Приоритет автомобилей на равнозначном кольце
В этой статье речь пойдет о проезде равнозначных перекрестков с круговым движением. Вы узнаете, кто имеет преимущество при проезде «кольца», а также о том, как следует действовать непосредственно на перекрестке, какую полосу и в каком случае лучше занять.
Еще раз обратите внимание, что в данной статье речь идет о равнозначных перекрестках, т.е. перекрестках обозначенных только знаком 4.3 «Круговое движение»:
Если на перекрестке установлены знаки приоритета, то он является неравнозначным:
Правила проезда таких перекрестков рассмотрены в отдельной статье:
Выбор полосы после въезда на круг
В первую очередь обратите внимание на следующий факт. Подъезжать к перекрестку с круговым движением можно по любой полосе. Однако это не значит, что на самом круге можно сразу же занять любую полосу. Рассмотрим пункт 8.6 правил дорожного движения:
8.6. Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.
При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.
При въезде на круговое движение водитель выполняет именно поворот направо, поэтому въезжать следует на крайнюю правую полосу перекрестка. Причем важно не просто попасть в правую полосу, но и оказаться как можно ближе к правому краю проезжей части.
На приведенном выше рисунке водитель оранжевого автомобиля пытается сразу выехать на вторую полосу кругового движения, хотя ничто не мешает ему повернуть по правилам.
Обратите внимание, в пункте 8.6 использована фраза «по возможности». Таким образом, если у водителя отсутствует возможность въезда на правую полосу перекрестка, то он вполне может въехать и на другие полосы, нарушением это не будет.
Например, если правая часть кругового движения полностью занята припаркованными автомобилями, то допускается объехать их при въезде на перекресток.
Если въезд на круг осуществляется одновременно несколькими автомобилями по нескольким полосам, то рекомендую занять на перекрестке ту же полосу, что Вы занимали до въезда. Например, если Вы едете по второй справа полосе дороги, то въезжайте на вторую полосу перекрестка. В этом случае траектории автомобилей, едущих по разным полосам, не пересекутся между собой. Такое выполнение маневра оказывается наиболее безопасным.
Приоритет проезда равнозначных перекрестков
Рассмотрим традиционный вариант перекрестков, обозначенных только знаком 4.3 «Круговое движение»:
В данном случае кольцо является перекрестком равнозначных дорог и порядок проезда регламентируется пунктами 13.11 и 13.11 1 ПДД:
13.11. На перекрестке равнозначных дорог, за исключением случая, предусмотренного пунктом 13.11 1 Правил, водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.
13.11 1 . При въезде по дороге, не являющейся главной, на перекресток, на котором организовано круговое движение и который обозначен знаком 4.3, водитель транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по такому перекрестку.
Пункт 13.11 говорит о том, что информация относится к равнозначным перекресткам.
Пункт 13.11 1 подчеркивает, что приоритет имеют транспортные средства, находящиеся на перекрестке. Автомобили, подъезжающие к кольцу, должны уступить дорогу.
Примечание. Данный пункт правил действует с 1 марта 2023 года. С 8 ноября 2017 года по 1 марта 2023 года действовала похожая редакция. А вот до 8 ноября 2017 года правила проезда круговых перекрестков были другими.
Траектория движения на круговом перекрестке
Отдельного внимания заслуживает вопрос выбора оптимальной траектории движения на круговом перекрестке. В пределах перекрестка водитель должен двигаться по выбранной полосе. Если он хочет перестроиться ближе к центру перекрестка, то он должен включить соответствующий сигнал поворота, а также уступить дорогу попутным автомобилям:
8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны – рукой.
8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.
То же самое касается и перестроения к внешней стороне перекрестка. Следует включить сигнал правого поворота, а также уступить дорогу попутным автомобилям.
Исходя из вышесказанного можно понять, что перестроения на круговом движении только отнимают время. А оптимальной траекторией является движение по большому радиусу, т.е. по крайней правой полосе. Это обеспечивает самый быстрый проезд перекрестка в условиях интенсивного движения.
Ну а в следующей статье серии Вы узнаете правила проезда неравнозначных перекрестков с круговым движением.
Удачи на дорогах!
Обновлено: 2 августа 2023
Максим Калашников
эксперт по автомобильному законодательству России. Более 11 лет занимается изучением автомобильных нормативных документов и консультациями водителей. Автор аналитических статей и обучающих курсов. Руководитель проекта ПДД Мастер (pddmaster.ru).
С 1 марта вступили в силу поправки в ПДД. Как теперь правильно проезжать круг?
С 1 марта вступили в силу поправки в правила дорожного движения, которые снова изменили требования к проезду перекрестков с круговым движением. Но, к сожалению, юристы отмечают, что вопросов к проезду этих перекрестков меньше не стало.
Сергей Михеев/ РГ
Итак, до сих пор в правилах говорилось, что круг главный. И перед выездом на такой перекресток водитель обязан уступить дорогу тем, кто двигается по кругу. С 1 марта вступила в силу новая формулировка.
«При въезде по дороге, не являющейся главной, на перекресток, на котором организовано круговое движение, водитель транспортного средства обязан уступить дорогу, движущимся по такому перекрестку».
То есть, если перед кругом установлен знак приоритета, обозначающий главную дорогу, выезжать на круг можно, не уступая дорогу. По сути, этим закрепляется уже существующая практика, когда знаки приоритета все-таки регулируют движение по кругу. Однако есть некоторые вопросы. Давайте разберем конкретные ситуации.
Перед перекрестком висит знак «Круговое движение». Те, кто двигается по кругу, имеют преимущество перед теми, кто на него выезжает.
Знак «Круговое движение» дополнен знаками приоритета. В этом случае водители обязаны придерживаться требований знаков приоритета. Если перед выездом на круг стоит знак «Главная дорога», то такой водитель имеет преимущественное право выехать на круг. При этом на кругу должен стоять знак «Уступи дорогу».
Перед круговым движением установлен светофор. В этой ситуации требуется придерживаться правил проезда регулируемых перекрестков. Если загорелся зеленый сигнал, на круг можно выезжать. Но при этом необходимо уступить дорогу тем, кто заканчивает проезд на свой зеленый.
Если светофор не работает, то тут надо пользоваться требованиями знаков. Либо знака «Круговое движение», либо знаками приоритета.
А если и круг и выезд на него главные дороги? Такое также встречается. Кто кому должен уступать дорогу? Тут есть некоторые пробелы, считают эксперты.
По мнению юриста Екатерины Соловьевой, новые правила описывают только случай въезда на круг не по главной дороге. Если на круге нет знаков приоритета и разметки, у водителя нет закрепленной правовой обязанности уступать тем, кто въезжает, так как нет возможности определить, происходит въезд на круг по главной или по неглавной дороге. Просто потому, что для тех кто двигается по кругу давно не действует правило «помехи справа».
Двигаясь по кругу, как по главной дороге, водитель на кругу не должен уступать дорогу тому, кто въезжает на круг. Сам знак «Кругового движения» к знакам приоритета не относится. И у въезжающих по главной дороге на круг тоже больше нет обязанности уступать тем, кто на кругу. И если они встретятся при таких обстоятельствах, есть вероятность, что новая редакция правил никак здесь вас не защитит при споре о том, кто был прав, если случилось ДТП.
Что нужно знать о круговом движении в 2024 году: все изменения
В пункте 1.2 ПДД дается только общее определение термина «Перекресток». Это место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне. Перекресток, где организовано круговое движение, — лишь частный случай, но со своей спецификой:
- На подъезде к такому перекрестку устанавливаются специальные дорожные знаки.
- Движение на таком перекрестке в странах с правосторонним движением, в числе которых и РФ, возможно только против часовой стрелки, а в странах с левосторонним движением — наоборот.
- Имеются специальные правила проезда таких перекрестков.
Дорожные знаки кругового движения
Круговые перекрестки относятся к опасным участкам дороги, поэтому:
- При подъезде к ним устанавливается предупреждающий знак 1.7 «Пересечение с круговым движением».
- Непосредственно перед выездом на перекресток, где действуют правила, относящиеся к круговому движению, в РФ в обязательном порядке устанавливается предписывающий знак 4.3 «Круговое движение», который разрешает движение только в указанном имеющимися на нем стрелками направлении против часовой стрелки.
- Знак 4.3 может устанавливаться совместно с табличкой 8.13 «Направление главной дороги», указывающей направление главной дороги на кольце.
Фото: Кирилл Кухмарь / ТАСС
Круговое движение: правила проезда
В чем специфика проезда перекрестков с круговым движением? :
- При наличии знака 4.3 выезд на такой перекресток возможен из любого, а не только крайне правого, ряда.
- На кольце возможно движение в любом ряду, а при перестроении действуют обычные правила.
- Съезд с такого перекрестка возможен только из крайне правого ряда, если иное не разрешено дорожным знаком 5.15.1 «Направления движения по полосам».
Регулируемый перекресток с круговым движением
Если круговой перекресток регулируемый, то здесь действует общий принцип: очередность проезда определяется сигналами светофора или регулировщиком независимо от установленных перед перекрестком знаков.
Нерегулируемый перекресток с круговым движением
Сложнее с нерегулируемыми круговыми перекрестками. До 2017 года приоритет отдавался выезжающим на кольцо, если дорожные знаки не предписывали иного.
С выходом постановления правительства РФ от 26.10.2017 № 1300 «О внесении изменений в Правила дорожного движения Российской Федерации» ситуация развернулась. В ПДД появился пункт 13.11 (1), который гласил: «При въезде на перекресток, на котором организовано круговое движение и который обозначен знаком 4.3, водитель транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по такому перекрестку».
Иными словами, вроде бы, безусловный приоритет получили движущиеся по кольцу. Но в ряде случаев, там где это целесообразно, знак 4.3 остался в сопровождении таблички 8.13 «Направление главной дороги», на которой главной обозначалась одна или несколько выходящих на кольцо дорог.
Фото: Агентство «Москва»
Коллизию разрешила поправка, содержащаяся в постановлении правительства РФ от 6.10.2022 № 1769. С 1 марта 2023 года пункт 13.11 (1) начал действовать в уточненной редакции: «При въезде по дороге, не являющейся главной, на перекресток, на котором организовано круговое движение и который обозначен знаком 4.3, водитель транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по такому перекрестку».
Как объяснил в беседе с Autonews.ru ведущий юрист Европейской юридической службы Орест Мацала с 1 марта 2023 года в п.13.11 (1) ПДД добавлена приписка о том, что водитель, въезжающий на перекресток по дороге, не являющейся главной, должен уступить дорогу тем, кто движется по кругу.
«То есть, если при въезде на перекресток с круговым движением стоит знак «Главная дорога» или «Направление главной дороги», то тот, кто въезжает на перекресток, будет иметь преимущество, а тот, кто едет по кругу, должен будет ему уступить», — отметил юрист
По словам эксперта, в России можно встретить перекрестки, где знаком указано направление главной дороги для тех, кто въезжает на перекресток и водителю может показаться, что он имеет преимущество перед тем, кто движется по кругу, но это не так. Водитель в любом случае должен уступать тем, кто движется по кругу.
«Все сомнения в правилах проезда и будут теперь устранять путем установки правильных дорожных знаков, что каждый въезжающий должен уступить дорогу. Новые поправки дадут альтернативу применения кругов. Например, возьмем такой перекресток, где присутствует самое интенсивное движение по кругу: наибольшая нагрузка наблюдается на первом въезде и первом съезде. А остальные въезды и съезды загружены гораздо меньше. Новые поправки дали возможность без разночтений установить знаки, что движение на первый въезд и первый съезд с перекрестка являются главной дорогой, что существенно увеличит КПД перекрестка с круговым движением», отметил юрист
Если же знаков никаких нет, то все остается по-прежнему: кто едет по кругу, тот и главный.
Круговое движение: штрафы за нарушение ПДД
Типичный набор нарушений при проезде перекрестков, на которых организовано круговое движение, выглядит так:
- Невыполнение требования ПДД уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом проезда перекрестков. Согласно части 2 статьи 12.13 КоАП, это влечет за собой наложение штрафа в 1000 руб.
- Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги. Часть 1 статьи 12.16 КоАП предусматривает за это предупреждение или штраф в 500 руб.
- Выезд налево на перекресток с круговым движением трактуется как выезд на «встречку». Согласно части 4 статьи 12.15 КоАП, за это полагается штраф в 5000 руб. или лишение права управления транспортными средствами на срок от 4 до 6 месяцев. Повторный выезд «против шерсти» грозит потерей прав на срок 1 год или штрафом 5000 руб., если нарушение зафиксировано дорожными камерами (часть 5 статьи 12.15 КоАП). В последнем случае получить скидку в 50% при уплате штрафа в течение 20 суток с момента вынесения постановления об административном правонарушении не удастся (часть 1.3 статьи 32.2 КоАП).
Перекрёстки с круговым движением: как проезжать их по новым правилам?
ООО «Киа Россия и СНГ» (115054, г. Москва, Валовая ул., д. 26) ведет деятельность на территории РФ в соответствии с законодательством РФ. Реализуемые товары доступны к получению на территории РФ. Мониторинг потребительского поведения субъектов, находящихся за пределами РФ, не ведется. Информация о соответствующих моделях и комплектациях и их наличии, ценах, возможных выгодах и условиях приобретения доступна у дилеров Kia. Товар сертифицирован. Не является публичной офертой.
© 2024 ООО «Киа Россия и СНГ»