Безрисковая покупка автомобиля
Риски покупки автомобиля у «перекупа» и способы их минимизировать
Кто такие «перекупы» и почему машину у них лучше не покупать?
Продавцами автомобилей часто становятся «перекупы». Так называют людей, которые покупают машины подешевле, чтобы продать их подороже. Причем машины эти на себя они не регистрируют. При приобретении автомобиля покупатель оформляет договор с предыдущим собственником, которого он никогда не видел. «Перекуп» не является стороной договора и не несет никакой ответственности по нему. Он просто получает деньги. А теперь представьте: «перекуп» передал вам машину, вы ему – деньги. Но тут вдруг объявляется последний зарегистрированный собственник и заявляет, что договор купли-продажи он не подписывал. Как вы будете доказывать, что это не фальсификация? Деньги за проданную машину бывший собственник от вас не получил. А значит, может попытаться их взыскать.
Если прежний собственник решит оспорить сделку, результатом судебных тяжб может стать признание регистрации автомобиля в ГИБДД недействительной. Также нужно помнить о возможном оспаривании сделки, например в случае банкротства бывшего собственника или его развода. При этом вам будет сложно доказать, что вы добросовестный приобретатель. А все потому, что, купив автомобиль у человека, который не зарегистрирован в качестве собственника в ГИБДД, вы тем самым не проявили должной осмотрительности.
Как снизить риски?
Я рекомендую покупать машины у собственников. Только это позволит вам максимально снизить возможные риски. Если вы все же решили купить автомобиль у «перекупа»:
- постарайтесь получить заверение о сделке у последнего зарегистрированного собственника в любом мессенджере и сохраните скриншот переписки;
- производите оплату в безналичной форме (так в случае необходимости будет легче доказать получение «перекупом» денег) и только после регистрации автомобиля в ГИБДД;
- предложите «перекупу» заключить договор поручительства, по которому он поручится перед вами за продавца. В случае признания сделки недействительной и изъятия у вас автомобиля поручитель обязан будет компенсировать вам понесенные убытки согласно договоренностям, зафиксированным в договоре поручительства.
Проверка чистоты сделки по покупке автомобиля
Приобретение автомобиля – сделка рискованная. Например, нередко покупатели сталкиваются с невозможностью зарегистрировать автомобиль в ГИБДД. Скажем, вы передали деньги за машину продавцу. Через неделю приезжаете в ГИБДД – и там выясняется, что приставы арестовали имущество продавца из-за его долгов, а потому вы не сможете поставить машину на учет.
Однако, несмотря на большое количество возможных рисков, многие из них покупатель может минимизировать.
1. Проверьте автомобиль.
Отчет об автомобиле можно купить на популярных сайтах вроде Дром, Авито и Авто.ру. Он позволит вам получить важную информацию о машине, а именно: о количестве собственников, ДТП, «скручивании» пробега, аннулировании записей в ГИБДД, залоге, ограничениях, запретах, аресте и т.д. Эти сведения помогут оценить машину с технической стороны и выявить риски.
Этот же отчет или отчет оценщика нужен, чтобы узнать реальную стоимость автомобиля. Если цена машины существенно ниже рыночной, необходимо учитывать связанные с ее покупкой риски. Например, в дальнейшем возможно признание сделки недействительной по причине ее «нерыночности», если в отношении продавца будет возбуждено дело о банкротстве.
Также нелишней будет проверка автомобиля с помощью Реестра уведомлений о залоге движимого имущества (подробнее об этом читайте в статье «А если владелец машины перед продажей ее заложил?»).
Перед приобретением автомобиля обязательно воспользуйтесь услугами мастеров СТО для выявления скрытых недостатков. Получите фотографии основных документов (СТС, ПТС, паспорт собственника), чтобы сверить данные.
2. Проверьте продавца.
Узнайте Ф.И.О. собственника автомобиля, дату его рождения и адрес проживания. Эти сведения лучше брать из копии паспорта. С их помощью можно проверить собственника через Интернет:
- на сайте ФССП (https://fssp.gov.ru/iss/iP) посмотрите наличие неоконченных исполнительных производств. Если они есть, от покупки машины лучше отказаться, так как приставы могут осложнить ее эксплуатацию в дальнейшем;
- на сайтах районного и областного судов по месту проживания собственника и на сайте арбитражного суда (https://kad.arbitr.ru) посмотрите наличие судебных споров, по которым продавец является ответчиком, а также проверьте, не возбуждено ли дело о банкротстве. Все это может привести к оспариванию сделки.
3. Будьте бдительны при оплате.
Переводить денежные средства за автомобиль желательно после регистрации его в ГИБДД. Сотрудники ГИБДД могут располагать данными об аресте машины, которые вы не нашли.
Оплату лучше производить в безналичной форме – так в дальнейшем при необходимости проще будет доказать передачу денег. Если продавец просит зафиксировать в договоре меньшую сумму, не забудьте оформить дополнительное соглашение с указанием итоговой стоимости машины.
Для проверки чистоты сделки я рекомендую обратиться за помощью к адвокату. Ведь бывает непросто просмотреть все «вспомогательные» сайты (например, сайты судов). Порой покупатели, проверив «перекупа», забывают о проверке бывшего собственника. Адвокат подскажет, как защитить свои интересы, и поможет правильно оформить договоренности.
(Если вы купили машину, пусть даже с рук, а она сломалась, и при этом гарантийный срок или срок службы еще не истек, можно попробовать вернуть потраченные на нее деньги. Как это сделать – рассказано в «Пособии по возврату автомобиля в салон».)
Как купить машину у перекупа и стоит ли это делать
В этом материале поговорим о том, как купить авто у перекупа. Стоит ли с ним связываться и какие могут быть последствия.
КТО ТАКИЕ ПЕРЕКУПЫ
Перекупы – это люди, которые занимаются перепродажей б/у автомобилей, чтобы заработать деньги. Специалисты по-разному ведут свою деятельность.
• Одни помогают владельцам быстро выручить наличку при продаже машин. Они забирают авто, устраняют недочеты и продают подороже, зарабатывая на разнице в цене.
• Другие скупают «умотанные», «тоталенные» машины по низу рынка, еле как восстанавливают, чаще всего закрывая глаза на отсутствие подушек безопасности, мотают пробег и продают по стоимости обычных авто.
Предложений от перекупщиков много, так что легко можете попасть на таких специалистов.
Бояться не стоит. Главное – понять, с какой категорией имеете дело.
КАК ОПРЕДЕЛИТЬ ПЕРЕКУПА ЕЩЕ ДО ВСТРЕЧИ С НИМ
1. По объявлению
Опознать перекупщика (особенно опытного) до встречи с ним удается не всегда. Но большинство из них можно определить еще на этапе просмотра объявлений.
• По фотографиям
Первое, что бросается в глаза, – это фото. Перекупы делают их, как правило, с одних и тех же ракурсов: спереди, сзади, в три четверти и фото салона. Снимков отдельных деталей, например, дефектов кузова или тюнинга, вы не найдете.
Фоном обычно служит торговый центр, автомойка, заправка или сервис.
Снимки делают в одно время и в одном месте, тогда как обычные продавцы могут добавить архивные фото своей машины.
Фотографии из объявления можно поискать через Яндекс и Google. Если «выйдет» много картинок с той же локацией, поздравляю – вы наткнулись на перекупа или подпольный автосалон.
• По описанию
Описания перекупы, как правило, строят из одного-двух предложений. Что-то типа: «1 хозяин, небитая / некрашеная 100%, любые проверки за ваш счет». Или просто перечисляют характеристики авто, как, что работает или опции, информацию о которых итак можно найти в интернете. Никакой конкретики о самом авто и его обслуживании в описании вы не встретите. Плюс перекупы любят писать «про торг у капота».
• По имени продавца
Перекупы редко пишут имена в объявлениях. Вместо этого они указывают себя как «частное лицо», «продавец», «по машине» или что-то подобное.
2. В беседе по телефону
Во время разговора по телефону перекупщики не расскажут подробностей по машине, так как сами ничего не знают. Они скорее будут склонять вас к осмотру авто.
Поэтому при звонке старайтесь узнать как можно больше информации по машине. Например, какое масло залито, когда проводилось последнее ТО, какая сигнализация или марка шин стоит на авто. Хозяин автомобиля сможет ответить на эти вопросы, а перекупщик нет.
НА ЧТО ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ ПРИ ПОКУПКЕ МАШИНЫ У ПЕРЕКУПА
Если вы поняли, что имеете дело с перекупом, тщательно проверьте и саму машину, и документы.
Для внешнего осмотра лучше пригласить профессионала, который сможет разобраться в тонкостях «малярки», определить, на месте ли подушки безопасности, и проверить силовую основу кузова на момент переварки и окрасов.
Если с этим все в порядке, посетите сервис для технической диагностики. Перекупы нередко скручивают пробег и не брезгуют продавать машины, техническим частям которых нужен срочный ремонт. Для осмотра лучше выбрать свой сервис, а не тот, который предложит продавец, так как механики могут быть в сговоре с перекупщиком.
Проверять машину по вин-коду из объявления смысла нет: перекупы стали хитрее и научились подбирать вины от идентичных машин, но с чистой историей и вставлять их в объявления. Это рассчитано на то, что покупатели не будут повторно пробивать авто во время осмотра.
Если машина понравилась, проверку по базам лучше делать на месте, попросив ПТС или посмотрев VIN на кузове авто. Пробивать авто советую через сервис avtocod.ru. В отчете увидите много данных по машине:
• сколько было владельцев;
• где она эксплуатировалась;
• участвовала ли в ДТП;
• числится ли в угоне;
• есть ли у нее залог, ограничения на регистрацию, неоплаченные штрафы и прочие проблемы.
Для проверки можно использовать как VIN, так и госномер автомобиля. Отчет формируется в течение пяти минут.
Покажу на примере.
Допустим, я хочу купить Skoda Octavia.
Вбиваю госномер на главной странице сайта «Автокод» и жду, пока сгенерируется отчет. Через пять минут получаю уведомление о готовности и в сводных данных вижу все проблемы автомобиля.
За 10 лет у «Октавии» сменилось шесть владельцев. Последний пользовался авто всего два месяца. Это может сигнализировать о том, что мы имеем дело с перекупом.
Ранее машину использовали в службе такси. Лицензия на момент продажи не действует.
Пробег скручивался при четвертом владельце. Тогда показания одометра уменьшили почти на 40 тыс. км.
Было одно ДТП с повреждением переднего бампера и левой передней части боковины кузова.
Судя по сумме ремонтных работ, машина получила сильные повреждения.
Даже при выгодном ценнике и взаимодействии с честным перекупом брать эту «Октавию» я бы не стал.
КАКИЕ РИСКИ ВОЗМОЖНЫ ПРИ ПОКУПКЕ АВТО У ПЕРЕКУПА
Документально перекупы продают машины по двум схемам:
• Оформляют ДКП с предыдущим владельцем, вписывают себя в ПТС, но не ставят машину на учет.
• Предоставляют договоры купли-продажи с подписью предыдущего собственника. В данном случае вы формально заключаете договор именно с бывшим хозяином, а не с перекупщиком.
Приемлемым является только первый вариант. То, что автомобиль не зарегистрирован в ГИБДД, не так важно, так как право собственности переходит к вам именно на основании ДКП.
Договор можно будет нотариально заверить. Если ГИБДД откажет в регистрации, вам будет проще вернуть свои деньги. Правда, для постановки на учет понадобятся оба договора – перекупщика с предыдущим продавцом и ваш с перекупщиком.
Во втором случае вы фактически покупаете автомобиль у неизвестного вам человека, который нигде не фигурирует. Если у продавца есть долги, оформить машину в ГИБДД вы не сможете. Поэтому проверять автомобиль перед покупкой нужно с двойной осторожностью, а лучше и вовсе отказаться от сделки.
Единственный вариант, при котором можно купить машину у перекупа, – это договорится о передаче денег после регистрации автомобиля. Но на такие действия перекупщики идут крайне редко. Им проще найти другого покупателя, ведь не все такие требовательные.
БРАТЬ ИЛИ НЕ БРАТЬ – ВОТ В ЧЕМ ВОПРОС
Как видите, перекупы – это не всегда обманщики, желающие навариться на покупателях, спихнув убитое авто. Иногда они продают автомобили в действительно хорошем состоянии. Но проверять машины следует тщательнее – и в техническом, и в юридическом плане. Если с авто все в порядке, то почему бы и не взять? Если не в порядке, лучше пройти мимо.
Наша страница на DRIVE2:
Как не прогадать, покупая машину у «перекупа»: личный опыт
В этом материале корреспондент «РГ» рассказывает о том, как приобретал автомобиль с пробегом у перекупщика, умело маскировавшегося под обычного продавца.
Максим Блинов / РИА Новости
В интернете можно наткнуться на целые массивы информации о так называемых «перекупах» или «перекупщиках» — людях, которые покупают б/у автомобили не для личного пользования, а перепродажи с выгодой. В Сети также нет недостатка в советах, как не попасться на удочку таких спецов, которых на российском вторичном рынке, по некоторым оценкам, примерно 60% от общего числа продавцов.
Началось с того, что я начал подыскивать себе доступный и ремонтнопригодный транспорт для поездок на дачу. После советов с семьей выбор пал на Nissan Note (кузов E11), оснащенном 1,6-литровым 110-сильным мотором и 4-диапазонным «автоматом». В конце концов на одной из популярных сетевых площадок продаж нашелся устраивающий меня экземпляр. Машину 2012 года выпуска с пробегом 130 тысяч км продавал, как я тогда решил, реальный владелец. Но, конечно, продавец оказался перекупом, мастерски скрывающим это обстоятельство.
Почему я решил, что покупаю авто у простого частника? Прежде всего, в объявлении было черным по белому написано, что продается личный автомобиль. Мол, продавец — второй владелец, как подчеркивалось, заботливый и ответственный. Для убедительности «перекуп» даже разместил фото этого Note в гараже, где, как сообщалось, последние пять или шесть лет, содержалась машина. И именно это фото, признаюсь, ввело меня в заблуждение. Ведь, как потом выяснилось, перекуп фотографировал все машины, которые он продавал, именно в этом гараже, к слову, кирпичном, утепленном, обшитом изнутри вагонкой.
Конечно, непосредственно перед покупкой я постарался исключить, прежде всего, неприятные юридические последствия сделки, купив подробный отчет о интересующем меня Nissan Note. Узнав госномер и VIN, я проверил машину на участие в ДТП, наличие в розыске и ограничений, штрафы, скрученный пробег и еще на несколько десятков обстоятельств. Оставалось осмотреть собственно машину, и на этом этапе «перекуп» меня снова переиграл.
Фото: Пресс-служба Nissan.
Конечно, я знал о том, что такое предпродажная подготовка от перекупщиков. Но то, как тщательно она была проведена в отношении этого Note, меня особенно впечатлило. Прежде всего, кузов автомобиля был отполирован цветным воском, что называется, от души. Между тем, после пары моек это «камуфляж» почти полностью смылся. И только тогда увидел, что на обоих бамперах облезла пленка, а они основательно потерты в нескольких местах. Конечно, для десятилетней машины это не криминал, и я бы даже сказал обычное явление. Но как грамотно сработал «перекуп»! Кстати, практически ту же генеральную уборку он провел и в подкапотном пространстве. Там не было даже пылинок, а двигатель и его окружение выглядели, считай, как на новой машине. Тормозные же барабаны продавец прокрасил с внешней стороны черным краской, так чтобы не было видно характерных следов ржавчины. Ну и, конечно, салон был буквально вылизан — профи вложился в основательную химчистку.
Наконец, профессиональный продавец основательно поработал над звуком системы выпуска. Когда я уже после покупки привез машину в проверенный сервис, оказалось, что глушитель залатан, как минимум в пяти местах. Отсюда и вполне приемлемая тишина работы мотора, разумеется, понравившаяся мне на стадии тестовой поездки.
Подозрения, что я имею дело с перекупом, между тем, нарастали по мере продвижения сделки. Например, пробивая, а точнее, покупая на интернет-сервисах данные о последних владельцах, я обнаружил, что машина до самого недавнего времени принадлежала некой Алине, а вовсе не продавцу Александру, вравшему мне в глаза, что это авто годами находилось у него в собственности. Подозрения достигли максимума, когда продавец так и не смог вспомнить, какое масло он заливал в двигатель. К слову, перекупщики, как правило, не уделяют внимания таким деталям, на чем их можно ловить еще на стадии первого телефонного разговора о покупке.
Фото: Пресс-служба Nissan.
В общем, в конце концов, у меня не осталось сомнений, что я имею дело с перекупом, который приобрел этот Nissan буквально на днях и вот теперь, не ставя машину на учет (закон допускает такую схему), перепродавал ее мне. Однако отказываться от сделки я в итоге не стал, так как машина (я нашел тому ряд подтверждений) оказалась небитой и регулярно проходила ТО.
Добавлю, что в ходе так называемого торга у капота я сумел выбить у перекупа небольшую скидку. Уверен, выбил бы больше, если бы заранее понял, что машина прибыла на сделку в плотном макияже. Одним словом, я подошел к вопросу покупки, скажем так, не вполне ответственно.
В заключение отмечу еще пару моментов. Не секрет, что купить машину на онлайн-сервисах продаж у реального владельца становится все сложнее, можно даже сказать, — почти невозможно. Исключения составляют разве что случаи, когда частники продают свои машины дорого — такие варианты попросту не интересны перекупщикам. В остальных случаях продавцы-профи отслеживают самые привлекательные предложения через специальные платные сайты. На таких специализированных платформах они имеют возможность просматривать предложения о продаже еще до их модерации системой и, соответственно, первыми связываться с продавцом. Как бы то ни было, мы призываем людей, планирующих купить б/у автомобиль, проявить больше внимательности и учиться в том числе и на наших ошибках.
Стоит ли покупать машину у «перекупа»
Гражданам приходится самостоятельно проверять понравившуюся машину по базам данных и отслеживать ее техническое состояние и юридическую чистоту. Сделать это стало довольно просто с развитием бесплатных баз данных.
Но среди продавцов попадаются и такие, которые сделали перепродажу автомобилей своей профессией, а значит, знают все схемы обмана, мошенничества и мухлежа при реализации транспортных средств. Их называют «перекупщиками» или просто «перекупами». Стоит ли с ними связываться?
Кто такие перекупщики?
Перекупщиками называют тех торговцев, которые занимаются покупкой и продажей подержанных автомобилей. Они ищут подходящие варианты по объявлениям, активно торгуются, сбивают цену и выкупают автомобиль по приемлемой для себя стоимости. Затем они проводят предпродажную подготовку и ищут покупателя на машину, но уже предлагают ее дороже.
Бывают перекупщики-одиночки, которые действуют без регистрации своего бизнеса. Но есть и такие, что охотятся за подержанными машинами под крылом большой компании. Как правило, они выкупают битые автомобили, с серьезными повреждениями, и проводят их восстановление.
Перекупщики — профессионалы своего дела, поэтому с ними не любят иметь дело обычные покупатели. Перекупщик, как любой спекулянт, знает секреты продаж и обмана, позволяющие реализовать даже самые проблемные машины.
Причем после продажи подержанного автомобиля они не дают никаких гарантий, что его техническое состояние будет хорошим. Между тем, их бизнес работает, и всегда находятся клиенты, которые соглашаются купить б/у машину у перекупщика.
Как распознать перекупщика по объявлениям?
Определить профессионального перекупщика можно по форме объявлений по продаже машин с пробегом. Автомобильные спекулянты переполняют их жаргонизмами, штампами и привычными фразами. В объявлениях всегда много обещаний, даются «гарантии» на пробег и на юридическую чистоту.
Большое значения для тех, кто хочет купить подержанный автомобиль, имеют представленные в объявлении фотографии. Перекупщики их снимают в тех местах, где держат свой б/у транспорт, а именно около ворот какого-нибудь ангара или на автостоянке.
Подборка содержит два-три десятка карточек, где автомобиль снят с разных ракурсов, и приведены подробные снимки элементов интерьера. Они уделяют внимание мелочам, подробно снимают достоинства, такие, как перешитый руль, музыкальная система и прочее, но забывают акцентировать внимание на недостатках.
Как правило, перед съемкой автомобиль тщательно моется и проходит предпродажную подготовку. Перекупщики большое внимание уделяют внешнему виду машины, за свой счет подкрашивают сколы и до блеска натирают кузов полиролью. Коврики тщательно моют и обильно смазывают защитным составом. Его блеск даже обычно заметен на фотографиях.
Определяем перекупщика по разговору
В разговоре по телефону перекупщик всегда немногословен. Он не знает элементарных подробностей об автомобиле, потому как одновременно продает несколько транспортных средств.
Главное для него — выманить покупателя на осмотр машины, а в процессе личного общения он сможет объяснить, почему клиент просто обязан купить подержанный автомобиль именно у него.
При общении по телефону его фразы скупы и неинформативны. Перекупщик говорит заранее заученными штампами и бросается словосочетаниями типа: «сел-поехал», «вложений ноль», «торг у капота», «автомат не пинает».
Если клиент пытается выяснить какую-то подробность, то перекупщик придумывает неправдоподобные истории, пытаясь не отвечать на прямые вопросы.
Как купить б/у машину у перекупщика и не прогадать?
Если клиент все-таки приехал на осмотр, то первое, что нужно проверить, — это документы. Внимательно изучаем паспорт транспортного средства (ПТС) и в особенности графы с записями о прежних владельцах. Если записей несопоставимо мало по сравнению с возрастом, а в графе «Особые отметки» записано, что паспорт продублирован в связи с утратой оригинала, то лучше крепко задуматься над тем, а стоит ли брать эту машину.
Дело в том, что восстановление ПТС после утраты — это любимая схема получения документов мошенниками, связанная с обходом залоговых записей. Здесь есть риск купить подержанную машину, числящуюся в залоге у банка в связи с выданным под нее кредитом.
Далее проверяем VIN-номер автомобиля в объявлении. Иногда перекупщики обманывают покупателей и передают им для проверки VIN от другой, юридически чистой машины. Однако в договоре купли-продажи может указываться подлинный VIN, на котором числятся штрафы, кредиты, долги и прочие проблемы. Поэтому важно при осмотре машины сверить VIN в объявлении с тем, что указан в документах и на кузове.
Продажа от чужого лица
Как правило, перекупщики не отражают своего имени в договоре купли-продажи. Они стараются быть в тени, чтобы не платить лишних налогов, а в документах указывают прежнего владельца автомобиля.
Часто это вызывает удивление у клиентов, однако почти все спекулянты пользуются одним юридическим шаблоном, и покупатели считают это нормальным. Схема работает таким образом:
Перекупщик приобретает машину по договору у старого владельца.
- Регистрация в ГИБДД не проводится.
- Проводится предпродажная подготовка.
- Машина выставляется на повторную продажу.
- Перекупщик указывает старого владельца, как собственника, а себя именует его доверенным лицом, хотя не имеет доверенности.
- При оформлении документов перекупщик подделывает подпись старого владельца в договоре.
По причине того, что сделка фактически осуществляется незаконно, такой договор купли-продажи невозможно нотариально заверить. Если возникнут проблемы с регистрацией машины в ГИБДД, то к перекупщику нельзя уже будет предъявить никаких претензий.
Если у старого владельца к тому времени появились долги по штрафам или судебные приставы наложили запрет на регистрационные действия, то зарегистрировать машину на себя будет невозможно, пока не будет погашен чужой долг. А этот долг может быть очень большим.
Можно, конечно, перед покупкой договориться с перекупщиком о передаче денег после регистрации в ГИБДД, но они редко когда соглашаются на подобный вариант действий.
Почему не рекомендуется покупать б/у машину у перекупщика?
- Спекулянты часто выкупают каршеринговые машины по бросовым ценам, а также берут транспорт из такси, немного придают внешнего блеска и продают существенно дороже.
- Часто перекупщики берутся за восстановление битых автомобилей, которые ремонтируются на скорую руку. Эти машины нередко выкупаются через систему аварийных аукционов, которыми пользуются страховщики при продаже «затоталенных» машин, то есть тех, за которые была выплачена вся страховая сумма. По закону эти машины должны быть утилизированы, потому как их конструктивные повреждения не поддаются ремонту. Однако они ремонтируются и находят новых покупателей.
- Перекупщики никогда не ремонтируют автомобили всерьез. Они только маскируют проблемы, чтобы скорее продать машину.
- Перекупщики часто скручивают пробег.
- Перекупщики не гнушаются мошеннических схем при реализации транспортных средств, подменяют VIN, пытаются запутать и обмануть неопытного клиента.
Заключение
Встреча с перекупщиком несет в себе массу рисков. Однако если автомобилисты обладают достаточным опытом, то перспектива общения с профессиональным спекулянтом не вызывает у них оторопи.
Опытный человек проверяет автомобиль по базам данных, изучает его техническое состояние и юридическую чистоту. Эти труды и риски не бесполезны. Порой у перекупщиков можно найти редкие и очень хорошие машины по приемлемой цене.
Неопытным же автомобилистам лучше воспользоваться услугами официальных дилерских центров какого-то крупного продавца машин, которые развивают торговлю подержанными машинами. Они обманывают гораздо реже, дают гарантию юридической чистоты и не торгуют залоговыми машинами.