
- Получение международного водительского удостоверения
- Нужно ли получать талон техосмотра на новый автомобиль?
- Как правильно купить и оформить битый автомобиль
- Нужен ли техосмотр для поездки в Белоруссию
- Нужна ли доверенность на автомобиль при поездке в Беларусь
- Как и в каких случаях россиянину нужно получить белорусские права
Комментарии
Марина, 20 февраля 2016 12:00
У меня Австралийские водительские права я гражданка РФ можно ли пользоваться австралийскими правами в России или необходимо все заново пересдавать?
Царь, 17 июня 2016 16:05
В 1968 году страна Россия не могла подписать конвенцию, информация предоставлена не достоверно. Убедительное требование исправить на РСФСР или же СССР.
Администрация сайта, 17 июня 2016 18:24
Ваше замечание по существу, изменения внесли.
Юрий, 11 сентября 2016 20:34
Доброго времени суток, друзья. Вот какой вопрос… Я являюсь гражданином РФ, но в силу некоторых обстоятельств у меня появились права одной из стран венской конвенции. Могу ли я спокойно передвигаться по территории РФ без паспорта того государства, где получал права. И какие могут быть последствия? Заранее спасибо.
Администрация сайта, 13 сентября 2016 21:44
Юрий, если вы гражданин России, то здесь должны ездить с российскими правами. Это наше мнение. Гаишников может заинтересовать вопрос, почему у вас нет нашего водительского удостоверения. Не получили? Или были лишены права управления? И т.д.
Андрей, 2 октября 2016 14:28
В списке стран на международных правах Российской Федерации, принявших венскую конвенцию по дорожному движению, нет ОАЭ. И в ГБДД говорят, что эмираты туда не входят. А у вас есть. У вас ошибка, или они не правы?
Администрация сайта, 2 октября 2016 23:26
сергей, 12 октября 2016 18:21
Здравствуйте.Вот МРЭО на Варшовском шоссе 170 д,не согласны с этим.Они убеждают ,на пример,что республика Молдовы нету в этом списке,и поэтому не хотят мне заменять в/у.вот так
Михаил, 6 ноября 2016 10:11
Получил гражданство РФ, управляю транспортным средством с водительским удостоверением Узбекистана. Согласно ФЗ№92 статьи 25 пункта 12 я имею на это полное право.
Сталкивался ли кто с такой ситуацией? Как действуют сотрудники ДПС на дорогах по отношению к гражданам РФ с иностранными правами?
Заранее спасибо!
Михаил, 6 ноября 2016 10:13
Получил гражданство РФ, управляю транспортным средством с водительским удостоверением Узбекистана. Согласно федеральному закону №92 статьи 25 пункта 12, имею на это полное право.
Сталкивался ли кто с такой ситуацией?
Как действуют сотрудники ДПС по отношению к гражданам РФ с иностранными правами?
Заранее спасибо!
Администрация сайта, 6 ноября 2016 10:40
Михаил, самый лучший вариант — уточнить это в ГИБДД. Как они относятся к этому, какие даны распоряжения и т.д.
Влад, 31 декабря 2016 4:28
Здравствуйте. Я живу в Испании и права национальные испанские, паспорт украинский. Сегодня в кону НГ остановили за поворот в не разрешенном месте. И хотели отправить домой без машины, мол «права у тебя должны быть международные испанские, эти не катят» пытался рассказать о конвенции, слушать не хотели. Тогда говорю поехали в участок разбиратся, прав я или нет. Отдали права и штраф 500 рублей за поворот. Инспектор дал слово офицера что, в след. раз точно заберет авто на штраф стоянку… Теперь буду возить этот договор в распечатанном виде. Из принципа не буду получать международные испанские.
Администрация сайта, 31 декабря 2016 11:07
Почему-то не удивляет такое поведение инспектора )
николай, 6 января 2017 18:24
В течение многих лет выезжаю в США и оформляю международное водительское удостоверение в Санкт Петербурге.Удостоверение выдают,но никто из работников ГИБДД ни разу не предупредил меня,что США не подпмсали Венскую конвенцию от 1968 года
Анастасия, 26 июля 2017 14:45
У меня права США, сама являюсь гражданкой Узбекистана, сегодня хотела оформить страховку на авто в компании «Верна», но мне сказали, что это невозможно, т.к, мои американские права недействительны на территории России, ссылались как раз на Венскую конвенцию. Два года подряд, я приезжаю в Россию, в частности в Краснодар и делаю страховку на машину, первый год в Росгосстрахе, второй год в Ингосстрах , и никогда не возникало трудностей с моими правами, даже перевода прав не требовали. Пожалуйста, уточните, имею я все таки право оформить страховку со своими правами или сотрудники Верны правы и 2 года я ездила по Краснодару незаконно )))
Администрация сайта, 28 июля 2017 11:12
Предположим, Вы приехали на своём автомобиле, который зарегистрирован в Америке, в Россию, с американскими правами, и на границе оформляете временный ввоз транспортного средства. Также Вы должны оформить полис ОСАГО на автомобиль — в таком случае никаких проблем нет, в правилах об ОСАГО существует соответствующий специальный тариф.
В случае когда автомобиль российской регистрации, как мы поняли из вопроса, то опять же проблем не видно — возможно выписать полис ОСАГО без ограничения допущеных к управлению водителей.
Зафар, 20 августа 2017 19:59
Здравствуйте, я гражданин Узбекистана, имею вид на жительство, имею действующую фирму транпортную. Хотел обменять свои права на российские, Спб, шоссе революции 85, 310 кабинет защел чтобы уточнить что для этого нужно имея внж и фирму, мне ответи… учись друг, потому что узбекские права невозможно обменять даже если есть основания, сказал что Узбекистан не входит в межд.к.
Я и не понимаю и не понял ничего, как мне поступить? Инспектор был прав?
Администрация сайта, 23 августа 2017 10:56
Зафар, в ГИБДД все правильно ответили, на наш взгляд. И международная конвенция тут ни при чем. К обмену прав на российские Конвенция не имеет никакого отношения.
Денис, 12 сентября 2017 16:11
Здравствуйте.В марино в ГБДД не согласны с этим.Они убеждают ,на пример,что республика Молдовы нету в этом списке,и поэтому не хотят мне заменять в/у.вот так
Александр, 21 сентября 2017 22:57
Получается что 310 кабинет сам решает кому идти заново в автошколу,а кому нет.
Константин, 11 мая 2018 10:54
Добрый день. На некоторых сайтах в списке стран-участниц Конвенции отсутствует Китай. Уточните пожалуйста из какого официального источника получена информация о подписании КНР Конвенции.
Нурик, 11 июля 2018 11:14
Константин, 11 мая 2018 10:54
Добрый день. На некоторых сайтах в списке стран-участниц Конвенции отсутствует Китай. Уточните пожалуйста из какого официального источника получена информация о подписании КНР Конвенции. меня тоже интересует этот вопрос.
Администрация сайта, 15 июля 2018 0:50
Википедия, например.
Константин, 17 июля 2018 4:19
Как раз в Википедии Китая в списке нет.
Администрация сайта, 17 июля 2018 10:56
Да, Китая нет. Он подписал не Венскую, а Женевскую конвенцию. Убрали Китай
Тимур, 30 июля 2018 17:48
Добрый день, у меня узбекские права категории ВС выданные в 2003г., сейчас проживаю в Москве и получил Российское гражданство. Я могу обменять свои узбекские права на Российские или нужно теперь заново учиться?
Алексей, 23 сентября 2018 21:33
Есть такое понятие как ратификация — утверждение международного договора верховной властью страны и придание договору юридической силы. Если какая-либо страна подписала, но не ратифицировала международный договор, то этот договор не имеет юридической силы на территории этой страны. А теперь внимательно посмотрите, сколько стран из списка не ратифицировали этот договор. И, соответственно, в этих странах данный договор не имеет юридической силы, не имеет силы закона. То есть попросту говоря в этих странах подписанный договор не действует потому что верховная государственная власть его не утвердила. Он всего лишь имеет рекомендательных характер, но не обязателен к исполнению.
Теперь что касается России. Ни Россия, ни РСФСР этот договор не подписывали и не ратифицировали. Договор был подписан и ратифицирован СССР.
В настоящее время не имеется никакого нормативного правового акта федерального уровня, действие которого направлено на регулирование круга всех общественных отношений, связанных с переходом прав и обязанностей от СССР к Российской Федерации. Следовательно, с юридической точки зрения, Россия не является правопреемником СССР, и соответственно не является участником и этого международного договора. Россия должна была отдельно подписать и ратифицировать этот договор, но до сегодняшнего дня так и не сделала этого. На данный момент, России в этом списке быть не должно.
Александр, 15 октября 2018 16:24
День добрый!Подскажите,Я из Луганска и права получил при Украине в 2005 г.,могу ли работать по ним в РФ (Москва и Московская обл.)
Заранее спасибо!
Администрация сайта, 16 октября 2018 11:27
Добрый день!
В соответствии с федеральным законодательством российские предприниматели не могут нанимать на работу водителей, не имеющих российского водительского удостоверения. Для того чтобы устроиться водителем, необходимо отучиться в нашей автошколе и сдать экзамены.
Искандар, 17 декабря 2018 16:03
Получил внж в России хочу менять права Республика Таджикистан прав я получил еще во времена СССР потом поменял на таджикский национальный прав три раза поменял по сроку времени и последний раз менял 2012 году теперь в ГИБДД говорят что мы не признаем таких вод удостоверение а я учился во времена СССР и у сеня свидетельств ДОСААФ я могу сдать за ново экзамен в ГИБДД этим или мне придется за ново учиться? Спасибо!
Лев, 28 января 2019 13:16
Наши ВУ не соответствуют венской конвенции, потому что отсутствует надпись «permis de conduire»!
Администрация сайта, 28 января 2019 13:19
Лев, в правах старого образца такая надпись есть см. фото здесь https://autoclub78.ru/poluchenie-prav/driving-licence
У прав нового образца информация зашифрована в кодах.
Аркадий, 16 апреля 2019 16:20
Добрый день, подскажите пожалуйста соответствует ли водительское удостоверение Туркменистана Венской конвенции. Оно выполнено по всем правилам и имеется надпись «permis de conduire». После моего обращения в ГИБДД по вопросу прохождения экзамена на получение Российских вод прав, мне сказали идти учиться в автошколе, хотя у меня водительский стаж более 20 лет и сохранилась экзаменационная карта прохождения обучения в автошколе. Просто человек из окошка сказал не соответствуют Венской конвенции, и ни чем это не аргументировал. Сам я гражданин РФ и имею внутренний паспорт, как поступить в данной ситуации, подскажите пожалуйста.
Михаил, 16 апреля 2019 20:39
Аркадий, идите дальше. Записывайтесь на приём. И доказывайте, что ваши права соответствуют конвенции.
Желаю удачи.
Александр, 17 июня 2019 16:36
Добрый день! Подскажите пожалуйста! Я гражданин РФ, а ВУ Молдовы полученные в марте 2008. Я могу обменять права на РФ без сдачи экзамена? Спасибо
Ирина, 23 октября 2019 23:10
Имею международное водительское удостоверение. Имею российские водительские права. Живу в Нидерландах недавно.
В международных правах указан список стран,подписавших Конвенцию 1968 года, числятся Нидерланды. Я знаю точно, что здесь в Нидерландах я не могу использовать мои права, должна сдавать их экзамен и получать их права. Международные могла использовать только пол года.
Вопрос: почему тогда Нидерланды числятся в этом списке, а я не могу ездить там с нашими правками.
Второй вопрос: могу ли я использовать мои международные права в Турции и Германии. И как долго могу я их использовать?
Администрация сайта, 24 октября 2019 10:00
Ирина, Конвенция распространяется на граждан, находящихся временно на территории другого государства. Если же речь идёт о постоянном проживании, о чём говорит наличие вида на жительство, то необходимо иметь не только внутренние права данного государства, но и автомобиль зарегистрированный в этой стране.
андрей, 5 декабря 2019 18:39
Привет, у меня 1 вопрос возникшый в споре с дочерью , по правилам РФ «движения по полосам и доп секция светофора , стрелка , знак указывает движения прямо и направо по полосе на перекрёстке светофор с стрелкой поворот на право , мне нужно прямо , по РФ правилам от 1994 года я могу стоять и не кого не пропускать , дочь с сылается на конвенции и утверждает что я обязан повернуть , кто прав в споре ? зарание спосибо
Администрация сайта, 6 декабря 2019 22:55
Добрый день, Андрей!
Мое мнение такое, раз движение разрешено прямо и направо, то вы имеете полное право право находиться в правой полосе. И поэтому, если для вас, двигающегося прямо, горит красный, то вы должны стоять. Несмотря на то, что машинам, которые позади, нужно повернуть направо и для них горит стрелка. Другое дело, что если вы знаете об этой особенности перекрестка, то можно заранее перестроиться, чтобы не мешать повернуть по стрелке, чтобы не бибикали наши нервные водители )
Сергей, 17 июня 2020 17:30
Проживал в Грузии получил права переехал в Россию имею гражданство российская могу поменять грузинские права на российские
Фируз, 24 января 2021 14:34
Нужен ли перевод прав гр Таджикистана в РФ, если в Венской Конвенции Таджикистан тоже представлен?
Игорь, 21 июля 2021 17:16
Здравствуйте
До 2021 года проживал постоянно на территории Казахстана
Гражданин России
В 2021 году переехал на ПМЖ в Россию
Права Казахстанские получал по срокам замены в Казахстане в 2018 году
Как поменять на права РФ? Обратился в ГИБДД сказали нет транспорта на балансе. Автошколы свой транспорт не дают .
Что делать?
:© iгАрь, 27 октября 2023 1:39
Всем здравия! В 2016 г. в комментарии Царь указал вам на то, что вы вводите нас в заблуждение, публикуя инфо, о том, что, не существующая в то время Russian Federation, в 1968 г. вместо СССР, стала участником Конвенции. Вы написали, что внесли изменения. И, — где изменения? РФ переобули РОССИЮ, но это немногое изменило. Иностранная частная лавка, так и продолжает натягивать на себя обе «пижамы»: РСФСР и СССР, не имея отношения ни к одной.
Конвенция о дорожном движении (Вена, 8 ноября 1968 г.) (с изменениями и дополнениями)
Глава II. Правила дорожного движения (ст.ст. 5 — 34)
Статья 5. Значение дорожных знаков и сигналов
Статья 6. Сигналы лиц, уполномоченных регулировать дорожное движение
Статья 7. Общие правила
Статья 8. Водители
Статья 9. Стада животных
Статья 10. Расположение на проезжей части
Статья 11. Обгон и движение в рядах
Статья 12. Встречный разъезд
Статья 13. Скорость и дистанция
Статья 14. Общие предписания, касающиеся маневров
Статья 15. Особые предписания, касающиеся транспортных средств, осуществляющих перевозки на регулярных линиях городского транспорта
Статья 16. Изменение направления движения
Статья 17. Замедление движения
Статья 18. Перекрестки и обязанность уступить дорогу
Статья 19. Железнодорожные переезды
Статья 20. Предписания, касающиеся пешеходов
Статья 21. Правила, касающиеся поведения водителей по отношению к пешеходам
Статья 22. Островки безопасности
Статья 23. Остановка и стоянка
Статья 24. Дверцы транспортных средств
Статья 25. Автомагистрали и дороги подобного рода
Статья 25-бис. Особые правила, касающиеся тоннелей, обозначенных специальными дорожными знаками
Статья 26. Особые правила, касающиеся шествий и инвалидов
Статья 27. Особые правила, касающиеся водителей велосипедов, велосипедов с подвесным двигателем и мотоциклов
Статья 28. Звуковые и световые сигналы
Статья 29. Рельсовые транспортные средства
Статья 30. Груз транспортных средств
Статья 30-бис. Перевозка пассажиров
Статья 31. Поведение водителя в случае дорожно-транспортного происшествия
Статья 32. Условия использования фонарей
Статья 33. Условия освещения транспортных средств, не указанных в статье 32, и некоторых участников дорожного движения
Статья 34. Отступления
Глава III. Условия допущения к международному движению автомобилей и прицепов (ст.ст. 35 — 40)
Статья 35. Регистрация
Статья 36. Регистрационный номер
Статья 37. Отличительный знак государства регистрации
Статья 38. Опознавательные знаки
Статья 39. Технические требования и осмотр транспортных средств
Статья 40. Переходное положение
Глава IV. Водители автомобилей (ст.ст. 41 — 43)
Статья 41. Водительские удостоверения (применима только до 28 марта 2011 г.)
Статья 41. Водительские удостоверения
Статья 42. Приостановление действия водительских удостоверений
Статья 43. Переходные положения
Глава V. Условия допущения велосипедов и велосипедов с подвесным двигателем к международному движению (ст. 44)
Статья 44
Глава VI. Заключительные положения (ст.ст. 45 — 56)
Статья 45
Статья 46
Статья 47
Статья 48
Статья 49
Статья 50
Статья 51
Статья 52
Статья 53
Статья 54
Статья 55
Статья 56
Приложение 1. Отступления от обязательства допускать к международному движению автомобили и прицепы
Приложение 2. Регистрационный номер и регистрационный знак автомобилей и прицепов, находящихся в международном движении
Приложение 3. Отличительный знак автомобилей и прицепов, находящихся в международном движении
Приложение 4. Опознавательные знаки автомобилей и прицепов, находящихся в международном движении
Приложение 5. Технические условия, касающиеся автомобилей и прицепов
Глава I. Торможение (п.п. 4 — 18)
Раздел А
Раздел B
Раздел C
Раздел D
Глава II. Устройства освещения и световой сигнализации транспортного средства (п.п. 19 — 45)
Глава III. Другие предписания (п.п. 46 — 59)
Глава IV. Отступления от правил (п.п. 60 — 61)
Глава V. Переходные положения (п.п. 62 — 62-бис)
Приложение 6. Национальное водительское удостоверение (применимо только до 28 марта 2011 г.)
Приложение 6. Национальное водительское удостоверение
Приложение 7. Международное водительское удостоверение
ГАРАНТ:
Настоящая Конвенция приводится с учетом поправок, вступивших в силу для России 3 сентября 1993 г. и 28 марта 2006 г.
Конвенция о дорожном движении
(Вена, 8 ноября 1968 г.)
желая облегчить международное дорожное движение и повысить безопасность на
дорогах путем принятия единообразных правил движения,
ГАРАНТ:
См. статус настоящей Конвенции
Конвенцию о дорожных знаках и сигналах (Вена, 8 ноября 1968 г.)
Европейскую конвенцию о мерах наказания за нарушения правил дорожного движения (Страсбург, 30 ноября 1964 г.)
желая облегчить международное дорожное движение и повысить безопасность на дорогах путем принятия единообразных правил движения,
согласились о нижеследующем:
Совершено в Вене ноября месяца восьмого дня тысяча девятьсот шестьдесят восьмого года.
______________________________
* Поправка, вступающая в силу 3 сентября 1993 года.
** Поправка, вступающая в силу 28 марта 2006 года.
*(1) Определение, дополненное в приложении к Европейскому соглашению (см. подпункт с), пункт 3).
*(2) Определение, дополненное в приложении к Европейскому соглашению (см. подпункт n), пункт 3).
*(3) Дополнительные определения, включенные в приложение к Европейскому соглашению (см. пункт 3).
*(4) См. также пункт 4 приложения к Европейскому соглашению.
*(5) См. также пункт 5 приложения к Европейскому соглашению.
*(6) См. также пункт 6 приложения к Европейскому соглашению.
*(7) Дополнительный пункт, включенный в приложение к Европейскому соглашению (см. пункт 6).
*(8) См. также пункт 7 приложения к Европейскому соглашению.
*(9) Дополнительный пункт, включенный в приложение к Европейскому соглашению (см. пункт 7).
*(10) См. также пункт 8 приложения к Европейскому соглашению.
*(11) См. также пункт 9 приложения к Европейскому соглашению.
*(12) Дополнительный пункт, включенный в приложение к Европейскому соглашению (см. пункт 9).
*(13) См. также пункт 10 приложения к Европейскому соглашению.
*(14) См. также пункт 11 приложения к Европейскому соглашению.
*(15) См. также пункт 12 приложения к Европейскому соглашению.
*(16) См. также пункт 13 приложения к Европейскому соглашению.
*(17) См. также пункт 14 приложения к Европейскому соглашению.
*(18) См. также пункт 15 приложения к Европейскому соглашению.
*(19) Дополнительный пункт, включенный в приложение к Европейскому соглашению (см. пункт 15).
*(20) См. также пункт 16 приложения к Европейскому соглашению.
*(21) Дополнительный пункт, включенный в приложение к Европейскому соглашению (см. пункт 16).
*(22) См. также пункт 17 приложения к Европейскому соглашению.
*(23) Дополнительные пункты, включенные в приложение к Европейскому соглашению (см. пункт 17).
*(24) См. также пункт 18 приложения к Европейскому соглашению.
*(25) Дополнительный текст, включенный в приложение к Европейскому соглашению (см. пункт 18).
*(26) См. также пункт 19 приложения к Европейскому соглашению.
*(27) Дополнительный пункт, включенный в приложение к Европейскому соглашению (см. пункт 19).
*(28) См. также пункт 20 приложения к Европейскому соглашению.
*(29) Дополнительный пункт, включенный в приложение к Европейскому соглашению (см. пункт 20).
*(30) Дополнительные статьи (статьи 27-бис — 27-кватер), включенные в приложение к Европейскому соглашению (см. пункт 20-бис).
*(31) См. также пункт 21 приложения к Европейскому соглашению.
*(32) Дополнительный пункт, включенный в приложение к Европейскому соглашению (см. пункт 21).
*(33) См. также пункт 22 приложения к Европейскому соглашению.
*(34) Дополнительный подпункт, включенный в приложение к Европейскому соглашению (см. пункт 24).
*(35) См. также пункт 26 приложения к Европейскому соглашению.
*(36) Дополнительные пункты, включенные в приложение к Европейскому соглашению (см. пункт 26-бис).
*(37) Дополнительный пункт, включенный в приложение к Европейскому соглашению (см. пункт 26-тер).
*(38) Дополнительный подпункт, включенный в приложение к Европейскому соглашению (см. пункт 27).
*(39) См. также пункт 27 приложения к Европейскому соглашению.
*(40) См. документЕ/CONF.56/16/Rev.1.
*(41) Дополнительный пункт, включенный в приложение к Европейскому соглашению (см. пункт 28).
*(42) Только вариант на русском языке.
Откройте актуальную версию документа прямо сейчас
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Конвенция о дорожном движении (Вена, 8 ноября 1968 г.)
От имени СССР Конвенция подписана 8 ноября 1968 г. и ратифицирована Указом Президиума Верховного Совета СССР от 29 апреля 1974 г. N 5938-VIII с оговорками и заявлениями
Ратификационная грамота СССР сдана на хранение Генеральному секретарю Организации Объединенных Наций 7 июня 1974 г.
Настоящая Конвенция вступила в силу 21 мая 1977 г.
Текст Конвенции опубликован в Сборнике действующих договоров, соглашений и конвенций, заключенных с иностранными государствами, М., 1979 г., вып. XXXIII, с. 385
Настоящая Конвенция приводится с учетом поправок, вступивших в силу, в том числе для РФ, 3 сентября 1993 г., 28 марта 2006 г. и от 23 марта 2016 г.
См. статус настоящей Конвенции
Кто подписал венскую конвенцию о дорожном движении
(с изменениями на 23 сентября 2014 года)
Информация об изменяющих документах
Документ с изменениями, внесенными:
Международным соглашением от 1 мая 1971 года (с учетом поправок, вступивших в силу 28 августа 1993 года, 27 января 2001 года и 26 марта 2006 года);
Международным договором от 23 сентября 2014 года (Официальный интернет-портал правовой информации www.pravo.gov.ru, 04.06.2019, N 0001201906040006) (вступил в силу с 23 марта 2016 года).
Международным договором от 3 марта 1992 года в тексте настоящей Конвенции и приложениях к ней с 3 сентября 1993 года слово «вес» заменено на слово «масса».
Договаривающиеся стороны, желая облегчить международное дорожное движение и повысить безопасность на дорогах путем принятия единообразных правил движения,
согласились о нижеследующем:
Глава I
Статья 1
При применении положений настоящей Конвенции нижеследующие термины имеют то значение, которое придается им в настоящей статье:
а) термин «национальное законодательство» Договаривающейся стороны означает совокупность национальных или местных законов и правил, действующих на территории этой Договаривающейся стороны;
b) транспортное средство считается находящимся в «международном движении» по территории какого-либо государства, если оно:
i) принадлежит физическому или юридическому лицу, имеющему обычное местожительство вне этого государства;
ii) не зарегистрировано в этом государстве;
iii) временно ввезено в него;
однако каждая Договаривающаяся сторона вправе не считать находящимся в «международном движении» любое транспортное средство, которое оставалось на ее территории более одного года без значительного перерыва, продолжительность которого может устанавливаться этой Договаривающейся стороной.
Состав транспортных средств считается находящимся в «международном движении», если по крайней мере одно из транспортных средств состава отвечает этому определению;
с) Термин «населенный пункт» означает застроенную территорию, въезды на которую и выезды с которой специально обозначены соответствующими знаками;
(Подпункт в редакции, введенной в действие Международным соглашением от 1 мая 1971 года (с учетом поправок, вступивших в силу 28 августа 1993 года, 27 января 2001 года и 26 марта 2006 года). — См. предыдущую редакцию)
Термин «жилая зона» означает специально обустроенную территорию, на которой применяются специальные правила дорожного движения и въезды на которую и выезды с которой обозначены соответствующими знаками;
(Пункт дополнительно включен Международным соглашением от 1 мая 1971 года (с учетом поправок, вступивших в силу 28 августа 1993 года, 27 января 2001 года и 26 марта 2006 года))
d) термин «дорога» означает всю полосу отвода любой дороги или улицы, открытой для движения;
e) термин «проезжая часть дороги» означает часть дороги, обычно используемую для движения транспортных средств; дорога может иметь несколько проезжих частей, четко разграниченных, в частности разделительной полосой, или находящихся на различных уровнях;
f) на проезжей части, где крайняя полоса или крайние полосы движения или велодорожки предназначены для движения определенных транспортных средств, термин «край проезжей части» означает для других пользователей дороги край остальной части дороги;
g) термин «полоса движения» означает любую из продольных полос, на которые может быть разделена проезжая часть дороги, обозначенных или не обозначенных посредством продольной разметки, но имеющих ширину, достаточную для движения в один ряд автомобилей, иных, чем мотоциклы;
g-бис) термин «велосипедная полоса движения» означает полосу проезжей части, предназначенную для велосипедистов. Велосипедная полоса движения отделяется от остальной проезжей части с помощью продольной дорожной разметки (подпункт дополнительно включен с 28 марта 2006 года Международным договором от 28 сентября 2004 года);
g-тер) термин «велосипедная дорожка» означает отдельную дорогу или часть дороги, предназначенную для велосипедистов и обозначенную соответствующим знаком. Велосипедная дорожка конструктивно отделяется от других дорог или от других элементов одной и той же дороги (подпункт дополнительно включен с 28 марта 2006 года Международным договором от 28 сентября 2004 года);
h) термин «перекресток» означает любое пересечение на одном уровне, соединение или разветвление дорог, включая территорию, образуемую такими пересечениями, соединениями или разветвлениями;
i) термин «железнодорожный переезд» означает любое пересечение на одном уровне дороги с железнодорожными или трамвайными путями, имеющими независимое полотно;
j) термин «автомагистраль» означает дорогу, специально построенную и предназначенную для движения автотранспортных средств, которая не обслуживает придорожных владений и которая:
i) за исключением отдельных мест или во временном порядке имеет для обоих направлений движения отдельные проезжие части, отделенные друг от друга разделительной полосой, не предназначенной для движения, или, в исключительных случаях, другими средствами;
ii) не имеет пересечений на одном уровне ни с дорогами, ни с железнодорожными или трамвайными путями, ни с пешеходными дорожками;
iii) специально обозначена в качестве автомагистрали;
к) транспортное средство считается:
i) «остановленным», если оно приведено в неподвижное состояние на период времени, необходимый либо для посадки или высадки людей, либо для погрузки или выгрузки грузов;
ii) «находящимся на стоянке», если оно приведено в неподвижное состояние по причине иной, чем необходимость избежать столкновения с другим пользователем дороги или с каким-либо препятствием или выполнить предписания правил движения, и если его остановка не ограничивается временем, необходимым либо для посадки или высадки людей, либо для погрузки или выгрузки грузов;
однако Договаривающиеся стороны могут считать «остановленными» транспортные средства, приведенные в неподвижное состояние в условиях, определенных выше в подпункте «ii», если длительность этого состояния не превышает предела времени, установленного национальным законодательством, и могут считать «находящимися на стоянке» транспортные средства, приведенные в неподвижное состояние в условиях, определенных выше в подпункте «i», если длительность этого состояния превышает предел времени, установленный национальным законодательством;
l) термин «велосипед» означает любое транспортное средство, которое имеет по крайней мере два колеса и приводится в движение исключительно мускульной энергией лиц, находящихся на этом транспортном средстве, в частности с помощью педалей или рукояток;
m) термин «велосипед с подвесным двигателем» означает любое из двух- или трехколесное транспортное средство, снабженное двигателем внутреннего сгорания с объемом цилиндра, не превышающим 50 куб.см (3.05 куб. дюйма), и максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/час (30 миль/час); однако Договаривающиеся стороны могут не считать велосипедами с подвесным двигателем в соответствии со своим национальным законодательством те транспортные средства, которые не имеют характеристик велосипедов в отношении возможностей их использования, в частности возможности приведения их в движение при помощи педалей, или которые по своей максимальной конструктивной скорости, массе или некоторым характеристикам двигателя превышают установленные пределы. Ни одно положение настоящего определения не должно толковаться как препятствующее Договаривающимся сторонам полностью приравнивать велосипеды с подвесным двигателем к велосипедам при применении предписаний своих национальных законодательств, касающихся дорожного движения;
n) термин «мотоцикл» означает любое двухколесное транспортное средство с коляской или без нее, имеющее двигатель. Договаривающиеся стороны могут в своем национальном законодательстве приравнивать к мотоциклам трехколесные транспортные средства, масса которых без нагрузки не превышает 400 кг (900 фунтов). Термин «мотоцикл» не включает велосипеды с подвесным двигателем, однако Договаривающиеся стороны могут при условии, что они сделают соответствующее заявление согласно пункту 2 статьи 54 настоящей Конвенции, приравнивать велосипеды с подвесным двигателем к мотоциклам при применении настоящей Конвенции;
К мотоциклам приравниваются трехколесные транспортные средства, масса которых без нагрузки не превышает 400 кг.
(Абзац дополнительно включен Международным соглашением от 1 мая 1971 года (с учетом поправок, вступивших в силу 28 августа 1993 года, 27 января 2001 года и 26 марта 2006 года))
о) термин «механическое транспортное средство» означает любое самоходное дорожное транспортное средство, за исключением велосипедов с подвесным двигателем, на территории Договаривающихся сторон, которые не приравнивают их к мотоциклам, и за исключением рельсовых транспортных средств;
р) термин «автомобиль» означает механическое транспортное средство, используемое обычно для перевозки по дорогам людей или грузов или для буксировки по дорогам транспортных средств, используемых для перевозки людей или грузов. Этот термин охватывает троллейбусы, то есть нерельсовые транспортные средства, соединенные с электрическим приводом; он не охватывает такие транспортные средства, как сельскохозяйственные тракторы, использование которых для перевозки людей или грузов по дорогам или для буксировки по дорогам транспортных средств, используемых для перевозки людей или грузов, является лишь вспомогательной функцией;
q) термин «прицеп» означает любое транспортное средство, предназначенное для его буксировки механическим транспортным средством; этот термин охватывает также полуприцепы;
r) термин «полуприцеп» означает любой прицеп, предназначенный для сцепления с автомобилем таким образом, что часть его опирается на автомобиль, и последний несет на себе значительную часть массы полуприцепа и его груза;
s) термин «легкий прицеп» означает всякий прицеп, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг (1650 фунтов);
t) термин «состав транспортных средств» означает сцепленные транспортные средства, которые участвуют в дорожном движении как одно целое;
u) термин «транспортное средство с полуприцепом» означает состав из автомобиля и сцепленного с ним полуприцепа;
v) термин «водитель» («погонщик») означает всякое лицо, управляющее транспортным средством, автомобилем и т.д. (включая велосипеды) или ведущее по дорогам скот, стада, упряжных, вьючных или верховых животных;
w) термин «разрешенная максимальная масса» означает максимальная масса груженого транспортного средства, объявленная допустимой компетентным органом государства, в котором зарегистрировано транспортное средство;
х) термин «масса без нагрузки» означает масса транспортного средства без экипажа, пассажиров и груза, но с полным запасом топлива и необходимым комплектом инструментов;
y) термин «масса с нагрузкой» означает фактическая масса груженого транспортного средства, экипажа и пассажиров;
z) термины «направление движений» и «соответствующий направлению движения» означают правую сторону, если в соответствии с национальным законодательством водитель транспортного средства должен при встрече с другим транспортным средством пропустить его слева; в противном случае эти термины означают левую сторону;
аа) предписание для водителя «уступить дорогу» другим транспортным средствам означает, что водитель не должен продолжать или возобновлять движение или осуществлять маневр, если это может вынудить водителей других транспортных средств внезапно изменить направление движения или скорость;
аb) К пешеходам приравниваются лица, везущие детскую коляску, коляску для больного, инвалидную коляску или любое другое транспортное средство, небольших размеров и без двигателя, лица, ведущие велосипед или велосипед с подвесным двигателем, а также инвалиды, передвигающиеся в инвалидных колясках, приводимых в движение ими самими или двигающиеся со скоростью пешехода;
(Подпункт дополнительно включен Международным соглашением от 1 мая 1971 года (с учетом поправок, вступивших в силу 28 августа 1993 года, 27 января 2001 года и 26 марта 2006 года))
(Подпункт дополнительно включен Международным соглашением от 1 мая 1971 года (с учетом поправок, вступивших в силу 28 августа 1993 года, 27 января 2001 года и 26 марта 2006 года))
аd) «Правила ЕЭК» означают Правила, прилагаемые к Соглашению 1958 года;
(Подпункт дополнительно включен Международным соглашением от 1 мая 1971 года (с учетом поправок, вступивших в силу 28 августа 1993 года, 27 января 2001 года и 26 марта 2006 года))
(Подпункт дополнительно включен Международным соглашением от 1 мая 1971 года (с учетом поправок, вступивших в силу 28 августа 1993 года, 27 января 2001 года и 26 марта 2006 года))
аf) «Предписание ЕЭК» означает Предписание, прилагаемое к Венскому соглашению 1997 года.
(Подпункт дополнительно включен Международным соглашением от 1 мая 1971 года (с учетом поправок, вступивших в силу 28 августа 1993 года, 27 января 2001 года и 26 марта 2006 года))
Статья 2
Приложения к Конвенции
Нижеследующие приложения к настоящей Конвенции являются ее неотъемлемой частью.