Билет 12. Вопрос 18. При какой неисправности тормозной системы запрещается эксплуатация транспортного средства?
Правильный ответ: 2
Запрещается эксплуатация транспортного средства, если стояночная тормозная система не обеспечивает неподвижное состояние транспортных средств с полной нагрузкой на уклоне до 16 процентов включительно. («Перечень неисправностей» пункт 1.9, «Технический регламент»)
Комментарии
Что то мне не понятно.«Перечень неисправностей» запрещает эксплуатацию легковых автомобилей, если стояночная тормозная система не обеспечивает неподвижное состояние их на уклоне до 23 процентов включительно,А ЗДЕСЬ ДО 16 ,какой то подвох ?
SON FORGE
Что то мне не понятно.«Перечень неисправностей» запрещает эксплуатацию легковых автомобилей, если стояночная тормозная система не обеспечивает неподвижное состояние их на уклоне до 23 процентов включительно,А ЗДЕСЬ ДО 16 ,какой то подвох ?
Главное отличие этих вопросов в каком состоянии находится ТС. Если в снаряженном состоянии( без груза и без пассажиров), то 23% включительно, а если с полной нагрузкой( с грузом, с пассажирами), как в данном вопросе, то уже 16 % включительно.
Я именно так поняла эти два вопроса)
Данный вопрос, вероятно, в скором времени будет изменён, так как во вступающей в силу с 1 сентября 2023 года новой редакции Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация ТС (Постановление Правительства РФ от 27.05.2023 N 837), норма о неисправности стояночного тормоза (в пункте 1.9) будет иметь отсылочный характер:
«Стояночная тормозная система не обеспечивает выполнение требований пункта 1.8 приложения N 8 к техническому регламенту.».
Упоминаемый в этом пункте технический регламент — это технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». А упоминаемый пункт 1.8 приложения 8 имеет большее число критериев (в том числе альтернативных), по которым определяется работоспособность стояночной тормозной системы, по сравнению с пока ещё действующим пунктом 1.5 Перечня неисправностей.
Билет 12. Вопрос 18. При какой неисправности тормозной системы запрещается дальнейшее движение грузового автомобиля и автобуса?
При какой неисправности тормозной системы запрещается дальнейшее движение грузового автомобиля и автобуса?
Не включается контрольная лампа стояночной тормозной системы
Не действует манометр пневматического или пневмогидравлического тормозного привода
Уменьшен свободный ход педали тормоза
Правильный ответ: 2
Манометр является обязательным устройством в рабочей тормозной системе пневматического или пневмогидравлического тормозного привода. Если манометр не действует, то, соответственно, в рабочей тормозной системе возникла какая-то неисправность. В этом случае, согласно пункта 2.3.1 Правил, дальнейшее движение ТС запрещается. (В данном случае, грузового автомобиля или автобуса).
Комментарии
Красноярск
То есть, иными словами. Мы можем двигаться на автомобиле не представляя сколько воздуха у нас в системе, а если не включается лампочка когда ставишь автомобиль на «ручник» нельзя. Помоему это какой-то бред.
Здесь просто ошибка, исправьте пожалуйста!
Оставить комментарий
Заполните профиль ученика
У вас нет ошибок
на правах рекламы
Автоуслуги
Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
На нашем сайте собрана вся актуальная информация, необходимая для успешной подготовки к сдаче теоретического экзамена на знание Правил Дорожного Движения 2024 года в ГИБДД/ГАИ России для получения водительских прав категорий АВ/CD(СД). Все официальные экзаменационные билеты ПДД с комментариями, ответами и пояснениями к вопросам составлены при участии А.И.Копусова-Долинина — автора известной серии книг «Экзамен в ГИБДД» в соответствии с изменениями на 1 сентября 2023. Тест на знание ПДД дополнен статистикой и содержит карты и перфокарты, рейтинг автошкол и инструкторов. Учи вопросы ПДД 2024 РФ онлайн с официальными билетами, решай марафон 800 вопросов и сдавай экзамен как в ГАИ РФ, а также проверить штрафы ГИБДД.
Смотреть рейтинг автошкол.
Перечень 1 — Тормозные системы
1.1. Рабочая тормозная система не обеспечивает выполнение нормативов эффективности торможения согласно таблице 1.3 (при проверках на роликовых стендах) или таблице 1.4 (при проверках в дорожных условиях) приложения № 8 к техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011) (далее — технический регламент). Указанная неисправность выявляется с использованием средств технического диагностирования.
1.2. Герметичность трубопроводов или соединений в гидравлическом тормозном приводе нарушена. Указанная неисправность выявляется органолептическим методом (визуально) путем определения наличия следов тормозной жидкости на трубопроводах и соединениях, не связанных с проведением технического обслуживания транспортного средства.
1.3. Нарушена герметичность пневматического и пневмогидравлического тормозных приводов и (или) имеется утечка сжатого воздуха из колесных тормозных камер. Указанные неисправности выявляются с использованием средств технического диагностирования в тормозной системе.
1.4. Тормозные трубопроводы и шланги имеют перегибы, трещины, видимые перетирания, надрывы, надрезы, разрывы.
1.5. Средства сигнализации и контроля тормозных систем, манометры пневматического и пневмогидравлического тормозного привода, устройство фиксации органа управления стояночной тормозной системы неисправны.
1.6. Гибкие тормозные шланги, передающие давление сжатого воздуха или тормозной жидкости колесным тормозным механизмам, соединяются друг с другом с использованием дополнительных переходных элементов. Расположение и длина гибких тормозных шлангов не обеспечивают герметичность соединений с учетом максимальных деформаций упругих элементов подвески и углов поворота колес транспортного средства.
Расположение или длина соединительных шлангов пневматического тормозного привода автопоездов приводит к их повреждениям при взаимных перемещениях тягача и прицепа (полуприцепа).
1.7. Детали тормозного привода имеют трещины или остаточную деформацию.
1.8. Регулятор тормозных сил, предусмотренный изготовителем транспортного средства в эксплуатационной документации транспортного средства (далее — эксплуатационная документация), демонтирован.
1.9. Стояночная тормозная система не обеспечивает выполнение требований пункта 1.8 приложения № 8 к техническому регламенту.
1.10. Элементы антиблокировочной тормозной системы не закреплены и отсоединены, имеются видимые повреждения.
1.11. Антиблокировочная тормозная система, предусмотренная изготовителем транспортного средства в эксплуатационной документации, неисправна. Указанная неисправность выявляется с помощью светового индикатора мониторинга рабочего состояния антиблокировочной тормозной системы.
Запрещается эксплуатация легкового автомобиля, если стояночная тормозная система не обеспечивает неподвижное состояние автомобиля в снаряженном состоянии на уклоне:
| 1. | ? | До 16% включительно. |
| 2. | ? | До 23% включительно. |
| 3. | ? | До 31% включительно. |
Если стояночная тормозная система легкового автомобиля не обеспечивает неподвижное состояние автомобиля в снаряженном состоянии (имеется в виду определенная изготовителем масса комплектного ТС с водителем без нагрузки, включающая не менее 90% топлива) на уклоне до 23% включительно, то эксплуатация такого ТС запрещается (Перечень 1.9).
Запрещается эксплуатация автобуса, если стояночная тормозная система не обеспечивает неподвижное состояние автобуса в снаряженном состоянии на уклоне:
| 1. | ? | До 16% включительно. |
| 2. | ? | До 23% включительно. |
| 3. | ? | До 31% включительно. |
Если стояночная тормозная система автобуса не обеспечивает неподвижное состояние автобуса в снаряженном состоянии (имеется в виду определенная изготовителем масса комплектного ТС с водителем без нагрузки, включающая не менее 90% топлива) на уклоне до 23% включительно, то эксплуатация такого ТС запрещается (Перечень 1.9).
Запрещается эксплуатация грузового автомобиля и автопоезда, если стояночная тормозная система не обеспечивает неподвижное состояние транспортного средства в снаряженном состоянии на уклоне:
| 1. | ? | До 16% включительно. |
| 2. | ? | До 23% включительно. |
| 3. | ? | До 31% включительно. |
Если стояночная тормозная система грузового автомобиля или автопоезда не обеспечивает неподвижное состояние ТС в снаряженном состоянии (имеется в виду определенная изготовителем масса комплектного ТС с водителем без нагрузки, включающая не менее 90% топлива) на уклоне до 31% включительно, то эксплуатация такого ТС запрещается (Перечень 1.9).
При какой неисправности тормозной системы запрещается эксплуатация транспортного средства?
| 1. | ? | Не включается контрольная лампа стояночной тормозной системы. |
| 2. | ? | Стояночная тормозная система не обеспечивает неподвижное состояние транспортного средства с полной нагрузкой на уклоне до 16 % включительно. |
| 3. | ? | Уменьшен свободный ход педали тормоза. |
Эксплуатация ТС запрещается, если стояночная тормозная система не обеспечивает неподвижное состояние ТС с полной нагрузкой (имеется в виду технически допустимая максимальная масса – установленная изготовителем максимальная масса ТС со снаряжением, пассажирами и грузом, обусловленная его конструкцией и заданными характеристиками) на уклоне до 16% включительно (Перечень 1.9).
При какой неисправности тормозной системы запрещается дальнейшее движение грузового автомобиля и автобуса?
| 1. | ? | Не включается контрольная лампа стояночной тормозной системы. |
| 2. | ? | Не исправен манометр пневматического или пневмогидравлического тормозного привода. |
| 3. | ? | Уменьшен свободный ход педали тормоза. |
Дальнейшее движение грузового автомобиля и автобуса запрещается при недействующем манометре пневматического или пневмогидравлического тормозного привода, так как эта неисправность лишает водителя возможности контролировать эффективность работы тормозной системы (ПДД 2.3.1; Перечень 1.5).
Некорректный вопрос в экзаменационных билетах ГИБДД (билет 12 вопрос 18)
Каждый комплект экзаменационных билетов ГИБДД состоит из 800 вопросов. В совокупности вопросы представляют собой довольно большой объем информации и иногда в заданиях попадаются ошибки, которые вовремя не заметили составители.
Например, можно вспомнить вопрос 14 билета 18, в котором начиная с 1 января 2016 года правильным считается вариант, не соответствующий ПДД. Этот вопрос разобран в рамках отдельной статьи.
В данной статье речь пойдет об еще одном экзаменационном вопросе, который, судя по всему по невнимательности, стал некорректным начиная с 1 сентября 2023 года.
Изменение вопроса 18-14 с 1 сентября 2023 года
Для начала напомню, что с 1 сентября 2023 года начали действовать довольно масштабные изменения правил дорожного движения, рассмотренные в соответствующей серии статей. Изменения от 1 сентября 2023 года затронули перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств.
Вслед за правилами были обновлены и многие экзаменационные вопросы, которые также рассмотрены в соответствующей серии статей: «Новые вопросы на экзамене в ГИБДД с 1 сентября 2023 года».
В числе прочих был обновлен вопрос 12-18 для комплекта CD, а аналогичный вопрос 12-18 для комплекта ABM обновлен не был.
В результате обновленный вопрос комплекта CD имеет правильный вариант ответа, а «правильный» ответ в вопросе комплекта ABM является неполным и не соответствуют требованиям правил дорожного движения. Далее рассмотрим каждый из этих вопросов подробнее.
Билет 12, вопрос 18, комплект CD — корректный
При какой неисправности тормозной системы запрещается дальнейшее движение грузового автомобиля и автобуса?
- Не включается контрольная лампа стояночной тормозной системы.
- Не исправен манометр пневматического или пневмогидравлического тормозного привода.
- Уменьшен свободный ход педали тормоза.
Комментарий:
Ситуация регламентирована пунктом 1.5 перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств:
1.5. Средства сигнализации и контроля тормозных систем, манометры пневматического и пневмогидравлического тормозного привода, устройство фиксации органа управления стояночной тормозной системы неисправны.
При наличии неисправностей, указанных в ответах 1 и 2, эксплуатация автомобиля запрещается.
Обратимся к пункту 2.3.1 ПДД:
Запрещается движение при неисправности рабочей тормозной системы, рулевого управления, сцепного устройства (в составе автопоезда), негорящих (отсутствующих) фарах и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, недействующем со стороны водителя стеклоочистителе во время дождя или снегопада.
Движение запрещается только при неисправностях рабочей тормозной системы. Неисправность из варианта ответа 1 относится к стояночной тормозной системе.
Правильный ответ — второй.
Билет 12, вопрос 18, комплект ABM — некорректный
При какой неисправности тормозной системы запрещается эксплуатация транспортного средства?
- Не включается контрольная лампа стояночной тормозной системы.
- Стояночная тормозная система не обеспечивает неподвижное состояние транспортного средства с полной нагрузкой на уклоне до 16 % включительно.
- Уменьшен свободный ход педали тормоза.
Комментарий:
Рассмотрим данный вопрос с точки зрения ПДД:
Ситуация регламентирована пунктами 1.5 и 1.9 перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств:
1.5. Средства сигнализации и контроля тормозных систем, манометры пневматического и пневмогидравлического тормозного привода, устройство фиксации органа управления стояночной тормозной системы неисправны.
1.9. Стояночная тормозная система не обеспечивает выполнение требований пункта 1.8 приложения N8 к техническому регламенту.
Пункт 1.8 Приложения 8 к Техническому регламенту:
1.8. Стояночная тормозная система считается работоспособной при выполнении следующих требований:
1.8.1. Для транспортного средства с технически допустимой максимальной массой:
1.8.1.1. Или значение удельной тормозной силы не менее 0,16;
1.8.1.2. Или удержание транспортного средства на опорной поверхности с уклоном 16 ± 1%;
Таким образом, эксплуатация транспортного средства запрещается как при неисправности контрольной лампы стояночной тормозной системы (вариант ответа 1), так и при недостаточной эффективности стояночного тормоза (вариант ответа 2). Правильными вариантами с точки зрения ПДД являются и вариант 1, и вариант2.
ГИБДД предлагает в качестве правильного варианта выбирать вариант 2. Этот ответ нужно просто запомнить.
Таким образом, не смотря на то, что вопросы 12-18 в комплектах ABM и CD довольно похожи, один из них составлен полностью корректно, а другой не имеет единственного правильного варианта ответа.
Удачи на дорогах!
Обновлено: 10 ноября 2023
Максим Калашников
эксперт по автомобильному законодательству России. Более 11 лет занимается изучением автомобильных нормативных документов и консультациями водителей. Автор аналитических статей и обучающих курсов. Руководитель проекта ПДД Мастер (pddmaster.ru).