Как получить деньги вместо ремонта по ОСАГО
У многих водителей есть возможность самостоятельно восстановить автомобиль — выправить и покрасить кузов, купить и установить недорогие запчасти. В этом случае бывает выгоднее отказаться от ремонта и получить денежную компенсацию.
Расскажем, в каких случаях выплачивают деньги, и как это оформить, а также как добиться справедливой доплаты, если не согласны с суммой страховой выплаты.
В каких случаях положен ремонт, а в каких — деньги
Если авто принадлежит юрлицу, собственник может сам выбрать то, что ему выгоднее, — ремонт или деньги. Физлицу же денежная компенсация выплачивается только в случаях, предусмотренных законом об ОСАГО , или по соглашению со страховой компанией.
В большинстве случаев страховые оплачивают ремонт. Как правило, водителю не предоставляют выбор автосервиса, страховщик сам назначает экспертизу ущерба и направляет машину на станцию техобслуживания (СТО). Если машине меньше двух лет, и есть заводская гарантия, страховая обязана обеспечить ремонт в СТО официального дилера.
Отказаться от ремонта в пользу денег физлицо может в нескольких случаях (п. 16.1 ст. 12 закона об ОСАГО ):
- авто после аварии не подлежит восстановлению;
- здоровью потерпевшего причинен вред — средней тяжести или тяжкий;
- потерпевший — инвалид и выбрал страховое возмещение в виде денег;
- страховая или СТО требуют доплату за ремонт ;
- автосервис, выбранный страховщиком, слишком далеко — расстояние от места ДТП или места жительства пострадавшего превышает 50 км, и страховщик отказывается за свой счет доставить авто в сервис;
- авто не отремонтировали в установленный законом срок — 30 дней;
- стоимость ремонта больше 400 тыс. ₽.
Владельцы полисов ОСАГО , купленных до 28.04.2017, вправе требовать от страховщика денежное возмещение при любых обстоятельствах.
Но даже если в вашем случае страховая не обязана платить деньги, она может согласиться на это добровольно, заключив с вами соглашение. Страховщикам выгодно заплатить деньги вместо ремонта , если замена деталей обойдется дороже.
Например, если в ДТП пострадала машина старше десяти лет, новые запчасти будут стоить дорого, а денежная компенсация, как правило, рассчитывается с учетом износа — чем старше авто и детали, тем меньше выплата.
Как рассчитывается компенсация и сколько можно получить
Стоимость ремонта авто и денежная компенсация владельцу рассчитываются по методике , утвержденной Центробанком. Ее обязаны применять не только все страховые компании, но и независимые оценочные организации и судебные эксперты.
Формула расчета: СК = Д+Р+М, где:
СК — сумма итоговой денежной компенсации;
Д — расходы на приобретение деталей и запчастей, которые требуют замены ;
Р — расходы на оплату ремонта по нормочасам;
М — затраты на покупку расходников.
Сумма на ремонт рассчитывается без учета износа. А сумма денежной компенсации — с учетом износа авто и запчастей, но не более 50% от стоимости нового авто и деталей. То есть, какими бы старыми ни были машина и детали, должны выплатить не меньше половины цены нового автомобиля или новых аналогичных запчастей.
Самостоятельно рассчитать стоимость ремонта (для сравнения с расчетами страховой) можно на сайте Российского союза автостраховщиков.
Чтобы узнать общую сумму положенной выплаты, нужно отдельно рассчитать стоимость запчастей, работ и материалов, а затем сложить полученные цифры
Полученные данные также помогут определиться, что будет выгоднее, — ремонт или деньги .
Пример
После ДТП в Москве у нас под замену капот на КIA 5. Кликаем на сайте РСА «средняя стоимость запасных частей», водим номер детали, регион, дату ДТП — и получаем среднюю стоимость запчасти, на которую ориентируются страховщики, это 24 305 ₽.
Также узнаем стоимость нормочаса работ для KIA на дату 22.01.23 в Москве — 910 ₽ и лакокрасочных материалов (всего на замену и покраску требуется примерно шесть нормочасов). Например, выбираем краску и лак Brulex — 2 800 ₽. Итоговая компенсация — 32 565 ₽.
Эта сумма приблизительная и может отличаться от расчетов страховой и привлеченных экспертов.
Далее смотрим, за сколько можно купить аналогичный капот на сайтах объявлений. Видим предложения новых деталей от 14 000 ₽, а б/у капотов — от 7 000 ₽.
Тогда можно отказаться от ремонта , получить деньги, приобрести запчасти с рук и установить самостоятельно или в недорогом сервисе.
Выгода составит несколько тысяч рублей, даже если выплату рассчитают с учетом износа 20-30%. Примерный расчет:
32 565 – 32 565 × 0,2 (выплата по ОСАГО) – 14 900 (новый капот с авито) – 4 000 (затраты на самостоятельный ремонт) = 7 552 ₽.
С сентября в ценовых справочниках для расчета стоимости ремонта учитываются цены не только оригинальных деталей, но и сертифицированных аналогов запчастей, если оригинальная деталь отсутствует на рынке).
Использование неоригинальных деталей — вынужденная мера, связанная с подорожанием и дефицитом в РФ запчастей на иномарки.
При этом запчасти можно использовать только сертифицированные и сравнимые по цене с оригинальными, они не могут быть некачественными и слишком дешевыми. Они не должны быть дешевле , чем оригинальные, больше чем на 20%. Списки запчастей и цены обновляются раз в три месяца. На момент написания статьи действуют справочники средней стоимости запчастей, нормо-часов и материалов, обновленные 19.12.2022.
Денежная компенсация от страховой имеет лимиты:
- 400 тыс. ₽ — за причинение ущерба автомобилю и другому имуществу, если ДТП оформлено сотрудником ГИБДД или по европротоколу с фотофиксацией;
- 500 тыс. ₽ — если виновником причинен вред жизни и здоровью людей;
- 100 тыс. ₽ — если оформлен европротокол без фотофиксации.
Если реальный ущерб больше предельной суммы компенсации, например, 600 тыс. ₽, деньги сверх лимита — 200 тыс. ₽ — можно взыскать с виновника ДТП через суд. Наличие полиса не освобождает его от обязанности возместить причиненный вред ( ст. 1072 ГК РФ).
Как отказаться от ремонта по ОСАГО в пользу денег
Чтобы получить выплату по ОСАГО , нужно правильно зарегистрировать ДТП, иначе можно получить меньшую сумму. В частности, вызвать сотрудников ГИБДД, позвонить в страховую, зафиксировать повреждения на видео или фото, получить у инспектора протокол.
Подать заявление на компенсацию нужно не позже пяти суток с момента аварии. Сделать это можно лично или через представителя по доверенности в любом офисе страховщика, или отправив документы «Почтой России».
В заявлении нужно указать причины и привести доказательства, почему отказываетесь от ремонта и претендуете на денежную выплату. Например, если вам причинен вред здоровью, приложите копии медицинских справок.
Перечень документов, которые нужно предоставить вместе с заявлением, страховая размещает на своем сайте. Также это можно узнать в офисе страховой или по телефону. Не забудьте в заявлении указать реквизиты счета, куда должны перевести деньги .
Деньги по ОСАГО должны поступить в течение 20 рабочих дней с момента принятия заявления к рассмотрению. За задержку выплаты со страховой можно взыскать неустойку: 1% от общей суммы за каждый день просрочки.
Что делать, если отказали в компенсации
Если ваши права нарушены, вы можете направить обращение к финансовому омбудсмену через сайт finombudsmen.ru . Его решение обязательно для страховой компании. Также можно подать жалобу в РСА или направить страховщику досудебную претензию. Если и это не поможет, придется идти в суд.
Часто сумма возмещения кажется несправедливой. Действительно, страховые могут занижать выплаты. Например, при оценке ущерба не учитывая скрытые повреждения, делая расчеты, исходя из ремонта деталей, а не их полной замены и т. д.
В этом случае сначала нужно получить выплату, которую насчитала страховая. А уже затем провести независимую экспертизу ущерба и подать на имя страховщика письменную претензию, указав срок, в течение которого вам должны перевести деньги .
Если доплата не будет зачислена в течение 30 дней, нужно составить иск и направить в суд по адресу регистрации страховой компании.
Допускается разница в расчетах в пределах погрешности 10% (п. 3.5 Положения Банка России № 755-П ). Например, если страховая насчитала возмещение в 300 тыс. ₽, а независимая экспертная организация — до 330 тыс. ₽, это допустимо и не оспаривается.
Если страховщик не выполнил ваши требования добровольно, вы вправе дополнительно взыскать потребительский штраф — 50% от суммы, назначенной судом к взысканию. Например, если требуете доплату в 50 тыс. ₽, в случае удовлетворения иска штраф в вашу пользу составит 25 тыс. ₽.
Главное — не бояться и не лениться отстаивать свои интересы. Некоторые страховые на то и рассчитывают, что большинство просто не захотят тратить время на разбирательства. Максимум, на что хватает энтузиазма, — написать в поддержку, онлайн-чат или форум.
Получив формальную «отписку», многие успокаиваются и дальше ничего не предпринимают. Однако тем, кто обращается в суд, все-таки удается добиться своего.
Пример
Страховая выплатила потерпевшему в ДТП водителю 155 тыс. ₽ из расчета 230 тыс. ₽ — рыночная стоимость авто минус 75 тыс. ₽ — годные остатки. Сумма показалась водителю недостаточной, и он обратился к независимым экспертам.
Оценщик посчитал, что водителю причитается не 155 тыс. ₽, а 181 400 ₽, то есть страховая не доплатила 26 400 ₽. Экспертам он заплатил 13 тыс. ₽ и 5 тыс. ₽ отдал за дефектовку (демонтаж/монтаж бамперов).
Решить вопрос с представителем страховой не удалось. В ответ на письменную претензию страховая выплатила только 24 460 ₽, компенсировать затраты на проведение экспертизы отказалась.
Тогда водитель обратился в суд и получил полное удовлетворение требований. Суд обязал страховщика выплатить потерпевшему неустойку за просрочку исполнения обязательств в 2 690 ₽, расходы по оплате экспертного заключения в 13 тыс. ₽, дефектовки в 5 тыс. ₽ и компенсацию морального вреда в 1 тыс. ₽ ( дело № 2-395/2019 ).
Заказать независимую экспертизу и оценить реальную сумму ущерба не так дорого — от 5 тыс. ₽, в зависимости от региона. Но и эти деньги можно взыскать со страховой — добавить эту сумму к требованиям в своем иске как «возмещение расходов на проведение экспертизы».
Страховая направляет на ремонт по ОСАГО. Можно ли отказаться от ремонта?
Если вы гражданин Российской Федерации, у вас легковой автомобиль, зарегистрированный в РФ, и данный автомобиль принадлежит вам на праве собственности. А страховая компания принципиально решила отправить вас на ремонт, отказаться от ремонта вы не можете!
За исключением обстоятельств, изложенных в п. 16.1 ст. 12 Закона «Об ОСАГО»:
а) полной гибели транспортного средства;
б) смерти потерпевшего;
в) причинения тяжкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего в результате наступления страхового случая;
г) если потерпевший является инвалидом;
д) если стоимость восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства превышает установленный законом лимит страховой суммы и потерпевший не согласен произвести доплату за ремонт станции технического обслуживания;
е) если расстояние от места прописки потерпевшего до станции, где будет производится ремонт, более 50 км.
ж) наличие соглашения в письменной форме между страховщиком и потерпевшим (выгодоприобретателем).
Судебная практика устоялась
Некоторые автовладельцы отказываются от ремонта, проводят независимую экспертизу, восстанавливают свой автомобиль сами. Идут в суд. Суд отказывает в удовлетворении иска. Они оказываются в абсолютной «западне», поскольку сумму ущерба в таком случае невозможно взыскать даже с причинителя вреда.
Деньги за ущерб можно получить только в случае, если страховая соглашается на денежную форму возмещения. В большинстве случаев они идут на это, если вы подписываете Соглашение о денежной форме возмещения с указанной суммой выплаты. Это соглашение лишает вас возможности в дальнейшем оспаривать сумму выплаты даже в суде, поскольку имеет силу договора. Подписываешь – значит все устраивает. И доводы в суде, что я не специалист в ремонте, я не оценщик или я не знал, не состоятельны! Вам 100% откажут в иске. Поэтому страховые компании занижают сумму возмещения до 50% и подсовывают вам это соглашение. Люди не разбираются подписывают и оказываются в безвыходной ситуации.
Если вы изначально начнете «качать» права на справедливую выплату, вас будут опять «шантажировать» ремонтом на «китайской станции, китайскими запчастями». И опять же, в силу закона, вы не можете отказаться от сомнительной перспективы! Нервы не выдерживают, и автовладельцы забирают хоть какие-то деньги…
Как же получить деньги от страховой, если ремонт вам совсем не интересен?
Блефуйте. Говорите, да, ремонт так ремонт. В этом случае страховые видят, что шантаж ремонтом не пройдет и отдают вам деньги, перечисляя их на ваш лицевой счет. Поскольку не всегда ремонт выгоден страховщику (новые детали за старые при замене, сложная логистика при доставке запчастей, санкции за несвоевременный ремонт и др.). А СТО при всем этом нужно еще и заработать.
Если же вам всё-таки вручили направление на ремонт
1.На СТО вам сообщат: «..мы закажем запчасти, они придут через две недели, вот тогда и приезжайте..» или «..сейчас станция загружена, место освободится через десять дней, вот тогда и поговорим..».
Не соглашайтесь! СТО обязана принять ваш автомобиль в день вашего обращения и тридцатидневный срок на ремонт начинает течь в этот день. Если вас не приняли в день обращения, зафиксируйте факт вашего приезда и сообщите, что вам прекрасно известны ваши права и нормы закона (например, неустойка 0,5 % за каждый день просрочки 30-дневного срока ремонта).
2.При подписании акта-приемки автомобиля внимательно изучите документ и при наличии в нем положения о том, что вы согласны на увеличение срока ремонта и на использование б/у деталей, исключите его.
3.Предупредите сотрудника СТО о том, что по итогу ремонта вы намерены провести экспертизу качества ремонта.
Наш эксперт со специальными допусками и со специальным оборудованием установит:
- новые ли детали установлены при замене;
- соблюдена ли технология ремонта;
- соответствует ли качество ремонта соответствующим стандартам.
Экспертиза качества ремонта по ОСАГО
Если качество ремонта не соответствует стандартам, то эксперт рассчитывает стоимость устранения дефектов, и вы имеете право предъявить данную финансовую претензию страховой компании, организовавшей ремонт. Знайте, что за качество ремонта по ОСАГО несет ответственность именно страховая компания, отправившая вас на ремонт, а не СТО, его производившая.
В большинстве случаев СТО выдает «буйным» отказ от ремонта, и страховая выплачивает страховое возмещение на расчетный счет без всякого соглашения, после чего вы можете делать независимую экспертизу и защищать свои интересы.
На что вы можете рассчитывать и как действовать, если ремонт автомобиля по ОСАГО некачественный? Вы можете прочитать в следующей статье.
Единственное скажу, что все ваши неудобства будут с лихвой финансово вознаграждены. Вы получите отремонтированный автомобиль и сверху двойную выплату в деньгах!
Подписывайтесь на нас в ВК https://vk.com/solomatininfo и будьте в курсе последних правовых изменений из мира автовладения. Только интересная и полезная информация.
Остались вопросы? Звоните +79133770165. Я бесплатно на них отвечу.
Статья подготовлена ведущим автоюристом Соломатиным Романом
Стоит ли соглашаться на ремонт вместо выплаты по ОСАГО?
Владелец повреждённого автомобиля может выбрать ремонт в автосервисе вместо денежной выплаты по договору ОСАГО, если этот документ был оформлен до 28 апреля 2017 года. Однако многие разочаровались в этом способе возмещения ущерба из-за низкого качества ремонта. Стоит ли доверять страховой компании или лучше взять деньги?
Поделиться
Важное отступление
Старый порядок возмещения ущерба, когда потерпевший сам выбирает способ возмещения ущерба (ремонт или выплата), действует по договорам, оформленным до 28 апреля 2017 года. Если ущерб будет возмещён по полису, купленному после этой даты, то потерпевший получает право на денежную выплату только в исключительных случаях. Деньги вместо ремонта полагаются, если:
- цена ремонта более четырёхсот тысяч рублей (Справка о ДТП);
- цена ремонта более пятидесяти тысяч рублей («Европротокол»);
- потерпевший получил тяжкие или средней степени тяжести травмы;
- СТОА не соответствует законодательным требованиям;
- произошла тотальная гибель транспорта;
- потерпевший имеет инвалидность.
Кроме того, денежная выплата полагает в случае гибели потерпевшего. В иных случаях страховая компания возмещает ущерб путём ремонта транспорта на СТОА.
Качество ремонта
Главное достоинство ремонта на СТОА кроется в том, что потерпевшему не нужно оценивать репутацию станции техобслуживания. Вся ответственность за качество и срок ремонтных работ лежит на страховой компании. Большая часть страховщиков подходит к выбору партнёров весьма обдуманно, что позволяет быть уверенным в качестве ремонта.
В любом случае потерпевший вправе предъявлять претензии не работникам автосервиса, а менеджерам страховой компании.
Правда, чтобы сохранить это право, не следует принимать автомобиль после ремонта, когда есть нарекания к качеству восстановительных работ.
В крайнем случае нужно описать в акте приема-передачи машины все претензии относительно качества ремонта. Естественно, автовладелец должен потребовать один экземпляр этого документа. Акт приема-передачи с указанием выявленных недочётов непременно понадобится, если дело дойдёт до суда. Кроме того, этот документ необходимо приложить к досудебной претензии.
Комплексный подход
Ещё одно преимущество натуральной формы возмещения ущерба – это возможность комплексного ремонта всех имеющихся повреждений. Другими словами, автовладелец может полностью восстановить машину, даже если какие-либо повреждения не относятся к страховому событию.
Однако в этом случае придётся доплатить за ремонт «лишних» деталей и элементов автомобиля. Работники СТОА должны указать размер доплаты при приёме машины на ремонт. При этом страховщик не участвует в процессе согласования стоимости устранения повреждений, полученных до или после заявленной аварии.
Ограниченный выбор
Безусловно, к недостаткам ремонта вместо денежной выплаты относится ограниченность выбора. Страховщики имеют договорные отношения лишь с некоторыми станциями техобслуживания. Следовательно, потерпевшему придётся выбирать СТОА из списка партнёров страховой компании. Такой вариант устроит не каждого автовладельца, ведь многие предпочитают пользоваться услугами конкретной СТОА, особенно если машина на гарантии.
Кроме того, потерпевший вряд ли проникнется доверием к страховой компании виновника аварии.
Особенно если впервые слышит о такой организации. Логично предположить, что порой возникают сомнения относительно благонадёжности СТОА из списка партнёров страховщика. Да, обычно в таком списке присутствуют только проверенные станции техобслуживания, но бывают и исключения.
Дополнительный минус
Потерпевшему могут отказать в ремонте машины на какой-либо СТОА из списка, предоставленного страховой компанией. Такое возможно, когда повреждённый автомобиль не подпадает под критерии договора между страховщиком и автосервисом. Например, если станция техобслуживания:
- Специализируется на ремонте машин определенной марки.
- Занимается устранением лишь отдельных дефектов (остекление, кузовной ремонт и так далее).
Если в результате аварии раскололся бампер, а в договор между страховщиком и СТОА не предусматривает ремонт таких повреждений, потерпевшему остаётся лишь выбрать другую станцию техобслуживания или потребовать денежную выплату.
Доплата за износ
Ещё один существенный недостаток возмещения в натуре – необходимость доплаты за ремонт при восстановлении подержанного автомобиля. Как известно, итоговая сумма возмещения уменьшается в зависимости от степени износа машины. При этом максимальный износ составляет не более пятидесяти процентов.
В случае с ремонтом подержанного транспорта автовладельцу придётся доплатить, даже если предполагается восстановление деталей, поврежденных в рамках страхового случая. Размер возможной доплаты в обязательном порядке указывается в направлении на СТОА.
Однако в некоторых случаях, в частности при наличии скрытых дефектов, размер доплаты может быть указан в документах, выдаваемых при приёме машины работниками станции техобслуживания. Так или иначе, автовладельцу должны сообщить о размере дополнительного платежа за ремонт до начала восстановительных работ.
Таким образом, потерпевший в любом случае несёт расходы при ремонте подержанного автомобиля.
При денежной выплате этого можно избежать, если удастся найти дешевые запчасти и автосервис с минимальной стоимостью ремонтных работ.
Срок урегулирования убытка
Страховщик обязан выдать направление на СТОА в течение двадцати дней с момента подачи заявления на выплату. В этот срок не входят праздничные дни, объявленные выходными. Чтобы получить направление на ремонт по договору ОСАГО, необходимо упомянуть об этом в заявлении на выплату.
Кроме того, в заявлении указывается, что автовладелец согласен на возможное увеличение срока ремонта из-за объективных обстоятельств. В частности, к ним относятся технологическая сложность ремонта и отсутствие комплектующих.
На практике это означает, что работники автосервиса и менеджеры страховой компании могут искусственно увеличить срок урегулирования убытка. Да, ориентировочное время восстановления автомобиля непременно указывается в направлении на СТОА, но всегда могут возникнуть непредвиденные обстоятельства для приостановки ремонта.
- Важное отступление
- Качество ремонта
- Комплексный подход
- Ограниченный выбор
- Дополнительный минус
- Доплата за износ
- Срок урегулирования убытка
Выплата деньгами или ремонт: как выгоднее возмещать ущерб по ОСАГО
С 2017 года ФЗ «Об ОСАГО» обязывает страховщиков сначала предлагать попавшим в аварию клиентам ремонт. При этом большинство автовладельцев предпочитают деньги ремонту, хотя в свое время изменения в закон о приоритетности ремонта внесли именно из-за многочисленных жалоб страхователей на заниженные суммы выплат.
Ремонт автомобиля по ОСАГО: в каких случаях авто потерпевшего в ДТП отправят на ремонт
По закону об ОСАГО ремонт — это приоритетный способ возмещения вреда. Поэтому формально страховщик должен отправлять клиента на ремонт в любом случае. В реальности так происходит не всегда. Сегодня отмечаются задержки с поставками оригинальных запчастей, из-за этого сроки ремонта затягиваются, и страховщикам приходится платить неустойку. Также ремонт может быть заменен на выплату, если клиента не устраивают предложенные страховщиком сервисные станции или возникают вопросы к СТОА по срокам проведения ремонта. В этом случае страховая компания подписывает с клиентом соглашение о выплате денежной компенсации.
Оформить ОСАГО c экономией до 74% на Банки.ру
Как оформить заявку на ремонт по ОСАГО у страховщика
- паспорт. Если обращается не владелец авто, нужна нотариально заверенная доверенность;
- извещение о ДТП, если оно заполнялось в бумажном виде;
- копию протокола, составленного сотрудниками ГИБДД, если ДТП оформлялось с их участием;
- СТС или ПТС;
- водительское удостоверение;
- полис ОСАГО;
- заключение экспертов, если проводилась независимая экспертиза;
- квитанцию на оплату услуг эвакуатора, если авто эвакуировали;
- фото- или видеоматериалы, показания свидетелей.
После подачи заявления также в течение пяти дней нужно будет отправить машину на осмотр или вызвать оценщика из страховой компании, если машину нельзя транспортировать. Нарушать сроки не рекомендуется, иначе у страховой компании будут основания отказать в ремонте или выплате компенсации.
Куда отправят автомобиль для ремонта по ОСАГО
Автомобиль отправляют на ремонт на СТОА, с которым у страховой компании заключен договор. Важно помнить, что если автомобилю меньше двух лет, его в любом случае обязаны ремонтировать у официального дилера. Станция ремонта должна находиться в радиусе 50 км от места проживания автовладельца. Если эти условия не соблюдаются, можно потребовать компенсацию деньгами или направление на ремонт к официальному дилеру, даже если у СК нет с ним договора.
Оформление ОСАГО c экономией до 74%
От самых популярных страховых компаний
Компании Стоимость
Все предложения
Стоимость ремонта
После ДТП страховая компания оценивает масштаб повреждений и определяет стоимость ремонта. Если она превышает 400 тысяч рублей (максимальный размер компенсации по ОСАГО), разницу придется доплачивать из своего кармана (или требовать ее оплаты через суд у виновника ДТП).
Размер ущерба определяется по справочникам, в которых прописана стоимость запчастей. Порядок формирования справочников утверждает ЦБ, а фактически их составлением занимается РСА. Ранее в справочниках фигурировали и оригинальные запчасти, и их аналоги, однако без учета цен оригиналов рассчитать стоимость запчастей было невозможно. Даже если оригинальных запчастей на рынке не было, страховщикам приходилось учитывать их стоимость при расчете ремонта. По факту это стало невыполнимым требованием в последние месяцы (из-за логистических проблем с поставкой запчастей), поэтому с расчетом ущерба возникали сложности. С 11 сентября 2022 года Центробанк разрешил не учитывать при расчете стоимость запчастей-оригиналов, если их фактически нет на рынке.
Не исключены ситуации, когда страховая компания рассчитала ремонт с учетом запчастей-аналогов, а официальный дилер выставляет счет, сумма в котором превышает цифры страховщика. Это может произойти из-за того, что официальный дилер учитывает именно оригинальные запчасти. В такой ситуации нужно обращаться к финансовому уполномоченному (омбудсмену) при Банке России. Заявление омбудсмену передается онлайн, его услуги бесплатны. К заявлению прикладываются все расчеты, далее омбудсмен принимает решение. Оно приравнивается к решению суда и обязательно к исполнению страховой компанией.
Сроки ремонта
Срок ремонта автомобиля — 30 дней, за каждый следующий день страховая компания выплачивает неустойку 0,5% от стоимости компенсации. При максимальной сумме компенсации 400 тыс. руб. и просрочке на 10 дней страховая компания заплатит неустойку 20 тыс. руб.
Можно ли выбрать СТО самостоятельно и что делать, если автомобиль на гарантии
Если автомобиль на гарантии, страховщик обязан организовать его ремонт у официального дилера. В противном случае хозяин авто потеряет право на гарантийное обслуживание. Нужно учитывать, что страховая компания отправляет авто на ремонт на СТО, с которыми у нее заключен договор. Если среди станций, с которыми сотрудничает СК, нет официального дилера страхователя, есть два варианта. Во-первых, можно отказаться от ремонта и выбрать денежную компенсацию. Во-вторых, страховщик может направить страхователя к официальному дилеру, даже если у него нет с ним договора о сотрудничестве, и компенсировать ремонт.
«Если ни одна из станций, с которыми у страховщика заключены договоры на организацию восстановительного ремонта, не соответствует установленным правилами обязательного страхования требованиям к организации восстановительного ремонта в отношении конкретного потерпевшего, страховщик с согласия потерпевшего в письменной форме может выдать потерпевшему направление на ремонт на одну из таких станций. В случае отсутствия указанного согласия возмещение вреда, причиненного транспортному средству, осуществляется в форме страховой выплаты», — говорится в пункте 15.2 ст.12 закона «Об ОСАГО».
Памятка:
- Клиент может самостоятельно выбрать удобную для него СТО из списка страховой компании.
- Если речь идет о ремонте автомобиля на гарантии, нужно обращаться к официальному дилеру.
- Если в списке страховщика официального дилера нет, можно выбрать компенсацию деньгами или попросить направление к дилеру в любом случае — страховщик не имеет права отказать в оплате такого ремонта.
Что делать, если ремонт по ОСАГО некачественный
Если проведенный по ОСАГО ремонт сделан некачественно, первое, что нужно делать — обратиться в страховую компанию с претензией. После этого страховщик обязан будет за свой счет провести повторный ремонт с соблюдением сроков (не более 30 дней). Закон предусматривает в этом случае и возможность договориться об иных способах исправления неисправностей — например, о выплате денежной компенсации после некачественного ремонта. С ней страхователь сможет закончить ремонт самостоятельно. Важно в таком случае обязательно зафиксировать все договоренности со страховой компанией (отказ от повторного ремонта и согласие на выплату) в письменной форме.