Как получить компенсацию за снесенный в Москве гараж
В марте мэр Собянин утвердил новый порядок компенсации владельцам сносимых гаражей, оказавшихся помехой при освобождении столичной территории. Власти планируют выкупать у граждан гаражи, если они стоят на пути строительства. Уже больше 1 тысячи москвичей получили компенсации из бюджета. Причем по рыночной стоимости. Значит, конец «гаражным войнам»?
Яму тоже посчитали
В числе первых получателей компенсации оказались владельцы гаражных стоянок в Восточном административном округе, на месте которых начинается строительство транспортной развязки Вешняки — Люберцы. Как рассказали «РГ» в столичном департаменте строительства, именно отсутствие механизма выкупа долго тормозило эту важную стройку. Новый документ избавил и хозяев гаражей, и префектуры, которые должны разрешать неизменно возникающие конфликты, от лишней головной боли.
Согласно постановлению правительства Москвы N 63-ПП от 9 марта 2011 года стоимость сносимого гаража определяли независимые оценщики. Разброс цен получился достаточно большим — от 100 тысяч до 1 млн рублей — в зависимости от места расположения, наличия инженерных коммуникаций, технического состояния. Гаражи-то разные: одни — из кирпича, другие — из бетона, из листового железа.
«При оценке учитывалось все: наличие ямы, пола, отделка стен, — говорит председатель теперь уже бывшей крытой стоянки МГСА на Косинской улице Валерий Кириченко. — Ни у кого из 103 владельцев претензий нет, хотя компенсации за наши старые гаражи невелики — в среднем до 200 тысяч рублей».
Согласно новому порядку, уведомление о сносе должно быть получено не позже чем за 30 дней до сноса, а сам снос оплачивают городские власти. От владельца требуется лишь предоставить документы на пользование гаражом. Поскольку большинство боксов в столице строились, когда регистрации имущества в нынешнем виде еще не существовало, префектуру устроят любые документы, в том числе и решения исполкомов райсоветов советских времен.
После того, как бумажная часть работы останется позади, владельцы получают компенсацию. Только деньгами. Никто навязчиво не предлагает, как это было прежде, зачесть ее при оплате машино-места, например, в строящемся «народном гараже».
По словам замруководителя департамента строительства Андрея Новикова, «подобный подход, построенный на взаимных интересах города и москвичей, позволит быстрее освобождать территорию, в которой столица остро нуждается, занявшись масштабным дорожным строительством».
Вас тут не стояло
Но и при таком порядке находятся обиженные. В том же Восточном округе в марте, когда правительство как раз утверждало новый порядок компенсации, снесли гаражный кооператив на улице Фрязевской. «Чиновница управы «Ивановское» нам сразу заявила: «Никакой компенсации не будет», — жалуется Надежда Филиппова, чей гараж вместе с 40 соседними попал под разборку. — Якобы эта территория нужна для метростроя под новую ветку Новогиреево — Новокосино».
Москвичка прислала в редакцию «РГ» копию договора купли-продажи металлического блока в 2003 году, подписанного с ООО «Фобос» (за гараж семья заплатила две тысячи долларов), квитанции об оплате (последняя за январь 2011 года — 850 рублей) и прямо спрашивает: «Почему мы не имеем право на компенсацию? Разве мало требуемого по новому положению договора?»
В префектуре ВАО нам так объясняют отказ: в 1995 году распоряжением префекта «Фобосу» выделили землю под строительство двухэтажного гаражно-технического комплекса. Вместо него появились блоковые боксы, по сути — самострой. Строения не были узаконены. Руководство кооператива только в 2010 году озаботилось оформлением документов, но договор аренды земли им не продлили. «Отсутствие земельных отношений, — пояснил пресс-секретарь префектуры Андрей Иванов, — главная беда. И виноват в этом «Фобос», который сделал членов кооператива заложниками своего бездействия. К тому же нет документального подтверждения, что эта территория пойдет под государственные нужды. А это — одно из главных условий выплаты компенсаций из бюджета города».
Между тем, по утверждению Филипповой, на месте их снесенного бокса сейчас установлена чья-то «ракушка». Выходит, кому-то можно занимать место, а кому-то нет?
К сожалению, в Москве подобных ситуаций может быть немало. Большая часть кооперативов пользовалась участками, отведенными под автостоянки, на условиях срочной аренды. Разорвать этот договор чиновники могли в любой момент, но чаще всего они просто не продлевали его. А когда срок истекал, давали арендаторам короткое время на то, чтобы собрать пожитки и, если есть желание, демонтировать конструкцию, чтобы вывезти к себе на дачу. В противном случае вызывали бульдозер.
Чтобы не было подобных проблем, владельцам гаражей именно сейчас следует проверить, все ли документы в наличии, и если надо — дооформить право собственности. Тем более что в планах городских властей — масштабная дорожная стройка и снос десятков тысяч гаражей.
Недавно руководитель департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев еще раз подтвердил благие намерения властей: «Владельцы сносимых гаражей, попадающих в пятно городской застройки, обязательно получат компенсацию».
Полезная информация
(Из постановления правительства Москвы N 63-ПП от 9 марта 2011 года «Об утверждении Положения о порядке осуществления денежной компенсации владельцам сносимых индивидуальных гаражей при освобождении территорий города Москвы»).
Сейчас на 4 млн зарегистрированных в Москве легковых автомобилей приходится всего чуть больше 1,1 млн стояночных мест. Московские власти обещают, что уже в этом году число парковочных мест увеличится почти на 500 тысяч, а в течение пяти ближайших лет (по программе транспортного развития столицы) построят новые паркинги на 2 млн машино-мест.
«Горячая линия» стройкомплекса Москвы: (495) 730-95-51 (по вопросам гаражного строительства).
Поделиться ссылкой в социальных сетях:
Комментарии к материалу: (пока комментариев нет)
Закон о выплатах за гаражи
В соответствии с законодательством, владелец гаража, подлежащего сносу, должен получить информацию об этом как минимум за 30 дней до даты сноса, причем уведомление передается на руки владельцу в виде бумаги. Этот срок необходим хозяину строения для того, чтобы успеть разобраться с вопросами:
- перевозки имущества;
- сбора документов для получения компенсации и различными другими нюансами.
Если решение о сносе гаража принято властями, все затраты на процедуру ложатся государство – хозяину не придется платить из своего кармана за снос.
КОМПЕНСАЦИЯ ЗА СНОС ГАРАЖА
Компенсация за снос гаража представляет собой денежное возмещение определенного размера, которое выплачивается хозяину гаража, попавшему под снос. Неправильно будет снести личное имущество человека, при этом не возместив ему ущерб, поэтому и существует компенсация. Она не всегда покрывает полную стоимость гаража при его покупке, однако может стать начальным капиталом для покупки, аренды или строительства нового гаража в другом городском районе.
В КООПЕРАТИВЕ
Получить компенсацию за снос гаража можно и будучи членом гаражного кооператива. Для этого важно, чтобы действовала аренда земли под кооперативом – в противном случае в возмещении вреда будет неминуемо отказано. Сумма выплаты будет равняться рыночной стоимости доли в ГСК, к ней также будет прибавлено возмещение убытков в связи с прекращением права пользования земельным участком и находящимся на нем гаражом.
КОМУ ПРЕДОСТАВЛЯЕТСЯ?
Решение о том, каким категориям граждан положена компенсация при сносе гаража (как и размер выплаты), выносится в каждом регионе страны по отдельности. Так, в Москве правом получения компенсации обладают абсолютно все владельцы гаражей, у которых нет проблем с оформлением права собственности и документами, подтверждающими его наличие. В других регионах ситуация может меняться, в том числе условия и размеры компенсаций за снос гаража.
ВАРИАНТЫ
Существует два основных варианта, посредством которых владельцу попавшего под снос гаража выплачивается денежная компенсация, за счет которой можно отстроить или приобрести гараж в другом районе, либо воспользоваться суммой в других личных целях. Каждый из них отличается своими особенностями оформления и необходимыми для получения документами. На практике часто встречаются выкуп и возмещение – что из себя представляют эти два пути возмещения? ВЫКУП Выкуп по своей сути является сделкой купли-продажи, поэтому обладает всеми особенностями и порядком оформления, присущими данной процедуре.
Такой вариант возмещения выглядит следующим образом: организация, которой выгоден снос гаража, приобретает его на законных основаниях у владельца; получает строение в собственность, с которой имеет право распоряжаться каким угодно образом, в том числе и разрушать. Владелец получает денежную компенсацию, а покупатель – право законно и без проблем с хозяином снести гараж. Здесь представлен образец договора купли-продажи гаража.
ВОЗМЕЩЕНИЕ
В отличие от предыдущего варианта компенсации, возмещение можно получить сразу же после получения уведомления о сносе гаража, которое должно быть передано на руки владельцу не позднее, чем за 30 дней до проведения процедуры сноса.
Для того, чтобы получить возмещение, собственнику строения следует обратиться в префектуру округа или районное управление и предоставить туда перечисленные документы:
- документ о законности занятого земельного участка под гаражом; документ о членстве в ГСК;
- свидетельство о праве собственности на гараж;
- документ, подтверждающий переход прав.
Оценщики рассчитают точную стоимость гаража и на основе поданных документов примут решение о выдаче компенсации.
РАЗМЕР КОМПЕНСАЦИИ
Указать универсальный размер компенсации не представляется возможным, так как она рассчитывается отдельно в каждом индивидуальном случае.
Так, на размер суммы влияют:
- местоположение гаража в населенном пункте;
- материал изготовления и тип строения;
- наличие или отсутствие ямы; особенности внутренней отделки.
При подаче документов для получения компенсации следует направить в орган и оценочный документ, а также указать расчетный счет для получения денежной суммы возмещения.
КАК РАССЧИТАТЬ?
Расчет компенсации за снос гаража носит сугубо индивидуальный характер, поэтому узнать точную сумму можно только после проведения оценочной экспертизы, которая осуществляется после подачи документов в районную префектуру для получения денежной компенсации. После проведения оценки вы увидите, какую сумму получите в качестве возмещения ущерба, и в случае, если ее размер вас не удовлетворяет, сможете оспорить решение.
МОЖНО ЛИ ОСПОРИТЬ?
В случае, если собственник гаража не согласен с суммой компенсации, назначенной оценочным экспертом, он может оспорить решение в судебном порядке. Таким образом при правильных действиях можно существенно увеличить размер получаемой за снос гаража компенсации. Образец декларации на гараж поможет оформить документ грамотно. Как зарегистрировать гараж? Узнайте здесь.
КАК ПОЛУЧИТЬ?
Для получения компенсации за снос гаража в 2016 году необходимо пройти несколько этапов: Получить на руки уведомление о сносе собственности за 30 суток до даты сноса.
Собрать необходимые документы для получения денег и отправить в префектуру. Дождаться решения и получить денежную компенсацию на свой расчетный счет. Процедура не такая сложная, как кажется на первый взгляд. Самое главное – наличие всех правильно оформленных документов, указывающих на законное владение гаражом и землей.
НЕОБХОДИМЫЕ ДОКУМЕНТЫ
Для того, чтобы владелец гаража смог подтвердить собственное право на получение возмещения за снос строения, ему необходимо предоставить один из указанных далее документов:
- свидетельство о членстве в организации автомобилистов;
- договор купли-продажи гаража;
- документ о получении строения по наследству;
- судебный акт, позволяющий пользоваться сносимым гаражом.
Таким образом, достаточно просто подтвердить свою принадлежность к гаражу, подлежащему сносу, чтобы получить право на компенсацию ущерба.
СРОКИ ВЫПЛАТЫ
Конкретный срок выплаты возмещения ущерба за снос гаража будет зависеть от загруженности ответственного за выдачу компенсации органа.
Можно указать приблизительные сроки:
- решение о выдаче или не выдаче компенсации принимается в течение 10 суток;
- на организацию оценки имущества уходит еще приблизительно 5 суток;
- выплата производится в течение 5 суток после получения результатов оценки гаража.
Таким образом, средний срок ожидания выплаты возмещения составляет 20 суток, однако может варьироваться в меньшую или большую сторону на несколько дней. Оформление земельного участка под гаражом осуществляется в порядке, установленном законодательством. Как узаконить гараж во дворе? Читайте тут. Как получить свидетельство на право собственности на гараж? Подробная информация в этой статье.
ВОЗМОЖНЫЕ ПРОБЛЕМЫ
Большинство возникающих при получении компенсации проблем возникают из-за неверно оформленных земельных отношений между собственником гаража (либо ГСК) и городскими властями. Так, некоторые ГСК банально забывают продлить договор аренды, в связи с чем получают отказ на выдачу компенсации при сносе кооператива. Отказ может получить и владелец незаконно построенного гаража на земле, по праву принадлежащей городу. В таком случае при сносе строения собственник останется ни с чем, и к тому же может быть подвергнут санкциям.
ПОЛЕЗНЫЕ СТАТЬИ ДЛЯ ВАС:
- Дирекция гаражного строительства ГУП города Москвы
- Составление исковых заявлений, жалоб и претензий
- Плюсы и минусы газосиликатных блоков
- Цена на гаражи в Москве
- Ворота открываются или закрываются только наполовину
Москвичам назвали условие для получения денежной компенсации за снос гаража
Сумму денежной компенсации за снос гаража в Москве, которую можно получить при одном условии, назвал РИА Новости президент Национальной ассоциации «Комплаенс» Владимир Балакин. Если старые гаражи сносят для строительства новых объектов инфраструктуры, владелец сможет получить компенсацию до 350 тысяч рублей за кирпичные гаражи и до 175 тысяч за металлические.
Для получения компенсации необходимо предоставить официальный документ о праве собственности. В большинстве случаев у собственников есть книжки времен СССР, свидетельствующие о членстве в некой организации, объясняет Балакин. Он предупредил, что в случае признания гаража самостроем, работы по его сносу будут произведены за счет владельца. Стоимость демонтажа в таком случае зависит от материалов и размеров строения. Ранее, в декабре 2021 года, жительница Москвы пожаловалась на незаконный снос гаражей, опубликовав в сети соответствующий снимок.
Раскрыты способы получить максимальную компенсацию при сносе гаража
В Москве продолжается масштабная реконструкция территорий, занятых плоскостными гаражами. Так, прямо сейчас более 1000 металлических боксов ликвидируются в Дегунино, крупные ГСК запланированы к сносу в Щукино и других районах. Собственники машиномест получают компенсацию, но ее размеры могут различаться в зависимости от статуса объектов и подхода гаражевладельцев к вопросу. «МК» узнал, как хозяин гаража может с минимальными потерями пройти через этот травмирующий опыт.
Правовых механизмов, при помощи которых площадки плоскостных гаражей «расчищают» в пользу более эффективных с точки зрения землепользования градостроительных проектов, несколько. Участок, на котором располагаются боксы, может быть выделен в качестве территории комплексного развития (КРТ) – а это предполагает принудительный выкуп объектов у собственников, даже если гаражному кооперативу принадлежит земля. Гаражи могут располагаться в зоне отчуждения железной дороги – тогда действует механизм принудительного выкупа под госнужды (инфраструктурный объект).
Наконец, бывают случаи, когда с владельцами боксов полюбовно договариваются инвесторы, которым нужна эта площадка. Правда, варианта «отказаться продавать гараж и сохранить его» обычно нет.
— В подавляющем большинстве случаев земля под плоскостными гаражами принадлежит не владельцам этих гаражей, это собственность либо города, либо РЖД, либо федеральных властей, — рассказала «МК» юрист Ирина Альтман, консультирующая и представляющая в судах владельцев гаражей. – И вопрос решается просто: прекращением или непродлением договора аренды. После того, как отношения аренды прекращены, речь может идти только о компенсации за стены построек, которые находятся в собственности гражданина.
В случае с теми ГСК, которые имеют в собственности участок земли, на котором стоят гаражи, как правило, применяется механизм КРТ, добавила Альтман. В его рамках предусмотрен принудительный выкуп собственности, если только все собственники единогласно и в сжатые сроки (45 дней) не примут единое решение о том, чтобы реконструировать участок самостоятельно. Учитывая то, что владельцев гаражных боксов – сотни, а гаражный кооператив – не девелоперская компания, умеющая делать инвестпроекты, шансов на такое развитие событий практически нет.
— В небольшом проценте случаев судебные перспективы оспаривания решений о КРТ или распоряжений местных властей есть, но даже в этом случае речь пойдет скорее о продлении срока службы гаражей на несколько лет, — резюмирует собеседница «МК». – Поэтому для простоты лучше считать, что разговор идет прежде всего о размере компенсации.
Каков ваш статус
Наименее сильные переговорные позиции при сносе гаражей имеют владельцы машиномест на стоянках Московского городского союза автомобилистов (МГСА). По словам юриста Ирины Альтман, они не имеют статуса собственников, являясь лишь членами этой организации и пользователями своих машиномест.
— Действующие ставки компенсаций от города за сносимый металлический гараж составляют 175 тысяч рублей за бокс, — отметила собеседница «МК». – Обычно такую компенсацию получить достаточно просто, однако есть такие стоянки МГСА, которые город при сносе признает самостроем. В этом случае есть смысл сорганизоваться и подать иск о признании данной стоянки законно сооруженной.
Для этого, говорит юрист, понадобится достать и предъявить правоустанавливающие документы на данный участок времен образования стоянки. Это обычно постановление Моссовета или (если речь идет о 90-х годах) префектуры округа о предоставлении МГСА земли для организации стоянки. При наличии этих документов судебная перспектива у дела есть – но, опять-таки, речь не о сохранении гаражей, а о получении компенсации.
Боксы в гаражных кооперативах (ГСК), которые являются полноценной собственностью владельцев, в случае их принудительного выкупа также могут подлежать компенсации в таком размере. За металлический бокс платят 175 тысяч рублей, за кирпичный – вдвое больше, 350 тысяч. Разница лишь в том, что такие гаражи обычно самостроем не признают и компенсации «зажать» никто не пытается. Часто власти округа или района предлагают инвесторам, которые будут застраивать площадку, самостоятельно выкупать боксы. В этом случае сначала представитель застройщика налаживает контакты с правлением кооператива, а дальше работа идет уже при его посредничестве.
— С 90% собственников боксов удается договориться полюбовно, — рассказала «МК» София, представитель застройщика в СЗАО, обеспечивающая процесс выкупа гаражей. – Вначале проводится опрос, сколько каждый из владельцев хочет получить в качестве компенсации. Затем отсекаются явно неадекватные запросы, после чего адекватные мы можем удовлетворить.
По словам Софии, при коммерческом выкупе речь идет о 300–500 тысячах рублей за металлический бокс в пределах МКАД (СЗАО). Ряд собственников с такими размерами компенсаций не согласен – с такими возможен торг в пределах 15–20% стоимости.
Еще один механизм – принудительный выкуп на основании независимой оценки, без обращения к городским ставкам компенсаций. Такой выкуп, например, производит РЖД при сносе гаражей в своей полосе отвода. В зависимости от района, капитальности гаража тут размер компенсации может достигать и 1 млн рублей за бокс.
— Первоначально оценку проводит компания, привлеченная застройщиком, — рассказывает Ирина Альтман. – Однако в судебном порядке можно оспорить величину оценки и привлечь независимого сертифицированного оценщика. Это часто имеет смысл, если вас не устраивает первоначальная ставка компенсации. Можно выиграть 500 и более тысяч рублей.
Единственное, что не принимается во внимание при расчете компенсации, – это стоимость покупки «несносимых» машиномест в том же районе Москвы. А жаль, поскольку цена таких мест в паркингах, в зависимости от района, колеблется от 1,5 до 4 и более миллионов рублей. А это значит, что купить на компенсацию новый, причем гарантированный от сноса, гараж в столице практически невозможно.