Стоимость полиса ОСАГО может оказаться завышенной
Как водителю получить скидку и что делать, если цену полиса страховщик рассчитал неверно?
Вопрос редакции «АГ»: «Хотя у меня водительский стаж – 11 лет и аварий по моей вине не было, при расчете страховки КБМ оказался равен 1,4. Как этот коэффициент рассчитывают и можно ли на это повлиять, чтобы снизить цену полиса ОСАГО?»
Как рассчитывается стоимость полиса ОСАГО?
Стоимость страховки определяется на основании базового тарифа. Его минимальные и максимальные границы установлены Указанием Банка России от 28 июля 2020 г. № 5515-У, и уже в рамках этих пределов страховщики сами определяют тариф (п. 2 ст. 9 Закона об ОСАГО).
Затем базовый тариф умножается на несколько коэффициентов. В итоге получается цена полиса ОСАГО.
При расчете учитываются следующие коэффициенты:
- территория использования автомобиля – определяется по месту регистрации его собственника;
- КБМ (коэффициент бонус-малус) – зависит от количества ДТП по вине водителя и страховых выплат потерпевшему;
- возраст и стаж – чем старше и опытнее водитель, тем больше скидка;
- количество водителей – чем больше человек пользуются машиной, тем выше стоимость;
- мощность двигателя – чем больше «лошадей» у автомобиля, тем выше коэффициент.
Как водителю снизить цену полиса?
Возраст и стаж водителя ускоренно снизить стоимость полиса не помогут, лишь со временем эти показатели вырастут и позволят получить скидку. Аналогичная ситуация с количеством пользователей авто: если скрыть от страховой организации сведения об управлении машиной другим лицом, то в случае ДТП по вине последнего ущерб могут взыскать с собственника машины.
Единственное, на что может повлиять водитель, желающий получить скидку, – это коэффициент бонус-малус. Согласно Указанию Банка России наименьший коэффициент, на который может рассчитывать водитель, – 0,5. Самый неблагоприятный вариант для тех, кто постоянно попадает в ДТП, – 2,45.
Заключив договор страхования впервые, вы получите коэффициент, равный 1. Далее его значение может колебаться. Чтобы получить минимальный коэффициент, требуется безаварийная езда на протяжении 11 лет без длительных перерывов между страховками.
КБМ рассчитывается раз в год на период с 1 апреля до 31 марта. В расчет берутся только зарегистрированные аварии – это ДТП, по которым страховщиком производились выплаты, в том числе на основании европротокола. Если водитель не обращался в ГИБДД и за выплатами, то такая авария не повлияет на КБМ.
Проверить свой КБМ можно на сайте Российского союза автостраховщиков.
В случае замены документов нужно обязательно сообщить страховщику новые сведения (ч. 8 ст. 15 Закона об ОСАГО). Иначе коэффициенты могут рассчитать с ошибками.
В каких случаях скидки обнуляются?
- Участие водителя в ДТП.
- Замена документов без извещения страховой компании.
- Если водитель не был вписан в страховку в течение года, то КБМ вернется к единице.
Как оспорить КБМ?
Если по вашим расчетам КБМ должен быть ниже, это может значить, что в базе данных допущена ошибка. Прежде всего следует обратиться в страховую компанию, с которой у вас заключен договор. Организация должна проверить правильность исчисления КБМ. Если ее ответ вас не удовлетворил или вы не получили его вовсе, нужно направить заявление в РСА или в интернет-приемную Банка России. В случае если выяснится, что какой-то из коэффициентов был неверным, страховая пересчитает цену полиса.
Требовать пересчета стоимости полиса можно и после его покупки. Если она рассчитывалась неверно и ранее, вы можете взыскать излишки со страховой за последние 3 года. Для этого нужно подать заявление о пересчете стоимости полиса в страховую организацию. В заявлении следует указать реквизиты счета, на который нужно перевести возвращенные деньги.
Страховщик обязан внести изменения в полис или выдать вам новый в течение 2 рабочих дней с момента обращения. Деньги должны перечислить на ваш счет в течение 14 календарных дней после обращения. Если срок истек, а нарушения не устранены, можно обратиться с жалобой в интернет-приемную Банка России.
Большой размер страховки приводит к тому, что: а) граждане меняют свое обычное поведение; б) несут полный риск; в) не несут риск полностью,
Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь для публикации ответа на этот вопрос.
решение вопроса
Связанных вопросов не найдено
Обучайтесь и развивайтесь всесторонне вместе с нами, делитесь знаниями и накопленным опытом, расширяйте границы знаний и ваших умений.
поделиться знаниями или
запомнить страничку
- Все категории
- экономические 43,679
- гуманитарные 33,657
- юридические 17,917
- школьный раздел 612,662
- разное 16,911
Популярное на сайте:
Как быстро выучить стихотворение наизусть? Запоминание стихов является стандартным заданием во многих школах.
Как научится читать по диагонали? Скорость чтения зависит от скорости восприятия каждого отдельного слова в тексте.
Как быстро и эффективно исправить почерк? Люди часто предполагают, что каллиграфия и почерк являются синонимами, но это не так.
Как научится говорить грамотно и правильно? Общение на хорошем, уверенном и естественном русском языке является достижимой целью.
- Обратная связь
- Правила сайта
Микроэкономика. Тест
7. Большой размер страховки приводит к тому, что: а) граждане меняют свое обычное поведение; б) несут полный риск; в) не несут риск полностью, так как в любом случае полная стоимость всех последствий никогда не будет возмещена страховой компанией; г) будет достигнуто рыночное равновесие, ведь каждый покупатель хотел бы иметь больший размер страховки, а страховые компании готовы ее предоставить. 8. Выберите график, показывающий установление величины страхового взноса в зависимости от возраста клиента.
| Величина | Величина |
| страхового взноса | страхового взноса |
| Возраст | Возраст | ||||
| страхующегося | страхующегося | ||||
| а) | б) | ||||
| Величина | Величина | ||||
| страхового взноса | страхового взноса | ||||
| Возраст | Возраст |
| страхующегося | страхующегося |
| в) | г) |
Ключи к тестам
Тест по теме «Введение в современную экономическую теорию»
| № вопроса | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| Ответ | г | б | а | б | г | г | в | г |
| Тест по теме «Рыночная экономика. Командная экономика» | ||||||||
| № вопроса | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| Ответ | в | в | г | б | б | г | в | б |
Тесты по теме «Теория рыночного равновесия»
| № вопроса | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | № вопроса | 1 | 2 | 3 | 4 | |||||||||||||||
| Ответ | г | б | в | в | б | Ответ | г | б | г | в | |||||||||||||||
| Тесты по теме «Эластичность спроса и предложения» | |||||||||||||||||||||||||
| № вопроса | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | ||||||||||||||||||
| Ответ | г | д | г | в | б | б | г | ||||||||||||||||||
| № вопроса | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||||||||||||||||
| Ответ | а | г | г | б | а | а | б | в | г | ||||||||||||||||
| Тесты по теме «Потребительское поведение» | |||||||||||||||||||||||||
| Тест № 2 | |||||||||||||||||||||||||
| Тест № 1 | |||||||||||||||||||||||||
| № вопроса | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 1 | 2 | 3 | 4 | ||||||||||||||||
| Ответ | г | а | г | б | д | б | г | г | в | ||||||||||||||||
| Тест по теме «Фирма. Процесс производства» | |||||||||||||||||||||||||
| № вопроса | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||||||||||||||||||||
| Ответ | в | б | а | в | б | ||||||||||||||||||||
| Тест по теме «Издержки фирмы» | |||||||||||||||||||||||||
| № вопроса | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | ||||||||||||||||||
| Ответ | в | в | в | а | в | в | б | ||||||||||||||||||
| Тест по теме «Фирма на рынке совершенной конкуренции» | |||||||||||||||||||||||||
| № вопроса | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||||||||||||||||
| Ответ | а | г | б | в | б | г | г | б | б | ||||||||||||||||
| Тест по теме «Фирма на монополистическом рынке» | |||||||||||||||||||||||||
| № вопроса | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||||||||||||||||
| Ответ | б | в | г | а | в | а | д | в | б | ||||||||||||||||
Тест по теме «Фирма на рынках несовершенной конкуренции»
| № вопроса | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | ||||||||
| Ответ | в | д | б | а | г | а | д | в | ||||||||
| № вопроса | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | ||||||||
| Ответ | б | а | б | г | г | а | г | в | ||||||||
| Тест по теме «Рынки факторов производства (ресурсов)» | ||||||||||||||||
| № вопроса | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | |||||||||
| Ответ | г | д | в | в | д | в | в | |||||||||
| Тест по теме «Экономика неопределенности и риска» | ||||||||||||||||
| № вопроса | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | ||||||||
| Ответ | б | а | б | в | г | б | а | б | ||||||||
В Госдуму внесли проект об индексации выплат по ОСАГО
Сейчас размер максимальных выплат не покрывает расходы страхователей, что приводит к росту числа исков к страховым компаниям и отказам от оформления страховки, считает автор поправок.
На рассмотрение Госдумы внесли поправки к закону «Об ОСАГО». Сенатор Айрат Гибатдинов предлагает ввести в закон новую ст. 7.1 «Порядок индексации страховых сумм».
Сейчас максимальный размер страховой выплаты по ОСАГО составляет:
- 500 000 руб. — в части возмещения вреда жизни или здоровью потерпевшего;
- 400 000 руб. — применительно к возмещению вреда имуществу потерпевших.
Автор поправок отмечает, что верхний предел выплат долго не индексировали. Это снизило уровень реального возмещения ущерба и нивелировало достижение целей закона «Об ОСАГО». Кроме того, единая методика определения суммы расходов на восстановительный ремонт иногда не отражает реальный размер ущерба, но что уже обращал внимание Конституционный суд.
Цена страховки, в отличие от суммы страховых выплат, ежегодно растет, указано в пояснительной записке. Поэтому автовладельцы теперь чаще подают иски к страховым компаниям о взыскании сумм, достаточных для восстановления машины, так как страховка не покрывает их расходы. Более того, многие собственники автомобилей идут на правонарушение и вовсе не оформляют ОСАГО, так как не видят в этой страховке гаранта защиты права на возмещение ущерба.
Поэтому выплаты, в пределах которых страховая компания при наступлении страхового случая обязуется возместить причиненный вред, предлагается индексировать ежегодно с 1 января с учетом базовой инфляции. По задумке сенатора страховщики будут рассчитывать выплаты в пределах установленной страховой суммы на дату наступления страхового случая. Это повысит доверие людей к институту страхования и с учетом роста страховых тарифов стоимости запчастей и восстановительного ремонта, обеспечит их право на справедливые выплаты, считает Гибатдинов.
- Право.ru