СТРАХОВАНИЕ ЛИФТА
ЗАСТРАХУЙТЕ СВОЮ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ В СЛУЧАЕ АВАРИИ ЛИФТА!
СТРАХОВАНИЕ ЛИФТА
ЗАСТРАХУЙТЕ СВОЮ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ В СЛУЧАЕ АВАРИИ ЛИФТА!
Вы никогда не знаете, когда или где вы попадете в аварию, и тем более, как это повлияет на вас! Страхование лифта от несчастных случаев берет на себя ответственность за компенсацию третьим лицам, которые пострадали в результате аварии лифта в ваших зданиях.
Страхование лифта от несчастных случаев защищает владельца или оператора лифтов, проходящих регулярное техническое обслуживание. Ваша ответственность в отношении требований компенсации третьих сторон в связи с несчастными случаями, которые могут произойти в ваших лифтах, гарантируется в рамках страхового покрытия, указанного в вашем полисе.
Страхование лифта от несчастного случая может быть приобретено управляющими здания и/или совместно арендаторами
ЧТО ПРОИЗОЙДЕТ В СЛУЧАЕ АВАРИИ ЛИФТА И ЧТО Я ПОЛУЧАЮ?
Страхование ответственности от несчастных случаев в лифте защищает вас от возмещений, которые могут быть запрошены третьими лицами или их заинтересованными сторонами после несчастных случаев, произошедших в обслуживаемых лифтах в пределах вашей ответственности или в эксплуатируемых лифтах в зданиях, которыми вы владеете.
Исходя из характера несчастного случая, компенсация производится в зависимости от количества людей в случае телесных повреждений или в зависимости от несчастного случая в случае материального ущерба в рамках вашего полиса.
КАКИЕ СЛУЧАИ ЯВЛЯЮТСЯ СТРАХОВЫМИ?
Причинение телесных повреждений третьим лицам
Причинение материального ущерба третьим лицам
Часто задаваемые вопросы.
- На что следует обратить внимание при страховании лифа от несчастных случаев? Чтобы выбрать наиболее подходящий и всеобъемлющий вид полиса, внимательно изучите гарантии, исключения, особые условия и пределы покрытия каждого полиса
- Обязательна ли страховка лифта? Страхование лифта от несчастных случаев не является обязательным. Тем не менее, это может защитить вас от сторонних компенсационных требований, связанных с авариями, которые могут произойти в лифтах ваших зданий.
- Как я буду защищен с помощью страхования лифта от несчастных случаев? С помощью страхования ответственности от несчастных случаев в лифте вы можете защитить себя от требований компенсации третьих сторон. Чтобы просмотреть полную гарантию страхования лифта, вы можете обратиться к разделу «Что произойдет в случае аварии в лифте?.
- Где можно купить страховку “Лифт” ? Страхование ответственности от несчастных случаев в лифте можно приобрести в форме «Получить полис» на этой странице или в ближайшем отделении страховой компании Dagli.
- Кто может получить страховку “Лифт” ? Страхование ответственности от несчастных случаев в лифте может быть приобретено для жилых квартир или домов, используемых в качестве рабочих мест, управляющими компаниями и/ или совместно с арендаторами каждой квартиры.
- Что означает «Сторонние лица»? Любое лицо, за исключением застрахованного лица, его родственников (первой степени), а также лиц, имеющих договорные обязательства с застрахованным лицом при оказании услуг или по договору адвоката, считается сторонним лицом.
- What type of elevators are included in Elevator Accident Liability? Elevator Accident Liability Insurance can be purchased by any cognoscente person for any elevator that is regularly maintained.
Быстрое применение
Наше страхование дома покрывает ваше здание и его имущество от любого возможного ущерба, нанесенного стихийными бедствиями, такими как пожар, кража, землетрясение, молния и многое другое. Вы можете подать заявку сейчас и начать свое покрытие!
Форма предложения
Напишите ваши данные, и мы свяжемся с вами по поводу этой страховки.
СВЯЖИТЕСЬ С НАШИМИ РЕСПЕКТАБЕЛЬНЫМИ АГЕНТСТВАМИ
Свяжитесь с ближайшим отделением Dagli Insurance для получения подробной информации
С нашим честным и прозрачным руководством мы к вашим услугам вместе с нашими респектабельными агентствами и сетью поставщиков услуг по контракту, работая для вас и ваших близких с 1967 года.


DAĞLI INSURANCE
- Перестрахование
- О нас
- Виды страховок
- Страховые случаи
- Контрактные учреждения
- Агентства
- Мобильное приложение
Государственный контроль (надзор) за соблюдением требований Технического регламента о безопасности лифтов
Федеральным законом от 19.12.2022 № 548-ФЗ внесены изменения в Федеральный закон от 11.06.2021 №170-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в связи с принятием Федерального закона «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» .
Законом № 548-ФЗ, подлежащим применению с 1 марта 2023 года, предусмотрено, что до дня вступления в силу федерального закона, устанавливающего правовое регулирование в области использования опасных технических устройств зданий и сооружений, к которым отнесены и лифты, государственный надзор в указанной сфере осуществляется:
1) федеральным органом исполнительной власти, уполномоченным Правительством РФ;
2) на объектах и в организациях, подведомственных федеральным органам исполнительной власти в сфере обороны, обеспечения безопасности, государственной охраны, внешней разведки, мобилизационной подготовки и мобилизации, исполнения наказаний, — подразделениями данных федеральных органов исполнительной власти.
Изменениями, подлежащими применению с 1 марта 2023 года, уточнен порядок оформления решения о вводе объектов — лифтов, подъемных платформ для инвалидов, пассажирских конвейеров (движущихся пешеходных дорожек) и эскалаторов, за исключением эскалаторов в метрополитенах, — в эксплуатацию.
С 1 января 2023 года подлежит применению ГОСТ Р 55964-2022 «Лифты. Общие требования безопасности при эксплуатации» , который предназначен для использования владельцами лифтов, юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями, осуществляющими эксплуатацию, техническое обслуживание, ремонт и оценку соответствия лифтов в период эксплуатации для соблюдения требований ТР ТС 011/2011 «Безопасность лифтов» на стадии эксплуатации лифтов.
Лифты и подъемные платформы для инвалидов не являются ОПО (п.1 ст.2 и пп.3 приложения 1 к Федеральному закону от 21.07.97 № 116-ФЗ «О промышленной безопасности опасных производственных объектов» ).
Федеральным законом от 23.04.2018 № 94-ФЗ установлен уведомительный порядок начала осуществления деятельности по эксплуатации лифтов, подъемных платформ, конвейеров, эскалаторов.
Нормативное регулирование ( в приложении)
Технический регламент ТС «Безопасность лифтов» (ТР ТС 011/2011) .
Письмо Ростехнадзора от 04.06.2019 № 09-00-06/4563 о сохранности документации по лифтам.
Постановлением Правительства РФ от 24.06.2017 № 743 утверждены Правила организации безопасного использования и содержания лифтов, подъемных платформ для инвалидов, пассажирских конвейеров (движущихся пешеходных дорожек) и эскалаторов, за исключением эскалаторов в метрополитенах .
ГОСТ Р 55964-2022 «Лифты. Общие требования безопасности при эксплуатации»
ГОСТ 34583-2019 «Лифты. Правила и методы испытаний, измерений и проверок в период эксплуатации»
Приказом Ростехнадзора от 14.08.2017 № 309 утверждены формы документов, необходимые для реализации Правил.
В соответствии со статьей 2 Технического регламента ТС «Безопасность лифтов» лифт — устройство, предназначенное для перемещения людей и (или) грузов с одного уровня на другой в кабине, движущейся по жестким направляющим, у которых угол наклона к вертикали не более 15°.
Требования безопасности лифта
Приложение 1 к Техническому регламенту ТС «Безопасность лифтов» (ТР ТС 011/2011) .
Оценка соответствия
Статья 6 Технического регламента ТС «Безопасность лифтов» (ТР ТС 011/2011) .
Перечень устройств безопасности лифта, подлежащих обязательной сертификации
Приложение 2 к Техническому регламенту Таможенного союза «Безопасность лифтов» (ТР ТС 011/2011) .
Статьей 9.1_1 КоАП РФ установлена административная ответственность за нарушение требований, установленных Правилами организации безопасного использования и содержания лифтов, подъемных платформ для инвалидов, пассажирских конвейеров (движущихся пешеходных дорожек) и эскалаторов, за исключением эскалаторов в метрополитенах Должностные лица Ростехнадзора наделяются полномочиями по привлечению к административной ответственности за нарушение требований организации безопасного использования лифтов (приказ Ростехнадзора от 13.03.2019 № 97 ).
С учетом государственной политики по проведению контрольных мероприятий при осуществлении государственного надзора предусмотрено проведение внеплановых контрольных мероприятий, таких как выездная и документарная проверка, а также профилактических мероприятий в форме информирования, обобщения правоприменительной практики и объявления предостережений.
Внеплановые контрольные мероприятия будут проводиться Управлением по обращениям граждан и организаций, содержащими информацию о непосредственной угрозе причинения вреда жизни и тяжкого вреда здоровью граждан, факты наступления данных негативных последствий нарушения обязательных требований. Кроме того, приказом Ростехнадзора от 17.02.2023 № 72 утвержден перечень индикаторов риска нарушения обязательных требований при осуществлении федерального государственного надзора, которые будут использоваться при определении параметров объекта контроля, отклонение от которых будет свидетельствовать о высокой степени риска причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям, и являться основанием для проведения внеплановых проверок при осуществлении Ростехнадзором государственного надзора в отношении лифтов.
Постановка объекта на учет
В соответствии с пунктом 6 Порядка ведения реестра лифтов, подъемных платформ для инвалидов, пассажирских конвейеров (движущихся пешеходных дорожек) и эскалаторов, за исключением эскалаторов в метрополитенах, государственный контроль (надзор) за соблюдением . в целях постановки объекта на учет заявителем заполняется уведомление о вводе объекта в эксплуатацию по форме, утвержденной приказом Ростехнадзора от 14.08.2017 № 309 «Об утверждении форм документов, необходимых для реализации пунктов 13, 15, 23 Правил организации безопасного использования и содержания лифтов, подъемных платформ для инвалидов, пассажирских конвейеров (движущихся пешеходных дорожек) и эскалаторов, за исключением эскалаторов в метрополитенах, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 24 июня 2017 г. № 743» (зарегистрирован Минюстом России 7 декабря 2017 г., регистрационный № 49165) и направляется в Ростехнадзор на бумажном носителе или в форме электронного документа, подписанного усиленной квалифицированной электронной подписью.
В соответствии с п.10 Правил учет введенных в эксплуатацию объектов осуществляется уполномоченным органом в реестре объектов. Основаниями для включения сведений об объекте в указанный реестр является уведомление о вводе объекта в эксплуатацию.
В случае изменения сведений об объекте и (или) владельце объекта, содержащихся в реестре, владелец объекта в течение 10 рабочих дней со дня соответствующего изменения должен направить в территориальный орган Ростехнадзора уведомление (в произвольной форме) с указанием измененных сведений об объекте и (или) владельце объекта и приложением копий документов, подтверждающих изменение сведений.
Для объекта, введенного в эксплуатацию в составе объекта капитального строительства в соответствии с Градостроительным кодексом Российской Федерации, уведомление о вводе объекта в эксплуатацию направляется владельцем объекта в уполномоченный орган в 10-дневный срок со дня получения разрешения на ввод объекта капитального строительства в эксплуатацию.
Нарушение указанного 10-дневного срока является нарушением Правил организации безопасного использования и содержания лифтов, подъемных платформ для инвалидов, пассажирских конвейеров (движущихся пешеходных дорожек) и эскалаторов, за исключением эскалаторов в метрополитенах.
Ввод в эксплуатацию, содержание и использование объекта осуществляются
при наличии:
а) сопроводительной документации объекта;
б) для лифтов — декларации о соответствии лифта требованиям технического регламента Таможенного союза «Безопасность лифтов» , представленной организацией, выполнившей монтаж лифта, и зарегистрированной в едином реестре деклараций о соответствии согласно пункту 6 статьи 24 ФЗ «О техническом регулировании», а для лифтов, прошедших в соответствии с техническим регламентом Таможенного союза «Безопасность лифтов» оценку соответствия в форме обследования, — также заключения, предусмотренного пунктом 5.3 статьи 6 этого технического регламента;
в) для подъемных платформ для инвалидов, пассажирских конвейеров (движущихся пешеходных дорожек) и эскалаторов — акта технического освидетельствования подъемной платформы для инвалидов, пассажирского конвейера (движущейся пешеходной дорожки) и эскалатора;
г) договора (договоров) со специализированной организацией в случае его заключения в соответствии с пунктом 16 настоящих Правил , а также иные документы, подтверждающие соблюдение требований, предусмотренных пунктом 17 настоящих Правил;
д) страхового полиса, подтверждающего заключение договора обязательного страхования гражданской ответственности за причинение вреда в результате аварии на объекте в соответствии с ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельца опасного объекта за причинение вреда в результате аварии на опасном объекте» .
Вывод объекта из эксплуатации — документально оформленное событие, свидетельствующее о прекращении использования объекта в связи с демонтажом или с целью последующего проведения модернизации.
В соответствии с п.12 Постановления Правительства РФ от 24.06.2017 № 743 при выводе объекта из эксплуатации для снятия объекта с учета владелец объекта в срок, не превышающий 10 рабочих дней со дня прекращения использования объекта, направляет в органы, уполномоченные на ведение реестров объектов в соответствии с пунктом 10 настоящих Правил, уведомление о выводе объекта из эксплуатации. Форма уведомления о выводе объекта из эксплуатации утверждена Федеральной службой по экологическому, технологическому и атомному надзору (приказ Ростехнадзора от 14.08.2017 № 309).
В соответствии с Техническим регламентом Таможенного союза ТР ТС 011/2011 «Безопасность лифтов» для обеспечения безопасности лифтов в период назначенного срока службы должны выполняться следующие требования:
— использование лифта по назначению, проведение технического обслуживания, ремонта, осмотра лифта и других мероприятий в соответствии с рекомендациями изготовителя;
— выполнение работ по техническому обслуживанию и ремонту лифтов квалифицированным персоналом;
— проведение оценки соответствия лифтов в течение назначенного срока службы в форме технического освидетельствования;
— проведение оценки соответствия лифтов по истечении назначенного срока в форме обследования.
Согласно подпункту «б» пункта 2 Правил на грузовые лифты, не допускающие свободный доступ человека в кабину лифта, действие Правил не распространяется. На грузовые лифты независимо от вида управления, допускающие свободный доступ человека в кабину таких лифтов (лифтер, управляющий лифтом из кабины, персонал свободно входящий в кабину лифта при погрузке разгрузке лифта и т. д), требования Правил распространяются.
Согласно пункту 3 Постановления все лифты, на которые распространяется действие Правил, введенные в эксплуатацию до момента вступления в силу Правил (в том числе ранее снятые с регистрации) и находящиеся в настоящее время в эксплуатации, подлежат постановке на учет в срок, не превышающий 4 месяцев со дня вступления в силу указанных Правил.
На стадии эксплуатации паспорт и руководство по эксплуатации лифта должны храниться у владельца лифта, либо в обслуживающей организации. В случае отсутствия указанных документов, владелец лифта обязан прекратить его эксплуатацию до получения (приобретения) документации.
Сведения в целях внесения в реестр экспертных организаций, выполняющих работы по техническому освидетельствованию и обследованию объектов (кроме лифтов) подаются в центральный аппарат Ростехнадзора в заявительном порядке (форма заявления произвольная) с указанием сведений и приложением документов, в соответствии с пунктом 6 Порядка ведения реестра экспертных организаций, осуществляющих техническое освидетельствование и обследование подъемных платформ для инвалидов, пассажирских конвейеров (движущихся пешеходных дорожек) и эскалаторов, за исключением эскалаторов в метрополитенах, утвержденного приказом Ростехнадзора от 12.10.2017 № 425.
В соответствии подпунктом «и» пункта 17 Правил организации безопасного использования и содержания лифтов, подъемных платформ для инвалидов, пассажирских конвейеров (движущихся пешеходных дорожек), эскалаторов за исключением эскалаторов в метрополитенах, лицо (организация), осуществляющее обслуживание лифта, включая аварийно-техническое обслуживание и обслуживание систем диспетчерского (операторского) контроля, назначает распорядительным актом из числа квалифицированного персонала:
— лицо, ответственное за организацию эксплуатации лифтов;
— лицо, ответственное за организацию обслуживания и ремонта лифта;
— электромеханика по лифтам;
— лифтера и диспетчера по контролю за работой лифтов.
В распорядительном акте указываются сведения о местонахождении каждого закрепленного за работником объекта с указанием заводских и учетных номеров.
Организация безопасной эксплуатации лифта
Организация безопасной эксплуатации лифта обеспечивается владельцем лифта и включает в себя реализацию следующих мер:
а) соблюдение требований Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 011/2011 «Безопасность лифтов», руководства (инструкции) по эксплуатации лифта и руководства (инструкции) по эксплуатации системы диспетчерского (операторского) контроля (при наличии), а также обязательных требований действующих нормативных документов и технической документации по лифтам;
б) обеспечение соответствия фактических параметров лифта основным техническим данным и характеристикам лифта и его оборудования, указанным в сопроводительной документации;
в) организация осмотра лифта, технического обслуживания и ремонта лифта и системы диспетчерского (операторского) контроля в соответствии с требованиями руководства (инструкции) по эксплуатации лифта и руководства (инструкции) по эксплуатации системы диспетчерского (операторского) контроля (при наличии). Если руководством (инструкцией) по эксплуатации лифта периодичность осмотров не определена, осмотры проводит уполномоченное лицо владельца лифта или работник специализированной организации в начале рабочей смены;
г) организация аварийно-технического обслуживания лифта в соответствии с положениями 7.5 и руководств (инструкций) по эксплуатации лифта и системы диспетчерского (операторского) контроля (при наличии);
д) организация проведения технического освидетельствования лифта в период назначенного срока службы;
е) организация проведения обследования лифта по истечении назначенного срока службы;
ж) выполнение мероприятий по устранению нарушений и неисправностей, выявленных при проведении технического освидетельствования и обследования лифта в сроки, указанные в акте технического освидетельствования лифта и заключении по результатам его обследования;
и) обеспечение надлежащего функционирования двусторонней переговорной связи между лицами, находящимися в кабине лифта, и квалифицированным персоналом;
к) обеспечение сохранности документов:
— сопроводительной документации лифта;
— декларации о соответствии лифта требованиям Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 011/2011 «Безопасность лифтов» зарегистрированной в едином реестре деклараций о соответствии согласно пункту 6 статьи 24 Федерального закона от 27 декабря 2002 года N 184-ФЗ «О техническом регулировании (с изменениями на 2 июля 2021 года) (редакция, действующая с 23 декабря 2021 года)», а для лифтов, прошедших в соответствии с Техническим регламентом Таможенного союза ТР ТС 011/2011 «Безопасность лифтов» оценку соответствия в форме обследования, — также заключения, предусмотренные пунктом 5.3 статьи 6 данного Технического регламента;
— договора (договоров) со специализированной организацией, выполняющей работы по техническому обслуживанию и ремонту лифтов;
— страхового полиса, подтверждающего заключение договора обязательного страхования гражданской ответственности за причинение вреда в результате аварии на лифте;
л) обеспечение беспрепятственного и безопасного подхода (доступа) квалифицированного персонала к лифтовому оборудованию, а также освещенности подходов, проходов и зон обслуживания;
м) хранение ключей от машинных, блочных, чердачных и других помещений, используемых для размещения оборудования лифта, и их выдача квалифицированному персоналу, исключающее доступ посторонних лиц к помещениям и оборудованию лифта;
н) исключение хранения и размещения в машинных и блочных помещениях, используемых для размещения оборудования лифта, предметов и оборудования, не связанных с использованием и содержанием лифта;
п) размещение в кабине лифта и на основном посадочном этаже лифта информации на стендах, в виде табличек, наклеек и иных носителей, содержащей:
— сведения о средствах и способе связи с квалифицированным персоналом и аварийной службой;
— правила пользования лифтом;
р) размещение на основной посадочной площадке (этаже) лифта информации с указанием учетного и заводского номеров, даты ввода в эксплуатацию, срока службы и даты следующего технического освидетельствования лифта;
с) приостановление использования лифта в случае возникновения угрозы причинения вреда жизни, здоровью граждан, имуществу граждан и организаций при наличии нарушений по перечню согласно приложению А до устранения такой угрозы;
т) соответствие квалификации работников владельца лифта требованиям профессиональных стандартов в зависимости от выполняемых ими трудовых функций;
у) назначение распорядительным актом из числа квалифицированного персонала лица, ответственного за организацию эксплуатации лифта, к должностным обязанностям которого относится обеспечение реализации мер, предусмотренных настоящим пунктом;
ф) обеспечение электрической энергией оборудования систем диспетчерского (операторского) контроля, двусторонней переговорной связи и освещения кабины в течение не менее 1 ч после прекращения энергоснабжения лифта.
Работы по техническому обслуживанию и ремонту лифтов и систем диспетчерского контроля должны выполняться привлекаемыми специализированными организациями, выполняющими указанный вид работ.
Владельцу лифтов допускается выполнять работы по техническому обслуживанию и ремонту лифтов самостоятельно, кроме лифтов, установленных в многоквартирных жилых домах. Если владелец лифтов самостоятельно выполняет работы по техническому обслуживанию и ремонту лифтов и систем диспетчерского контроля, то он должен являться специализированной организацией.
Национальный стандарт Российской Федерации (ГОСТ Р55964-2022) разработан в целях обеспечения выполнения требований технического регламента Таможенного союза ТР ТС 011/2011 «Безопасность лифтов» и устанавливает требования к безопасной эксплуатации лифтов в течение назначенного срока службы. ГОСТ Р55964-2022 предназначен для повышения уровня безопасности жизни и здоровья граждан, имущества физических и юридических лиц, государственного и муниципального имущества, с учетом рисков, возникающих при эксплуатации лифтов.
В соответствии с пунктом 8 ГОСТ Р 55964-2022 Лифты. Общие требования безопасности при эксплуатации (применяется с 01.01.2023 года взамен ГОСТ Р 55964-2014) осуществляется оценка соответствия лифта в период эксплуатации , а именно:
8.1 Техническое освидетельствование и обследование лифта осуществляют в порядке, установленном Техническим регламентом ТР ТС 011/2011, испытательной лабораторией, аккредитованной в порядке, установленном законодательством Российской Федерации об аккредитации в национальной системе аккредитации. Обследование лифтов проводит испытательная лаборатория, имеющая специалистов (экспертов) по оценке соответствия лифтов требованиям безопасности, на основании договора с владельцем лифта.
8.2 При техническом освидетельствовании и обследовании лифта заявителем является владелец лифта.
Организации (ее квалифицированному персоналу), осуществляющей техническое освидетельствование и обследование лифта, запрещается проводить такие работы в отношении лифта, принадлежащего ей и ее аффилированным лицам на праве собственности или ином законном основании.
8.3 Результат технического освидетельствования лифта оформляет актом и вносит в соответствующий раздел паспорта лифта представитель организации, выполнившей такое техническое освидетельствование.
По результатам обследования оформляют заключение.
8.4 Техническое освидетельствование введенных в эксплуатацию лифтов в течение назначенного срока службы осуществляют не реже одного раза в 12 мес.
Обследование лифта проводят по истечении назначенного срока службы с целью определения фактического состояния лифта и возможности его дальнейшего использования по назначению.
По истечении назначенного срока службы лифта его использование без проведения обследования и выполнения условий использования лифта, предусмотренных оформленным по результатам обследования заключением, не допускается.
ГОСТ 34583-2019 «Лифты. Правила и методы испытаний, измерений и проверок в период эксплуатации» (Далее – Стандарт) разработан в соответствии с техническим регламентом Таможенного союза ТР ТС 011/2011 «Безопасность лифтов», утвержденным Решением Комиссии Таможенного союза от 18 октября 2011 г. № 824. Стандарт устанавливает правила и методы оценки соответствия лифтов в период эксплуатации, порядок проведения технического освидетельствования и обследования лифтов, требования к оформлению результатов проверок, испытаний и измерений. Применяется с 01.06.2020. Заменяет c 01.01.2025 ГОСТ Р 53783-2010. ГОСТ 34583-2019 «Лифты. Правила и методы испытаний, измерений и проверок в период эксплуатации» в приложении.
Приложение В
ГОСТ 34583-2019. Перечень требований, подлежащих контролю при периодическом техническом освидетельствовании лифта
Перечень требований, подлежащих контролю при периодическом техническом освидетельствовании лифта
1 Наличие паспорта лифта.
2 Наличие руководства/инструкции по эксплуатации.
3 Наличие заключения по результатами обследования лифта, у которого истек назначенный срок службы.
4 Наличие освещения этажных площадок перед дверями шахты лифта.
5 Наличие правил пользования лифтом.
6 Отсутствие повреждений ограждения шахты.
7 Отсутствие повреждений, коррозии ограждения дверей шахты и кабины.
8 Отсутствие повреждений порогов и обрамлений дверей шахты и кабины.
9 Отсутствие повреждений раздвижных решетчатых дверей кабины на грузовых лифтах, оборудованных такими дверями.
10 Соответствие просвета между полосами закрытой раздвижной решетчатой двери кабины установленным требованиям.
11 Соответствие зазоров между сомкнутыми створками автоматических раздвижных дверей шахты и кабины в местах притвора, между створками и порогами порталов, а также между лицевыми поверхностями створок и обвязками дверного проема установленным требованиям.
12 Наличие перекрытия створками автоматических раздвижных дверей шахты и кабины обвязки дверного проема.
13 Наличие информации о нахождении кабины на этаже для лифтов, оборудованных распашными дверями шахты.
14 Отсутствие повреждений постов управления и кнопок в кабине и на этажах.
15 Отсутствие повреждений и функционирование указателей направления движения кабины и указателя местоположения кабины (при их наличии).
16 Отсутствие повреждений ограждения кабины (стены, пол, потолок).
17 Наличие поручня в кабине лифта, ограждение которого выполнено из многослойного стекла.
18 Наличие вентиляционных отверстий в ограждении кабины со сплошными дверями.
19 Наличие рабочего и аварийного освещения кабины.
20 Отсутствие повреждений светильников в кабине лифта.
21 Наличие освещения площадки перед входом в помещение, в котором размещено машинное оборудование лифта.
22 Отсутствие повреждений двери машинного помещения. Наличие замка запирающего дверь машинного помещения.
23 Наличие освещения и исправность действия выключателей цепей освещения машинного помещения (для лифтов с машинным помещением) и шахты лифта, а также наличие освещения панели управления (для лифтов без машинного помещения).
24 Наличие розеток питания в пространствах для машинного оборудования и блочных помещений лифтов, введенных в эксплуатацию в соответствии с требованиями.
25 Отсутствие повреждений ограждения (пол, потолок, стены, окна) машинного помещения (для лифтов с машинным помещением).
26 Наличие замка на люке для производства ремонтных работ.
27 Отсутствие повреждений люка для производства ремонтных работ.
28 Отсутствие оборудования и коммуникаций, не относящихся к лифту, за исключением оборудования, указанного в подпункте 5.2.1.2.1 ГОСТ 33984.1-2016.
29 Возможность блокировки главного выключателя в отключенном положении во избежание непреднамеренного включения у лифтов, введенных в эксплуатацию в соответствии с требованиями .
30 Исправность электрооборудования, аппаратов управления и переключателей в шкафу управления. Отсутствие заеданий при включении или переключении аппаратов управления и переключателей.
31 Соответствие номиналов предохранителей, автоматических выключателей токам, указанным в технической документации.
32 Наличие устройства для ручного растормаживания лебедки, предусматривающей ручное перемещение кабины, а также возможность растормозить лебедку этим устройством.
33 Возможность перемещения кабины при отключении основного источника электропитания лифта.
34 Отсутствие повреждений канатоведущего шкива (барабана трения, отводных, направляющих блоков) и надежность его крепления.
35 Наличие ограждения канатоведущего шкива, барабана трения (при необходимости) и свободных концов валов редуктора и электродвигателя, а также соответствие окраски не огражденных вращающихся частей лебедки установленным требованиям.
36 Соответствие уровня масла в редукторе лебедки норме, указанной в документации изготовителя.
37 Отсутствие течи масла через уплотнения редуктора лебедки.
38 Соответствие норме уровня масла в гидроагрегате, указанной в документации изготовителя (для лифтов с гидравлическим приводом).
39 Наличие зазора между тяговыми элементами и кромками отверстий для их пропуска через ограждение (пол, стены) машинного помещения.
40 Наличие мер для предотвращения спадания канатов и цепей с ограничителя скорости и его натяжного устройства включения у лифтов, введенных в эксплуатацию в соответствии с требованиями.
41 Соответствие зазоров между рабочими поверхностями вкладышей башмаков и направляющих установленным требованиям.
42 Отсутствие повреждений, коррозии каркаса (рамы) кабины, подвески кабины.
43 Возврат ловителей в исходное положение после их срабатывания.
44 Отсутствие повреждений перил на крыше кабины.
45 Соответствие установки устройства, контролирующего относительное перемещение или обрыв тяговых элементов, руководству (инструкции) по эксплуатации (при наличии).
46 Наличие на крыше кабины двусторонней переговорной связи с помещением для обслуживающего персонала, для лифтов, введенных в эксплуатацию в соответствии с требованиями.
47 Наличие ремонтной телефонной или другой двусторонней связи.
48 Надежность крепления направляющих кабины и противовеса и наличие смазки (при необходимости) на рабочих поверхностях направляющих.
49 Соответствие горизонтального расстояния между торцами направляющих установочному (монтажному чертежу).
50 Надежность запирания и отпирания двери шахты, а также автоматическое закрытие и запирание двери шахты, при отсутствии кабины в зоне отпирания, для лифтов, оборудованных автоматическими раздвижными дверями.
51 Отсутствие повреждений и износа линеек, кареток, роликов, нижних упоров («башмачков») дверей шахты и надежность их крепления.
52 Соответствие боковых и торцевых зазоров между роликами автоматических замков двери шахты и механическими отводками двери кабины установленным требованиям.
53 Отсутствие повреждений каркаса (рамы) противовеса.
54 Отсутствие недопустимого износа тяг подвески противовеса, износа кромок отверстий для пропуска тяг, в горизонтальной пластине верхней балки противовеса, целостность пружин подвески, наличие стопорных шайб, шплинтов и контргаек на всех элементах подвески противовеса для лифтов, оборудованных пружинной подвеской.
55 Отсутствие повреждений грузов, входящих в состав противовеса. Наличие крепления грузов в каркасе противовеса.
56 Наличие освещения шахты лифта и приямка.
57 Отсутствие превышения норм браковки и дефектов тяговых и уравновешивающих элементов лифта.
58 Отсутствие превышения норм браковки и дефектов каната (цепи, ремня) ограничителя скорости лифта.
59 Наличие лестницы (скоб) для входа в приямок глубиной более 900 мм или наличие двери доступа в приямок глубиной более 2500 мм.
60 Отсутствие внешней утечки рабочей жидкости по всей длине трубопровода (включая фитинги), а также из гидроагрегата и гидроцилиндра.
61 Соответствие расстояния от рабочей поверхности буфера противовеса до поверхности, контактирующей с буфером, установочному (монтажному) чертежу.
62 Отсутствие повреждений рамы и блока натяжного устройства каната ограничителя скорости.
63 Отсутствие повреждений рамы и блока натяжного устройства уравновешивающих канатов.
64 Наличие символов, обозначающих коммутационное состояние выключателя, установленного в шахте лифта (кнопка «Стоп» в приямке, выключатель приямка и др.).
65 Соответствие точности остановки кабины установленным требованиям.
66 Соответствие горизонтального расстояния между порогами двери кабины и двери шахты на каждой остановке лифта установленным требованиям.
67 Соответствие функционирования лифта в режиме «Нормальная работа» установленным требованиям.
68 Соответствие функционирования устройства, размыкающего цепь безопасности при несанкционированном открытии двери шахты, установленным требованиям.
69 Соответствие функционирования лифта в режиме «Управление из машинного помещения» установленным требованиям.
70 Соответствие функционирования лифта в режиме «Ревизия» установленным требованиям.
71 Наличие достаточного сцепления тяговых элементов с канатоведущим шкивом (барабаном трения) на лифте с электрическим приводом.
72 Невозможность подъема незагруженной кабины при нахождении противовеса на сжатом буфере.
73 Обеспечение тормозной системой остановки кабины при отключении питания электродвигателя и тормоза при движении незагруженной кабины вверх.
74 Отсутствие течи масла из гидроцилиндра и трубопровода после испытания их герметичности на лифте с гидравлическим приводом.
75 Отсутствие повреждений изоляции проводов, кабелей, аппаратов и обмоток электрических машин.
76 Соответствие функционирования ограничителя скорости лифта установленным требованиям.
77 Соответствие функционирования ловителей установленным требованиям.
78 Соответствие функционирования буферов установленным требованиям.
79 Соответствие функционирования разрывного клапана установленным требованиям.
80 Соответствие функционирования замков двери шахты установленным требованиям.
81 Соответствие функционирования электрических устройств безопасности установленным требованиям.
В соответствии с пунктом 5 статьи 4 технического регламента Таможенного союза «Безопасность лифтов» (далее – ТР ТС 011/2011), утверждённого решением Комиссии Таможенного союза от 18.10.2011 № 824 , при отсутствии в паспорте лифта, введённого в эксплуатацию до вступления в силу настоящего технического регламента, сведений о назначенном сроке службы назначенный срок службы лифта устанавливается равным 25 годам со дня ввода его в эксплуатацию.
По истечении назначенного срока службы не допускается использование лифта по назначению без проведения оценки соответствия с целью определения возможности и условий продления срока использования лифта по назначению.
Согласно положениям пункта 5 статьи 6 ТР ТС 011/2011 оценка соответствия лифта, отработавшего назначенный срок службы, проводится в форме обследования организацией, аккредитованной (уполномоченной) в порядке, установленном законодательством государства – члена таможенного союза.
На основании результатов обследования оформляется заключение, содержащее:
• условия и возможный срок продления использования лифта;
• рекомендации по модернизации или замене лифта.
Дополнительно сообщаем, что в настоящее время количество обследований для возможного продления срока использования лифта по назначению не регламентировано. Сведения о проведённом обследовании лифта и возможный срок продления его использования специалист испытательной лаборатории (центра) записывает в паспорт лифта.
Кто и когда включает лифты после капитального ремонта?
![]()
Фондом капитального ремонта продолжается масштабная работа по замене лифтового оборудования. Многие собственники дождались новых подъемников, но в адрес Фонда участились вопросы: когда нам включат лифт?
Разъяснения по данному вопросу предоставило Управление Ростехнадзора.
Ввод лифта в эксплуатацию осуществляется на основании требований: Технического регламента Таможенного союза «Безопасность лифтов» (ТР ТС 011/2011) и Постановления Правительства РФ от 24.06.2017 №743 (ред. от 30.11.2022).
Ввод лифта в эксплуатацию после монтажа в связи с заменой или модернизации осуществляется с обязательным участием представителя Ростехнадзора. Согласно Правилам, порядок действий следующий:
Владелец лифта (управляющая компания или ТСЖ) направляет в уполномоченный орган уведомление о вводе лифта в эксплуатацию с указанием:
- реквизитов декларации о соответствии лифта требованиям ТР ТС «Безопасность лифтов»;
- реквизитов полиса на обязательное страхование опасного объекта.
К уведомлению прилагаются копии договоров и вся техническая документация, переданная владельцу лифта от подрядной организации, о выполнении работ по монтажу (демонтажу).
Представитель Ростехнадзора в течение 10 рабочих дней со дня получения уведомления осуществляет контрольный осмотр лифта. По результатам осмотра оформляется акт в 2 экземплярах, один из которых передается владельцу лифта.
В течение 5 рабочих дней со дня проведения контрольного осмотра решение о вводе лифта в эксплуатацию оформляется Актом ввода в эксплуатацию в 2 экземплярах. Один экземпляр документа передается уполномоченному представителю владельца лифта.
На основании акта ввода в эксплуатацию лифт ставится на учет в государственном реестре уполномоченного органа, который в течение 5 рабочих дней направляет владельцу лифта письмо с указанием учетного номера.
Сведения о вводе в эксплуатацию и постановке на учет владелец лифта должен внести в паспорт объекта.
Обращаем внимание, что Фонд капитального ремонта и подрядная организация не отвечают за процедуру ввода лифтового оборудования в эксплуатацию. После комиссионной приемки работ, все документы по лифам передаются управляющей компании или ТСЖ. Именно они отвечают за запуск оборудования.
Фотографии по теме
В 2023 году пени за долги по ЖКХ будут начисляться в соответствии с порядком прошлого года
Одна за всех: в России могут внедрить единую платежку ЖКХ
- Все новости
- Новости за 2024 год
- Новости за 2023 год
- Новости за 2022 год
- Новости за 2021 год
- Новости за 2020 год
- Новости за 2019 год
- Новости за 2018 год
- Новости за 2017 год
Отремонтировано за весь период
8445
многоквартирных домов
Сумма собранных средств: 27,782,31 млн. руб.
Сумма израсходованных средств: 27 313,41 млн. руб.
Тарифы и порядок оформления полиса страхования лифта в 2024 году как опасного объекта
Несмотря на то, что Роспотребнадзор исключил лифты из списка опасных механизмов, сводка происшествий за последние годы в России наводит на размышления тех, кто проживает на верхних этажах высоток. И если обеспечение исправной работы — это обязанность строительных и обслуживающих компаний, то возмещение морального и физического вреда должно возлагаться на СК. Страхование лифтов – обязательное условие эксплуатации.
Обязательно ли страховать
Несмотря на то, что поправка ФЗ №22 вычеркивает эту подъемную конструкцию из перечня особо опасных механизмов, в соответствии с ФЗ №225 «Об обязательном страховании ОПО» лифт подлежит обязательному страхованию.
Ст. 9.19 КОАП РФ прописывает штрафные санкции, если ответственное лицо не оформит полис. Для организаций – от 300 тыс. до 500 тыс. р. Остальные рискуют заплатить от 15 тыс. до 20 тыс. р.
Таким образом, страхование лифтов – обязательная процедура. Ссылаться на исключение конструкции из перечня опасных объектов нельзя, а значит и штрафа избежать не удастся.
В Москве страховку лифта можно оформить в СК, предоставляющей эту услугу. Стоит упомянуть о самых популярных организациях, имеющих аккредитацию этого продукта:
- АльфаСтрахование;
- ВТБ;
- ВСК Страховой Дом;
- Ингосстрах;
- РЕСО;
- СОГАЗ;
- УралСиб.
Если договор страхования лифтов отсутствует, кроме штрафа ответственное лицо может быть отстранено от должности на срок до 2 лет.
Чтобы узнать, застрахован ли конкретный лифт, нужно выписать его номер и подать запрос в Национальный союз страховщиков. Идентификационные данные отдельного подъемника указываются внутри кабины.
Кто должен страховать
В соответствии с Постановлением Правительства РФ от 13.08.2006 №491 лифт – часть общего домового имущества. После того, как многоквартирное сооружение сдано и заселено, контроль над ним переходит к управляющей компании, которую выбирают жильцы. Вне зависимости от их желания УК обязана заключить договор страхования всех подъемных механизмов одного дома (если управление осуществляется отдельной единицей) или сразу нескольких построек (если компания обслуживает или владеет жилым комплексом).
Важно! В соответствии с частью 1 ст. 161 ЖК РФ собственник квартиры обязан вносить средства на содержание общего имущества – в том числе и на оплату страховки.
Собственники квартир вносят сумму за обслуживание полиса через юридическое лицо. Счет вписывается в ежемесячную квитанцию к оплате.
Что касается коммерческих зданий, то за страхование лифтов отвечает собственник. Арендаторы оплачивают только услуги эксплуатации и регулярные проверки исправности конструкции. Частное лицо или индивидуальный предприниматель, пользующийся площадью для рабочих целей, не вносит средства за страхование оборудования постройки. Однако собственник и арендатор могут заключить между собой соглашение о частичной или полной компенсации страховой премии.
Тарифы и страховая сумма
Центральный Банк России регламентирует порядок назначения тарифов при страховании лифтов на объекте. СК обязаны придерживаться правил, прописанных Указанием ЦБ от 19.12.2016 №4234-У.
Страховая премия рассчитывается по следующей формуле:
Т=ТБ*КБМ*КУБ
ТБ – ставка тарифа;
КБМ – коэффициент базовой ставки. Он зависит от зафиксированных СС в период работы предыдущего договора со СК;
КУБ – коэффициент базовой ставки. Он зависит от степени безопасности объекта.
Базовые ставки лифтов зависят от количества подъемных устройств на страхуемом объекте.
| количество лифтов | 1-5 | 6-10 | 11-20 | 21-30 | 31-40 | 41-60 | 61-80 | 81-100 | 101-150 | от 151 |
| % от страховой суммы | 0,015 | 0,023 | 0,045 | 0,075 | 0,098 | 0,15 | 0,195 | 0,278 | 0,323 | 0,375 |
Стоимость тарифов у всех СК одинаковая. Это прописано на законодательном уровне.
Внимание! СК возместит траты на лечение, которое будет подтверждено чеками и квитанциями.
Для собственников помещений, где установлена система пожаротушения, оповещения, размещены предупреждающие и обучающие плакаты на стенах лифтов, стоимость страховки снижается на 40%.
Страховая сумма для договора с любым количеством подъемных конструкций – 10 млн. р. Если собственник застраховал 80 лифтов и одновременно было зарегистрировано 5 СС с различными категориями компенсации, то СК выплатит сумму не более 10 млн. р.
Как оформить страховку
Полис обязательного страхования лифтов обезопасит собственника от серьезных финансовых потерь. Роспотребнадзор может явиться с внезапной проверкой, проверить исправность конструкций и наличие договора с СК. Поговорим о том, где оформлять полис и какие документы для этого нужны.
Для подачи обращения в СК потребуется:
- заявление;
- сертификат на лифт;
- сопроводительные технические бумаги;
- реквизиты юридического лица.
Процедура оформления договора простая. Сканы документов можно представить как лично, так и отправить по почте. Менеджер занесет информацию о полисе в реестр и предоставит заявителю счет на оплату. После подтверждения платежа полис доставят компании, которая решила застраховать лифты.
Оплатить договор можно онлайн на сайте выбранной СК или в офисе продаж. Каждое представительство организации оборудовано кассой для моментального пополнения страхового счета.
Страховой случай
Несмотря на то, что лифт не рассматривается как опасный механизм, его неисправность может привести к массовому несчастному случаю. Рассмотрим, что входит в список рисков по договору страхования лифтов:
- падение основной конструкции лифта (короб);
- взрыв подъемника;
- разрушение основных механизмов при эксплуатации;
- технический сбой работы лифта.
Стоит сказать, что если злоумышленники, находясь внутри подъемника, умышленно совершили поджог, то СК не будет рассматривать инцидент как страховой. Даже если данные лица являются жильцами этого дома, и они пострадали из-за задымления. А застрявший в коробе пассажир, который спешил утром на работу, может получить компенсацию.
Порядок действий при аварии:
- Обязательно сообщить диспетчеру о возникшей аварии, дождаться помощи. Далее получить у диспетчера выписку о поданной заявке – это подтвердит дату и время возникновения СС.
- Выяснить, в какой СК застрахован лифт.
- Собрать документы, подтверждающие аварию и возникшие убытки. Например, если в результате застрявшего лифта вы опоздали на самолет – приложите билеты и платежные документы.
- В офисе СК заполнить заявление о страховом событии. Примерный бланк можно скачать здесь, но каждая компания разрабатывает свой.
- Дождаться выплаты компенсации.
Получением возмещения занимается пострадавший или его представитель.
Кто получит возмещение
Финансовую помощь получат те, кто пострадал в результате поломки или аварии лифта. Если после неисправности подъемного механизма есть пострадавшие, то СК компенсирует медицинскую помощь, покупку медикаментов, услуги психолога. Основное условие получение денег – предоставить чеки и справки.
Еще одна категория – семьи тех, кто погиб после аварии на подъемных конструкциях. Чтобы получить денежное возмещение нужно предоставить справку из медицинского учреждения о факте гибели.
Какую сумму выплатят
Страховая сумма составляет 10 000 000 р. В случае регистрации происшествия с подъемным механизмом СК возместит пострадавшим стоимость лечения. Семьи погибших получат по 2 млн. р. и 25 тыс. в качестве компенсации трат на погребение.
Страхование лифтов – важное требование перед вводом в эксплуатацию подъемников. Это важно для многоэтажных домов. Жильцам квартир полис компенсирует финансовые растраты на лечение в результате СС с опасной конструкцией. Организация избежит серьезных штрафов. Важно помнить, что размер санкций в 50 раз больше стоимости самого договора.
Остались вопросы? Задайте их нашему юристу. Он всегда онлайн.
Нам будет приятно, если Вы оцените статью лайком или сделаете репостом.
Читайте далее:
Страхования жизни и здоровья от несчастного случая;