Кто должен уступать дорогу в узком дворе?
В Правилах дорожного движения (ПДД) ничего не говорится о встречном разъезде во дворе, там речь идет о дороге. Двор же является прилегающей территорией, и ПДД не во всех ситуациях регламентирует движение в нем.
Вопрос-ответ
Правила встречного разъезда на дороге описаны в ПДД в разделе 11 «Обгон, опережение, встречный разъезд». В пункте 11.7 сказано, что в случае если встречный разъезд затруднен, водитель, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу. Уступить дорогу при наличии препятствия на уклонах, обозначенных знаками 1.13 «Крутой спуск» и 1.14 «Крутой подъем», должен водитель транспортного средства, движущегося на спуск».
А что с дворами?
В правилах также сказано про выезд с прилегающей территории, в том числе и из двора. В этом случае водитель должен занять крайнее положение на проезжей части и уступить дорогу тем, кто движется по ней. При этом вид транспортного средства и его направление движения значения не имеют. Тоже касается и въезда во дворы. Если во дворе есть перекрестки, то правила те же, что и на нерегулируемых перекрестках равнозначных дорог (тут работает «помеха справа»).
А если ни у кого нет явного преимущества?
Когда два автомобиля не могут разъехаться во дворах, на выездах из них, в дворовых арках на узкой однополосной дороге, то ни у одного из водителей нет решающего преимущества. Поэтому тут стоит руководствоваться здравым смыслом и потратить пару минут, чтобы жестами или словами договориться друг с другом об очередности проезда. В этом случае должны действовать так называемые неофициальные правила, которые принято соблюдать, чтобы не возникали конфликты и аварийные ситуации во дворе.
«В целях безопасности задним ходом должен двигаться тот автомобиль, у которого сзади больше места для маневра и которому надо проехать меньшее расстояние до какого-нибудь расширения или парковочного кармана. Если водитель начинающий, то движение задним ходом будет для него лишним стрессом, тут может уступить более опытный водитель, — рассказал АиФ.ru автоэксперт Сергей Радько. — Если один из автомобилей внедорожник, а другой — простой легковой, то, например, для внедорожника не составит труда заехать на высокую обочину или съехать на грунтовую дорожку и пропустить легковушку».
Смотрите также:
- Можно ли обгонять велосипедистов и самокатчиков под запрещающим знаком? →
- Кто виноват, если при встречном разъезде машины притерлись зеркалами? →
- Прочь с тротуара! Какие правила нарушают велосипедисты? →
Кто, когда и кому должен уступить дорогу во время спуска или подъема?
Комментарии: 1 17.10.2021 Многие автовладельцы иногда сталкиваются с трудностью во время встречного разъезда. В этой ситуации ни в коем случае медлить нельзя, важно быстро сориентироваться и определить, кто именно должен уступить дорогу. В ПДД о встречном разъезде представлено недостаточно информации. Однако порядок действий при таких условиях можно понять, встречаясь с ним на практике. Ситуация выглядит следующим образом: 2 автомашины направляются навстречу друг другу, каждый автомобилист движется по собственной полосе.
Для подобных случаев предусмотрен отдельный пункт в правилах. Здесь описана очередность действий каждого автомобилиста. Уступать дорогу должен тот водитель, на стороне которого присутствует препятствие. При этом тот водитель, на полосе которого преграды нет, получает приоритет.
Но такое правило будет актуальным не для всех случаев, а только для движения по ровной поверхности. При движении в гору и съездах поступают несколько иначе. На склонах, дорогу уступает автомобилист, едущий вниз. Остановить машину нужно заранее, поднимающийся водитель должен выехать из своего ряда и спокойно объехать препятствие. Если при спуске, на полосе образовалась помеха, автомашину останавливают и ждут, пока встречный транспорт совершит объезд. Есть особенные ситуации, о которых в ПДД не сказано вообще. К примеру, на узком проезде 2-м машинам разъехаться трудно. Здесь уже нет преимущества ни у одного из автомобилистов. Такие ситуации часто возникают в условиях города, когда машины неправильно припаркованы. Водители иногда ставят свои машины по обеим сторонам дороги, таким образом проезжая часть сужается. Разъехаться здесь будет очень сложно, по причине отсутствия приоритетного положения у какой-либо машины. В спорных ситуациях лучше прибегать к взаимному договору. Важно на месте определить, кому проехать первым, а кто будет осуществлять движение после. Это можно показать друг другу жестами, если же на улице темно, лучше использовать фары. Если впереди на дороге водителя ждет какая-либо помеха, об этом предупреждают дорожные знаки 2.6 или 2.7. В таком случае очередность проезда будет очевидной. Красная стрелка покажет, кто получает преимущество.
Правила встречного разъезда
В этой статье рассмотрены правила встречного разъезда транспортных средств.
В автошколах изучению данного маневра уделяется не очень много внимания, поэтому водители не всегда умеют правильно его выполнять.
На самом деле, ничего сложного, в выполнении встречного разъезда нет. Нужно лишь знать несколько достаточно простых правил.
Что такое встречный разъезд?
Необходимость встречного разъезда возникает в том случае, если дорога по тем или иным причинам не позволяет одновременно проехать в разных (встречных) направлениях.
На практике правила встречного разъезда могут понадобиться, например, в следующих случаях:
- Проведение дорожных работ на половине дороги.
- ДТП, при котором перекрыта часть дороги.
- Припаркованные у краев проезжей части автомобили.
- Узкая проезжая часть, где не умещаются 2 машины (например, при въезде во двор).
Естественно, в зимнее время вероятность попасть на узкую дорогу выше, чем в летнее, т.к. не вывезенный с улиц снег может занимать значительную часть проезжей части. Если добавить к сугробам припаркованные с двух сторон автомобили, то дорога превращается в однополосную.
Правила встречного разъезда
Правила встречного разъезда приведены в разделе 11 ПДД «Обгон, опережение, встречный разъезд». Пункт 11.7 правил гласит:
11.7. В случае если встречный разъезд затруднен, водитель, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу. Уступить дорогу при наличии препятствия на уклонах, обозначенных знаками 1.13 и 1.14, должен водитель транспортного средства, движущегося на спуск.
В этом пункте приведены 2 правила, регламентирующие разъезд при наличии препятствия.
На уклонах
Обратите внимание, в пункте 11.7 речь идет не о любых уклонах, а лишь о тех, которые обозначены соответствующими предупреждающими знаками:
При этом уступить дорогу должен водитель автомобиля, движущегося на спуск. И не имеет значения, на какой стороне дороги образовалось препятствие.
На рисунке выше синий автомобиль уступает дорогу встречным машинам, которые едут на подъем.
В остальных случаях
Что касается иных дорожных ситуаций (когда отсутствуют знаки «крутой спуск» и крутой подъем), то дорогу должен уступить водитель автомобиля, на стороне которого возникло препятствие.
На рисунке выше водитель белого автомобиля уступает дорогу встречным транспортным средствам.
При наличии знаков
На узких участках дорог могут устанавливаться специальные знаки, определяющие порядок проезда транспортных средств:
 |
Знак 2.6 в красном круге говорит о том, что нужно уступить дорогу встречным автомобилям. |
 |
Знак 2.7 в синем квадрате говорит о том, что водитель имеет преимущественное право проезда. |
На рисунке выше трактор проезжает через мост первым, а белый автомобиль уступает ему дорогу.
Штраф за нарушение правил встречного разъезда
За нарушение правил встречного разъезда в 2024 году на водителя может быть наложен штраф в размере 1 500 рублей (часть 1 статьи 12.15 КоАП).
Встречный разъезд в сложных ситуациях
На практике могут возникнуть более сложные ситуации, не предусмотренные правилами дорожного движения. Рассмотрим несколько примеров:
1. Узкая проезжая часть без препятствий, на которой изначально не могут разъехаться 2 автомобиля. Подобные однополосные дороги довольно часто встречаются на выездах из двора, в дворовых арках и т.п.
2. Дорога, препятствия на которой находятся одновременно с двух сторон. Например, речь идет о дороге с двумя колеями, которые расположены близко друг к другу. Т.е. несмотря на то, что на дороге 2 колеи, автомобили не могут проехать по ним без столкновения.
Ни в первом, ни во втором случае ни один из водителей не имеет решающего преимущества. Поэтому имеет смысл договориться о дальнейших действиях. Сделать это можно как жестами, так и непосредственно переговорив с водителем встречной машины.
Замечу, что лучше потратить 2-3 минуты на обсуждение деталей разъезда, чем допустить дорожно-транспортное происшествие и потратить на оформление документов и ремонт автомобиля кучу времени.
Удачи на дорогах!
Обновлено: 12 апреля 2019
Максим Калашников
эксперт по автомобильному законодательству России. Более 11 лет занимается изучением автомобильных нормативных документов и консультациями водителей. Автор аналитических статей и обучающих курсов. Руководитель проекта ПДД Мастер (pddmaster.ru).
Рекомендуем также прочитать: 
Знаки особых предписаний: автомагистраль, дорога для автомобилей, одностороннее движение 
Наезд на пешехода вне перехода 
Прилегающая территория или перекресток? 
Особенности оформления ДТП без полиции с 1 августа 2014 года 
Новые правила оформления ДТП с 1 июля 2015 года 
Штраф за оставление места ДТП единственным участником
24 марта 2020 11:44
Не Разъехались на узкой дороге,ДТП НЕ БЫЛО,ПОЗЖЕ ЧЕРЕЗ 7 МИН, Я СЬЕХАЛА ВПРАВО,ЧТО МНЕ ГРОЗИТ ЗА ЭТО.
24 марта 2020 23:28
Ирина-235, опишите ситуацию более подробно.
Из текущего Вашего описания не понятно, было ли в Ваших действиях какое-то нарушение.
11 апреля 2020 17:16
Александр-956
Ситуация следующая: вдоль дороги с моей стороны припаркованы автомобили, несколько подряд. В принципе, две легковые машини все равно могут разъехаться. Понимая это, я начинаю объезжать припаркованные автомобили, но встречный принципиальный водитель перегораживает мне дорогу своим автомобилем не прижимаясь вправо, чтобы разъехаться, провоцируя тем самым аварию и не дает дальше ехать. Что по правилам я должен делать в такой ситуации и кто прав?
11 апреля 2020 18:01
Александр-956, добрый вечер.
По ПДД прав встречный водитель, так как помеха с Вашей стороны, Вы находитесь на встречной полосе.
12 апреля 2020 20:01
Александр-956, пункт 10.1:
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
В первую очередь Вы должны остановиться. А дальше имеет смысл обсудить с водителем детали встречного разъезда.
Удачи на дорогах!
15 июля 2020 12:59
Спуск с поворотом, знаков уступи дорогу или крутой подъем нет.
Дорога узкая, проулок возле частных домов. Собственно даже две легковушки не разъедутся.
Местные, обычно, если видят другую машину то пытаются пропустить ту машину которая уже едет, не важно вверх или вниз. И как правило, тот кто начал подниматься, обычно откатывается метров 10ть вниз и пропускает спускающуюся машину — так проще, чем ЗАДОМ подниматься в гору и «уступать дорогу»
Итак, я спускаю, уже на полпути, на меня едет на подъем машина.
я затормозил, но уже подняться трудновато, я ровно на повороте.
Мужик начинает сигналить, орать чтобы я его пропустил (видно было что не местный) он водителе вверх едет. После выяснения кто «купил права» он все таки сдал ЦЕЛЫХ 5 метров назад и я проехал. Хотя, наверное, он решил уступить после того как я предложил гаи вызвать.
Вот возникает вопрос кто все таки ДОЛЖЕН уступать. Дорога однополосная, узкая — только для одной машины. Препятствий нет.
Знаков приоритета нет, знаков крутой подъем/спуск нет, а в правилах прописано, что пропускать нужно если у тебя на полосе препятствие или если ты спускаешься и есть знаки.
Вот тут чуть выше написано, что нужно договорится.
Но как договариваться с человеком, который «если и не купил права» то точно недочитал пдд?
15 июля 2020 14:32
Алекс-44, добрый день.
Тут варианта два.
Первый: самый простой. Дай дорогу дураку.
Второй: стоять на своей правоте, идти на конфликт.
15 июля 2020 14:39
Алекс-44, обратите внимание на термин «Уступить дорогу» из пункта 1.2 ПДД:
«Уступить дорогу (не создавать помех)» — требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.
Он не требует, чтобы кто-то из участников движения осуществлял маневр (ехал задним ходом), достаточно остановиться.
Если и Вы, и другой участник движения остановились, то все. Оба уступили дорогу в соответствии с Правилами. Нарушений в действиях водителей больше нет. Далее нужно договариваться.
Естественно, на практике назад имеет смысл ехать тому, кому это сделать проще. А если одна из машин просто не может ехать задом в гору, то тут и думать особо не приходится.
Удачи на дорогах!
15 июля 2020 14:58
«Уступить дорогу (не создавать помех)» — требование, означающее, что участник дорожного движения. — это то понятно, да вряд ли кто то в здравом уме будет двигаться и создавать дтп, тем более у меня видно регистратор возле зеркала.
Просто сама ситуация странная, и как я понимаю она частая на таких узких местах. И по сути прав будет тот кто более хамовит.
В моем случае «спорщик» обратив внимание на видеорегистрацию и дальнейшую запись «переговоров», где он откровенно хамил и решил не доводить дело до абсудра.
Ну и как резюме — кроме как остановиться и договориться, других законных решений быть не может?
15 июля 2020 18:37
Алекс-44, решения для такой ситуации правила дорожного движения не предусматривают.
Насколько я понимаю, Вы попали в неприятную ситуацию и хотите найти для нее решение. На самом деле проблема была не в разъезде, а в неадекватном водителе.
В жизни много мест, где невозможно разъехаться и, как правило, водителям даже не приходится выходить из машин для решения проблемы. Зачастую Вы даже не успеете включить заднюю передачу, а другой автомобиль уже отъедет. Водителю, который спешит, проще отъехать самому, пропустить и спокойно поехать дальше, чем выяснять приоритет.
Удачи на дорогах!
14 сентября 2020 10:03
Волгоград, Советский район. Утром понедельника, в 7-50, еду за мамой, к ней домой, отвезти её в поликлинику. Нужно проехать через двор пятиэтажки, в котором две машины не разъедутся. Обычно — кто первый въехал, того встречные пропускают и ждут на въезде со своей стороны. Я подъехал, пропустил одну машину, дорога свободная — поехал. Проезжаю два подъезда из шести, вдалеке от следующего дома едет Кайен, видит меня и притормаживает выпустить. В это время из другого двора заворачивает Гранта и едет мне на встречу. Ну бывает — люди торопятся и так делают. При этом заруливают к подъезду, пропускают встречку и едут дальше. Но это оказывается не тот случай. Барышня за рулём сразу начинает гневно жестикулировать и что-то требовать. Выйдя из машины орёт «ты что дибил?! видишь я еду?! сверни к подъезду и дай проехать!». С ней в машине дети сидят, наверное в школу их везёт. Сижу спокойно молча жду. В принципе, она могла спокойно попросить её пропустить, если для неё важно проехать первой, я бы не отказал. Но не так. Пыталась шугануть меня свое машиной рванувшись вперёд. Заглушила машину и сидит, продолжая ругаться. У меня есть ещё лишние минут 20 перед работой. Сзади неё подъехал Кайен, водитель вышел и потребовал разъехаться наконец-то. Барышня отвечает ему, что она мне и так всё уже объяснила, а я сижу какой-то неадекватный. В конце концов всё-таки она сделала то, что сразу надо было — завернула к подъезду чтобы я проехал. Мне оставалось два подъезда.
Р.S.: Прошу прощения за звук — ужасно записан, но по жестикуляции всё и так понятно. Не догадался заглушить машину и приоткрыть окно.
21 сентября 2020 17:38
Ярослав-17, большинство водителей — хорошие адекватные люди. Но, к сожалению, встречаются и другие.
Удачи на дорогах!
5 февраля 2021 18:37
Здравствуйте. Такая ситуация — у нас в городе есть узкий участок дороги со знаками 2.6 и 2.7.
При этом между ними имеется извилистый уклон. Сразу перед знаком 2.7 имеется выез со двора который полностью скрывает выезжающие из него авто и напротив него выезд со стоянки за магазином. Должен ли я уступать дорогу выезжающему транспорту, если еду со стороны знака 2.6?
5 февраля 2021 20:06
Денис-231, под Ваше описание подпадает сразу две ситуации:
1) Вы уже в непосредственной близости от пересечения проезжих частей в месте примыкания к узкой дороге со знаками 2.6 и 2.7 выезда с прилегающей территории (двора, паркинга). В этом случае, оппоненты не имеют право своим выездом с прилегающей создавать Вам помеху. Уступать Вы им не обязаны, но в то же время, Вы обязаны снизить скорость вплоть до полной остановки (см. ПДД 10.1), чтобы избежать столкновения, если они всё-таки пытаются выехать на пересечение ПЧ.
2) Вы ещё далеко от указанного пересечения, а оппонент уже выехал на дорогу с прилегающей и движется по узкой дороге Вам навстречу.
Тут возможны 2 подхода:
а) для Вас он ничем не отличается от того, кто с самого дальнего конца по этой дороге едет. Он — просто встречный. Исполняя требование знака 2.6, Вы должны уступить ему дорогу. Правда физически представить себе это трудно — обязанность «уступить» не содержит требования «ехать назад». Она требует стоять столбом.
б) выезд с прилегающей с целью начать движение Вам навстречу есть нарушение требования «уступить дорогу при выезде с прилегающей», так как Вы начинаете видеть опасность для движения уже в момент появления его капота с мигающим навстречу поворотником, а значит уже в этот момент должны начинать исполнять торможение по 10.1, т.е. по факту оппонент вынудил Вас своим выездом снижать скорость. Так как он права на такое не имел, то в число участников ДД, которым Вы должны уступить дорогу, не входит.
Лично я убежден в правильности подхода 2б), поэтому считаю, что ни в одном из двух вариантов расположения «точки конфликта» относительно места примыкания Вы не должны уступать дорогу.
Мало того, я также убежден, что Вы не обязаны уступать дорогу встречным, которые въехали по знаку 2.7, когда Вы уже там проехали какой-то кусок пути. Их более поздний въезд создает опасность для движения, которую нельзя создавать по ПДД 1.5 вообще и ПДД 8.1 в случаях, когда въезд на этот узкий проезд осуществляется путем поворота с другой дороги. А это значит, что въезжать на узкий участок, на котором УЖЕ ЕСТЬ встречный поток, нельзя даже со стороны знака 2.7.
Т.е. фактически знаки 2.6 и 2.7 определяют не «кому из двух баранов» надо сдавать назад, а кто из двух одновременно с разных концов подъехавших к узкому участку имеет право заехать на него первый. Если участок пустой, то можно спокойно на него заезжать даже под 2.6. И в этот момент требования знака считаются полностью исполненными и всё дальнейшее уже определяется другими пунктами ПДД или требованиями других знаков при их наличии.
5 февраля 2021 20:44
А теперь о том, кто должен «сдавать задом».
Осуществлять движение задним ходом требуется для выполнения требования ПДД о несоздании препятствий. Препятствие создает один из двух остановившихся встречных. Остановка одного стала следствием состоявшегося перед этим нарушения им требования ПДД — например, требования «уступить дорогу» при выезде с прилегающей. В результате его неподвижное состояние создает препятствие в понимании ПДД. И он обязан его устранить. Остановка второго не была следствием нарушения ПДД — исключительно результатом реакции по 10.1 на нарушение оппонента. Поэтому этот второй препятствием не является, а значит и устранять его не должен.
6 февраля 2021 08:07
Mishutka,
Спасибо большое. Всегда придерживался такой точки зрения, что выезжающие с прилегающих территорий должны уступать всем дорогу в этой ситуации. Но теперь вы мне всё разложили по полочкам. Огромное спасибо!
18 февраля 2021 12:51
Зима. Дворовая территория. Двухполосная проезжая часть. У тротуара на проезжей части припаркованы авто. Снега по колено, и границ тротуара и проезжей части не видно. Полоса движения одна в обе стороны. Кто кому должен уступать? Чей приоритет/преимущество?
18 февраля 2021 17:01
Иван-266, пункт 11.7 ПДД:
11.7. В случае если встречный разъезд затруднен, водитель, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу.
На чьей стороне препятствие, тот и уступает.
Удачи на дорогах!
20 июня 2021 19:10
Алексей-319
Имеется дорога на въезде в гаражный комплекс с крутым уклоном.
Ширина полосы на полторы машины и каменистая обочина, с ямами и ухабами, по которой можно проехать, но затем обеспечен ремонт подвески.
Естественно руководство гаражей не установило никаких знаков.
Адекватные люди на данном участке пропускают автомобили, идущие на подъем. При чем такие же адекватные пропускают, если спускающийся выехал первый.
Но есть те, кто прут не смотря на очередность и даже погодные условия. При этом ещё и возмущаются, ссылаясь на глубокие познания ПДД.
Кто будет виноват в случае дтп на данном участке, если:
— выехали оба одновременно
— если поднимающийся выехал первым
— если спускающийся выехал первым
20 июня 2021 20:44
Алексей-319, на уклонах, НЕ обозначенных знаками 1.13 и 1.14 , действует общий порядок разъезда (движущийся на подъём преимущества не имеет — как и движущийся на спуск — в Вашем случае). Если полоса движения только одна — уступает дорогу наиболее умный. Во всяком случае, так декларируется.
20 июня 2021 22:36
Алексей-319
GDW nik, спасибо за ответ.
В общем то так и предполагал, ну и собственно умные адекватно и действуют на данном разъезде.
Добавить бы приоритет на подъём без знака, так сразу найдутся умники, которые вечно будут ехать в гору и лезть вперёд других
3 августа 2022 10:32
прокомментируйте пожалуйста, ехал домой на мотоцикле (живу в снт), съехал с основной дороги на СНТшную, дорога узкая мотоцикл и авто разъезжаются. двигался немного правее от центра дороги, при подъезде к воротам взял левее т.к так имеется поворот на право, из-за кустов и деревьев находящихся на правой стороне дороги, просто не видно выезжающие автомобили. из-за поворота выезжает автомобиль, и едет чётко в меня не меняя траектории (парень молодой 19 лет, только права получил) беру максимально левее и еду почти у разделительной полосы, но он продолжает ехать чёто в меня, бьет мне в правую часть. Какими правилами пдд нужно вообще руководствоваться в такой ситуации, т.к считаю езду «под кустами» не безопасной.
3 августа 2022 19:23
Иван-302, исходим из того, что на правой стороне дороги было препятствие (ветви деревьев) и Вы выполняли объезд препятствия. На дороге одна полоса, то есть в целом объезд не запрещен. В описанной ситуации имел место встречный разъезд.
11.7. В случае если встречный разъезд затруднен, водитель, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу. Уступить дорогу при наличии препятствия на уклонах, обозначенных знаками 1.13 и 1.14, должен водитель транспортного средства, движущегося на спуск.
Препятствие при этом было на Вашей стороне, то есть Вы должны были уступить дорогу.
То есть, не нужно было ехать под кустами, нужно было остановиться и подождать, пока проедет автомобиль, а затем объехать кусты левее.
Кто, когда и кому должен уступить дорогу во время спуска или подъема?
Многие автовладельцы иногда сталкиваются с трудностью во время встречного разъезда. В этой ситуации ни в коем случае медлить нельзя, важно быстро сориентироваться и определить, кто именно должен уступить дорогу.
В ПДД о встречном разъезде представлено недостаточно информации. Однако порядок действий при таких условиях можно понять, встречаясь с ним на практике. Ситуация выглядит следующим образом: 2 автомашины направляются навстречу друг другу, каждый автомобилист движется по собственной полосе.
Для подобных случаев предусмотрен отдельный пункт в правилах. Здесь описана очередность действий каждого автомобилиста. Уступать дорогу должен тот водитель, на стороне которого присутствует препятствие. При этом тот водитель, на полосе которого преграды нет, получает приоритет.
Но такое правило будет актуальным не для всех случаев, а только для движения по ровной поверхности. При движении в гору и съездах поступают несколько иначе. На склонах, дорогу уступает автомобилист, едущий вниз.
Остановить машину нужно заранее, поднимающийся водитель должен выехать из своего ряда и спокойно объехать препятствие. Если при спуске, на полосе образовалась помеха, автомашину останавливают и ждут, пока встречный транспорт совершит объезд.
Есть особенные ситуации, о которых в ПДД не сказано вообще. К примеру, на узком проезде 2-м машинам разъехаться трудно. Здесь уже нет преимущества ни у одного из автомобилистов. Такие ситуации часто возникают в условиях города, когда машины неправильно припаркованы. Водители иногда ставят свои машины по обеим сторонам дороги, таким образом проезжая часть сужается. Разъехаться здесь будет очень сложно, по причине отсутствия приоритетного положения у какой-либо машины.
В спорных ситуациях лучше прибегать к взаимному договору. Важно на месте определить, кому проехать первым, а кто будет осуществлять движение после. Это можно показать друг другу жестами, если же на улице темно, лучше использовать фары.
Если впереди на дороге водителя ждет какая-либо помеха, об этом предупреждают дорожные знаки 2.6 или 2.7. В таком случае очередность проезда будет очевидной. Красная стрелка покажет, кто получает преимущество.