Как пройти техосмотр в 2023 году

Техосмотр 2024: все, что нужно знать водителям

Обязательный техосмотр в России отменен и переведен на добровольную основу. Поправки в законодательство Госдума приняла в трех чтениях в декабре 2021 года. Документ вступил в силу сразу после того, как был подписан президентом Владимиром Путиным 30 декабря. Разбираемся в нюансах, которые важно знать каждому водителю.

1. Что такое техосмотр
2. Кому нужно проходить
3. Кому не нужен техосмотр
4. Как изменились цены
5. Штрафы за непройденный техосмотр
6. Продадут ли полис ОСАГО
7. Можно ли пройти техосмотр добровольно
8. Будут ли скидки за пройденный техосмотр
9. Смогут ли страховые компании предъявить регресс, если на машину нет техосмотра

Что такое техосмотр и почему его отменили

Техосмотр — это проверка технического состояния транспортных средств, включая автомобили и мотоциклы. [1] Специалисты проверяют транспорт на соответствие обязательным требованиям безопасности в соответствии с российскими и международными нормами. В отличие от техобслуживания на СТО или у автодилеров, специалисты не исправляют выявленные недостатки, а только указывают обнаруженные проблемы в диагностической карте.

В дальнейшем на основе этих данных автомобилист должен провести ремонт машины в любом удобном месте и вновь приехать на техосмотр — на это ему выделяют 10 дней. После ремонта специалист на станции техосмотра снова проверит машину. Если все недостатки устранены, собственнику выдадут диагностическую карту, подтверждающую полную исправность машины.

Хотя именно техосмотр до конца 2021 года считался единственным официальным подтверждением исправности автомобиля, большинство водителей предпочитали покупать «серые» диагностические карты без фактического посещения пункта техосмотра. Карту можно был заказать в любом регионе. На официальные пункты приезжали только наиболее сознательные автомобилисты, которые не сомневались в исправности своих машин. Ведь за каждый непройденный техосмотр собственнику приходилось платить по установленному в регионе тарифу. Например, в Москве эта услуга в 2023 году стоит 913 руб.

Отследить процесс покупки «серых» диагностических карт никак не получалось, в начале 2021 года власти предполагали значительно ужесточить всю процедуру. Запланированная реформа вводила обязательную фотофиксацию до и после прохождения техосмотра на лицензированном пункте техосмотра. Кроме того, все данные операторы должны были отправлять через систему ЕАИС ТО.

В ГИБДД, а также в Российском союзе автостраховщиков тогда предупреждали, что «серые» и выданные без подробного осмотра карты будут аннулированы. Пункты техосмотра обязали обновить оборудование для работы по новым правилам и получения лицензии. Операторы, в свою очередь, начали говорить о повышении цен на услугу по причине дополнительных затрат. И в ФАС даже начали работу над разработкой новых тарифов на техосмотр.

Однако в июле 2021 года в МВД предложили правительству отменить обязательное прохождение техосмотра для легковых автомобилей и мотоциклов. Глава ГИБДД Михаил Черников заявил, что в ряде регионов не выполняются требования по обеспечению населения пунктами техосмотра. При этом он напомнил, что водители и так в любом случае обязаны содержать свои автомобили в исправном состоянии. Так, согласно ПДД, водитель должен перед выездом проверить исправность своего транспортного средства.

«В связи с этим в МВД считают возможным отменить обязательный технический осмотр легковушек, находящихся в собственности у физлиц», — сказал Черников и добавил, что соответствующее предложение ведомство направило в правительство.

Позже глава Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Евгений Москвичев заявил, что обязательный техосмотр для физических лиц следовало отменить уже давно.

«Эта процедура уже не является гарантией безопасности. Владельцы транспортных средств проходят процедуру обязательного техосмотра исключительно для приобретения полиса ОСАГО», — объяснил Москвичев.

Фото: из открытых источников

В пояснительной записке авторы законопроекта об отмене обязательного техосмотра для личного транспорта указали на обязанность владельца содержать свой автомобиль в исправном техническом состоянии и не выезжать на дороги при наличии проблем. Такие требования содержатся в ПДД: содержать транспортное средство исправным водитель должен вне зависимости от факта прохождения технического осмотра.

Также в записке привели статистику участия в ДТП легковых автомобилей и мотоциклов с техническими неисправностями, но при этом имеющих действующие полисы ОСАГО и прошедших техосмотр. Учитывая количество зарегистрированного автотранспорта и аварий, в случае с легковыми автомобилями вероятность попасть в ДТП составляет 1,1%, в случае с мотоциклами — 0,7%, с автобусами — 5,6%, с грузовиками — 2,07%.

Кому нужно проходить техосмотр в 2024 году

В самом конце 2021 года правила проведения техосмотра изменились. Поправки в законодательство Госдума приняла в третьем чтении 24 декабря, после чего документ одобрил Совет Федерации.

Техосмотр как обязательную процедуру сохранили для нескольких ситуаций. Диагностическую карту придется получать:

• в случае постановки на государственный учет транспортного средства, с года изготовления которого прошло более четырех лет, включая год его изготовления;
• в случае совершения регистрационных действий, связанных со сменой владельца транспортного средства, с года изготовления которого прошло более четырех лет, включая год его изготовления;
• в случае совершения регистрационных действий, связанных с изменением конструкции и/или заменой основного компонента транспортного средства;
• для соблюдения требований законодательства Евразийского экономического союза по вопросу проверки выполнения требований к транспортным средствам, находящимся в эксплуатации, в случае внесения изменений в их конструкцию;
• для такси, автобусов и грузовиков.
• при въезде на личном автомобили в другие страны, включая Евросоюз — там техосмотр остался обязательным.

Также в списке ситуаций, когда техосмотр все-таки понадобится, указан следующий пункт: «В случае визуального обнаружения признаков наличия у автомобиля технической неисправности, создающей угрозу безопасности дорожного движения».

Фото: из открытых источников

Для всех остальных процедуру перевели на добровольную основу. Это означает, что приехать на станцию техосмотра по желанию можно, однако совершенно необязательно.

Кому не нужно приезжать на техосмотр в 2024 году

Техосмотр в обязательном порядке не нужно проходить легковым автомобилям и мотоциклам, которые принадлежат физлицам. Однако такой транспорт должен использоваться исключительно в личных целях: собственники не должны с его помощью предоставлять услуги по перевозке пассажиров и багажа в легковом такси, осуществлять перевозки пассажиров. Также такой личный транспорт не должны использовать в служебных целях.

Как изменятся цены на техосмотр в 2024 году

С 2023 года ФАС установил минимальную стоимость техосмотра в России — 913 руб. для легковых автомобилей, 321 руб. для мотоциклов и мотороллеров и так далее.

Регионы при этом в праве на местном уровне корректировать цену на услугу — но только в большую сторону.

Название региона	Цена-2022, руб.	Цена-2023, руб.
Москва	720	913
Алтайский край	552	913
Астраханский край	778	913
Калужская область	591	913
Карелия	736	913
Костромская область	620	913
Курская область	367	913
Мордовия	505	913
Новосибирская область	520	913
Омская область	367	913
Оренбургская область	—	913
Орловская область	300	913
Псковская область	631	913
Республика Саха (Якутия)	807	913
Свердловская область	498	913
Смоленская область	583	913
Ставропольский край	603	913
Тамбовская область	600	913
Тюменская область	596	913
ХМАО	681	913
Челябинская область	568	913
Чувашия	557	913
Ямало-Ненецкий автономный округ	595	913

В некоторых регионах цены на техосмотр в 2023 году выросли выше минимальной планики.

Название региона	Цена-2022, руб.	Цена-2023, руб.
Московская область	710	940
Амурская область	1300	1401
Ленинградская область	990	1073
Санкт-Петербург	881	1543

Одновременно принятая ранее методика ФАС обязала регионы в 2023 и 2024 годах индексировать минимальную цену на уровень инфляции.

Таким образом, цены на техосмотр в России проиндексируют с 1 января 2024 года. Минимальная стоимость услуги должна вырасти пропорционально уровню инфляции в стране. Согласно прогнозу Центробанка на 2023 год от 27 октября, ожидаемый уровень инфляции составит до 7-7,5%. Однако, как уточнили в пресс-службе ФАС в ответ на запрос Autonews.ru, для расчета предельного размера платы за проведение техосмотра на 2024 год методом индексации необходимо применить показатель «индекс потребительских цен на товары и услуги по Российской Федерации», публикуемый на официальном сайте Росстата, за 2022 год к значениям предельного размера платы за проведение ТО, утвержденным соответствующим постановлением высшего исполнительного органа субъекта Российской Федерации (в котором установлены тарифы на 2023 год).

Минимальная цена прохождения техосмотра в 2024 году, ориентировочно, должна составить:

• для легкового автомобиля — 1187 руб.
• для мотоциклов и мотороллеров — 417 руб.

В Московской области, согласно постановлению правительства региона, планируется установить предельный размер платы за проведение технического осмотра на 2024 год:

• для легковых автомобилей на отметке 1 052 руб.;
• для мототранспортных средств — 359 руб.;
• для прицепов массой не более 0,75 т — 873 руб.

Предельный размер платы за проведение технического осмотра на 2024 год в Московской области
№ п/п	Наименование транспортного средства	Категория транспортного средства	Предельный размер платы за проведение технического осмотра, руб.
1	Мототранспортные средства	L	359
2	Транспортные средства, имеющие не менее четырех колес и используемые для перевозки пассажиров, в том числе:	М
2.1	Транспортные средства (автомобили легковые), имеющие помимо места водителя не более восьми мест для сидения	M1	1 052
2.2	Транспортные средства (автобусы, специализированные пассажирские транспортные средства и их шасси), используемые для перевозки пассажиров, имеющие помимо места водителя более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых не превышает 5 т	M2	1 881
2.3	Транспортные средства (автобусы, специализированные пассажирские транспортные средства и их шасси), используемые для перевозки пассажиров, имеющие помимо места водителя более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых превышает 5 т	M3	2 261
3	Транспортные средства, используемые для перевозки грузов — автомобили грузовые и их шасси, в том числе с технически допустимой максимальной массой:	N
3.1	не более 3,5 т	N1	1 142
3.2	свыше 3,5 т, но не более 12 т	N2	2 205
3.3	более 12 т	N3	2 362
4	Прицепы (полуприцепы) к транспортным средствам категорий L, M, N, в том числе с технически допустимой максимальной массой:	O
4.1	не более 0,75 т	O1	873
4.2	свыше 0,75 т, но не более 3,5 т	O2	873
4.3	свыше 3,5 т, но не более 10 т	O3	1 534
4.4	более 10 т	O4	1 534

В Мурманске, согласно опубликованному постановлению, стоимость техосмотра легкового автомобиля категории М1 подорожает с 1 тыс. руб. до 1,1 тыс. руб.

Какие штрафы за непройденный техосмотр

С 1 марта 2022 года в КоАП появился штраф в 2000 руб. за езду без техосмотра для водителей-частников. Штрафовать за езду без диагностической карты планировалось владельцев только тех транспортных средств, для которых техосмотр остался обязательным. Ожидалось, что фиксировать нарушение раз в сутки смогут дорожные камеры. На деле ответственность за непройденный техосмотр так и не заработала: дорожные камеры отсутствие техосмотра не фиксируют, а инспекторы ГИБДД при проверке документов диагностический карты у обычных непрофессиональных водителей не проверяют.

Продадут ли полис ОСАГО без диагностической карты в 2024 году

С 22 августа 2021 года автомобилисты получили право оформлять полисы ОСАГО без диагностической карты.

Что будет, если пройти техосмотр добровольно

В Российском союзе автостраховщиков (РСА) считают, что техосмотр на добровольной основе все-таки стоит проходить. Как рассказали Autonews.ru в пресс-службе РСА, сотрудники ГИБДД могут остановить технически неисправное транспортное средство и проверить его на месте, либо на специальных стационарных пунктах.

«И если транспортное средство окажется неисправным, то последует запрет на его дальнейшее движение. А это повлечет вызов эвакуатора, ремонт и штраф за нарушение эксплуатации автомобиля. Наличие же действующей диагностической карты защитит автовладельца от такого развития событий», — считают в РСА.

Фото: из открытых источников

Будут ли скидки на транспортный налог и ОСАГО за пройденный техосмотр

Предлагая идею МВД об отмене техосмотра, в ГИБДД посоветовали страховым компаниям делать скидки на оформление полисов ОСАГО для водителей, которые будут проходить техосмотр даже при переводе этой обязанности на добровольную основу. Также там посчитали возможным предлагать водителям скидку при уплате транспортного налога. Однако в налоговой службе на эту идею никак не отреагировали. А страховые компании предоставлять скидки на ОСАГО в обмен на прохождение техосмотра пока отказались — представители страхового сообщества считают, что такой документ никак не влияет на показатели аварийность.

Смогут ли страховые компании предъявить регресс, если на машину нет техосмотра

Как рассказали в РСА, пострадавший в ДТП получает выплату по ОСАГО вне зависимости от состояния транспортного средства его и виновника. По закону об ОСАГО страховая компания может предъявить регрессное требование к виновнику ДТП, автомобиль которого был неисправен, только если страховая компания докажет, что причиной ДТП явилась именно техническая неисправность автомобиля виновника аварии.

«На практике такие случаи, когда причиной ДТП стала исключительно техническая неисправность автомобиля, крайне редки», — сказали в РСА.

После перевода техосмотра на добровольную основу страховщики при разборе ДТП будут ориентироваться на техническую исправность автомобилей. При этом, как подчеркнули в РСА, если на момент ДТП у виновника была действующая диагностическая карта, то по закону об ОСАГО, предъявить ему регресс по причине неисправности транспортного средства не получится.

Техосмотр в 2023 году: нюансы и особенности

Прохождение техосмотра, правила которого не так давно претерпели изменения, продолжает порождать немало вопросов. Нужно ли проходить техосмотр в 2023 году и если да, то где и когда? Сколько это стоит?

О самых важных нюансах, актуальных в 2023 году, расскажем в этой статье.

Что такое техосмотр

Техосмотр — это проверка технического состояния автомобилей и мотоциклов. Он нужен для того, чтобы транспортное средство не представляло опасности для водителя, пассажиров и других участников движения. Важно! Во время техосмотра только выявляются недостатки и неисправности в технике, но ремонтом специалисты сразу не занимаются. Отремонтировать автомобиль, чтобы исправить все недочеты, должен сам владелец. При этом устранить все выявленные неисправности и представить автомобиль на повторный техосмотр лучше в течение 20 календарных дней тому же оператору и в тот же пункт техосмотра. В этом случае автомобиль будут проверять только по тем показателям, которые согласно диагностической карте не соответствовали обязательным требованиям. В противном случае техосмотр будут проводить в полном объеме.

По результатам диагностирования в единой автоматизированной системе технического осмотра оформят диагностическую карту, которая (в случае отсутствия недочетов) будет содержать заключение о соответствии автомобиля обязательным требованиям безопасности и информацию о сроке ее действия. Диагностическая карта подписывается усиленной квалифицированной электронной подписью технического эксперта, проводившего техническое диагностирование автомобиля, и по запросу может быть выдана на бумажном носителе, который заверяется подписью технического эксперта и печатью оператора техосмотра.

Нужен не всем, но иногда необходим

Напомним, что в конце 2021 года прохождение техосмотра сделали во многих случаях необязательным. Теперь не нужно проходить его каждый год, но есть обстоятельства, в которых это необходимо. Расскажем, кому нужно проходить техосмотр в 2023 году. Техосмотр продолжает оставаться нужным в следующих ситуациях:

• При постановке на учет транспортного средства старше четырех лет.
• При регистрации на другого владельца автомобиля, если автомобиль старше четырех лет.
• При изменении конструкции, замене важного компонента автомобиля и регистрации этого авто после внесенных корректировок.
• При внесении изменений в конструкцию транспортных средств, если этого требуют правила Евразийского союза.
• Если речь идет о такси, автобусах, грузовиках.
• При визуальном обнаружении в автомобиле или мотоцикле неисправностей.

Как понятно из этого списка, автомобили и мотоциклы, находящиеся в частной собственности у физических лиц, далеко не всегда нужно подвергать процедуре техосмотра. Но только в том случае, если владельцы не используют их в своем бизнесе, не предоставляют услуги по перевозке пассажиров.

Денежный вопрос

Стоимость технического осмотра поднялась с января 2023 года. С точки зрения ФАС, минимальная стоимость ТО для легковых автомобилей должна составлять не менее 913 рублей, и многие регионы решили придерживаться именно этой цены. Например, столько (если брать минимальные расценки) стоит осмотр автомобиля в Москве, Алтайском крае, Тамбовской, Смоленской области. А вот в Санкт-Петербурге установлен другой предельный размер платы за проведение ТО – в размере 1543 рублей.

Если вам нужно провести технический осмотр автомобиля, узнайте минимальные цены в вашем регионе и выбирайте специалистов, которые делают не самую большую наценку.

Есть ли штрафы за отсутствие ТО

С 1 марта 2022 года введен штраф в размере 2000 рублей за отсутствие технического осмотра (не оформлена в установленном порядке диагностическая карта, подтверждающая допуск транспортного средства к участию в дорожном движении). Он актуален для тех автомобилей, для которых прохождение ТО обязательно. Выставлять счет могут по камерам. Все остальные теоретически не должны получать такой штраф, а практически могут его оспорить, если он выписан несправедливо.

Нужно ли техосмотр для ОСАГО? Еще один нюанс — покупка полиса ОСАГО без диагностической карты. Это возможно, поэтому не стоит дожидаться или опасаться, оформлять страховку нужно в любом случае.

Добровольное прохождение техосмотра

Многие специалисты отмечают, что добровольно проходить технический осмотр рекомендуется, особенно если машина не вчера сошла с конвейера. Некоторые неисправности водитель может определить на глаз, некоторые — нет, и они могут стать причиной проблем на дороге, причем для всех участников движения. Чтобы не оказаться в опасной ситуации, лучше подстраховаться и быть уверенным в том, что с автомобилем все в порядке.

Следите за новостями, подписывайтесь на рассылку.

При цитировании данного материала активная ссылка на источник обязательна.

Техосмотр в 2024 году: нужно ли проходить и кому

Все статьи Новости Автокода Лайфхаки покупателям Тест-драйвы Автоновости Видео Авторынки Разное Купить за xxx рублей Обзоры б/у авто Лайфхаки продавцам Пресс-релизы Рейтинги Отзывы владельцев Противостояние моделей

24 мая 2023, 10:44 0 267975

Правила проведения технического осмотра авто меняются в России с завидным постоянством. В связи с этим у водителей возникает вопрос, нужен ли техосмотр для страховки .

В этой статье расскажем, отменен техосмотр или нет в 2024 году и, если нет, то кому, как часто и где нужно его проходить и сколько он стоит .

Для чего нужен техосмотр автомобиля

Техосмотр нужен для того, чтобы понять, насколько безопасна машина . На осмотре специалисты выявляют неисправности автомобиля, которые водитель сможет вовремя устранить. Это, в свою очередь, поможет избежать более серьезных поломок и дорогостоящего ремонта .

Во-вторых, пройденный техосмотр убережет от штрафа за отсутствие диагностической карты . Наказание для водителей ввели 1 марта 2022 года . Размер штрафа за отсутствие техосмотра составляет 2 000 рублей .

Что смотрят на ТО автомобиля

Что проверяют операторы на пунктах ТО , указано в Постановлении Правительства №306 от 9 марта 2022 года .

Если ранее авто проверялось по 82 показателям, то сейчас в чек-листе осталось 55 пунктов проверок. Из списка исключили проверку коррозии тормозных трубок, проверку работы дворников, огнетушителя, содержимое аптечки и наличие знака аварийной остановки.

Проверяют на ТО:

• внешние повреждения авто;
• работу осветительных приборов, тормозов, двигателя, подвески;
• давление в шинах;
• уровень технических жидкостей;
• работу дверных замков, ручек, зеркал, ремней безопасности.

Сначала оператор сверяет вин-номера на агрегатах и кузове автомобиля с теми, что указаны в документах. Если обнаружится расхождение, оператор откажет в техосмотре и отправит информацию об отказе и его причинах в базу техосмотра. ГИБДД имеет доступ к базе ТО и может снять машину с регистрации или завести на владельца уголовное дело, если окажется, что один из агрегатов авто – краденый. Если все в порядке, водитель оплачивает стоимость техосмотра, и оператор приступает к проверке технического состояния автомобиля.

Если будут обнаружены поломки , оператор сделает отметки в диагностической карте, и водитель нужно будет устранить их . Оплата за ТО при этом не возвращается. После устранения недостатков водитель должен пройти повторное ТО , вновь оплатив его.

Если с автомобилем все будет в порядке, водителю выдадут диагностическую карту , которая в 2024 году имеет электронный формат. То есть данные о пройденном осмотре внесут в базу ЕАИСТО, но по просьбе владельца выдадут бумажный вариант диагностической карты.

Обычно вся процедура техосмотра авто категории «В» занимает не более получаса. На осмотр автобусов уходит 1,5-2 часа.

Нужно ли проходить техосмотр в 2024 году

Нужно, но не всем. С 30 декабря 2021 года обязательный техосмотр перевели на добровольную основу . Проходить технический осмотр в 2024 году необязательно легковым авто и мотоциклам, принадлежащим физическим лицам и используемым только в личных целях .

Однако действующая диагностическая карта личному транспорту понадобится для совершения регистрационных действий в ГИБДД . Согласно пункту 7 статьи 15 Федерального закона «О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации» №283-ФЗ , документ потребуют:

• при постановке машины на учет, с момента изготовления которой прошло больше четырех лет;
• при регистрации авто в возрасте от четырех лет в связи со сменой собственника при покупке, дарении, получении в наследство;
• при регистрации изменений конструкции автомобиля или замены его основных компонентов – кузова или двигателя.

Проходить техосмотр нужно автомобилям, принадлежащим юридическим лицам и ИП, а также машинам, используемым для коммерческих целей :

• для перевозок пассажиров в службах такси;
• для перевозок пассажиров по заказу: трансферы, экскурсии и проч.;
• для выполнения служебных задач: доставка грузов / товара, транспортировка инструментов и проч.

Прохождение техосмотра обязательно также для грузовых авто, автобусов, прицепов и автомобилей категории «В» старше четырех лет .

Как часто нужно проходить техосмотр

Технический осмотр автомобиля категории «В» должен проводиться через 4, 6, 8, 10 лет с года выпуска, а далее – ежегодно . Но это правило больше не касается личных легковых авто.

Для машин категории «С», такси, автобусов, перевозящих людей, грузовиков и машин со спецсигналами , срок действия техосмотра составляет 1 год .

Машины, перевозящие опасные грузы , проходят проверку технического состояния каждые полгода .

Сколько действует техосмотр на машину , оговорено в статье 15 ФЗ-170 «О техосмотре» . Ниже приведена таблица, в которой указан вид транспорта, подлежащего обязательному техосмотру. Легковые авто и мотоциклы физических лиц, в отношении которых технический осмотр отменен, таблица не учитывает.

Год выпуска машины указан в ПТС. Например, если машина используется для коммерческих целей и год выпуска по ПТС – 2021, то первый осмотр технического состояния нужно пройти в 2024 году.

Сколько стоит техосмотр в 2024 году

С 1 января 2023 года цена за техосмотр поднялась во всех российских регионах. В приказе Федеральной антимонопольной службы (ФАС) говорится, что власти регионов вправе пересмотреть цены на услугу ТО, подсчитав справедливый тариф. То есть власти регионов должны были собрать данные с операторов ТО (не менее 50% участников рынка в каждом регионе) и определить тариф.

Однако многие организации данных не предоставили, и ФАС проиндексировала цены с учетом инфляции. Минимальная цена техосмотра должна быть не ниже 913 рублей для легковых машин.

Стоимость техосмотра увеличилась в следующих субъектах страны:

• Санкт-Петербург – с 881 рубля до 1 543 рублей;
• Ленинградская область – с 990 рублей до 1 073 рублей;
• Амурская область – с 1 300 рублей до 1 401 рубля;
• Московская область – с 710 рублей до 940 рублей.

Остальные регионы утвердили цену техосмотра на минимальной отметке, утвержденной ФАС – 913 рублей.

Пункты технического осмотра

Сейчас аккредитованные пункты технического осмотра есть во всех российских регионах. Чтобы выбрать ближайший пункт ТО, нужно зайти на сайт РСА и выбрать его из реестра.

Если пункт проживания находится на границе двух областей, можно пройти ТО там, где ниже цена.

Что нужно для прохождения техосмотра

Что нужно, чтобы пройти техосмотр в 2024 году?

• паспорта водителя;
• свидетельства о регистрации (СТС) или паспорта авто (ПТС);
• доверенности, если к техосмотру машину предоставляет не хозяин, а его представитель.

Оператор не вправе требовать от водителя другие документы.

Штраф за отсутствие техосмотра

За езду без техосмотра будет назначено взыскание в 2 000 рублей , что предписано пунктом 1.1 статьи 12.5 КоАП . Следует отметить, что наказание будет назначено водителям, автомобили которых подлежат обязательному техосмотру.

Ранее санкции составляли 500-800 рублей, но с 1 марта 2022 года их увеличили.

Также в марте 2022 года взыскания за отсутствующий техосмотр должны были начать выписывать по данным дорожных камер. В настоящий момент камеры не распознают наличие диагностических карт у водителей, и маловероятно, что начнут это делать в 2024 году.

Можно ли купить диагностическую карту техосмотра

Купить диагностическую карту без прохождения проверки технического состояния авто можно, однако это грозит серьезными неприятностями и водителю, и пункту ТО .

С 1 марта 2022 года статья 14.4.1 КоАП предусматривает наказание для операторов ТО , которые выдали карту диагностики без фактической проверки машины:

• работник ТО получит 5000-10000 рублей штрафа;
• должностным лицам будет назначено 30-50 тыс. рублей взыскания;
• юридическое лицо заплатит 200-300 тыс. рублей штрафа.

Нарушение, зафиксированное повторно , повлечет для оператора ТО потерю аккредитации и взыскание в 500 тыс. рублей .

Если будет установлено, что водитель получил карту техосмотра незаконно, ее аннулируют в течение трех дней. Об этом ГИБДД уведомит водителя и его страховщика, у которого появится право на предъявление регрессных требований в случае ДТП.

Нужен ли техосмотр для ОСАГО в 2024 году

Техосмотр – это проверка автомобиля на техническую исправность и безопасность. До конца 2021 года он являлся обязательным. Раньше без предоставления карты диагностики о пройденном ТО невозможно было купить ОСАГО . С конца 2021 года техосмотр для ОСАГО стал необязательным.

То есть на вопрос, нужен ли сейчас техосмотр автомобиля для покупки ОСАГО, отвечаем: «Нет, не нужен» . Пункт «е» статьи 15 ФЗ «Об ОСАГО» утратил силу, но это не значит, что следить за исправностью своего автомобиля не нужно.

Смогут ли страховые компании предъявить регресс, если на машину нет техосмотра

Смогут . В статье 14 ФЗ «Об ОСАГО» оговорены основания, дающие страховщику право предъявлять регрессные требования к водителям. В пункте «и» упоминается истекшая диагностическая карта. Однако для легковых авто и мотоциклов граждан, используемых в личных целях, обязанность проходить ТО в 2024 году не предусмотрена. Следовательно, это правило касается лишь автомобилей, используемых юридическими лицами и в коммерческих целях .

Но регрессное требование могут предъявить водителю, ставшему виновником ДТП из-за технической неисправности машины . Этот факт страховая компания должна будет доказать.

Отказать в выплате по причине отсутствия техосмотра водителю страховщики не могут.

Что будет, если пройти техосмотр добровольно

Если водителю неважно, отменен ли техосмотр в России , и он заботится о безопасности и технической исправности своей машины, закон не запрещает проходить техосмотр на добровольной основе .

Дело в том, что инспектор ГИБДД может остановить неисправное авто и проверить его на месте либо в стационарном пункте. Если проверка подтвердит неисправность машины, автоинспекция может вынести запрет на дальнейшую эксплуатацию.

Водителю придется оплатить:

• эвакуатор;
• штраф за эксплуатацию неисправного авто в размере 500 рублей ( часть 1 статьи 12.5 КоАП);
• потратиться на ремонт.

Водители, регулярно проходящие техосмотр, защищены от такой перспективы.

Будут ли скидки на транспортный налог и ОСАГО за пройденный техосмотр

В ГИБДД предложили страховым компаниям поощрять водителей, которые проходят техосмотр добровольно, несмотря на то, что он отменен. Например, давать скидку на приобретение полиса ОСАГО.

Налоговой службе было предложено поощрять водителей скидкой на оплату транспортного налога. Но налоговики оставили это предложение без ответа, а страховщики отказались давать скидки на страховку, заявив, что наличие действующей карты техосмотра у водителей на показатели аварийности не влияет.

То есть скидок на транспортный налог и ОСАГО за пройденный техосмотр нет .

Итак, кратко

• Техосмотр не нужен для приобретения ОСАГО.
• Легковым авто и мотоциклам, используемым гражданами в личных целях, техосмотр не требуется.
• Закон не запрещает физлицам обращаться за проведением техосмотра ТС по собственному желанию. Это предупредит крупные поломки и избавить от регресса от страховщиков в случае ДТП.
• Действующая карта диагностики нужна для регистрации машины в ГИБДД.
• Грузовики и транспорт, используемый в коммерческих целях, обязаны проходить технический осмотр в соответствии с частотой, установленной законом.

Как пройти техосмотр в 2024 году

Разбираемся, как автовладельцам пройти техосмотр в 2024 году, не забывая и о самых недавних изменениях в процедуре.

Развернуть

Кто должен проходить техосмотр

Согласно закону № , в 2023 году изменились правила проведения техосмотра. Теперь эта процедура является добровольной для владельцев личных легковых автомобилей и мотоциклов. Владельцы такси, автобусов и грузовиков проходят техосмотр в обязательном порядке.

Кроме того, обязательный техосмотр распространяется на следующие ситуации:

• Если владелец ставит на учет транспортное средство, с года изготовления которого прошло четыре года, включая год изготовления.
• При смене владельца автомобиля, с года изготовления которого прошло четыре года, включая год изготовления.
• При изменении конструкции автомобиля или основных агрегатов — например, при установке газобаллонного оборудования.
• Если сотрудник ГИБДД визуально обнаружил признаки технической неисправности у автомобиля и расценил ее как угрозу для безопасности дорожного движения.
• При выезде за рубеж на автомобиле любого возраста — документ российского образца потребуют на границе.

Купить полис ОСАГО для легковых автомобилей можно без техосмотра и диагностической карты.

Как часто нужно проходить техосмотр

Вот основные правила для автовладельцев:

• Автомобили в возрасте до четырёх лет освобождаются от прохождения техосмотра. Чтобы купить полис ОСАГО, диагностическая карта не нужна.
• Техосмотр легковых авто от четырёх до десяти лет проводится один раз в два года. Если транспорт старше десяти лет, процедуру повторяют ежегодно.
• Такси, автобусы и грузовики не старше пяти лет тоже должны проходить техосмотр каждый год, если старше — раз в полгода.

Возраст машины считают начиная с года производства, а не с момента покупки. Например, если этим летом вы купите в автосалоне машину 2020 года выпуска, то ехать на техосмотр нужно в 2024 году.

Материал по теме

Где проходить техосмотр в 2024 году

Обратиться за техосмотром можно только на станции с государственной аккредитацией. Список таких пунктов есть на официальном сайте Российского союза автостраховщиков.

При этом обращаться за проведением техосмотра можно в аккредитованную станцию ТО любого региона: место прописки автомобиля значения не имеет. Например, если водитель зарегистрировал машину в Москве, а сам живёт в Санкт-Петербурге, он вполне может пройти процедуру там же или, скажем, в Краснодаре.

Какие документы нужны

Для прохождения техосмотра понадобятся:

• Паспорт владельца транспорта.
• Паспорт транспортного средства (ПТС), свидетельство о регистрации транспортного средства (СТС) или любой другой документ, идентифицирующий автомобиль. Подойдёт даже технический паспорт, выданный во времена СССР.

Как пройти техосмотр

Перед началом проведения техосмотра и в конце процедуры операторы пункта обязательно должны фотографировать машину. Требования таковы: на изображениях должны быть отображены не только госномер, марка, модель и цвет автомобиля, но также информация о времени съёмки и географические координаты места диагностики. Фотографии вместе с результатами осмотра загружают в единую базу — ЕАИСТО. Из-за этого пройти техосмотр без фактического обследования машины невозможно. Это значит, что и покупать диагностические карты онлайн больше нельзя.

Перед техосмотром машину лучше помыть. Сейчас специалисты не проверяют, есть ли в машине аптечка, знак «Аварийная остановка» и огнетушитель. За езду без них больше не штрафуют — с 1 сентября 2023 года штраф отменили .

Перед началом диагностики оператор сверит идентификационные номера автомобиля, кабины, рамы и кузова с номерами, которые указаны в документах. Если данные не совпадут или их вообще не окажется, сотрудник станции откажет в проведении ТО и сделает соответствующую отметку в информационной системе. Соответственно, карту вам не выдадут.

Если всё в порядке, водитель должен оплатить услугу, после чего автомобиль отправят на диагностику. Эксперт-техник с помощью специального оборудования проверит тормоза, шины, колёса, рулевую рейку, фары, зеркала, двигатель и другие части. Весь процесс обычно занимает около 30 минут.

Если водитель откажется оплачивать прохождение ТО, в техосмотре ему откажут.

При техосмотре ничего не меняют, не ремонтируют, не регулируют, а только проверяют исправность.

Осмотр автомобиля проведён. Что дальше?

Если все показания транспорта в норме, в диагностической карте владельца появится отметка о том, что транспорт безопасен и им разрешено пользоваться.

Если специалисты выявят технические неисправности, они поставят в карте отметку о необходимости устранить недостатки. Это нужно сделать в течение 20 календарных дней, а затем приехать в пункт ТО, чтобы снова пройти осмотр. Повторная процедура займёт меньше времени — проверят только агрегаты, которые были неисправны. Если всё пройдёт успешно, информация в диагностической карте изменится.

После техосмотра для транспортного средства заводят электронную диагностическую карту. Доступ к ней имеет владелец авто, страховщики и правоохранительные органы. По желанию владельца документ можно получить на руки в бумажном виде, но показывать такую карту, скорее всего, будет некому: страховые компании и ГИБДД уже давно пользуются единой информационной системой.

Сколько стоит прохождение техосмотра в 2024 году

Стоимость техосмотра каждый оператор устанавливает самостоятельно, но в рамках установленного в регионе диапазона цен.

Цена на прохождение техосмотра зависит от вида транспортного средства. Например, в Санкт-Петербурге в 2024 году получение диагностической карты на легковой автомобиль обойдётся в 1 727,59 рубля, а в Брянске — 1022 рубля. Точную стоимость можно узнать на сайте или по телефону станции техосмотра.

Оплатить техосмотр можно в отделении банка, через платёжный терминал или интернет. Многие пункты принимают наличные.

Штрафы за отсутствие техосмотра в 2024 году

Ещё 1 марта 2022 года дорожные камеры должны были научиться обращаться к базам данных МВД и проверять, оформлен на машину техосмотр или нет. Однако эту функцию так и не запустили. Сейчас за езду без диагностической карты штрафуют владельцев только тех транспортных средств, для которых техосмотр остался обязательным.

Ещё раз напомним: владельцам такси, автобусов и грузовиков проходить технический осмотр нужно в обязательном порядке. Для них уже давно действуют штрафы за отсутствие диагностических карт — 2 000 рублей.

Но это вовсе не значит, что о техосмотре и диагностике авто теперь можно забыть. Вот почему: в случае ДТП страховая компания может отказать в выплате компенсации автовладельцу с просроченной диагностической картой. А если он виновник ДТП, страховая имеет право подать к нему иск о возмещении ущерба потерпевшей стороне. Поэтому в интересах автовладельца выполнить требования о техосмотре и сделать это вовремя.

Правила прохождения техосмотра упростили, а вот ОСАГО необходимо всем автовладельцам. Выгодно оформить полис от ведущих компаний особенно удобно на сайте МТС Страхование.