Сколько багажа можно провозить в самолете по новым правилам

Нормы провоза багажа в самолете для авиакомпаний

Заметка написана на основе Федеральных авиационных правил (ФАП), поможет лучше понять правила российских авиакомпаний и права пассажиров. Новые ФАПы были обновлены в прошлом году и определяют минимальный вес ручной клади и багажа, их габариты, а также какие предметы багажа можно провозить бесплатно на бортах самолетов российских авиакомпаний.

Минимальный вес багажа

Минимальный вес бесплатного сдаваемого на регистрации в аэропорту багажа сохранился и составляет 10 кг. Правило распространяется только на возвратные авиабилеты. Если вы купили невозвратные авиабилеты, то в них может быть не включен багаж.

В случае, если перевозимый багаж превышает 30 кг, необходимо заранее предупредить авиакомпанию. В международных правилах этот лимит составляет 32 кг.

Объединение багажа

Суммировать и объединять можно как бесплатный, так и платный багаж. Главное условие: пассажиры должны вместе следовать до конечного пункта маршрута и объединенный багаж не должен превышать 30 кг. Например, летит семья из 2 человек, у каждого в авиабилет входит разрешенный багаж до 23 кг, можно объединить багаж — одно место на 30 кг и второе на 16 кг.

Для пассажиров бизнес-класса, в стоимость билетов которых входят 2 места багажа по 23 кг, вопрос объединения остался не решенным и зависит от правил авиакомпании.

Минимальный вес ручной клади

Определен минимальный вес ручной клади, которую можно перевозить бесплатно, он составляет 5 кг. Ручную кладь такого веса разрешено перевозить по всем тарифам авиабилетов. Авиакомпании вправе увеличивать вес ручной клади на свое усмотрение.

Габариты ручной клади

Согласно новым авиационным правилам авиакомпании могут самостоятельно определять габариты ручной клади пассажиров. Как правило, это требование зависит от типа самолета, авиакомпания рассчитывает габариты багажа исходя из вместимости багажных полок в салоне самолета. Габариты ручной клади определяют так, чтобы у каждого пассажира вместилась ручная кладь.

Бесплатный провоз вещей вместе с ручной кладью

Определены вещи, которые можно провозить бесплатно вместе с ручной кладью. Обратите внимание, что дамская сумочка, мужской портфель и рюкзак взаимоисключающие предметы, если вы летите с рюкзаком уже нельзя везти портфель и дамскую сумочку, и наоборот. Размеры рюкзаков, портфелей и дамских сумочек могут быть ограничены авиакомпанией. Также авиакомпания может ввести ограничение на количество провозимых пакетов из Duty Free.

Список вещей, которые можно бесплатно провозить

• дамская сумочка
• мужской портфель
• рюкзак
• пакеты из Duty Free
• портплед
• верхняя одежда
• детское питание
• детская коляска
• букет цветов
• лекарства

Бесплатно в ручную кладь разрешили брать: костыли, трости, ходунки, кресла-коляски. Если эти предметы не могут поместиться в ручной клади из-за габаритов, их бесплатно можно сдать в багаж.

Что нельзя бесплатно провозить сверх нормы

Пополнился список вещей, которые нельзя провозить сверх нормы ручной клади. Перечисленные предметы можно перевозить в салоне самолета, если убрать их в ручную кладь: портфель, дамскую сумочку или рюкзак.

Электронные устройства

• ноутбуки
• мобильные телефоны
• планшеты
• плееры

Фототехника

• фотоаппараты
• видеокамеры
• объективы
• вспышки

Печатная продукция

• книги
• журналы
• газеты

Другие вещи

• зонтики.

Еще раз поясним: все перечисленные предметы нельзя провозить отдельно от ручной клади в руках или на плече. Их нужно убрать в ручную кладь, которая соответствует размерам (габаритам) авиакомпании, и проблем не будет.

Заметка написана на основе Федеральных авиационных правил

Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей, которые Министерство транспорта России обновило 5 октября 2017 года. Скачать правила в формате PDF или прочитать в Российской газете.

• Как купить дешевые билеты на самолет
• Как купить авиабилеты бизнес-класса дешевле
• Как искать авиабилеты с учетом багажа

Оставить комментарий

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Правила провоза багажа в самолете

Что делать, если ручная кладь на несколько сантиметров больше разрешенного? Что можно взять с собой в салон, а также какие существуют условия провоза багажа у разных авиаперевозчиков, читайте в этой статье.

Поделиться
В закладки
25 декабря 2023 г.

• Общие

Когда дело касается перелетов, одним из ключевых моментов, о котором важно знать, являются правила провоза багажа. Зная нормы авиакомпаний, пассажиры могут избежать лишних хлопот и неожиданностей во время путешествия.

Каждая авиакомпания устанавливает собственные условия, как необходимо перевозить багаж, что связано с обеспечением безопасности своих клиентов. Самолет может выдержать лишь определенный объем нагрузки. И именно поэтому перевозчики устанавливают лимиты по весу и размерам багажа и ручной клади для пассажиров.

Разные тарифные планы, правила и нормы часто вводят в замешательство путешественников. Поэтому мы решили разобраться и разложить все для вас по полочкам.

Напоминаем, что перед тем как приобрести билеты, необходимо уточнить эти правила у конкретной авиакомпании.

Что такое багаж и ручная кладь

Различаются между собой ручная кладь и багаж своими объемами и весом, а также местонахождением во время полета. Ручная кладь находится в салоне самолета, а багаж пассажиры сдают в аэропорту при регистрации. Затем он помещается в специальное отделение для перевозки грузов, которое называется багажное отделение или багажный отсек. С момента, как пассажир прошел оформление на стойке регистрации, у него нет доступа к багажу. Летит багаж по регламенту в том же самолете, где находится его владелец. После завершения полета пассажиры получают его в аэропорту прибытия.

Довольно часто происходят ситуации, когда багаж в аэропорту пострадал или потерялся. Застраховав свой багаж в INFULL, вы получаете дополнительную финансовую защиту.

Нормы и правила провоза багажа

Разрешенный объем и вес ручной клади, а также багажа регламентирует перевозчик самостоятельно. Но обязательно с учетом общих требований авиационных правил.

Норма перевозимых вещей, будь то ручная кладь или багаж, зависит также от класса авиабилета, который оплачен пассажиром, и дальности пути. Ниже предоставим актуальные данные о допустимых размерах провоза багажа в разных авиакомпаниях. А пока возьмем средние данные и будем на них ориентироваться.

Багаж, как мы уже писали, на протяжении всего полета должен быть в багажном отделении. Что касается допустимого веса и размеров, то в среднем большая часть перевозчиков бесплатно допускает на одного человека провоз багажа весом до 20 кг.

Некоторые авиакомпании устанавливают нормативы не только на вес багажа, но и на количество сумок на одного человека. Например, вес багажа укладывается в допустимый диапазон, но распределен между двумя чемоданами. В такой ситуации клиенту авиакомпании могут предложить доплатить за дополнительное место в багажном отсеке либо попросить переложить все в одну сумку, если такая возможность имеется.

Размер доплаты полностью зависит от политики авиакомпании, а также от направления и дальности полета. Актуальные расценки лучше уточнять у перевозчика. Тарифы за превышение веса, например в компании «Аэрофлот», начинаются от 3 000 ₽. В «Уральских авиалиниях» минимальная стоимость перевеса багажа – 1 500 ₽. Обратите внимание, что в некоторых авиакомпаниях стоимость сверх нормы может уменьшиться, если оплатить ее в процессе онлайн-регистрации.

В некоторых ситуациях более выгодным может оказаться оплата дополнительного места, нежели за каждый килограмм перевеса. Уточняйте у перевозчика, в какую сумму вам обойдется доплата в обоих вариантах.

Если багаж не включен в стоимость билета, то за него также можно доплатить. Большинство авиакомпаний предоставляет такую услугу. Но здесь тоже есть ограничения. На одно место допускается багаж не больше 32 кг. Ознакомиться с расценками на доплату багажа рекомендуем на сайте перевозчика.

А как быть, если пассажир провозит вещей меньше, чем планировал? В данной ситуации авиакомпания обязана вернуть разницу в стоимости.

Какие нормы по провозу багажа существуют для детей? За перелет маленьких пассажиров, как правило, платить не нужно. Это условие касается детей до 2 лет и подразумевает, что ребенок не займет отдельного места. Во время полета он должен находиться на руках у взрослого. Также довольно часто для данной категории граждан предлагаются хорошие скидки на покупку билетов.

Параметры провоза вещей маленьких пассажиров также зависит от перевозчика. Зачастую разрешен провоз ручной клади весом до 10 кг, а вот за необходимый багаж придется доплатить отдельно.

Что касается средств передвижения для маленьких детей, то большинство авиакомпаний разрешают пассажирам с детьми перевозить бесплатно коляски. В соответствии с политикой конкретного перевозчика вашу коляску могут предложить поместить в багажный отсек либо разрешить провозить в салоне самолета. Если габариты коляски отвечают требованиям компании к ручной клади, то ее можно будет взять в салон самолета. Если нет, то вас попросят сдать ее в багажное отделение.

Вес коляски можно уменьшить. Перед регистрацией необходимо будет снять с нее корзину, капюшон, накидку и прочие атрибуты. Но лучше озадачиться тем, чтобы коляска была допущена в самолет заранее.

Некоторые авиакомпании дают возможность использовать коляску лишь до трапа самолета. А затем ее отправляют к багажу. Например, если вы летите “Уральскими авиалиниями”, то коляску можно провезти только в багажном отсеке.

Нормы и правила провоза ручной клади

В зависимости от перевозчика вес ручной клади варьируется от 5 до 10 кг. Для бизнес-класса допустимый вес ручной клади достигает 15 кг. Средние размеры ручной клади: 55 см по длине, 40 см по высоте и 20 см по ширине. Напоминаем, что это усредненные цифры, и точные данные лучше посмотреть на сайтах авиакомпаний.

В полете ручная кладь должна располагаться под креслом спереди или на специальной полке. Такие правила созданы специально для того, чтобы вещи не мешали спокойно перемещаться пассажирам по салону. А в экстренном случае, например при эвакуации, все проходы должны быть свободными.

Размер ручной клади проверяется в аэропорту с помощью калибратора. Калибратор – это специальный измеритель багажа, с помощью которого проводят проверку параметров ручной клади.

Рекомендация для тех, кто летит с ручной кладью: выбирайте для вещей мягкую сумку, так как ее легче уместить в калибратор. Если ручная кладь в калибратор не поместилась, то придется заплатить за превышение нормы.

Разрешенный вес, а также размер ручной клади рекомендуем узнавать у перевозчика заранее. Это предостережет вас от платы за перевес или необходимости избавляться от лишнего багажа прямо в аэропорту.

Что можно брать с собой в салон

В салон самолета разрешено проносить некоторые личные вещи. Чтобы взять их с собой в полет, не нужны никакие доплаты. Даже если в сумме (по весу) они будут превышать ограничения.

Список вещей, которые можно взять в салон:

• верхняя одежда;
• небольшая сумка или портфель;
• детское питание для ребенка, которое понадобится на время полета;
• деловой костюм в специальной дорожной сумке;
• зонт-трость;
• цветы;
• люлька для ребенка, коляска, размер и вес которых должны соответствовать условиям авиакомпании;
• лекарства в количестве, которое понадобится во время перелета;
• трость, костыли, складная кресло-коляска, габариты и вес которых соответствуют правилам перевозчика;
• упакованные покупки из магазина Duty free.

Что касается техники (ноутбуки, смартфоны, зарядки, фотоаппараты, видеотехника и пр.), то эти вещи спокойно могут провозить пассажиры с собой в салоне. Актуальный и часто задаваемый в последнее время вопрос: «Можно ли брать с собой вейпы и электронки»? Ответ: да. Но помните, что курение на борту самолета запрещается на законодательном уровне. За это полагается штраф от 500 до 1 500 ₽. Плюс, скорее всего, выкуренная на борту самолета сигарета, и электронная в том числе, может отправить пассажира в черный список.

Черный список пассажиров существует с 2018 года. И с тех пор каждая авиакомпания имеет право не продавать билеты на рейсы в течение определенного времени (например, в течение года) тем пассажирам, которые находятся в этом списке.

Жидкости — важная деталь

Отдельно хочется рассказать о жидкостях, которые провозить в салоне разрешено. Под жидкостью, помимо напитков, подразумеваются также йогурты, джемы и варенье, мед, масла, косметические гели, шампуни, духи.

Пронести жидкость в салон самолета разрешается в емкостях не более 100 мл. При этом она должна быть прозрачной. Еда для детей в баночках, также считающаяся жидкостью, может находится в ручной клади, даже если объем ее больше 100 мл.

Лекарства, как мы уже упоминали, также разрешены на борту. Но есть нюанс. Нужна будет справка от врача, подтверждающая необходимость в препаратах для конкретного пассажира. Общий объем жидкости на одного пассажира не должен превышать 1 литра.

Можно ли сдать ручную кладь в багаж

Скорее всего, если вы по каким-то причинам захотите сдать личные вещи в багажное отделение, придется за это доплатить. По общим авиационным правилам ручная кладь, которая превышает норму по весу или габаритам, сдается в багаж. В данном случае также придется осуществить оплату.

В целом этот вопрос зависит от авиакомпании, и некоторые из них предоставляют опцию сдачи ручной клади в багаж. Подробности уточняйте у перевозчика.

Условия провоза багажа в разных авиакомпаниях

Прежде чем приобрести билет, обратите особое внимание на тариф и на условия провоза багажа по нему. Зачастую дешевый тариф может оказаться с определенными ограничениями или строгими условиями по багажу.

Ниже предлагаем вам ознакомиться с требованиями провоза багажа от разных авиакомпаний на 2023 год. В пример приведен тариф эконом и предполагает багаж, рассчитанный на одного человека.

Авиакомпания

Нормы багажа на 1 место

Нормы ручной клади на 1 место

Провоз колясок, люлек на 1 место

(сверх нормы ручной клади)

Не больше 23 кг (группы тарифов “Оптимум” и “Бюджет”)

Тариф “Лайт” не предусматривает бесплатный провоз багажа

Не больше 10 кг

Габариты не должны превышать 55×40×25 см

(класс эконом и комфорт)

Разрешен на всех тарифах

Габариты не должны превышать 42×50×20 см

Не больше 23 кг

Не больше 10 кг

Габариты должны быть 55×40×23 см

Габариты должны быть 55×40×23 см

Не больше 23 кг

Не больше 10 кг

Габариты не должны превышать 42×50×20 см

Провоз разрешен только в багажном отделении

Бесплатно можно провозить только ручную кладь.

Стоимость провоза багажа зависит от тарифа, уточняйте у перевозчика

Не больше 10 кг

Габариты должны быть 36×30×4 см

Не больше 20 кг

(на тарифе “Оптимум”. Тариф “Минимум” не предполагает бесплатного провоза багажа)

Габариты должны быть 40×30×20 см

Провоз разрешен только в багажном отделении

Прежде чем начать собирать чемоданы, проверьте информацию об условиях провоза багажа у вашего перевозчика. Это можно сделать на сайте компании или позвонить на горячую линию.Страховку оформляйте в INFULL. Подберем для вас выгодный вариант для путешествия.

Поделитесь с друзьями
Загрузка, пожалуйста подождите.

Обсуждаемое

Полезная и интересная статья! Спасибо, Павел! А то вроде работаем в аспро.agile, но до сих пор не знала отличия agile подхода. А это всего то сбор правил. А мы думали, что раз работаем по спринтам и оцениваем задачки в системе то все — работаем по гибкой методологии 🙂

27 декабря 2023 г.

Цифровой рубль. Да идея от регулятора такова, чтобы не пустить извне любую крипту в страну. Ибо появится финансовая свобода если у денег ищезнут границы их применения. Вы можете со мной поспорить, но к 25 году будут разработаны кошельки и платформа, где бужет видно, куда и какой токен ушел, поскольку и сам автор подтверждает, что каждый рубль будет иметь свой код. Эмиссия этого рубля в стандартах существующего блокчейна не возможна. Поскольку развернув контракт однажды на бирже, ты только можешь влиять на стоимость долей сущьности этого контракта повышая или понижая курс, но не самостоятельно, а при помощи созданной ценности. И никто не знает, какая ценность будет у цифрового рубля. Следует ли завести всем гражданам электронные кошельки и прочие вопросы. А знаете, почему в тестировании стремятся принять участие топ 20 банков, а других не пускают? потому что при развертывании контракта в классическом понимании блокчейна банки, в их сегодняшнем виде, платежами за эквайринг, выдачу наличных, инкасацию и прочее дерьмо, будут не нужны. Выдача кредитов невозможна в цифровом эквиваленте, поскольку в сущность контракта нельзя вплести растовщический процент. Началась паника. Единственная возможность для банковской системы остаться наплаву и отсрочить введение цифрового рубля по необходимости или в угоду времени это навыдавать кредитов на максимально долгий срок с выплатой тела долга поокончании контракта между банком и клиентом. И ЦБ это понимает. Все дело в закрытом режиме сейчас еще и потому, что никто не желает упускать рычаги влияния на население с помощью уплаты налогов. Налог платится однажды, ну или должен платится однажды на прибавленую стоимость, на созданный продукт в виде подоходного налога. Но у нас как? налоговая, выполняя поручение государства по сбору налогов, берет с каждой транзакции налог. И от начала создания продукта до конечного потребителя чем больше плечей взаимодействия, считай контрагентов, тем выше колличество собранных налогов, поскольку в эту цепочку вплепается не только сам продукт, но и услуги по его созданию и транспортировки до заказчика хранения и утилизации. С цифровой валютой на блокчейне этого ничего не будет. Поэтому создается цифровой рубль, чтобы там присутствовал монитарный регулятор, центробанк, который нафиг не нужен в этой цепочке. ВООБЩЕМ: негодованию нет предела. Вывод один: создаются криптобанки, которые обеспечивают взаимодействие цифровых денег и денег в нынешнем формате через конвертацию за определенный процент. Поскольку цифровая валюта это договоренность всего общества о взаимодействии его членов между собой, то туда свой нос ни государство, ни его налоговые органы уже не заглянут и не проконтролируют. Для государства остается одно: добывать полезные ископаемые, продавать их и продавать бесчисленное множество своих услуг, а так-же покупать бесчисленное множество компетенций граждан, у которых, у каждого есть свой собственный токен-коин (различия потом расскажу) который, этот коин или егочасть согласится кто-нибудь купить (потребить услугу) за определенные, стандартные валюты, тот же цифровой рубль, биткоин, эфир и подобное. Вопрос в связи с вышеизложенным: Вы видите здесь место дляя налоговых структур, для судебных приставов, для структур, замораживающих ваши расчетные счета и не дающие Вам работать на свое благо. Нет этого места и нет их. Это будет революция это точно.

28 ноября 2023 г.

Не знаю что за номер такой «Минздрава», но там мне сказали, что я не туда позвонил.

27 ноября 2023 г.

Активы «СберСтрахования жизни» на конец периода, то есть на 30 сентября 2023 года, составили 684,6 млрд рублей, а резервы по договорам страхования жизни — 477,1 млрд рублей. Эти цифры отражают финансовую стабильность и обеспеченность компании на рынке страхования.

Провоз багажа в самолете в 2024 году: нормы и правила

Рассказываем про вес и габариты, разрешенные и запрещенные вещи в багаже на авиарейсах

Расскажите друзьям:

Год от года авиакомпании ужесточают правила провоза багажа. На то две причины. Первая — адаптация к новым тенденциям. Вот два простых примера из сферы авиаперевозок, которые случились на нашем веку. До начала «нулевых» на многих рейсах можно было курить прямо в пассажирском кресле. С 2007 года нельзя проносить на борт жидкости объемом свыше 100 мл.

Вторая причина трансформации правил провоза багажа — экономическая. Перевозчики оптимизируют услугу таким образом, чтобы она приносила как можно больше прибыли. Заметили, как плотно стали стоять пассажирские ряды в салоне самолетов? Места для ног все меньше. А калибраторы под ручную кладь едва ли не с каждым годом теряют объемы.

Собрали короткий гид по основным правилам и нормам провоз багажа в самолете в 2024 году.

Что разрешено брать с собой по нормам провоза багажа в самолете

1. Провоз алкоголя и жидкости

Любые жидкости и даже тару (емкость) объемом свыше 100 мл, запрещено проносить в зону вылета. Неважно, что у вас там: вода, сок, виски, варенье или крем для рук. Также есть ограничение по общему объему на одного пассажира: не более 1 литра. То есть это, например, 10 тюбиков крема (бутылочек воды и т.д.) по 100 мл.

Если вы везете, например, бутылку воды объемом 0,5 литра, но в ней только 100 мл воды, ее все равно нельзя пронести.

Однако, на приобретенную продукцию (в том числе и алкоголь) в зоне вылета и непосредственно на борту самолета правило 100 мл не действует. То есть вы можете купить бутылку спиртного 500 мл, 750 мл, 1 литр — и взять ее на борт. Она должна быть не раскрыта и упакована в фирменный пакет из магазина.

При этом воду, а также вино, шампанское, пиво, газировку, сок и прочие жидкости, которые вы купили в «стерильной» зоне аэропорта, можно взять на борт без ограничений. Главное, чтобы их объем соответствовал критериям ручной клади авиакомпании.

С крепкими напитками — водка, джин, текила, самбука, ром и все остальное, где содержание алкоголя выше 24% — есть другое ограничение. Они должны занимать не больше 70% вашего багажа, а общий объем не должен превышать 5 литров на пассажира. Все напитки должны быть в заводской упаковке. Если крепость напитков ниже 24% — количество перевозимого алкоголя не должно превышать норму разрешенного багажа.

2. Провоз лекарств

На жидкие лекарства действуют правило 100 мл. То есть не больше 10 флаконов по 100 мл на человека. А если вам жизненно необходимо принимать препарат, но его продают только в больших бутылках? Тогда придется показать в зоне досмотра назначение от врача. В этом случае, на борт пустят.

Объем лекарств в аптечке, сдаваемой в багаж или в ручной клади, должен соответствовать периоду пребывания на отдыхе. По провозу таблеток, леденцов, ампул, ограничений нет для внутренних рейсов. На международных — там, где есть таможенный досмотр и зеленый/красный коридоры, — не более пяти упаковок одинакового лекарства на пассажира. Если больше, нужно задекларировать свой груз. Но его все еще можно везти в ручной клади.

И не забывайте, что на борту самолета есть аптечка, где собраны необходимые лекарственные препараты для оказания первой помощи.

3. Нормы багажа для детей

Если ребенок летит в отдельном кресле и на него покупали билет, то на пассажира полагается отдельное место на полке для ручной клади. Хотя формально нести «детскую» сумку может родитель. Если же младенец полетит на руках у родителей, то нормативы ручной клади на него зависят от конкретной авиакомпании. Часто это сумки габаритами 40×30×20 см и весом до 5 кг. Но есть и «щедрые» перевозчики, которые разрешают 10 кг.

Что до колясок, то их перевозка также регулируется правилами авиакомпании. Но есть и общие моменты. Коляску можно провести бесплатно для пассажира возрастом до двух лет. Размеры и габариты значения не имеют. Но обязательное требование: коляска должна складываться.

А вот дальше начинаются нюансы. Многие авиакомпании лояльны и разрешают приезжать на коляске прямо ко входу на борт. Причем даже если ребенку больше двух лет (у некоторых вплоть до 11 лет). А затем бортпроводники складывают ее и убирают до момента посадки. Другие перевозчики против перевозки такой ручной клади и просят сдавать коляску в багажный отсек.

Провоз коляски без ребенка — это багаж. На борт взять коляску в этом случае нельзя.

С люльками и автокреслами ситуация еще более запутанная. Зачастую, ребенка до 1 года, можно пронести на борт в люльке и оставить в ней. Некоторые авиакомпании держат на борту свои «авиалюльки». Они удобно фиксируются около пассажирского кресла. Автокресла ставить на пассажирские кресла и везти в них ребенка можно только в том случае, если они сертифицированы для перелетов. Сложность в том, как доказать это? Если этикетки об этом на устройстве нет, то придется везти с собой документацию на товар. В остальных случаях кресло убирается в ручную кладь или сдается в багаж.

4. Спортивное снаряжение

Лыжи, сноуборды, клюшки, велосипеды, самокаты и прочий спортинвентарь разрешены к провозу только в багажном отсеке. Причем нередко за это придется заплатить. Правда, тарифы скромнее, нежели для рядовых чемоданов. В ручную кладь можно максимум взять шлем или ботинки. Даже ракетки для бадминтона или тенниса зачастую просят сдавать в багажный отсек.

Перевозка лыж в самолете

Большинство лыжников при перевозке лыж сталкиваются с проблемами: как не запутаться в требованиях авиакомпаний, не превысить разрешенный вес и избежать дополнительной платы во время регистрации на рейс. Давайте разбираться, какие правила действуют в этом сезоне.

Что запрещено перевозить в багаже самолета

Строго запрещены к провозу легковоспламеняющиеся вещества: все виды топлива (газ, бензин и их фракции, производные), растворители, зажигалки (можно одну на пассажира в ручной клади), спички. Нельзя брать в самолет — даже в багажный отсек — взрывчатые материалы. К ним относятся также петарды и фейерверки. Самолетом нельзя перевезти химикаты (хлор, ртуть, азотная, соляная и серная кислоты и др.), удобрения, огнетушители.

Стоимость провоза багажа в самолете, доплата за перевес

Если вы точно убеждены, что у вас будет перевес, лучше заранее онлайн купить отдельное место в багаже для сумки. Это будет дешевле, чем оплата в аэропорту на стойке регистрации.

Доплата за перевес багажа у каждого перевозчика тарифицируется по своему. Вот самые распространенные варианты:

• 1,5–5% от тарифа провоза багажа за каждый кг перевеса;
• дифференцированная оплата за перевес, например, первые 3 кг — 500 руб., далее 1500 – 2500 руб. за последующие килограммы (не за каждый, а все вместе);
• фиксированная ставка за каждый кг перевеса багажа, например, 500 руб/кг.

При этом авиакомпания вправе отказаться перевозить сверхнормативный багаж. Зачастую, вещи и сумки тяжелее 32 кг (не в сумме, а каждая по отдельности) — не примут. Если вы точно знаете, что ваш багаж будет тяжелее 32 кг, лучше заранее связаться с перевозчиком.

Еда в самолете: что взять с собой на борт

Наличие или отсутствие питания на борту самолета зависит не только от длительности воздушного путешествия, но и от авиаперевозчика. У одних авиакомпаний оно не предусмотрено вообще, у других — входит в стоимость билета, у третьих — услугу оказывают за дополнительную плату. Разбираемся в нюансах питания на авиарейсах в России и за границей.

Нормы багажа в авиакомпаниях России: вес и габариты

1 место — в сумме трех измерений (длина + высота + ширина) должно составлять не более 203 см. 1 место = 1 сумка/коробка. Объединение багажа — на усмотрение перевозчика.

Перевозчик	Нормы багажа
«Аэрофлот»	1 место не более 23 кг
S7	1 место не более 23 кг
«Уральские авиалинии»	1 место не более 23 кг
«Азимут»	1 место не более 23 кг
«Россия»	1 место не более 23 кг
«Победа»	На выбор три тарифа: 1 место не более 10/20/32 кг
«Ютэйр» (Utair)	1 место не более 20 кг
«Нордавиа» (летают под брендом Smartavia)	На выбор два тарифа: 1 место не более 10 или 23 кг

Все нормы указаны на 2024 год для самого минимального тарифа авиакомпании с багажом (зачастую это «Эконом»). Обращаем внимание, что часть перевозчиков сейчас вводит более «гибкую» систему тарифов в рамках одного класса. Т.е. может быть сразу несколько видов «Эконом»: одни включают багаж, другие — нет. В таблице указаны те правила, которые предполагают багаж.

Как выбрать место в самолете

Важно не только определиться с местом вашего будущего отдыха, но и с тем, как до него добраться. Чтобы путь к релаксу и удовольствиям тоже был максимально комфортным, важно правильно выбрать место в самолете. Рассказываем, пять полезных лайфхаков.

Популярные вопросы и ответы

Что нельзя сдавать в багаж самолета?

В багаж запрещено сдавать все виды взрывчатых веществ и пиротехнических изделий, сжатые и сжиженные газы, легковоспламеняющиеся жидкости, токсичные и радиоактивные вещества, аккумуляторные батареи (только в ручную кладь), газовые патроны для оружия.

Какой перевес багажа допускается в самолете?

Зачастую одно место багажа не может быть тяжелее 32 кг. То есть если в вашем тарифе вес 1 места в багаже 23 кг, то максимальный перевес до 9 кг. Что делать, если груз тяжелее? Выкупать два места в багажном отсеке и делить груз на две части. В бизнес-классе вес чемоданов подчас до 32 кг. Их максимальный перевес — на усмотрение авиакомпании.

Как перевозить хрупкие вещи в багаже самолета?

На стойке регистрации сообщите, что багаж хрупкий. В некоторых аэропортах для такого есть специальные наклейки. Впрочем, это скорее рекомендации грузчикам. Наклейка еще не означает, что сумка на «особом счету». В остальном — вся организация перевозки и упаковка — на вас. Обложите хрупкий груз одеждой и расположите в середине чемодана. Купите отдельную коробку и зафиксируйте вещь внутри пенопластом, бумагой.

Что делать, если ваш багаж потерялся при авиаперелете?

В каждом аэропорту есть стойка «Розыск багажа». Зачастую она расположена рядом с багажными лентами. Обратитесь к сотрудникам и составьте заявление. У авиакомпании и аэропорта будет 21 день на поиск. Чтобы загладить вину, зачастую фирмы оплачивают доставку потерянного чемодана до дома клиента. Если за 21 день багаж не нашелся, он получает статус утерянного. Пишите претензию перевозчику — обязательно письменно. На это у вас есть шесть месяцев (для внутренних рейсов по России). В идеале претензия должна содержать перечисления имущества в чемодане и указание, что у вас имеются чеки о покупке этих вещей. Отправляйте претензию заказным письмом с уведомлением о вручении или идите в офис компании лично. В последнем случае получите от секретаря квиток о регистрации претензии. У перевозчика есть 30 дней для ответа на претензию. Впрочем, компания может и дать отписку. Или отказаться от компенсации и т.д. Тогда выход один — идти в суд.

Как провезти багаж в самолете по новым правилам

В России с 5 ноября изменились правила провоза багажа и ручной клади на рейсах отечественных авиакомпаний. «Интерфакс-Туризм» разобрался, на что теперь имеют право пассажиры.

В конце сентября в силу вступил закон, позволяющий авиакомпаниям продавать безбагажные невозвратные билеты. Новые правила провоза ручной клади в самолете разработаны в рамках реализации принятых в конце сентября изменений.

Что изменилось?

До вступления в силу с 5 ноября новой редакции Федеральных авиационных правил (ФАП) пассажир имел право на бесплатный провоз не менее 10 кг багажа как для возвратных, так и для невозвратных билетов. Авиаперевозчик при этом самостоятельно определял, каким способом эти 10 кг будут перевозиться – в ручной клади или в багажном отделении воздушного судна.

Теперь пассажиры могут бесплатно провозить на борту самолета не менее 5 кг ручной клади на человека, а норма бесплатного провоза багажа, если он включен в тариф, установлена не менее 10 кг на человека. При этом по желанию перевозчика норма провоза багажа может быть увеличена.

Поправки также устанавливают три типа тарифов на авиабилеты: невозвратный билет без нормы багажа, невозвратный билет с багажом и возвратный билет с багажом весом от 10 до 30 кг. При этом вес багажа пассажиров, которые летят вместе, можно суммировать, но в сумме вес одного места не может быть более 30 кг.

Изменения также расширяют перечень вещей, перевозимых сверх нормы ручной клади. Без взимания дополнительной платы пассажиры по-прежнему могут перевозить дамские сумки, мужские портфели, портпледы, верхнюю одежду, детское питание и детские коляски, букет цветов, костыли, ходунки, трости, складные кресла-коляски, позволяющие безопасно разместить их на полке над сиденьем либо под сиденьем впереди стоящего кресла. При этом если костыли, трости, ходунки, складные кресла-коляски нельзя безопасно разместить на полке над сиденьем либо под сиденьем, они по новым правилам сдаются в зарегистрированный багаж без взимания дополнительной платы.

Однако из списка исчезли зонты, печатные издания для чтения в полете, телефоны, фотоаппараты, видеокамеры и портативные компьютеры. Все гаджеты необходимо убирать в ручную кладь, портфель, дамскую сумочку, рюкзак или карман, чтобы избежать возможных конфликтов с представителями авиакомпаний на посадке.

Рюкзак по новым правилам включен в список личных вещей, поэтому его можно взять на борт сверх ручной клади. Однако вес и габариты рюкзаков устанавливаются перевозчиком, что «связано с обеспечением безопасности пассажиров на борту». А вот портфели и дамские сумочки перевозчик ограничивать в размере и весе не имеет права.

В перечень личных вещей также были добавлены лекарственные препараты и товары, приобретенные в магазинах Duty Free. Однако нормы провоза на борту пакетов с покупками из магазинов Duty Free Минтранс поручил определять перевозчикам.

«Победа»

Теперь в стандартный тариф «Победы» включен только сам перелет и ручная кладь. Пассажиры могут без дополнительной платы пронести в салон любые вещи, которые не противоречат ФАП и помещаются в калибратор, габариты которого 36х30х27 см. Исключение составят костыли, детская люлька, складные кресла-коляски — все это можно пронести на борт без дополнительной платы.

Фото: Интерфакс / Андрей Щетинин

«Мы решили уйти от ограничений по количеству и весу ручной клади на наших рейсах. Пассажиры смогут без дополнительной платы пронести в салон все, что не противоречит ФАП и помещается в калибратор, габариты которого — 36х30х27 см. Даже если вы хотите перевезти 16-килограммовую гирю, если она помещается в калибратор, то пожалуйста», — заявил недавно гендиректор перевозчика Андрей Калмыков.

При этом с 15 ноября «Победа» прекратила онлайн-продажу платной ручной клади габаритами 115 см в сумме трех измерений и весом до 10 кг. Теперь она продается только в аэропорту по цене 2000 рублей и только при наличии свободного места на борту.

Что касается сдаваемого багажа, то сейчас по базовому тарифу он платный. В момент приобретения билета или позднее, но не позже чем за 4 часа до вылета, можно купить провоз 1 места багажа до 10 кг и 203 см в сумме трех измерений по специальной цене 499 руб. Однако это предложение действует только на одного пассажира в бронировании. Если пассажиров в одном бронировании несколько и они также хотят провезти багаж до 10 кг, то за него придется заплатить в аэропорту 1 тыс. руб. за место (15 евро при вылете из других стран). Также пассажиры могут заранее купить возможность провоза багажа весом до 20 кг. Эта услуга стоит 1499 руб. при покупке на сайте или через колл-центр и 3 тыс. рублей (или 45 евро) в аэропорту. При этом доплата за каждый 1 кг перевеса в аэропорту будет стоить 500 руб.

«Аэрофлот»

Ручная кладь пассажиров «Аэрофлота», летящих в эконом-классе, может занимать одно место и весить не более 10 кг. Ее габариты с конца февраля 2018 года не должны превышать: 55 см в длину, 40 см в ширину, 25 см в высоту. Авиакомпания после вступления в силу новых правил провоза ручной клади включила рюкзак в список альтернатив портфелю или дамской сумке, ограничив его размер 80 см в сумме трех измерений и весом 5 кг. При этом портфель и дамская сумка в размерах и весе не ограничены. Товары, приобретенные в магазинах беспошлинной торговли в аэропорту, должны быть упакованы в один запечатанный (опломбированный) пластиковый пакет, с габаритами по сумме трех измерений не более 115 см. Этот пакет разрешается брать в дополнение к ручной клади и другим личным вещам.

Кроме того, в списке бесплатно провозимых «Аэрофлотом» вещей значатся: букет цветов, верхнюю одежду, детское питание для ребенка на время полета, костюм в портпледе, устройство для переноса ребенка, лекарственные препараты, специальные диетические потребности в количестве, необходимом на время полета, костыли, трости, ходунки, роллаторы, складное кресло-коляску, используемые пассажиром с ограничениями жизнедеятельности, и которые можно безопасно разместить в салоне воздушного судна. Складное кресло-коляска провозится в салоне воздушного судна при наличии места для его безопасного размещения, в ином случае сдается в багаж без взимания дополнительной платы.

При регистрации и/или выходе на посадку пассажир по требованию перевозчика обязан предъявить для взвешивания ручную кладь, а также рюкзак, детскую люльку, детскую коляску при перевозке ребенка. Ручная кладь, превышающая установленную перевозчиком норму бесплатного провоза ручной клади, сдается пассажиром в багаж в соответствии с условиями заключенного договора воздушной перевозки пассажира.

Сдать бесплатно в багаж пассажиры эконом-класса, кроме тарифов группы Премиум, по-прежнему могут одно место до 23 кг и 158 см в сумме трех измерений.

Пассажиры дочерней авиакомпании «Россия» на рейсах под кодом SU имеют такие же нормы провоза багажа, как и на рейсах материнской компании.

S7 Airlines

Пассажиры эконом-класса авиакомпании могут взять на борт одно место ручной клади весом до 10 кг и размером не более 55х40х20 см. При этом для пассажиров, купивших билеты по тарифу «Эконом базовый», ручная кладь является единственным бесплатным вариантом провоза багажа. Пассажиры, купившие билеты с включенным багажом, могут помимо ручной клади сдать одно место до 23 кг и 203 см в сумме трех измерений.

На сайте авиакомпания пока не регламентировала провоз рюкзаков и покупок из Duty Free сверх нормы ручной клади.

«ЮТэйр»

Авиакомпания опубликовала 20 ноября изменения в правилах перевоза ручной клади. Дополнительно к норме ручной клади, которая у «ЮТэйр» составляет 10 кг и размеры 55х40х20 см, пассажиры могут провезти рюкзак габаритами не более 40×25×20 см и весом не более 5 кг или дамскую сумочку или портфель, размер и вес которых не лимитируются. Что касается пакетов из Duty Free, то авиакомпания разрешила провоз не более одного такого пакета (в запечатанном виде) весом до 3 кг. Габарит его не лимитирован.

По тарифу «Лайт» ручная кладь является единственной бесплатной возможностью провоза багажа. По тарифам «Стандарт» и «Гибкий» кроме ручной клади пассажиры имеют возможность сдать в багаж одно место до 23 кг и 203 см.

Как сообщил порталу «Интерфакс-Туризм» президент Utair – «Пассажирские авиалинии» Павел Пермяков, авиакомпания на сегодняшний день не рассматривает возможность введения тарифов без обязательного провоза багажа. «У нас есть тариф «Лайт», по которому пассажир может 10 кг провести в салоне, и хотя мы изучаем потенциал снижения стоимости этого тарифа, полностью отменять бесплатную норму провоза багажа не планируем», — сказал он.

NordWind

Пассажиры эконом-класса авиакомпании NordWind могут взять на регулярный рейс ручную кладь, которая занимает одно место и весит не более 5 кг, а размеры которой не превышают 55x40x20 см. На данный момент авиакомпания не уточнила порядок провоза рюкзаков и покупок из Duty Free. Пассажиры, купившие билет по тарифу «Оптимум», помимо ручной клади могут сдать в багаж одно место до 20 кг и 203 см. На чартерных рейсах имеется возможность провоза ручной клади (одно место до 5 кг) и багажа (одно место до 20 кг).

«Уральские авиалинии»

Размер ручной клади пассажиров эконом-класса авиакомпании с 20 ноября не должен превышать размеры 55х40х20 см, а вес – не более 5 кг. При этом перевозчик также пока не уточнил порядок провоза рюкзаков и покупок из Duty Free на своем сайте.

Пассажиры авиакомпании по тарифу «Промо» имеют возможность помимо ручной клади сдать в багаж одно место до 10 кг и размером до 203 см в сумме трех измерений, но не более 100 см по любой из сторон. По другим тарифам эконом-класса норма багажа составляет одно место до 23 кг.

AZUR air

Авиакомпанией установлены следующие нормы бесплатного провоза багажа одним пассажиром, как на внутренних, так и на международных чартерных рейсах: одно место в ручной клади до 5 кг и одно место багажа до 20 кг. Перевозчик отмечает, что вправе разрешить к перевозке багаж в качестве ручной клади весом более 5 кг (количеством мест не более одного), если его размеры не превышают 55х40х20 см.

Red Wings

По тарифу «Лайт» авиакомпания разрешает перевозить только одно место ручной клади весом до 10 кг и размерами 55х40х20 см. По тарифу «Стандарт» в качестве ручной клади можно взять на борт одно место до 5 кг, а также сдать в багаж одно место до 23 кг и 203 см.